#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.349 avis
Voici le second reportage que je vais publier, le premier datant de deux ans. C'est vrai que je ne prends pas souvent l'avion, ceci expliquant peut-être cela !!!
En guise d'introduction, laissez moi présenter les conditions de ce voyage. Tout d'abord, avec ma femme, nous fêtons nos 15 ans de mariage, on se dit qu'une petite escapade en amoureux sans les enfants serait fort bienvenue!! Donc un soir, début janvier je me mets à prospecter sur le site de Nantes Atlantique qui propose une liste assez fournie de vol a petit prix. on hésitait entre Porto, Milan ou Dublin. Finalement Porto emportera le match car au niveau des horaires de vol et de tarif, c'était imbattable: en effet un vol Aller-Retour pour 2 personnes 115€ !!! avec une compagnie française, même Easyjet était plus cher!!
Le vol Aller n'est pas reporté car de nuit (départ de Nantes 6h50, arrivée à Porto 7h10)
Donc pour ce vol Retour le départ était à 8h10, sachant qu'il faut être 2h avant l'embarquement (6h10),il n'y avait pas beaucoup de solutions pour se rendre à l'aéroport Francisco Sa Carneiro (il est distant de 10Km environ du centre ville) : le bus ou le métro. Sachant que le métro ne commence à rouler qu'à 6h du matin ,il n'y avait plus qu'à prendre le bus de nuit (info de routard: le bus 3M part de la place de la liberté de Porto, direct vers l'aéroport toutes les heures) le notre est parti à 5h de l'arrêt Aliados, arrivée à l'aéroport à 5h35. Ca va on est large.
C'est un aéroport relativement neuf et très moderne. Je dois préciser que nous voyageons léger avec un bagage à main chacun et que nous nous sommes enregistré en ligne, donc on est très large!!!
Le contrôle:
Le temps de passer aux toilettes ( très propre, sans doute à cause de l'heure matinale), de prendre un petit café, de passer la sécurité, et nous voila dans la zone airside
Passage obligé par le duty-free, on en profite pour acheter du Porto:
Tableau des départs:
Sur ce fids, on se rend compte que les compagnies low-cost, on un quasi monopole des vols hormis la compagnie nationale TAP.
Le boarding pass:
Vers 7h10, soit une heure avant le décollage, on nous annonce un embarquement port 18, le temps de s'y rendre, et nous voilà déplacé en porte 19, rien d'alarmant, c'est juste à côté!! Aussitôt, l'agente nous scanne les cartes d'embarquement, et nous voilà debout dans une salle de pré-embarquement alors que notre avion (qui vient d'Orly) arrive juste !!! Pas terrible.
Vue de la salle:
Puis les fauves sont lachés !! J'en profite pour prendre quelques photos:
et notre destrier du jour:
Il s'agira du Boeing 737-800 F-GZHP qui fêtera son anniversaire de livraison le lendemain!!! (3ans, merci air fleets.fr)
Après avoir grimpé l'escalier arrière, me voilà installé en 27A, donc dans les derniers rangs et à coté du hublot.
Un Ryanair en maintenance :
Repoussage avec 10 minutes de retard.
Le tracteur de pousse :
Et on commence a remonter tout l'aéroport pour se présenter en 35.
Du Ryanair, en veux-tu en voilà!!!
Le Luxair vu précédemment :
Et enfin la rareté du jour ( désolé pour la qualité de la photo, il était au contact et moi au hublot), un 777-300 de TAAG, a savoir la compagnie nationale angolaise : Cette photo est plus informative que qualitative!!!
nous arrivons au seuil de la piste, donc en 35 ( au sud):
Alignement, et décollage, 5 minutes après on était dans les nuages, dommage. J'en profite pour prendre en photo le contenu de la pochette:
Le sac à vomito :
Le magazine ( qui a bien vécu, normal on est en fin de mois) :
La safety card :
Et pour finir le pitch :
Quelques vu pendant le vol :
Pendant ce vol, pas de divertissement, juste les stewards qui sont passés proposer les boissons et autres parfums. Mais 1h20 de vol ça passe vraiment vite.
Arrivée sur Nantes à l'heure sous un temps exécrable avec une arrivée par le Nord, donc avec un survol de la ville (certain ont du grincer des dents!!! Pas moi)
Juste une photo du tarmac sous la pluie:
Pas de bagages à récuperer, je me dis ca va aller vite pour sortir de l'aéroport, perdu , contrôle des passeports à la sortie, ca va on a attendu 5 minutes
On avait pris un parking low-cost pour la voiture, le temps de l'appeler et 5 mn après, le gars est là avec sa fourgonnette. Celui-ci nous prend 30€ pour 3 grosses journées, c'est raisonnable.
Une petite copie d'écran de flightradar :
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Verdict
Transavia
5.8/10
Cabine9.0
Equipage4.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0
Porto - OPO
8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.0
Nantes - NTE
6.8/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Un deuzième voyage avec Transavia correct. Tant au niveau des tarifs que des horaires bien respectés. Seuls bémols pas de divertissement et des stewards qui font le job sans plus. mais bon on est sur du low-cost...Cependant je reprendrai sans hésiter cette compagnie pour faire des week-ends prolongés. L'aéroport de Porto, lui est très moderne , fonctionnel avec tous les services nécessaires, facile d'accès. Très bien quoi. Nantes atlantique est lui aussi facile d'accès pour moi qui habite au sud-loire, mais pas très chaleureux.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR, un vol au tarif imbattable depuis Nantes vers Porto, destination qui n'est pas toujours donnée depuis Orly. Vol tout à fait correct même si très matinal, aie aie. Pour le divertissement ,vous avez la possibilité de télécharger une application pour regarder films et séries sur votre smartphone ou tablette, hélas Transavia n'en fait guère la pub. "Le magazine ( qui a bien vécu, normal on est en fin de mois) :" et il est encore là pour tout le mois d'avril le pauvre.
Très bon aéroport à OPO qui permet de rejoindre facilement le centre-ville!
Concernant la prestation à bord, dommage de voir des PNC pas très engagés, mais il semble que cela soit aussi lié à la compagnie. Peux-être cela se passerait différemment sur une compagnie classique.
Merci de ce partage d'un vol To au départ de l'un de ses destinations les plus fréquentée. Aller retour pour deux à 115 euros ? wow c'est vraiment un prix intéressant. A bord cabine agréable avec un bon pitch pour du low cost. dommage que les PNC n'aient pas été plus chaleureux .
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#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
349 avis
4 Commentaires
Pour le divertissement ,vous avez la possibilité de télécharger une application pour regarder films et séries sur votre smartphone ou tablette, hélas Transavia n'en fait guère la pub.
"Le magazine ( qui a bien vécu, normal on est en fin de mois) :" et il est encore là pour tout le mois d'avril le pauvre.
À bientôt
Très bon aéroport à OPO qui permet de rejoindre facilement le centre-ville!
Concernant la prestation à bord, dommage de voir des PNC pas très engagés, mais il semble que cela soit aussi lié à la compagnie. Peux-être cela se passerait différemment sur une compagnie classique.
Bonne soirée et à bientôt!
Un vol TO qui fait son job, dommage pour l'équipage qui n'est pas à la hauteur.
A bientôt !
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