Bonjour, Pour mon 2eme Flight Report embarquement pour Pékin au départ d'Helsinki.
Commençons par quelques photos de la ville.
Bon, passons aux choses sérieuses avec deux photos de la zone d'enregistrement qui est lumineuse.
Ha, un avion qui vol en salle d'embarquement?
Photos d' avions.
Voici notre porte d'embarquement. L'avion sera un airbus ?
…A340-300 ! L'avion qui possède 5 A.P.U. pour la petite touche d'humour.
Embarquons !!! Et non non, je ne suis pas prioritaire.
Un autre A340-300 vue de mon siège.
Départ block de l'avion à h+5. Petit retard dû à un chargement tardif des conteneurs. Moins d?1heure plus tard mon diner arrive ! Tant mieux car j'avais fin. Un repas correct, un jolie mélange de sucré salé, mais je n'apprécie pas trop le dessert.
La cabine (désolé pour la photo)
Coté divertissement e suis très déçu de mon écran ! J'ai un écran fatigué, de mauvaise qualité, et qui vibre. Ce n'est pas tip top pour un vol de 8h, mais bon, je dormirai vu que c'est un vol de nuit.
Voici mon petit déjeuné. Petit plat correct.
On entame la descente.
Bienvenue à Pékin?.sous la neige
Dernier virage
Me voici à Pékin !
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Verdict
Finnair
6.8/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Restauration7.5
Conclusion
17/20 pour la ponctualité. 5min de retard ca mérite une bonne note. 12/20 pour le confort. Je ne cache pas ma déception. Mon siège était plus confortable sur le CDG-HEL, et très mauvaise qualité de mon écran. 14/20 pour le personnel qui a fait son travail sans plus. 15/20 pour le repas. Bon repas.
Bon vol, même si j'ai été un peu déçu pas le confort.
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Pas de chance, vous êtes tombé sur un de leur trois vieux A340 qui n'ont pas les nouvelles cabines (je pense un ex-Air France). Les quatre autres sont des A340-300E neufs d'usines...
Vol de nuit, météo neigeuse à l'arrivée... cela ne donne pas beaucoup de possibilités photographiques. Si l'on se réfère aux habitudes sur FR, 5 minutes de retard pour un long courrier mériterait 19/20 en ponctualité. A la rigueur 18 si les bagages sont longuement attendus, ce qui est rarement le cas à PEK. Votre FR est victime du bug Picasa : la largeur des photos est réduite. Il faut remplacer /s800/ par /s1024/ dans l'adresse de chacune. Merci pour ce FR, et bienvenue dans le monde des idéogrammes ! @Flybe : ah non, entre géovision timbre poste et ignorance totale de là où on en est, il n'y a pas photo pour moi !
Merci pour ce FR. Vous avez effectivement eu un des ex 340 AF, ils ont juste changé le tissu des sieges et ont laissé l'IFE antique. Le catering a l'air bon, mais les quantités proches des compagnies US....
C'est sympa. J'ai toujours voulu voir ce que valait AY sur le long-courrier. Je pense que c'est pas si mauvais, mais faudrait tomber sur les nouvelles cabines des A330. Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR, dommage d'hériter des sièges AF sur cet A340 avec le tissu changé. Le catering me laisse perplexe avec un très grand plateau pour des quantités minuscules.
@ pititom : Aeroflot était légèrement moins cher, mais finnair m'inspirai plus! @marathon : C'est vrai j'ai été un peu sévère avec la ponctualité! je le change
Apparement le temps de transit à permis une petite balade en ville, merci pour le bonus. La ville d'Helsinki mérite t elle qu'on s'y arrête (stop over) lors d'un transit avec Finnair ?
@ anthonytahiti : J'avais 6h30 d'escale! Ca m'a permis de faire une petit tour de la ville. Avec un longue escale on à le temps de voir les principaux cite.
Merci pour ce FR de Finnair en LC. Merci aussi KL651 pour la confirmation : je me disais bien que ces dossiers et tablettes bleues faisaient très AF ^^ Le repas fait un peu cheap, mais le petit déj a l'air correct.
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19 Commentaires
Pas de chance, vous êtes tombé sur un de leur trois vieux A340 qui n'ont pas les nouvelles cabines (je pense un ex-Air France). Les quatre autres sont des A340-300E neufs d'usines...
Ces PTV timbre poste, autant ne rien donner...
Vol de nuit, météo neigeuse à l'arrivée... cela ne donne pas beaucoup de possibilités photographiques. Si l'on se réfère aux habitudes sur FR, 5 minutes de retard pour un long courrier mériterait 19/20 en ponctualité. A la rigueur 18 si les bagages sont longuement attendus, ce qui est rarement le cas à PEK. Votre FR est victime du bug Picasa : la largeur des photos est réduite. Il faut remplacer /s800/ par /s1024/ dans l'adresse de chacune. Merci pour ce FR, et bienvenue dans le monde des idéogrammes !
@Flybe : ah non, entre géovision timbre poste et ignorance totale de là où on en est, il n'y a pas photo pour moi !
@marathon; c'est vrai pour lé géovision. J'oubliais...
Merci pour ce FR
Pas d'embarquement prioritaire pour les OW élites semble-t-il
Le catering ne m'inspire pas, les couverts plastiques font vraiment bon marché, en plus le KLM delicious juice :(
Si on rajoute l'écran timbre poste défaillant, cela fait un à éviter pour moi
Merci beaucoup ! Finnair ne fait pas trop rêver là....mais j'imagine qu'ils étaient les mieux placés niveau prix (à part peut être Aeroflot :p) ?
Merci pour ce FR ;)
Pas terrible, le repas est mesquin et la cabine...préhistorique... Quel temps pourri !
Merci pour ce FR. Vous avez effectivement eu un des ex 340 AF, ils ont juste changé le tissu des sieges et ont laissé l'IFE antique.
Le catering a l'air bon, mais les quantités proches des compagnies US....
C'est sympa. J'ai toujours voulu voir ce que valait AY sur le long-courrier. Je pense que c'est pas si mauvais, mais faudrait tomber sur les nouvelles cabines des A330.
Merci pour ce FR :)
Toujours interressants vos FRs... merci
@ J'allais justement dire que Les IFE sont petit comme ceux d'AF.
Merci pour ce FR !
bonne idée que d'ajouter 2/3 photos de la ville visitée, avant le FR, cela fait plusiurs FR qui le font recemment et c'est pas mal du tout
Merci pour ce FR, dommage d'hériter des sièges AF sur cet A340 avec le tissu changé.
Le catering me laisse perplexe avec un très grand plateau pour des quantités minuscules.
@ pititom : Aeroflot était légèrement moins cher, mais finnair m'inspirai plus!
@marathon : C'est vrai j'ai été un peu sévère avec la ponctualité! je le change
Apparement le temps de transit à permis une petite balade en ville, merci pour le bonus.
La ville d'Helsinki mérite t elle qu'on s'y arrête (stop over) lors d'un transit avec Finnair ?
@ anthonytahiti : J'avais 6h30 d'escale! Ca m'a permis de faire une petit tour de la ville. Avec un longue escale on à le temps de voir les principaux cite.
Merci pour ce FR de Finnair en LC.
Merci aussi KL651 pour la confirmation : je me disais bien que ces dossiers et tablettes bleues faisaient très AF ^^
Le repas fait un peu cheap, mais le petit déj a l'air correct.
Merci pour ce FR,
Vraiment pas emballé par le service et le confort sur ce vol !!! Sympa l'IFE timbre pour un vol de 8h !
Jolies photos
J'ai toujours voulu prendre SAS ou Finnair, mais souvent plus cher malheureusement...
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