Bonjour, Ce nouveau flight report est consacré à un vol intérieur chinois entre Pékin et Shanghai avec la China Eatern Airline en classe économique pour ne pas changer le bonne vieille habitude. (Désolé pour la mauvaise qualité de mes photos)
Commençons avec quelques photos de Pékin.
Fini le petit séjour, direction l'aéroport de Pékin terminal 2. Direction le check-in
Voici quelque photo prisent de la salle d'embarquement
A380 de china southern arlines
A330 de la China Eastern Airline
B737-800 de china southern arlines
Bon, fini de blaguer, mon avion se trouve en porte??.37 !
Et mon avion est un A320 ! Surprise, sachant que ma place est au 46L ! J'attendais un gros porteur.
Embarquement?.
Consigne de sécurité?
Départ block à H-3 min ! Enfin un avion avec un peu d'avance.
Bye bye des agents de piste. On ne verra pas ça en France !
Nous somme resté sur le taxiway 10 min sans aucune explication de la part du personnel ! Allé décollage !
C'est l'heure de manger ! Repas bon, repas varié, repas qui satisfait ma bouche et mon ventre.
Coucher de soleil?.
Arrivée à Shanghai à l'heure
Retrouvaille avec mon bagage après une très très très longue marche !
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Verdict
China Eastern
7.5/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Restauration9.0
Conclusion
15/20 pour le confort ! Siège confortable avec appui tête. 18/20 pour la ponctualité 12/20 pour le personnel. Rien à dire pour les PNC, mais pas grande communication venant des PNT 18/20 pour le repas qui était bon !
Très bon vol dans l'ensemble.
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Eh bien, rien de bien nouveau chez MU en vol intérieur ! Le salut des agents de piste, c'est également systématique à Taïwan, et je trouve cela très sympathique. La numérotation de la classe éco commence à 31 dans tous les appareils de CZ; chez MU, ça doit être similaire (je ne me souviens plus). Il faudrait là aussi changer /s800/ en /s1024/ dans l'adresse des photos. Merci pour ce FR !
C'est fou de découvrir le type avion une fois en porte ! C'est pour moi un critère fondamental dans le choix du vol !! (et donc j'évite autant que possible les narrow body).
@KL651 : lol, un nouveau qui n'a pas lu un seul de mes FR sur mes vols intérieurs chinois :) Le plein tarif PEK-PVG est à 1130 + 180 RMB de fuel tax et agence. Mais pour le 17 mars (date choisie aléatoirement), je trouve aujourd'hui quatre vols à 230 + 180 et le record est à 150 + 180 RMB, précisément le vol MU5183 :)
Merci pour ce FR. Le genre de brouillard qu'il y a sur toutes les photos de PEK, c'est du vrai brouillard ou c'est le phénomène de pollution dont tout le monde parle ? Autrement, je ne suis jamais allé en Asie mais je commence à connaitre MU :D (Merci marathon et Hcl75 )
Meme chose que quelques commentaires plus haut. L'avion fait partie de mes critères pour mes vols.
Merci, j'ai corrigé mon erreur pour le A330 de china eastern! Avant de prendre un billet sur une compagnie, je me renseigne sur leur avions! Mais la, j'avais aucun problème, donc j'ai laisser la surprise me surprendre.
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15 Commentaires
Eh bien, rien de bien nouveau chez MU en vol intérieur ! Le salut des agents de piste, c'est également systématique à Taïwan, et je trouve cela très sympathique. La numérotation de la classe éco commence à 31 dans tous les appareils de CZ; chez MU, ça doit être similaire (je ne me souviens plus). Il faudrait là aussi changer /s800/ en /s1024/ dans l'adresse des photos. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR
Le catering parait meilleur que sur AY
Merci pour ce FR. Le salut des agents de piste est fréquent en Asie, j'ai l'impression. L'A321 de China Eastern et un A330 je pense ?
Splendides photos de Pékin et de la muraille.
C'est fou de découvrir le type avion une fois en porte ! C'est pour moi un critère fondamental dans le choix du vol !! (et donc j'évite autant que possible les narrow body).
Merci pour ce FR !
pas mal ce vol avec MU,la prestation semble correcte,merci pour ce FR et son bonus touristique.
Merci pour ce FR.
Waouh le niveau de prestation surun vol aussi court...
LEs vols intérieurs chinois sont-ils onéreux?
@KL651 : lol, un nouveau qui n'a pas lu un seul de mes FR sur mes vols intérieurs chinois :)
Le plein tarif PEK-PVG est à 1130 + 180 RMB de fuel tax et agence. Mais pour le 17 mars (date choisie aléatoirement), je trouve aujourd'hui quatre vols à 230 + 180 et le record est à 150 + 180 RMB, précisément le vol MU5183 :)
Merci pour ce FR.
Le genre de brouillard qu'il y a sur toutes les photos de PEK, c'est du vrai brouillard ou c'est le phénomène de pollution dont tout le monde parle ?
Autrement, je ne suis jamais allé en Asie mais je commence à connaitre MU :D (Merci marathon et Hcl75 )
Meme chose que quelques commentaires plus haut. L'avion fait partie de mes critères pour mes vols.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR ;)
L'avion au contact à PEK est un A330-300 de China Eastern et pas un A321.
Merci pour ce FR, belles photos.
Le repas à l'air très bon.
Merci, j'ai corrigé mon erreur pour le A330 de china eastern!
Avant de prendre un billet sur une compagnie, je me renseigne sur leur avions! Mais la, j'avais aucun problème, donc j'ai laisser la surprise me surprendre.
J'ai eu la chance de faire le trajet similaire en novembre dernier en 330 !
Superbe FR
Merci pour ce FR,
Effectivement meilleur prestation que sur votre vol finnair .
Jolies photos de pékin .
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