La seule date que l'on s'était imposée dans notre périple était d'être à Singapour pour le Nouvel an Chinois. En 2018, le premier jour de l'année du chien est fixé au 16 février, nous quittons Kuala Lumpur le 15 février dans la matinée pour arriver à Singapour dans l'après midi et repartir deux jours plus tard vers le Vietnam.
Même sans s'y prendre à la dernière minute, beaucoup de vols et d’hôtels sont complets à Singapour, ce qui n'est pas une surprise en cette fin d'année lunaire, Par chance, je trouve un AS à 160€/pax de Kuala Lumpur à Singapour en J avec MH Plus trop de disponibilités sur les low cost à des prix pouvant faire oublier l'inconfort et pas à nos heures. Là encore en volant avec Malaysia airlines, on cumule sur One World et le faible écart de prix avec un billet en Eco rend le luxe est abordable.
Rappel du routing
Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways, J Qsuites, Boeing 777-300 ER C'est ici
Bangkok BKK - Kuala Lumpur KUL Royal Jordanian J, Boeing 787-800 Il est par là
Kuala Lumpur KUL - Singapore SIN, Malaysia Airlines J, Boeing 737-800 Vous y êtes
Singapore SIN, - Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 A suivre
Ho Chi Minh City SGN - Phu Quoc PQC Jetstar Pacific Y, Airbus A320 A suivre
Phu Quoc PQC -Ho Chi Minh City SGN Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 A suivre
Ho Chi Minh City SGN - Nha Trang CXR VietJet Air Y+ Airbus A321-200 A suivre
Dalat DLI - Ho Chi Minh City SGN Jetstar Pacific Y, Airbus A320 A suivre
Ho Chi Minh City SGN - Bangkok BKK - Vietnam Airlines J, Airbus A321-200 A suivre
Bangkok BKK - Doha DOH Qatar Airways, J, Airbus A380-800 A suivre
Doha DOH - Paris CDG Qatar Airways, J, Boeing 777-300 ER A suivre
Comme souvent, le staff des hôtels est trop pessimiste concernant le trafic et nous pousse à quitter Kuala Lumpur assez tôt pour regagner l'aéroport distant d'un soixantaine de kilomètres.
On a réservé la veille notre transfert avec un taxi qui nous a trimbalé quelques fois pendant notre séjour à Kuala sans tenter de nous majorer le tarif.
Rendez vous est donc pris le matin, notre driver est même en avance et nous quittons le Marriott de Kuala Lumpur dans la matinée Il y a peu de trafic dans la ville et nous arrivons à destination près de 2h30 avant le décollage…
Parés à partir.
A l'aéroport
Ce n'est pas trop la cohue à l'intérieur de l'aérogare ce matin la.
On se dirige vers les comptoirs de Malaysia Airlines destinés aux privilégiès.
Je m'adosse au premier guichet dont le tapis rouge semble indiquer que nos sommes sur la bonne voie.
Sauf que je me trompe de compagnie et qu'il s'agit en fait d'un comptoir Malindo Air… Pour MH, c'est juste en face.
On prend place dans la file idoine et patientons un peu, il n'y a qu'un guichet d'ouvert et la petite dame devant semble particulièrement… exigeante.
Mais l'attente est supportable et nous voila en possession de nos différents sésames et reçus de bagages.
Direction Paf, Pif étant en porte à KUL.
Une alternative pour un passage rapide aux formalités si l'on est pas éligible au fast track.
On surplombe la zone de contrôle où l'on ne bouscule pas devant les comptoirs. MH fête l'arrivée du petit nouveau de la flotte.
Droit devant au premier guichet, inutile de passer par la fast track et nous pouvons stocker les sésames qui pourront s’avérer utiles en d'autres circonstances dans le futur.
Nous sommes airside deux heures avant l'heure de décollage.
Notre vol est indiqué à l'heure.
Arrêt clic clac Kodak devant les maquettes de KUL
Celui ci c'est pour bientôt.
Plein de zoziaux.
Notre porte G6 est dans cette direction.
Le plan du terminal.
Passage par la zone commerciale.
Hello, i'm your new catptain.
Après avoir acheté deux, trois bricoles, nous prenons la direction du salon.
Le Golden Lounge Regional
Le salon a été rénové depuis mon dernier passage il y a un peu plus d'un an.
On a une vue dégagée sur les portes.
Deux B777-200 surement retirés de la flotte de MH.
La zone VIP
De l'eau aromatisée.
Buffet servi pour le breakfast.
On peut aussi commander.
Un bar feutrè.
Le coin sieste.
Et le coin classe biberon.
Je trouve le salon beaucoup plus avenant que lors de mon dernier passage, il est vrai qu'il n'y a que peu de monde.
Le choix du moment.
Le Sylvester test, pour prendre la photo, je le place sur ce siège où le champ est meilleur quand arrive l'occupant du siège d'en face, un monsieur d'un certain age probablement britannique, qui manque d'en faire tomber sa cup of tea.
Je me connecte au wifi du salon.
Tiens, notre vol ne figure pas!!!
La connexion est de bonne qualité.
Voici la photo de la une du jour sur fond de taxiway.
Un B737-800 arrive en porte.
Finalement, je reçois un message qui nous dit que tout est ok pour nous.
Le flight report
On regagne la porte assignée à notre vol, le zoziau est en place.
C'est triste d'avoir à afficher ce genre d'avertissement.
On passe le PIF à l'entrée de la porte, personne devant nous donc ca va vite et on se retrouve dans la zone de pré embarquement.
Le chargement des bagages est en cours.
L'embarquement commence, on suit le mouvement, les priorités sont moyennement respectées, il faut un peu jouer des coudes pour s'extraire de la file et gagner le comptoir.
L'instant porte.
L’instant fuselage en mode prison.
Cabine classique d'un monocouloir asiatique avec la business class en 2-2
Le Sylvester test.
Il y a un coussin et une couverture posés sur le siège.
On est quand même plus à l'aise que dans une classe affaires européenne.
Vue de coté.
Le pas(lindrome), du nanan pour un vol court.
Le test Marathon à 90% ok.
Pas d'IFE mais des journaux sont distribués.
Ainsi que la boisson d'accueil et un serviette japonaise.
Pour moi, ce sera juste un canari.
tout le monde est en place.
On repousse avec 30 minutes de retard.
Malindo vs Malaysia Airlines
Le pavillon officiel.
Air Asia land au loin.
Alignement,
Et décollage piste 32L
Un Scoot derrière nous,
Les hangars de MH on distingue un autre B777 de blanc vétu
et deux B747 pas tout neufs.
On passe près du Terminal1, Malindo Air est toujours en porte.
Le circuit de Formule1 de Sepang au loin.
La mosquée Masjid Sultan Abdul Samad en bout de piste.
L'avion grimpe et longe les cotes malaises.
Une collation est servie, la tablette est logée dans l’accoudoir.
j'avais un mauvais souvenir du "repas" sur le même vol un an plus tôt, cette fois ci, il y a le choix entre plat chaud et sandwich. Nous optons pour la formule sandwich.
Il est très bon et servi sur assiette avec couverts en métal.
Je zoome pour voir le plat chaud que notre voisin a l'air d'apprécier.
Profitons de l'IFE naturel.
La safety card.
La flotte de MH présentée dans la revue, les six A380 sont maintenant affectés à des vols de pellerinage, les B772 ont été retirés et l'A350 a fait son apparition. Un intéressant Twinn Otter chez Mas Wings qui assure la liaison entre Kuching et Mukah pour 60€ AR
Avant d'entamer la descente sur Changi.
On est placé du mauvais coté pour voir la ville.
Comme toujours, le trafic maritime est important.
Nous nous posons à Changi avec 20 minutes de retard.
Encore un Scoot.
Nous sommes arrivés.
Débarquement au Terminal 2
Pas de fast track à SIN mais peu le passage à l’immigration est rapide et les Pafmen fort aimables.
Nos bagages arrivent peu de temps après que nous arrivions au tapis de livraison.
Direction notre hôtel.
Le vol selon Flightradar24
.
Le résumé du vol en vidéo
Le bonus singapourien
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Notre hôtel à Singapour, le JW Marriott.
Vue de la piscine. .
L'hôtel est tout proche d'une station de métro.
Inutile de préciser que le métro est propre,
Pas de fraude alors qu'il serait facile de passer par dessus…
Le Marina Bay Sands qui était complet pour le nouvel an.
Chinatown se prépare à célébrer l'année du chien.
Le countdown.
Un immanquable à Singapour, Gardens by the Bay.
Le Coud Forest, impressionnant.
Le centre commercial du Marina Bay Sands
Il y a du lourd.
.
Soirée à Clark Quay.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite vers l'ancienne Saigon.
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Verdict
Malaysia Airlines
8.4/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.5
Restauration7.0
Malaysian Airlines Golden Lounge Regional
9.1/10
Confort9.5
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services9.0
Kuala Lumpur - KUL
8.9/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0
Singapore - SIN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un vol saut de puce pour relier Singapour, MH proposait un tarif très doux en business avec un vrai siège de classe avant pour un vol court. Le rapport qualité/prix était imbattable avec la encore, la possibilité de grappiller quelques miles sur One World.
Une collation était servie, la quantité et la qualité sont inférieurs à ce que l'on peut trouver sur d'autres compagnies de la région mais en net progrès depuis un même vol que j'avais fait l'an dernier. Les PNC sont aimables et à l'écoute, pas d'IFE mais une distribution de journaux à bord. un léger retard de 15 minutes par rapport à l'horaire prévu.
Le Golden Lounge Regional : Pas beaucoup de monde lors de notre passage, le salon a été rénové et c'est une réussite, catering de qualité, belle vue sur les portes, pour un salon "régional" le compte y est.
KUL Pas une mégastructure comme SIN BKK ou HKG le seul point négatif est qu'il est loin de la ville, niveau landside on est un peu à l'étroit en cas de forte affluence mais le cheminement est assez bien organisé. Passage de l'immigration ultra rapide vu le peu de monde avec pas mal de postes ouverts. Contrôle de sécurité avant la porte comme à SIN. Airside on se sent à l'aise, le bâtiment est lumineux, petite zone commerciale, le tout est nickel.
SIN Changi, je suis fan alors c'est du 10/10 On a pas mal marché en arrivant à une porte au bout du terminal mais tout est bien indiqué et avec une atmosphère propre à cet aéroport. Pas d'attente au contrôle ni à la livraison des bagages, on trouve facilement tout ce dont on peut avoir besoin à l'arrivée comme bureau de change, ATM ou encore carte sim. Liaison facile vers la ville, pas d'attente non plus pour avoir un taxi.
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Voyager dans la région durant le nouvel an chinois peut être risqué. Tarifs très élevés et hôtels bondés.
Intéressant cet avertissement destiné aux passagers agressifs. Après avoir lu le FR de F-OITN, je me demande si ça ne devrait pas être appliqué en France.
Sur ce coup, MH propose un meilleur service que la voisine SQ car il me semble que cette dernière n'offre pas de plat chaud en Business. D'ailleurs, qui a dit qu'il n'était pas possible d'avoir un plat chaud sur un vol Business de moins de deux heures (LOL)
Bonjour Bernard, Pour Singapour, il y avait encore de la place dans les avions et on a réservé ce vol assez tôt, pour l’hôtel, cela a été l'occasion d'utiliser quelques point Marriott parce que les tarifs étaient très élevés.
Pourtant SQ ou MI étaient près de trois fois plus cher...
C'est fou tout ce qu'on arrive à faire dans un avion en Asie qui semble impossible en Europe... sans même parler du prix d'un billet AS pour un vol court entre deux capitales régionales. En plus, le vol KUL SIN dure 25 minutes de moins d'un FCO ZRH :)
La piscine du JW Marriott est chouette avec sa vue sur la baie et son bar juste au bord, un bon moyen pour se relaxer après une promenade dans la moiteur singapourienne.
Merci Michel pour cet opus ! Je ne commente pas tout mais suis toute la (grande !) série !
On retrouve les bonnes qualités de MH au salon et avec le siège, mais aussi ses défauts avec ce catering assez cheap. C'est relativement appréciable vu le saut de puce et le tarif (je vois parfois cet A/R à 100€ en J !!) mais il doit bien y avoir un moyen de faire "plus beau" tout en restant très court au niveau temps.
Pas sur que SQ fasse mieux et le prix du billet était dissuasif.
PG arrive à faire très bien sur des vols encore plus courts et pour tout le monde dans l'avion.
Un point à noter, le net progrès fait par MH sur le même vol que j'avais pris il y a un peu plus d'un an, il n'y avait qu'un plat franchement mauvais et mal présenté alors que cette fois ci, le choix entre chaud ou froid et ce n'était pas mauvais.
Bonjour Benoit, Les compagnies de la région ont choisi de se démarquer des low cost en offrant une vraie classe affaires sur des vols courts, et pourtant la concurrence est féroce.
Le client est le gagnant dans l'affaire et c'est tant mieux pour nous autres passagers.
J'aurais bien aimé voir la tête du passager interloqué au salon. ^^
Avoir le choix de la prestation est bien mais un sandwich même posé sur une assiette accompagné de couverts reste un sandwich. Heureusement il n'est pas présenté sous cellophane comme SQ a la fâcheuse habitude de le faire.
Je reviens sur ma réponse, en fait j'ai répondu sur l'attitude d'un passager dans le prochain FR à venir... Sur ce coup la, le gentleman à du se demander s'il était bien réveillé ou encore entrain de rêver. Ayant analysé la scène, il a esquissé un très léger sourire, ce qui pour un sujet de sa Gracieuse Majesté, est signe d'une approbation sans réserve. Je me devais de rétablir ainsi la vérité.
Merci pour ce récit Michel. Un peu de confort pour une heure de vol c'est toujours agréable et cela commence avec ce salon agréable et qui a une belle offre. Le sandwich servi à bord ne paie pas de mine et je pense que j'aurais opté pour le plat chaud. Jolies vues au décollage et à l'atterrissage. Singapour est une ville sympa et j'aime bien l'architecture de te ton hôtel qui semble également bien agréable.
Vu ce qu'on avait ingurgité au petit déjeuner, le sandwich était largement suffisant...
Dommage j'étais du mauvais coté pour avoir une vue sur la ville à l'atterrissage mais en me mettant à droite j'espérait voir le circuit de Sepang, j'ai eu le terminal à la place ce qui n'est pas mal non plus...
Singapour est surprenante, le JW Marriott est ouvert depuis deux ans seulement, un très bel hôtel bien situé avec une station de métro au îed.
Pour le catering, on peut choisir entre un repas de type "fast-food" et un autre plus "traditionnel". Original. Mais est-ce une spécificité en J ou les Y y ont également droit?
"Plein de zoziaux." EUX: "Oh oh! Je crois avoir vu un gros minet!!" lol
"On est quand même plus à l'aise que dans une classe affaires européenne." Très belle photo avec ton compagnon.
Très joli bonus de Singapour. Même dans les hautes sphères, on arrive à se retrouver les pieds dans l'eau.
Je pense qu'un sandwich et une boisson étaient proposés en éco mais je n'es suis pas sur à 100% en tout cas la formule est intéressante on peut choisir en fonction de son appétit. C'est vrai qu'on est loin de la planche à repasser avec le siège central neutralisé...
Mais oui, mais oui, c'était bien un Grosminet...
La piscine la plus perchée reste celle du Marina Bay Sands mais celle du JW Marriott à son charme.
Sylvester est plus à son aise en classe avant et dans les salons...
Les compagnies qui opèrent en Asie on compris que pour se démarquer du low cost il fallait offrir un produit de qualité, au moins le client peut choisir un vol à prix bas avec un low cost ou un vol plus confortable pour lequel il dépensera plus.
C'est triste d'avoir à afficher le rappel des règles de vie en société, certains comportements sont inacceptables et malheureusement pas qu'en avion.
Singapour était une bonne idée pour passer le nouvel an lunaire, plus calme que Songkran qui arrive ces prochains jours. :-)
Merci Michel pour ce FR. Le salon présente bien et augure du bon vol qui suit. C'est vrai que le sandwich n'est guère enthousiasmant à la vue. Mais comme il est posé avec délicatesse sur une assiette en porcelain, cela fait plus classe !
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216 avis
21 Commentaires
Dans la boutique aussi, les vendeuses ont bien rigolé en voyant leur invité surprise...
A bientôt.
Intéressant cet avertissement destiné aux passagers agressifs.
Après avoir lu le FR de F-OITN, je me demande si ça ne devrait pas être appliqué en France.
Sur ce coup, MH propose un meilleur service que la voisine SQ car il me semble que cette dernière n'offre pas de plat chaud en Business.
D'ailleurs, qui a dit qu'il n'était pas possible d'avoir un plat chaud sur un vol Business de moins de deux heures (LOL)
Super sympa cette piscine au Marriott
Merci Michel
Pour Singapour, il y avait encore de la place dans les avions et on a réservé ce vol assez tôt, pour l’hôtel, cela a été l'occasion d'utiliser quelques point Marriott parce que les tarifs étaient très élevés.
Pourtant SQ ou MI étaient près de trois fois plus cher...
C'est fou tout ce qu'on arrive à faire dans un avion en Asie qui semble impossible en Europe... sans même parler du prix d'un billet AS pour un vol court entre deux capitales régionales. En plus, le vol KUL SIN dure 25 minutes de moins d'un FCO ZRH :)
La piscine du JW Marriott est chouette avec sa vue sur la baie et son bar juste au bord, un bon moyen pour se relaxer après une promenade dans la moiteur singapourienne.
Merci pour le commentaire et à bientôt
On retrouve les bonnes qualités de MH au salon et avec le siège, mais aussi ses défauts avec ce catering assez cheap. C'est relativement appréciable vu le saut de puce et le tarif (je vois parfois cet A/R à 100€ en J !!) mais il doit bien y avoir un moyen de faire "plus beau" tout en restant très court au niveau temps.
A bientôt :)
Pas sur que SQ fasse mieux et le prix du billet était dissuasif.
PG arrive à faire très bien sur des vols encore plus courts et pour tout le monde dans l'avion.
Un point à noter, le net progrès fait par MH sur le même vol que j'avais pris il y a un peu plus d'un an, il n'y avait qu'un plat franchement mauvais et mal présenté alors que cette fois ci, le choix entre chaud ou froid et ce n'était pas mauvais.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
MH propose une prestation très intéressante avec cette cabine "réelle" J et un catering adapté à la durée du vol.
Bonne journée et à bientôt pour la suite du bon périple!
Les compagnies de la région ont choisi de se démarquer des low cost en offrant une vraie classe affaires sur des vols courts, et pourtant la concurrence est féroce.
Le client est le gagnant dans l'affaire et c'est tant mieux pour nous autres passagers.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
J'aurais bien aimé voir la tête du passager interloqué au salon. ^^
Avoir le choix de la prestation est bien mais un sandwich même posé sur une assiette accompagné de couverts reste un sandwich.
Heureusement il n'est pas présenté sous cellophane comme SQ a la fâcheuse habitude de le faire.
A bientôt.
Le gars s'est redressé quand il a vu que je prenais la photo, il a du avoir peur de se retrouver sur Passenger Shaming...
Pas de film alimentaire autour du sandwich et on a même pas été malades...
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Je me devais de rétablir ainsi la vérité.
Je vois qu'encore une fois Sylvestre apprécie la classe avant. Un canari s'il vous plait. Trop drôle.
La prestation est somme toute assez minimaliste avec le sandwich mais il y avait une autre option, donc on dira que c'est pardonné :)
Super bonus Singapourien. Le JW est une belle option à SIN.
A bientôt !
Sylvestre est un passager exigeant et sur de ses choix. :)
MH propose des tarifs très intéressants sur la région et les prestations s'améliorent, autant les encourager
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Le sandwich servi à bord ne paie pas de mine et je pense que j'aurais opté pour le plat chaud. Jolies vues au décollage et à l'atterrissage.
Singapour est une ville sympa et j'aime bien l'architecture de te ton hôtel qui semble également bien agréable.
Vu ce qu'on avait ingurgité au petit déjeuner, le sandwich était largement suffisant...
Dommage j'étais du mauvais coté pour avoir une vue sur la ville à l'atterrissage mais en me mettant à droite j'espérait voir le circuit de Sepang, j'ai eu le terminal à la place ce qui n'est pas mal non plus...
Singapour est surprenante, le JW Marriott est ouvert depuis deux ans seulement, un très bel hôtel bien situé avec une station de métro au îed.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Pour le catering, on peut choisir entre un repas de type "fast-food" et un autre plus "traditionnel". Original. Mais est-ce une spécificité en J ou les Y y ont également droit?
"Plein de zoziaux." EUX: "Oh oh! Je crois avoir vu un gros minet!!" lol
"On est quand même plus à l'aise que dans une classe affaires européenne." Très belle photo avec ton compagnon.
Très joli bonus de Singapour. Même dans les hautes sphères, on arrive à se retrouver les pieds dans l'eau.
A bientôt :)
Je pense qu'un sandwich et une boisson étaient proposés en éco mais je n'es suis pas sur à 100% en tout cas la formule est intéressante on peut choisir en fonction de son appétit.
C'est vrai qu'on est loin de la planche à repasser avec le siège central neutralisé...
Mais oui, mais oui, c'était bien un Grosminet...
La piscine la plus perchée reste celle du Marina Bay Sands mais celle du JW Marriott à son charme.
A bientôt.
Un Sylvester en grande forme !
Vrai classe J à bord de ce B738 MH, OS devrait lire les FR ^^
Un plat chaud de proposé pour un vol aussi court, il n'y a qu'en Asie que l'on voit ça
L'annonce dédiée aux pax violents devrait être installée dans chaque aéroport, à méditer !
Bonus très sympa de la vie Singapourienne
A bientôt !
Sylvester est plus à son aise en classe avant et dans les salons...
Les compagnies qui opèrent en Asie on compris que pour se démarquer du low cost il fallait offrir un produit de qualité, au moins le client peut choisir un vol à prix bas avec un low cost ou un vol plus confortable pour lequel il dépensera plus.
C'est triste d'avoir à afficher le rappel des règles de vie en société, certains comportements sont inacceptables et malheureusement pas qu'en avion.
Singapour était une bonne idée pour passer le nouvel an lunaire, plus calme que Songkran qui arrive ces prochains jours. :-)
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Le salon présente bien et augure du bon vol qui suit. C'est vrai que le sandwich n'est guère enthousiasmant à la vue. Mais comme il est posé avec délicatesse sur une assiette en porcelain, cela fait plus classe !
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