Avis du vol Air France Los Angeles Papeete en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF76
Classe Affaires
Siege 4L
Temps de vol 08:35
Décollage 22 Fév 18, 23:40
Arrivée à 23 Fév 18, 06:15
AF   #42 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4020 avis
nico83et13
Par SILVER 2396
Publié le 29 mai 2018
Suite du routing vers Tahiti.

Intitulé du FR : ON CHANGE PAS UNE EQUIPE PERDANTE CHEZ AF……

Désolé pour le retard de publication et les réponses aux coms du FR précédent, mais en ce moment j'ai un boulot monstre sur mon exploitation. Les courgettes de FflyerCDG poussent très bien…

Après avoir passé la PAF en moins de 10 minutes, on se retrouve ici.
Un agent de l'aéroport nous indique de longer les PAFmens en allant tout droit pour ceux qui sont en continuation vers PPT.
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Un contrôle sera effectué juste avant cette photo pour pouvoir accéder à ce couloir.
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On est sur le bon chemin…. Est-ce que cela nous mène directement airside vers notre porte d'embarquement?
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Et bien non… On est tout simplement landside, là ou se trouvent les banques d'enregistrement des vols. Une hérésie ces Ricains. Comment ne pas comprendre le mot "transit" ????
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Il faut traverser les 150 mètres du terminal et monter sur ces escalators pour refaire le PIF….
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Voici le PIF et sa queue remplie de 500 Asiatiques minimum devant moi….GRRRRRR….. Nous attendrons 1H…. Pas de file prioritaire aujourd'hui… C'est interminable.
Une de mes filles la plus petite s'endormira dans les bras de sa mère.
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Après le PIF, c'est à droite.
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On arrive dans le duty free et boutiques de LAX.

Nous arrivons en porte d’embarquement. Il nous aura fallu 1H45 pour faire ce transfert pour 2H30 de connexion. C'est une horreur. Pas de salon car l'embarquement commence 5 minutes après notre arrivée devant la porte.
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Les riches qui ont payé le prix de l'éco c'est à gauche et les sans dents c'est au fond du couloir…^^
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Pas de sponsor "Mélenchoniste" dans le jetbridge.
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Je retrouve la même cabine que j'ai quittée il y 2H.
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Au lieu du 3L, je prendrai place au 4L. Un peu fade les couleurs de l'habillement du siège. Et puis quelle horreur ces néons sur AF.
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Boîte de rangement très pratique et son casque à l'intérieur. Signe d'usure avancée….
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Boite à pied FflyerCDG et pitch plutôt confortable. La moquette sur les parois du siège de devant se décolle… On y reviendra plus tard.
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La "Mogoy drink" of course, frais et plutôt correct.
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Vue sur le couloir et le fond de l'avion.
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Consignes de sécurité.
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Repoussage avec 10 minutes de retard.
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Décollage.
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Mini oshibori chaud distribué.
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VOUS NE REMARQUEZ RIEN ?????????? Et bien comme d’habitude AF n'a pas chargé le menu…. On ne change pas une équipe qui gagne ou qui perd….
Le plateau sera servi comme ça et sans un mot de la part de la PNC pour expliquer ce qui se trouve devant moi. Ça va être sympa encore ce vol….
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C'est mieux ainsi pour manger. Vin rouge et coca pour ce repas. L'entrée est plutôt bonne. Le foie gras US sera bien meilleur que sur le vol précédent, mais c'est pas l'extase quand même.
Comment un foie gras US chargé au US peut être meilleur qu'un foie gras français chargé en France ??? Des fois je me demande comment cette compagnie est gérée… Pourtant les pilotes directeurs de AF à 20.000€ par mois devraient avoir bon goût avec leur salaire non ????
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L’hôtesse fera cette fois son boulot presque parfaitement en m’énonçant les 3 plats chauds chargés ce soir… enfin presque… Je prendrai les pois chiches et le saumon, mais je ne saurais pas quelle sauce l'accompagne. Ça sera bon, mais ça casse pas trois pattes à un canard quand même.
Pain aux olives chaud et bon par contre. Le fromage sera correct. Je ne prendrai pas de dessert n'ayant plus faim.
Le repas sera expédié en 60 minutes en mode sleep-service par les PNC, un bon point de la part de AF pour ceux qui veulent dormir.
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Je lancerai la suite de mon film que je n'avais pas fini du vol précédent mais au bout de 40 minutes la fatigue me gagne. Comme vous le voyez sur cette photo l'allée centrale est encore allumée plus de 2H après le décollage juste pour qu'un pax japonnais puisse finir son repas qui dure depuis plus de 2H, je me lèverai pour leur signaler s'il peuvent éteindre la cabine car 99% des paxs dorment. Ca sera un refus de la part de la PNC. Je lui réponds gentiment que si mes filles se réveillent à cause de la lumière ça sera la bamboula dans la cabine et les paxs vont gueuler.
Moins de 2 minutes après être retourné à mon siège, la lumière sera éteinte….
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Je ferme les yeux ici.
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Et me réveille là. Quasiment 4H de sommeil. Mes filles se réveillent aussi à ce moment-là.
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30 minutes après notre réveil, la cabine sera rallumée pour le petit déjeuner, servi 1H15 avant l'atterrissage. Un très bon point pour AF d'attendre le dernier moment.
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Après "l'instant porte de Esteban", je vous présente "l'instant beauf de RNS" ". J'adore….
Je trouve très bien de la part des PNC de s'habiller aux couleurs locales et ça leur va à ravir….
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Petit déjeuner servi.
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C'est mieux comme ca. Tout sera excellent lors de ce petit déjeuner sauf le jus d'orange en brique. Les crêpes seront excellentes ainsi que les fruits et viennoiseries.
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Je passe devant le bar qui est toujours en place pour me rendre aux toilettes pour me repoudrer le nez….lol
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Cabine calme lors de mon retour.
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Soleil qui se lève sur le 772.
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Premiers atolls en vue.
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on y est.
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Et Moorea se dévoile au lever du soleil.
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On passe devant Moorea et on tourne à gauche et Tahiti se dévoile.
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On s'aligne sur la piste.
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Le lagon de Tahiti se dévoile aussi.
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On atterrit avec 5 minutes de retard.
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Demi-tour au bout de piste dans la raquette.

La piste de PPT.
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Les poubelles volantes de PAT62.
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On se parque ici.
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Dernière vue de mon siège qui a supporté mon quintal.
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Pas vraiment top l'état de la cabine.
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On débarque et une jolie vue de notre 772 qui a bien bossé ces dernières 19H.
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Aérogare de PPT lors du débarquement.
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A343 TN juste à coté.
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Notre 772.
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Petit accueil sympathique.
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Aérogare de PPT et PAF.
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Livraison des bagages 10 minutes après notre arrivée et les bagages prioritaires arriveront les premiers.
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La sortie c'est par là. Un minibus nous attendra à la sortie et nous prendrons le bateau pour aller sur Moorea pour 6 jours.
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Petit bonus hotelier de notre bungalow plage premium à l'intercontinental Moorea et de quelques couchers de soleil.
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La suite au prochain épisode.
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.0/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Divertissements7.5
Restauration6.5

Los Angeles - LAX

4.4/10
Fluidité1.0
Accès2.0
Services7.5
Propreté7.0

Papeete - PPT

8.5/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Un bon vol avec AF mais toujours ses inexactitudes qui ne font pas très business.
LAX c'est une horreur pour les transferts.
Cabine toujours agréable même si le siège manque un peu de longueur pour moi.
Catering correct (merci au petit déjeuner)...
Équipage pro mais toujours ce manque d'information pour les plats..

Informations sur la ligne Los Angeles (LAX) Papeete (PPT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 32 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Los Angeles (LAX) → Papeete (PPT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 31 minutes.

  Plus d'informations

59 Commentaires

  • Comment 447664 by
    Gaetan SILVER 2191 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Quelle catastrophe ce transit à LAX, encore plus quand on a des enfants en bas âge !

    À bord, la cabine semble agréable mais l'éclairage fait "hopital" ! Comme tu le soulignes, l'état est catastrophique, même les meubles IKEA tiennent plus longtemps...

    Catering tout de même décevant avec, tout d'abord, cette absence de menu. La présentation n'y est pas également !

    Heureusement, le sommeil sera réparateur et tu nous gratifie de superbes vues à l'atterrissage à PPT !

    Que dire du bonus ? Magnifique et ça donne envie !

    A bientôt

  • Comment 447673 by
    nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

    Merci pour le com Gaétan.

    LAX ça e été vraiment horrible à l’aller.
    Pour des cabines qui ont 3-4 ans c’est vraiment pas top l’état.
    L’éclairage néon jaune une horreur.
    On va dire que le petit déjeuner sauve la note catering... sinon...
    J’ai plutôt bien dormi même s’il manque ces 5-10cms en longueur pour que j’en puisse bien dormir sur le ventre.

  • Comment 447685 by
    Numero_2 SILVER 9378 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Wow ça c'est de la queue à la sécurité du TBIT ! Mauvaise pioche avec cette vague asiatique du soir.
    Tu n'as pas pensé à marcher jusqu'au T4 pour y passer la sécurité et revenir airside au TBIT par le "connector" ? Cela aurait peut-être été plus rapide…

  • Comment 447696 by
    indianocean SILVER 6579 Commentaires

    J'espère que les passagers French Bee et United qui transiteront par SFO pour se rendre à Tahiti auront la chance d'avoir des procédures plus rapides.
    Le transit de l'avion ne dépend donc pas des équipes au sol mais bien de la PIF à LAX.
    Pas de file PIF dédiée pour les familles avec des enfants en bas âge?

    "Pourtant les pilotes directeurs de AF à 20.000€ par mois devraient avoir bon goût avec leur salaire non ????"=> tu bois bien du coca avec du vin rouge!!! ^^

    Tu as avancé la raison qui tue pour forcer le PNC à éteindre la lumière après le repas. J'en ris encore.

    "Je trouve très bien de la part des PNC de s'habiller aux couleurs locales et ça leur va à ravir…."=> bel uniforme, en effet...
    Et quelle dextérité dans le geste...Je crois sentir ta femme te fusiller des yeux ;-)

    Vu que tu es très sucré, le petit-déjeuner ne peut que te convenir

    Arrivée à l'aube magique

    Merci mon Nico

  • Comment 447705 by
    Bargi62 GOLD 2938 Commentaires

    Merci Nico pour cette suite :
    Vraiment un transit qui n’est qu’une horreur avec de jeunes enfants et qui doit être très fatiguant.
    Pas convaincu par ton foie gras US mais ton autorité sur les Pncs pour éteindre la lumière de la cabine m’a bien fait rire.
    Magnifique approche sur Tahiti, tu m’avais déjà envoyé quelques superbes vues de ton hôtel de Moorea lorsque je subissais la pluie au Maroc ;)
    A bientôt.

  • Comment 447709 by
    K2World 1778 Commentaires

    Merci pour ce FR Nico !
    Horrible cette connexion à LAX , je m'étais fait "avoir" aussi en provenant de YVR...
    Petit déj sympa avant d'arriver au paradis ;)
    A bientôt

  • Comment 447716 by
    Benoit75008 GOLD 7094 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR,

    Le catering est clairement une déception et parait un ton en dessous de ce que tu aurais pu avoir depuis la métropole.

    Les tenues des PNCs ne les mettent pas forcément en valeur.

    Bonne soirée

  • Comment 447735 by
    Chevelan GOLD 12427 Commentaires

    Bonsoir mon bon Nico

    Transit abominable à LAX, l'horreur totale surtout avec les petites...
    Cabine blafarde avec un équipage mi figue mi raisin
    Le dîner est correct mais on ne se relève pas la nuit pour le déguster... Mis à part le japonais qui mange comme une tortue
    Bien vu le coup, "mes filles vont mettre le barouf si elles se réveilles", au moins ça a porté ses fruits...
    Le petit déjeuner semblait meilleur que le dîner !
    "Le siège qui a supporté mon quintal"=> On devrait le décorer de la légion d'honneur, lol
    L'hôtel redonne le sourire, idéal pour décompresser loin des courgettes :))

    Merci pour ce FR, à très bientôt !

    • Comment 447746 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Attendre 1h avec 2 enfants au milieu des asiatiques c’est pas terrible. Seul le siège full flat est bien, sinon la cabine paraît fade.
      Dîner juste correct, heureusement le petit déjeuner fera très bien son boulot.
      J’allais quand même me dégonfler auprès des PNC pour la lumière.
      Je lui donnerais même le prix Nobel de la paix au siège....
      Hôtel très confortable pour décompresser.

  • Comment 447770 by
    Rommelreich 32 Commentaires

    Dutronc nous le chantait déjà : 500 (millions de) chinois et moi et moi et moi, sans dents privé de salon.
    Comment négocier avec gentillesse et talent, l’extinction des feux : rappeler aux PNC, qui sont souvent mamans, le niveau de décibels d’un enfant qui est réveillé dans son sommeil.
    Un plaisir de lire votre humour dans des situations agaçantes.
    Salutations aériennes.
    PS : le foie gras chargé à LAX provient du producteur ´Hudson Valley Foie Gras’

  • Comment 447772 by
    FFlyerCDG 2828 Commentaires

    Merci Mr Courgettes pour cette nouvelle publication en mode "En route pour le Paradis" !
    J'entends déjà grincer les dents de quelques aficionados du site lorsqu'ils vont apercevoir la voiture de service ou la coupelle en aluminium mais, globalement, l'aménagement B&B de la cabine est un changement très positif et reste l'élément essentiel de ce vol de nuit.
    En revanche, je suis très étonné que notre chère compagnie nationale n'ait pas mis en place la même procédure que celle qui prévaut pour la NZ1 entre LHR et AKL via LAX avec une prise en charge de l'ensemble des passagers en transit dès leur sortie de l'avion et un passage accéléré de tous les contrôles.
    Ca reste fastidieux comme tout transit sur le territoire américain mais l'ensemble est suffisamment rapide pour me laisser à chaque fois assez de temps pour une douche et un grignotage au salon alors qu'il n'y a que deux heures d'escale.
    Mais il est probable que tout cela à un coût qu'Air France ne veut pas prendre à sa charge... :-)
    A très bientôt pour la suite et toutes mes amitiés à mes chères courgettes !

    • Comment 448282 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Je n’étais pas au courant que NZ proposait ce service pour le transit à LAX. Notre chère compagnie nationale pense sûrement que ses paxs n’ont pas besoin de ce service appréciable... elle n’oserait quand même pas faire des économies...lol
      Heureusement que la cabine est confortable pour ce vol.

  • Comment 447788 by
    Beleg 76 Commentaires

    Merci pour le FR ! Les US sont paranos et les transit sont toujours une horreur. C'est toujours la loterie avec les PNC, nous somme habitués ! Il est vrai qu'oublier les menus sur un vol est un défaut de professionnalisme et malheureusement ce n'est pas rare. Belles photos de Tahiti !

  • Comment 447790 by
    okapi GOLD 3293 Commentaires

    Pour rester dans le thème, l'uni-formes des PNC en mode local aurait pu faire une jolie photo de couverture, bien plus vendeuse que le menu vantant les délices du catering servi à bord. Ah mince! Pas de menu. Serait-ce si compliqué de les charger en mode paper-less directement dans le système IFE et d'apprendre aux PNC à répéter le nom des mets que leurs passagers vont devoir déguster? Ces quelques impairs ternissent ce qui aurait pu être un très bon vol (surtout quand les enfants s'endorment). Bien joué le coup de la menace de bamboula gratuite pour la cabine, j'adore!
    Je note enfin qu'il est conseillé aux futurs passagers du Papa X-Ray de se munir d'un pistolet à colle lors de leur prochain voyage à bord de cet avion. Encore un faux pas qui n'a pas lieu d'être surtout que c'est le genre de maintenance qui peut être effectuée en quelques minutes avant le départ de l'avion. Gageons qu'il ne s'agisse là que d'un épisode mais bon...
    Merci pour ce partage et le bonus. Les photos de l'aube depuis l'avion effacent à elles seules les 19 heures de vol et l'horrible transit inter...minable à LAX.

    • Comment 448284 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Apprendre les mets aux PNCs ? Ça pue la grève cette histoire....
      Sur cette avion la cabine était bien usé, pourtant elle n’a que 3-4 ans.
      Quel bonheur d’arriver à l’aube ainsi sur Tahiti.

  • Comment 447808 by
    Esteban TEAM GOLD 10192 Commentaires

    Merci pour le partage mon Nico,

    En voilà un transit bien compliqué et peu agréable, de mémoire, il a des files prioritaires d'un côté du terminal seulement, mais je n'ai jamais expérimenté un LAX sans longue attente au PIF, prio ou pas.

    Ces menus manquants sont devenus une plaie chez AF, une fois, ok mais là, on ne compte plus le nombre de fois où c'est arrivé.

    J'aime bien aussi tous les clins d'oeils fait au travers de ton FR, Merci !

    La tenue polynésienne des PNC leur va à ravir, j'aime vraiment beaucoup. C'est, du coup, un marqueur fort pour la compagnie.

    Incroyable de laisser toute la cabine allumée pour une seule personne. En général, ce qui est fait, c'est d'allumer la liseuse individuelle et basta. Peut être que celle ci était en panne, mais s'aurait été un drôle de hasard que la lumière cassée tombe sur celui qui mange le plus lentement.

    Magnifiques photos lors de l'aube et de ton bungalow en vacance, il était top.

    A très vite M. Courgette !

    • Comment 448285 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Ce soir là il n’y aura pas de file prioritaire, melangisme entre tous .... au retour la file prioritaire sera bien là.
      Pour les menus ça sera la même au retour. Les clins d’œil sont toujours très importants dans un FR.
      Pk laisser la lumière dans la cabine pendant 3h après le décollage pour un vol décollant à minuit ? Seul AF pouvait le faire, dommage pour elle j’étais présent sur le vol.
      Les tenues des PNCs leurs vont à ravir.

  • Comment 447811 by
    Frednyon SILVER 2185 Commentaires

    Bonjour Nico,
    Merci pour ce FR et son magnifique bonus.
    Vraiment lamentable cette (dés)organisation à LAX. AF fait encore le service minimum, en se foutant de ses pax en transit, alors que des solutions existent... vraiment nul.
    Cette cabine B&B était très bien à son lancement, mais elle accuse le poids des ans, et tant l’IFE que l’usure des sièges ne sont plus au gout du jour.
    La Monique qui s’obstine à laisser les lumières allumées sur ce vol de nuit lorsque tous les pax (sauf un) dorment ... comment dire...
    Repas correct.
    Tenue polynésienne sympathique, qui me rappelle les uniformes qu’enfilaient les hotesses UTA en arrivant à Nouméa ou PPT.
    Par contre, le Sarong Kabaya va mieux aux profils des Singapore girls....
    Au fait Nico... tu sais qu’il n’y a pas qu’AF qui va à PPT ....
    Joli bonus tant attendu. Enfin ces vacances polynésiennes !
    A bientôt Nico.

    • Comment 448287 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      L’IFE est plutôt correct et le siège est toujours bien mais l’usure se fait sentir. Je pense plus que c’est la qualité des matériaux employés autour du siège qui sont minables. On le sent que c’est pas solide.
      Tenue plus que sympathique.
      Pour le prochain voyage sur PPT je me vois bien aller avec SQ jusqu’à AKL dans la bétaillère SQ .... lol... et terminer avec NZ.

  • Comment 447812 by
    Papoumada SILVER 5629 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR et félicitations pour ta dévotion à Sainte-Courgette... dont le culte paraît inefficace vu le mois de mai vécu par l'OM et le RCT...

    Votre expérience à LAX conforte une fois de plus ma réticence à transiter par les US. D'autant plus, dans le cas présent, qu'il s'agit d'aller d'un point du territoire français à un autre point du territoire français sans quitter l'aéroport.

    "Et bien comme d’habitude AF n'a pas chargé le menu…. " ====> certes, mais tes vols n'ont pas été annulés pour cause de grève.

    Prestation correcte sans plus. Le retrofit Best and Beyond paraît avoir du mal à supporter l'usure...

    Le pire est à mon sens cet éclairage blafard.

    Mais une fois arrivé à destination, on profite...

    A bientôt !

    • Comment 448288 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Il est vrai que le stade toulousain et le TFC ont fait du spectacle cette année...
      Faire grève au US ça passerait mal je pense.
      Comme je le dis plus haut, la qualité des matériaux est très décevante autour du siège. Seul le siège et encore un l’IFE sont d’actualité. L’éclairage de cette cabine est une horreur.

  • Comment 447845 by
    Aubin 145 Commentaires

    Rappelons simplement à ce membre de FR que le harcèlement n'a pas sa place sur ce site. Cela est puni par la loi. On notera la grande complaisance des administrateurs.

  • Comment 447889 by
    Ateon GOLD 683 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Une cabine toujours agréable, appréciable sur des vols longs. Un service manifestement en demi-teinte (je suis toujours étonné qu'on oublie de charger les menus...) et une attitude peu compréhensible des PNC qui ne veulent pas éteindre la cabine (comme tout le monde j'ai adoré l'argument massue de la bamboula !). Je ne savais pas que les PNC d'AF changeaient de tenue en arrivant à PPT, tant mieux !
    Le transit à LAX est juste pas sérieux. Lors d'un transfert à JFK en février dernier, j'avais trouvé ça fluide, donc ça doit vraiment dépendre des aéroports US. En tout cas je vous admire de faire ce routing via CAI en famille !
    Malgré un bon vol, les cabines B&B ne sont vraiment pas si mal.
    L'arrivée sur PPT et surtout le bonus font rêver !
    A bientôt !
    Stéphane.

    • Comment 448290 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      En mars dernier la PAF a JFK a juste était une horreur lors de mon passage.
      Oui vraiment sympa ce changement de tenue des PNCs.
      Les PNC de AF resteront toujours les PNC de AF.....
      Le prix au départ de CAI a été primordial. Je compte même pas les pré-acheminement car nous avons dormi sur place, ça me rajoute juste que 3H de vol par rapport à MRS.

  • Comment 447894 by
    aurel-lil 4241 Commentaires

    Merci Nico !

    tu vas une nouvelle fois pas te mettre les fans et pro AF de ton côté par tes 4 vérités. Enfin quand c'est bon et bien il est important de le dire, tout comme son inverse^^

    foie gras américain aux hormones peut-être ?

    je repense souvent à mon passage à LAX sur cette même destination, on voit qu'en 30 ans ça n'a pas changé, alors en 3 ça ne risquait pas plus non. Une galère pour laquelle je compatis en tout cas.

    A bord la cabine trahi déjà son usure et son âge, vite un tweet @philevain pour qu'il organise une grève à ce sujet :)

    pour le reste je valide les tenues locales des pnc ça met dans l'ambiance et ATN le fait tout autant car cela reste un uniforme autant qu'une tenue de travail. Bien sur une photo impose de montrer une partie des formes qui fait encore et toujours réagir les bien-pensants moralisateurs de cette nouvelle société dans laquelle on ne peut plus rien dire et/ou faire sans tout de suite s'en attirer les foudres. Et ne parlons pas du second degré dans tout ça (oups je m'égare...)^^

    A bientôt pour la suite

    • Comment 448291 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Pk fermé les yeux sur les défauts ? Au contraire c’est pour leur bien. Seulement faudrait qu’ils nous entendent...
      @philevain il est déjà occupé a comment couler AF en 2019...lol
      Les biens pensants moralisateurs sont des bons à rien, toi qui me connaît tu sais comment je réglerais ça... lol

  • Comment 447933 by
    pititom GOLD 10242 Commentaires

    Salut Nico !

    C'est quand même con de passer 3 fois la PAF en 19h pour rester en France au final :D ! C'est vraiment une horreur LAX au niveau des transferts (enfin, de la sécurité entrante aussi). Tu aurais pu demander un coupe file pour les gamines, je pense qu'il n'y aurait pas eu de problème. Mais faut arrêter de partir avec 5 bagages cabine, lol

    J'aime bien ton récit où tu distribues avec équité les bons points et les grosses baffes (en mode Bud Spencer, ca t'irais bien ^^) à AF. C'est quand même pas glorieux au final. La compagnie a vraiment du boulot. Dans les bons points pour moi, bien souvent je préfère ce catering simple et bon aux tentatives de haute cuisine souvent désastreuses qui sont chargées à Paris.

    Joli bonus, ça donne envie :) Faut que je le mette à l'ordre du jour....mais je pense que je passerai par le Chili du coup ;)

    A+

    • Comment 448292 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Oui c’est vraiment très con de passer les PAF et PIF pour aller dans le même pays.
      Pas de coupe file ce jour là à LAX, t’inquiète j’ai demandé. Au retour je l’aurais par contre.
      Il est vrai que j’ai le meme ventre que Bud Spencer... lol... pk cacher les défauts de AF ? Au contraire il faut leur dire pour qu’il améliore leurs produits.... s’il veulent bien nous écouter....
      Passe plutôt par les NZ, le choix sera meilleur... mais il est vrai que tu peux cramer tes avios sur LATAM.

  • Comment 448010 by
    jules67500 GOLD 4599 Commentaires

    Hello mon sudiste et merci pour ce FR ;)

    Pas glorieux tout ça au final. Pas de menu, un catering correct mais pas fantastique. Rien ne donne envie de payer les prix classiques sur la ligne !

    Le gros plus reste le siège qui est sûrement le meilleur du marché dans sa catégorie.

    Superbe bonus, on a envie de voyager !

    A+

  • Comment 448027 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4979 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.
    C'est une horreur ce transfert à LAX surtout avec des enfants.
    Il y a encore pas mal d'améliorations à faire de la part d'AF pour être au niveau des meilleurs, le chic à la française n'y est pas.
    La changement de tenue des PNC est une bonne idée pour promouvoir Tahiti.
    Superbe bonus .
    A bientôt

    • Comment 448294 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Le chic à la française n’y est pas depuis des années chez AF sauf peut être en First depuis le retrofit.
      Très bonne idée de la part de AF pour les tenues.
      Le transfert à LAX il est vrai n’a pas été top avec la plus petite de mes filles, avec la plus grande de 4 ans aucun problème.

  • Comment 448179 by
    ilyes GOLD 1791 Commentaires

    Merci pour ce FR Nicolas,

    Waw, 1h45 pour le transfert... mes aventures Lufthanso-Frankfurtienne vont paraître ridicules à côté !
    Dommage pour le salon, il me semble que c’est désormais le lounge Qantas qui est proposé en lieu et place du salon Korean Air absolument infâme.

    A bord, le catering est plutôt bon. Les crêpes du petit déjeuner me font envie :)

    À bientôt
    Ilyes

  • Comment 448182 by
    mogoy GOLD 9749 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR.

    Un vrai cauchemar ce transit, rien que cela me ferait préférer la route plus pittoresque par le Chili et l'île de Pâques.
    La bonne nouvelle reste la cabine mais Dieu que ce plateau gris est laid et ce protocole manque de sophistication.
    Je relève que tu as eu droit à trois fromages !

    Au moins tout cela est expédié pour pourvoir dormir. Les jeunes enfants sont une arme de nuisance massive en avion. Kim Jong Nico a su les manier avec dextérité pour obtenir ce qu'il cherchait !

    • Comment 448296 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Moi j’aurais une préférence à passer par les NZ.
      Je suis d’accord avec toi le plateau gris est immonde, mais bon faut pas trop faire travailler les PNC sur AF sinon ça pue la grève... lol
      Ma fille m’a donné le 3ème fromage... tu as cru que AF m’avait donné le 3eme ? Ne soyons pas fou, faut payer les pilotes....
      Apprendre à toujours se faire respecter dans ce monde de brute...

  • Comment 453332 by
    AbyssinTeam 89 Commentaires

    Merci pour cette suite....

    Nous avons particulièrement aimé votre autorité de CCP et pleuré pour la compagnie nationale devant sa médiocrité.

    Une question pas de choix salé pour le petit déj?

    Et ce bonus merveilleux!

    A bientot

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