Bonjour à tous,
C'est sûrement le routing le plus compliqué que j'ai jamais eu à gérer. Je pense même que personne sur ce site n'a eu un routing aussi compliqué que celui-ci; entre tous les pays avec leurs propres restrictions, visas, vaccins et paperasses, compagnies aériennes, hôtels, enfants, femme enceinte… Certains de mes amis, même les plus chevronnés de ce site, auraient jeté l'éponge selon leurs dires. Je n'ai pas voulu abandonner ce routing car je l'ai eu à un très très très bon tarif pour de la First class.
Ce billet a été acheté début janvier 2020 au tarif de 1.460€ par personne au départ de LHR pour un séjour en Octobre 2020. On ne parlait pas encore de Covid en Europe.
Ces prochains FR seront dédiés à mon ami FFlyerCDG, lui qui attendait des FR en First Class en famille.
A l'achat du billet, le routing était très simple : LHR - ZRH - DAR - ZRH - LHR avec LX. A l'aller, il y avait une escale à Nairobi de 1H20 sans descente de l'avion pour ceux qui continuaient sur Dar Es Salaam.
Ce routing pour octobre 2020 était déjà devenu impossible quand LX a arrêté la ligne ZRH-DAR au début du Covid. Mais on prévoyait une réouverture pour février 2021 donc je rebooke pour ces dates-là pendant les vacances scolaires. Voyant que le Covid empirait de pays en pays, LX abandonnera totalement la ligne ZRH-DAR.
Je rebooke donc les vols pour Octobre 2021. Je vais pas aller dans les détails, mes vols changeront une quarantaine de fois entre Lufthansa, Swiss, South African, AirLink, Malawi Airlines et Ethiopan Airlines. Et bien sûr, il faut gérer les hôtels, les safaris, etc… aux nouvelles dates.
Je me retrouve donc à une semaine du séjour avec ce routing qui ne changera plus : LHR - ZRH - JNB- BLZ - DAR - BLZ - JNB - ZRH - LHR.
Les vols intérieurs tanzaniens se feront avec Precision Air.
Il faudra pendant ces 7 jours préparer la paperasse pour chaque pays (visa, vaccin, papiers de douane, etc…). J'étais bon pour une cinquantaine de feuilles imprimées avec toutes les autorisations.
Les vols de pré-acheminement se feront avec BA en Y à l'aller sur un NCE-LHR pour 236€ pour 4 avec 4 bagages en soute. Pour le retour, nous n'effectuerons pas le ZRH-LHR, on rentrera avec LX en Y sur un ZRH-NCE en aller simple au tarif de 297€ pour 4 avec 4 valises en soute. Nous aurons accès au salon et les autres avantages car ma femme et moi-même sommes QR Emerald et LX Senator. Ces 2 vols ne seront pas reportés car il y a pas grand chose à dire et parce que ça fait juste le job.
Place au vol en long courrier :
A peine débarqués, nous filons en porte d'embarquement
L'embarquement commencera moins de 5 minutes après notre arrivée en porte. Ca ne sert à rien d'aller au salon.
Nous embarquerons dans les premiers passagers
Notre A340-300 du soir
Jetbridge et instant porte
Accueil très chaleureux et passage par la petite cabine J rétrofitée
La nouvelle First en 2021 des A340-300 LX, c'est la même que les 777-300ER mais sans la penderie.
Pitch et écran confortables, pyjama, écouteurs et pantoufles
Mes filles sont heureuses de déranger les autres passagers Firstttt… Lol
Les cabines F et la J sont full ce soir mais l'Economy quasi vide.
Amuse-bouche et champagne pour le pré-drink
Menu du jour
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Vue sur la cabine juste avant le repoussage et petit tour du siège
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Repoussage à l'heure
10h08 de vol
Décollage
Apéro time
On dresse la table, chic et élégant comme toujours chez LX. Il faut rappeler que nous sommes en plein Covid
Le pain typique de LX
Mes entrées
Je redemande du Balik
Petite salade très agréable
Soupe bien relevée comme je les aime
Le plat de cabillaud de Madame
Mon plat de filet de veau cuit à la perfection
Dessert
Petit tour aux toilettes et dodo à cet endroit au-dessus de l'Algérie
Je me réveille au dessus du Botswana après 7H de sommeil
Petit déjeuner léger. Je ne prendrai pas de plat chaud mais je mangerai yaourt, tresse, viennoiserie.
Vue pendant le petit déjeuner
Pour en revenir aux enfants, elles ont été adorables pendant tout le vol. Les autres passagers First viendront même nous féliciter car elles ont été très discrètes.
Ca change des vieux râleurs passagers First qui disent qu'ils voyagent parce qu'ils bossent… LOL
Vue sur Johannesburg à l'atterrissage
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JNB en approche
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Passage par la petite cabine J au débarquement
Aucune attention de la part de LX à la sortie de l'avion. Passage rapide à la PAF par une file dédiée. Nous aurons 5 minutes d'attente.
Une personne m'attendra devant le tapis à bagage avec mon nom… Mais pourquoi car j'ai mes valises en transit ??
Et bien je ne sais pas pour quelles raisons, une partie de mes bagages est sur le tapis à bagages mais pas l'autre partie des bagages. LX a bien merdé au départ à LHR. Heureusement que j'ai eu 3H d'escale pour les ré-enregistrer
A bientôt pour la suite pour un aéroport jamais encore reporté sur FR que ce soit en Français ou en anglais.
Merci pour ce FR Nico. A lire le récit on oublie les galères que tu décris pour arriver à effectuer ce vol. Cabine agréable et confortable, catering au top et tes filles qui profitent tout en restant sages ! ;-) En revanche je ne vois pas comment LX gagne de l'argent avec un tarif pareil.
Je me pose la même question ....
LX ne gagne pas d'argent sur mes billets à moi, mais il vendra les 4 autres billets à 13000€, donc ca s'équilibre plutôt. Et en J il gagne un paquet de fric avec 42 sièges. Qui peut se targuer en plein covid et sur A340 de vendre 8 billets F et 42 J, car la Y est minuscule avec 144 sièges.
Alors des routings compliqués qui partent en sucette et qui deviennent ingérables....mais que je gère quand même, ça j'en ai eu. Mais avec une femme enceinte pendant le Covid dans l'équation, là...je te tire mon chapeau :)
"QR Emerald et LX Senator" : tiens, je vais faire mon monsieur Tatillon. QR Emerald et LX *Gold, ou bien QR Platinum et LX Senator, sinon il y a mélange de genres ;)
C'est un peu dommage de commencer un vol LX First sans passer au salon. On sent que tu le connais bien et que la curiosité ne te dévorait pas ;)
Jolie cabine. Tes filles sont heureuses de déranger les autres passagers ? Tu n'es vraiment pas crédible :)
Service chic et élégant comme tu le notes. Rien de prout-prout, rien de foiré.
Mais comment peut on être "QR Emerald et LX Senator" et encore voyager avec des valises en soute ^^ ?
A+
Tu aurais pu faire plus court...
Précision : femme enceinte et 2 enfants... il ne manquait plus que le chien...
QR platinium et LX Senator Monsieur !!!!
Je voyage en valise soute pour éviter de garder le même caleçon pendant 10 jours. Je connais plusieurs membres du site qui retourne leur caleçon chaque jour quand il voyage en valise cabine...
Merci mon Nico.
LX a vraiment un bon produit en F, à un prix qui a l'époque était encore imbattable.
Dommage de n'avoir pas eu le temps de passer au salon First, même si tu le connais déjà bien.
L'avantage sur LX, c'est que tu peux prendre plusieurs entrées sans problème, mais tu as eu de la chance d'avoir une repasse de balik, la dernière fois moi c'était niet !
Tes filles sont adorables, je ne vois pas comment elles auraient pu déranger les autres passagers ;-)
LX n'offre pas d'accompagnement à l'arrivée, mais pour l'avoir eu avec AF cela ne change pas grand chose puisqu'il n'y a pas de poste frontière réservé.
A très vite ;-)
Oui aucun accompagnement à l'arrivée, c'est bien dommage. Ca devrait être automatique dans un billet F.
Elles ont été adorable tout le vol, mais bon les autres passagers dévisagent à l'arrivée d'enfants dans la cabine F
Le salon je le connais trop bien et de plus il ne se trouvait pas à coté de la porte d'embarquement
Merci pour ce FR familial.
La quasi-perfection de la prestation du vol n'arrive peut-être pas au niveau de ton organisation (femme enceinte, paperasse covid, rebookings de safari ou les bagages en soute, je ne sais pas lequel a été le plus compliqué à gérer ^^).
Le pire a été pendant 18 mois de rebooké les vols, ca a été un casse-tête à chaque fois. Mais la paperasse une semaine avant le vol a été le plus pire, il ne fallait rien oublié pour pas se faire refouler à l'entrée d'un pays.