Voici le Flight Report de mon dernier segment lors du voyage retour vers les USA, j'ai passe la semaine a Lima et mon itinéraire retour est LIM - PTY - MCO - EWR. Ce FR couvrira uniquement le segment MCO - EWR. J'ai déjà poster 2 FR sur les segments EWR - MCO avec CO et MCO - PTY avec CM. Utiliser le mode recherche pour les visionner.
J'ai vraiment eu de la chance sur ce voyage ! 6 vols et 6 surclassements, je ne pouvais rien demander de mieux, et tout cela pour un prix de 660 dollars…
L'arrivée de mon vol PTY - MCO sera a l'heure, le passage d'immigration et de la douane se fait en 15 min. Pour avoir passer l'immigration américaine une bonne trentaine de fois en 4 ans je me suis rendu compte qu'arriver sur le territoires US dans un petit aéroport ou bien par le canada, réduit de façon assez conséquente le temps d'attente.
Un peu de spotting a d'Orlando (désolé, la qualité des photos n'est pas terrible) :
Mon vol est en 757-200 qui sont maintenant tous équipés de sièges lie-flat bed. Je suis vraiment content, puisque c'est pour moi la première fois que je vais faire un vol dans ce type de siège. Et bien cela change vraiment toute l'expérience de vol, c'est vraiment super relaxant et un vrai luxe d'avoir un siège si confortable. Je ne ferais pas de comparaison, puisque je n'ai aucune autre expérience pour le faire, mais c'était vraiment super bien.
Le vol a lieu en debut de soiree, un diner sera servi. Avant le repas, distribution d'une serviette chaude et boisson d'apéritif.
Soupe de mais, suivi de riz et crevette cuisine facon chinoise, pas vraiment terrible, mais j'avais faim. La PNC tres charmante viendra servir du vin a la bouteille apres que le plateau soit servi.
En dessert un cheesecake a la cerise avec une tasse de cafe.
Quelques photos du vol et de l'arrivée sur New-York avec atterrissage par le nord.
Et quelques dernières photos du siège :
Merci de m'avoir lu !
Merci
6 surclassements en 6 vols génial !!!
Superbe, j'avais une image plutôt mitigé des avions américains (vieux)mais là, j'avoue que la cabine à l'ai sympa. En tout cas merci de nous faire découvrir les vols Américains :)
effectivement CO a une politique très clair pour les surclassements, tout est explique sur leur site internet, par classe de réservation, par FF statut, par type de route, etc... et c'est plutôt bien pour le client je pense !
Cabine surprenante pour un 757, il faut dire que ces avions font aussi des TATL, Merci :)