Avis du vol Air France Toulouse Strasbourg en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7868
Classe Economique
Siege 17F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:20
Décollage 26 Déc 12, 10:00
Arrivée à 26 Déc 12, 11:20
AF   #42 sur 135 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4049 avis
anthonytahiti
Publié le 8 février 2013
ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France

Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Eco, 19 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2971/PPT/LAX.html
Edition spéciale : Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, version Junior
http://www.flight-report.com/reportage/2972/PPT/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Paris [CDG], Air France AF4097, A388, Business, 21 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/3078/LAX/CDG.html
Paris [CDG] ? Toulouse [TLS], Air France AF7794, A320, éco, 22 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3143/CDG-TLS.html


ENTRACTE : C'est noël

Toulouse [TLS] ? Strasbourg [SXB], Air France AF7868, A320, éco, 26 décembre 2012
c'est maintenant

Strasbourg [SXB] ? Toulouse [TLS], Air France AF7869, A320, éco, 28 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3229/SXB-TLS.html


ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti

Toulouse [TLS] ? Paris [CDG], Air France AF7787, A319, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3243/TLS-CDG.html
Paris [CDG] ? Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3260/CDG/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Papeete [PPT], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3277/LAX/PPT.html



Il n'est pas concevable de rentrer en France sans envisager d'effectuer un petit vol pour profiter de la base province TLS.

Je n'avais pas prêté attention au début à cette liaison TLS SXB, mais grâce à FR et surtout grâce au report de quentin5488, je me suis dit « bon sang, mais c'est bien sûr ! » Nous voici en France à Noël, c'est le moment où jamais d'emmener le fiston voir les marchés de noël à Strasbourg, en emmenant les grands parents.

Plusieurs mois auparavant, RDV sur le site Air France pour trouver au moins UN avantage à voyager avec un enfant (si, si, Leadership, je te jure !) : le tarif famille/tribu, valable pour 1 enfant et jusqu?à 4 adultes (ça tombe, on est justement 5). Démonstration :

Pour mes dates, l'aller sort à 60? et le retour à 81?

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Mais l'avantage, c'est le tarif modifiable sans frais, qui entraîne un surcoût de 5? pour l'aller, ? et une réduction de 2? pour le retour ! La flexibilité ne coûte que 3? par billet.

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La veille, enregistrement par internet. L'accès aux premiers rangs nous est bloqué. Dans mon expérience, il suffit d'une seule personne non élite dans le dossier pour bloquer tout le groupe, ça se vérifiera tout au long de ce voyage. Mais là c'est pas grave, pour du point à point, je m'en moque.

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Carte d'embarquement imprimée par internet

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Le jour J, on laisse la voiture au parking P1 qui nous fait accéder au Hall D

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Direction le Hall C pour l'enregistrement Air France où il y a du monde

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Mais beaucoup moins par la file Skypriority où je m'engage seul avec les 2 valises en soute pour toute la famille, espérant une livraison rapide à SXB grâce au tag Priority auquel j'ose croire pour un simple vol métropolitain

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La poussette doit partir avec les bagages hors gabarit, qui sont désormais en C27 (au hall B 6 mois plus tôt)

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Nous passons la sécurité au hall D. Seuls 2 d'entre nous ont la mention Skypriority, nous nous dirigeons tous vers la file générale. L'hôtesse me stoppe et m'invite à passer par la file prioritaire, je lui explique que nous n'y avons pas tous droit, alors elle nous fait tous passer par la file Skypriority (dédicace à Offcm ;-) )

Les grands parents, peu habitués aux voyages en avion, ont oublié au fond du sac un Laguiole qui finira la voyage dans une boite en plexi.

Nous voici airside avec quelques boutiques

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Le tableau des départs ne nous donne pas encore notre porte

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A TLS, le wifi est gratuit, mais je n'en profiterais pas

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Je préfère spotter les avions.
Pas beaucoup de variété par là

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Du coté des sorties d'usine Airbus, A330 Singapore, Hainan et un illustre inconnu en blanc (qui n'en est plus un, futur A330 Iberia, merci Jyhu9)

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Là un A346 qui ne volera jamais pour Kingfisher et un autre A330 Transasia

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Brochette de Beluga

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Notre porte sera la 20

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Mais l'avion n'est pas encore là

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Le voilà à 9h25, c'est F-HBNH, tout récent, à peine plus d'un an

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L'embarquement débute à 9h40 par les familles

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Offre de presse

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Passerelle vitrée, toujours plus agréable qu'une passerelle aveugle

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Découverte de la cabine qui fait effectivement toute neuve, avec les classiques planches à repasser en guise de sièges

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Vue de mon siège (j'ai reparti la famille sur nos 5 sièges de manière à me récupérer le hublot)

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Le pitch

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Le fiston vous présente les consignes de sécurité

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et Flight Report vous présente ses voeux

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On repousse à 10h10

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Gros plan sur un A319 AF

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A400M

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B762 Star Air Freighter

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Et on décolle 5 minutes plus tard.

Air France Industries avec un A343 qui ne bougera pas de là durant tout le mois que j'ai passé en France

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A380 sortis d'Aeroconstellation

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Le futur musée Aeroscopia en construction

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Virage sur la droite et vue sur TLS : Aeroconstellation au premier plan à droite, aéroport TLS en haut à gauche des pistes et usines Airbus à droite des pistes

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On monte ensuite au dessus des nuages pour naviguer au soleil

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Service rapidement effectué, sucré et cappuccino pour moi

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Après 30 minutes de vol, le CDB nous annonce le survol de Lyon et la vue sur le Mont Blanc sur notre droite

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Saraoutou me corrigera si je me trompe, je crois que ce n'est pas lui au premier plan (Raté, c'est bien lui)

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mais plutôt le gros balèze au fond (forcément raté aussi, c'est le Mont Rose)

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Un peu plus loin, un petit air to air avec United

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La descente commence et on s'enfonce dans les nuages

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Jeu d'ombre et de lumière

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Et même un embryon d'arc en ciel

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Nous voici posé à 11h30, soit 10 petites minutes de retard

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Entzheim

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où Regional est bien présent avant de céder la place à HOP !

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Débarquement très rapide. Je fais une dernière photo de l'avion. Un agent au sol me voyant me dit : « je comprends ce que vous voulez faire, essayez plutôt par là ». Sympa

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Il n'y a que 2 carrousels, on se positionne devant le notre et on attends les valises? qui sortent en dernier. Encore une fois je me dit qu'AF devrait arrêter de vanter la livraison prioritaire des bagages comme un avantage pour ses passagers Elite?

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Direction la sortie

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Pour rejoindre Starsbourg, rien de plus simple ni plus économique : billet Train + Tram 4?.
Court cheminement vers le TER

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100 mètres sous une galerie protégée

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Escalator

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On enjambe les voies ferrées

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Descente sur le quai, mais l'ascenseur ne marche pas, faut porter la poussette

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Et voilà le train, que le fiston va emprunter pour la première fois.

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Son routing en avion pour arriver jusqu?à ce premier train aura été : PPT LAX CDG TLS CDG LAX PPT BOB PPT TIH PPT LAX CDG TLS CDG LAX PPT RGI PPT LAX PPT AKL BNE MCY SYD AKL PPT RGI PPT LAX CDG TLS CDG LAX PPT RGI PPT LAX CDG TLS SXB

OUF !
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Verdict

Air France

7.7/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Restauration7.5

Conclusion

Ponctualité : retard minime 19, mais moins 1 point pour la livraison des bagages

Confort : la planche à repasser me suffit pour un petit vol comme celui là

Personnel : a fait son travail avec le sourire

Repas : le sucré salé a au moins le mérite d'exister

Au final, AF me satisfait pour ce type de vol court courrier point à point. Je demande un vol à l'heure, que le billet ne coute pas trop cher, et profiter du la force du réseau AF en cas d'annulation (rerouting par d'autres vols et ne pas rester planté, abandonné à mon triste sort par une low cost)

Informations sur la ligne Toulouse (TLS) Strasbourg (SXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Strasbourg (SXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

  • Comment 56090 by
    JMGets 82 Commentaires

    Merci pour ce sympathique FR Métropolitain.
    C'est bien le Mont-Blanc au premier plan... on voit bien l'arête sommitale et à gauche mont maudit, mont blanc du tacul et aiguille du midi. Ca devait être bien bouché à Chamonix...

  • Comment 56092 by
    Mcfly 344 Commentaires

    Merci pour ce FR Anthony tres belles photos jadore en particulier celle de couverture
    A bientot ...

  • Comment 56095 by
    lagentsecret SILVER 10680 Commentaires

    Merci pour ce FR trés détaillé

    Ouf ! pas de Monique ;)

    Belles photos aériennes de TLS et du Air to Air

  • Comment 56097 by
    BESMRS GOLD 1542 Commentaires

    Merci pour ce fr ...

    Pour le routing du fiston: Il manque le dernier segment !!!
    SXB - Strasbourg Entzheim
    XWG - Strasbourg gare RFF
    Puisque la gare à un code IATA (AF devrait bientôt y aller depuis Roissy comme pour Bruxelles) :)

    Et puis, pour être complet, ce dernier segment est assuré par le X 76608 (mise en service le 1er novembre 2005) qui est un AGC diesel...

    A noter que le train roule à droite (norme allemande) en Alsace (à gauche sur le reste du territoire): cela peut éviter de se planter de quai :) :) :) :) :) :)

  • Comment 56098 by
    Faaa 73 Commentaires

    Merci pour ce FR - Nous aurions pu nous croiser à Strasbourg .
    Sympa le marché de Noël ?

  • Comment 56100 by
    Numero_2 SILVER 9424 Commentaires

    Merci pour ce FR et ces belles prises de vue aériennes de TLS et ses environs.
    Sympa le baptême ferroviaire du fiston. Quand lui réservez-vous l'agréable découverte du RER B ? ;)

  • Comment 56101 by
    Durian 1183 Commentaires

    Merci, belle photos des Beluga (meme si l'obsessionnel que je suis aurait aime les voir gares en ordres croissant de leur numero :), et de votre Airbus de face. Donc si on resume... vous faites PPT-LAX-CDG-avec-Monique-TLS... ca n'est pas assez d'heures de vol donc on vous en rajoutez avec un petit TLS-SXB-TLS ? :)

  • Comment 56109 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    Super visite guidée à TLS, sympa de voir les futurs livraisons.
    Le wifi gratuit, mais c'est dans quel pays TLS en fait ??
    J'aime beaucoup le routing du fiston pour arriver à son premier train.
    Moi je crois plutôt que ce petit AR sert à faire du chiffre pour le classement FR ^^
    a+

  • Comment 56111 by
    jyhu9 116 Commentaires

    Merci pour ce FR. L'A330 tout blanc est l'un des futurs long-courrier d'Iberia qui portera en plus une nouvelle livrée et qui aura la nouvelle disposition de la cabine d'Iberia.

  • Comment 56112 by
    pititom GOLD 10270 Commentaires

    Merci pour ce FR ! En effet, c'est sur ce type de liaisons que je préfère aussi AF ;) Je confirme qu'un seul pax sans statut plante tout le dossier. Pas de salon à TLS ?

  • Comment 56139 by
    Kottok 374 Commentaires

    Je pense que le vol Genève pour Newark ( ce n'est qu'une supposition... )

  • Comment 56151 by
    momolemomo GOLD 5738 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    De belles photos lors de l'approche à SXB et le air to air avec le B764 de UA est super.

    J'espere que le fiston a apprécié son petit trajet en train ;)

  • Comment 56156 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, sympa d'avoir eu HBNH.
    Belles vues sur les Alpes au loin avec le Mont Blanc que j'ai survolé à l'heure de votre vol, étant en ce 26 Décembre matin en route vers Naples à bord d'un A320-211 Air France.

  • Comment 56170 by
    A380B77W 4347 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR qui me rappel des souvenir à SXB (j'y suis passé 2 fois l'année dernière...mais pas pour y prendre l'avion... Y a un superbe simulateur de 777 au 1er étage de l'aérogare !!)

    Belles photos à TLS ! Kingfisher avait commandé puis annulé des 345, celui que l'on voit en photo est le prototype du 346.
    Concernant, le 343 d'AF, cela ne m'étonne pas, j'ai entendu dire (de source plutôt sure : FR ^^) que AF les sous-utilisait...je suis passé à ORY en novembre vers la zone fret et maintenance, et j'ai vu un 343 d'AF qui pourrissait là et à qui il manquait au moins un moteur !

  • Comment 56177 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 56185 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    @A320B777: c'est surtout qu'ils aimeraient bien s'en débarrasser mais qu'ils ne peuvent pas les vendre, qu'ils n'ont pas les moyens de les remplacer, et qu'ils seraient en sur-effectif sur les autres secteurs...

  • Comment 56258 by
    biaman94 521 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR local !! ^^
    Les photos sont superbes et très contrastées (comme je les aimes !)

    A +

  • Comment 56307 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    beau fr

  • Comment 56391 by
    anthonytahiti AUTEUR 1575 Commentaires

    @ jmbergou : j'avais une chance sur 2 de me planter

    @ Mcfly : ;-)

    @ lagentsecret : Monique n'est pas sur tous les vols d'AF, elle vole aussi avec CX ;-)

    @ saraoutou : pour la valise priority, je suis sur que ça se passe comme ça. Merci pour les descriptions des photos montagnardes

    @ BESMRS : c'est vrai que je n'avais même pas fait attention que le train roulait à droite

    @ Faaa : très sympa l'ambiance du marché de noël, je ne regrette pas mon voyage

    @ Numero_2 : Si le fiston goute de suite à ce qui se fait de mieux, il sera déçu par tout le reste. Je garde le RER B pour plus tard

    @ DURIAN : La proximité temporelle entre le PPT LAX CDG TLS et le TLS SXB inquiétait beaucoup madame qui ne comprends pas toujours mon attrait pour les voyages en avion

    @ Hcl75 : à n'en pas douter, TLS doit être dans un PVD pour offrir gratuitement ce que les riches paient dans les grands aéroports

    @ jyhu9 : merci encore pour cette info que j'intègre dans le récit

    @ pititom : connaissant le salon de TLS, je n'ai pas jugé utile d'y aller. IL vient en fait de changer comme l'a montré KevinDC. Je me rattraperai avec une petite visite pour le vol retour vers Tahiti

    @ Kottok : j'avais pensé à un vol depuis FRA, mais plus aucune chance d'y voir momolemomo dedans désormais

    @ Flight94 : j'ai fait coucou par le hublot mais tu ne m'as pas vu !

    @ A32X77WL : j'ai vu ce simulateur mais n'y suis pas allé. Pour Kingfisher je croyais que c'était des A346 et non des A345. Erreur de ma part

    @ Biaman94 : quand les photos aériennes sont trop ternes, un simple petit coup de contraste ou niveaux automatiques par photoshop peut rendre de grands services

    @ TITI777 et pierrejos : merci

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