Bonjour à tous,
Voici la suite de mon voyage. Petit rappel de ce dernier:
- CDG-LHR BA315, A320 en J ICI
- LHR-JFK BA113, B777 en J Vous y êtes
- EWR-MIA AA1686, B321 en J à venir
- ZWP-CLT AA2634 , B737 en J à venir
- CLT-CDG AA786, A330 en J à venir
Après un très court passage par Londres Hathrow, nous voici en attente de notre prochain vol.
Les cartes d'embarquements nous ont déjà été donnée à CDG et ayant très peu de temps d'attente nous décidons d'aller directement en salle d'attente.
Petite vue sur notre appareil en préparation. Appareil G-VIIG de 21 ans.
En attendant l’embarquement petit tour sur notre site favoris.
Peu d'avions dans ce terminal
Accès à l'appareil avec les priorités respectées. Passerelle aveugle.
Petite vue de la configuration assez particulière de BA avec les sièges en quinconces. Au final une configuration très sympa quand on est en couple car nous serons face a face durant tout le vol.
L’hôtesse qui occupera de nous fera un accueil fort sympathique et sera au petit soins tout au long du vol.
Le pas est ….comment dire ……. l'IFE est de bonne taille et même si l’écran est tactile l'utilisation de la télécommande est nécessaire vu la distance. Pas de caméra extérieur (on prend l'habitude d'avoir ce petit plus). Films français en nombre suffixant mais pas trop de nouveauté.
Petit tour des équipements, de la trousse BA et de quelques miettes disgracieuses sur le siège
Mauvais point pour BA avec un ménage pas au point.
Distribution d'un oshibori et fiche d'immigration
Verre d'accueil….champagne bien sur. Vous remarquerez on est à Londres et il pleut.
Décollage et départ vers la grosse pomme.
Après un petit apéritif pétillant, passons aux choses sérieuses. J'ai trouve le repas simple mais bon avec beaucoup de gout.
Les hôtesses disposeront un plateau avec la mise en place du service. Les couverts sont en métal. Le service se fera en chariot.
Pour l'entrée j'opterai pour le saumon et mon ami pour une salade
Suivi par le plat de morue et ricotta
Pour le dessert j’opterai par gourmandise pour la mousse au chocolat.
Petite sieste et je me réveille à ce niveau du vol.
Un film et une nouvelle sieste plus tard et nous arrivons à New York.
Je n'ai pas pris de photo de la collation servie avant l’atterrissage.
L'attente à l'immigration sera interminable et les agents toujours aussi peu sympathique.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite du voyage.
Merci pour ce FR,
Une prestation plutôt correcte de BA avec un catering que je trouve bon sans pour autant se démarquer de la concurrence en J.
Bonne journée à vous
Bonjour,
Le FR est tag AA mais il s'agit d'un vol BA, même si vous l'avez acheté chez AA...
Bien vu Olivier, j'ai fait la modification :)
Merci pour le FR.
J’étais au même endroit que vous 2H plutôt sur le même vol mais celui de 14h25.
J’ai eu le droit à la même entrée et dessert mais j’ai pris l’agneau en plat chaud.
Ce siège est celui où je dors le mieux en J sur ceux que j’ai pu testé, mais il manque cruellement de rangement par contre.
À bientôt.
Merci pour le FR (petite erreur dans l'introduction, c'est un vol BA, même si vous l'avez acheté en tant qu'AA, j'ai modifié la compagnie et le numéro de vol dans votre report).
Un premier service très symathique, tous les plats avaient l'air bien exécutés et étaient appétissants.
Dommage pour l'immigration, souvent catastrophique à JFK.
A bientôt !
La flotte de BA est comme la Reine d'Angleterre, à savoir d'un certain âge.
L'arrivée des B777-300ER et des Dreamliner ne vont pas arranger cela.
Votre Flight Report prouve que la configuration des sièges CW est très conviviale quand on voyage à deux. Et donc à contrario, pas idéale quand on voyage seul et qu'on ne souhaite pas faire connaissance avec la voisin de vol.
Reste à espérer que ce nouveau protocole uniquement disponible sur les vols sur JFK sera étendu sur les autres vols
Merci pour ce FR
Bonjour et merci pour ce FR !
Je ne savais pas que BA avait fait un relooking dans ces cabines affaires ! ils s'agit de beaux sièges et de places confortables que j'eu la chance de testé chez FWI !
Bonsoir, je n'ai jamais testé ce type de configuration mais ça me fait pas vraiment envie (sauf si l'on voyage à deux effectivement). Le catering est plutôt sympathique.
Bonne soirée
Il est possible de remonter une séparation entre les deux sièges une fois le décollage effectué. J'ai oublié de la prendre en photo
Merci pour ce récit.
J'apprécie beaucoup ce siège, mais parce que je voyage toujours en couple. J'entends volontiers les récriminations des voyageurs solo. J'apprécie également de ne pas avoir les pieds enfermés dans une boite, comme sur tous les nouveaux sièges. Malgré ces qualités, il reste d'un autre âge avec peu de rangement et un IFE daté.
Ce protocole de service spécial pour NYC est bien, mais un peu comme chez AF, on sent que ce n'est pas abouti et un peu fait à moitié. Notamment ce plateau qui demeure, et le visuel des plats en cassolettes.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
Je me contenterai de noter que les cacahuètes ne sont pas fournies en sachet comme sur la ligne IKA.