Bonjour à tous,
Me revoici avec mon vol retour de vacances de Noël, mon FR de l'aller, un TLS MRS RUN se trouve ici ->
http://flight-report.com/reportage/3012/TLS-RUN.html
Dur dur de repartir de La Réunion en cette saison, pour retrouver la Métropole, la grisaille et le froid… Mais pas le choix !
Nous sommes le mardi 8 janvier, voici l'écran des autres départs en salle d'embarquement, à noter le XL Airways qui vient à la Réunion depuis un mois environ.
L'embarquement commence, je pense que le vol n'est pas plein car l'avion a été changé la veille. Je devais initialement prendre le 777-200LR qui a été apparemment réquisitionné pour rapatrier des passagers de Mayotte, Air Austral étant un peu a la ramasse depuis le passage du cyclone Dumile quelques jours auparavant.
Ca sera donc un 77W, le F-OSYD , premier vol en avril 2009.
Petite photo de la cabine prise par un ami PNC juste avant l'embarquement
Pitch acceptable, je mesure 1,80m. La pochette du siège commence à se dégrader un peu…
L'écran et système vidéo Panasonic pendant l'embarquement diffuse des infos sur la compagnie et l'avion.
Et , la faute de frappe ou alors c'est volontaire, pour le mot poussée en anglais qui se dit THRUST et non THURST :-))
Vue du hublot, le HSUN se prépare également pour Paris.
Le temps commence à se faire long a partir de 21h, nous attendrons des passagers en provenance de Madagascar et de Dzaoudzi… Ayant un vol AF CDG TLS le lendemain 2h après l'arrivée, je commence à m'inquiéter !
Finalement à 21h50 nous commencerons le repoussage, après que les consignes de sécurité aient été diffusées au parking.
Start up du GE90
Alignés en piste 12, ce que chacun peut voir depuis son écran. Décollage à 22h00 locales
Geovision après le décollage, et le système mood lightning se met en route, avec comme d'habitude plusieurs couleurs différentes.
Le menu ce soir,
A l'exception du plat chaud qui ne m'aura pas vraiment plu, le reste du plateau s'avèrera très correct.
Audio à la demande. J'ai trouvé la fonction tactile très peu réactive par moment.
Après quelques heures de sommeil, nous longeons les côtes italiennes, route classique en provenance de la RUN
Vient l'heure du petit déjeuner, plutôt bon !
Nous arrivons sur CDG, Flight radar24 me permettra plus tard de voir quel était cet avion en approche parallèlement à nous, le F-GSQC.
Petit aperçu des autres vols environnants.
Traversée de la 26R, on voit les phares du F-GSQB qui était en finale 26L derrière nous.
Nous arrivons au parking A4, terminal 2A donc, à 6h10. Ce qui fait 40 minutes de retard à l'arrivée.
Garés pas loin du G-EUPD, qui a passé la nuit à CDG, et d'un 77W CX tout juste arrivé de HKG.
Beau FR :-) comme le vol aller
Merci pour ce beau FR complet, le repas semble encore bon mais un peu moins qualitatif qu'avant (il n'y a plus de foie gras par ex).
La cabine commence à montrer des signes d'usures c'est dommage.
Air show sympa mais petit dej low-cost.
Si avec 40mn de retard vous avez raté votre correspondance sur une résa séparé, c'est sans doute que vous votre marge était insufisante, vous deviez partir à quelle heure pour votre CDG-TLS?
Merci :)
Merci pour le FR... en revanche 11/20 pour la ponctualite alors que vous avez du repayer un billet plein pot, vous etes bien indulgent :)
Merci pour ce FR qui confirme que UU est une bonne compagnie.
C'est dommage pour le retard mais 2h pour une escale sur deux résas séparées, c'est pas suffisant. Quand je ça, je prends minimum 3h30 d'escale. Histoire d'être tranquille.
Merci pour ce bon FR ;)
Dommage pour le retard... Votre correspondance devait partir vraiment tôt pour que vous l'ayez loupé à 6h du mat...y a des vols pour TLS à cette heure ??
Le repas et le p'tit dej me semblent très correct, comme toujours sur UU ^^
Bonjour,
@ Leadership, après avoir fait beaucoup de voyages sur Air Austral, le foie gras n'est proposé que pour la saison de Noel!
Sinon toujours aussi satisfait d'Air Austral qui propose un excellent produit long-courrier, malgré les difficultés du moment!
A noter, la prestation au niveau régional a baissé d'un cran maintenant il n'y a plus que le sandwich auparavant plateau froid!
Merci à vous!
@Leadership et A32X77WL:
Arrivée du UU975 5h30, mon départ pour TLS à 7h25. J'avoue que c'est un peu juste mais j'étais optimiste quant à l'arrivée à l'heure du RUN CDG, normalement c'est le cas :). La prochaine fois sur deux résas séparées je prendrai 3h minimum mais bon même avec ça on est pas à l'abri d'un gros retard.
Merci pour ce FR. Prestation correcte.
Concernant le retard il serait exagere de penaliser la compagnie car vous avez prévu trop peu de marge, le 11/20 me parait donc bien voir un 13/20, généralement je prévois +de 10 h dans ce genre de cas lol.
A+
Merci pour ce FR complet ! :p
Les prestations on l'air corrects et le moelleux au chocolat très bon ! ^^
Par contre pas de chance pour la correspondance !
@Sierra Golf : arrivé à 5h30 + 40 min de retard pour un départ à 7h25, je pense que c'était faisable si les bagages étaient arrivés plus vite... Mais cela reste trop juste pour un transit en sortant d'un long-courrier pour un post-acheminement... Comme l'a dit Kristof, ce n'est pas totalement la faute de la compagnie si vous avez rater votre correspondance.
Merci pour ce bon FR, la cabine est sympa chez UU. Belles prestations correctes.
Toujours agréable le modo lighting on board, j'aime beaucoup.
EDIT
* mood lighting on board, j'aime beaucoup.
Merci encore pour ce FR.
merci
Savez-vous que Corsairfly a immatriculé ses 747 F-GSEA ; F-GSEX et F-GSUN en hommage à Gainsbourg ???
Beau fr :)
Merci pour ce FR
Pitch très correct
Le plateau a l'air appétissant
Dommage pour votre correspondance : pas de possibilité d'enregistrer vos bagages jusqu'à TLS ?
Merci pour ce FR !
@matriochka : F-HSEA, F-HSEX, F-HSUN plutôt ;-)
Merci pour ce Fr,
Effectivement moins de 2h de correspondance c'est un peu roulette russe.
Les F-GSEA,F-GSEX et F-GSUN ont bien existé , c?était les 743.
J'aime bien la photo de la cabine prise en hauteur par l'ami PNC.
2 vols en correspondance sur 2 dossiers différents, 2 heures me semble vraiment trop juste, et effectivement au moindre petit accroc, c'est la misco. UU ne propose aucune solution pour faire RUN-CDG-TLS ? Pas forcement facile car pas de TGV Air pour Toulouse.
@TITI777 : Merci pour la correction^^
Merci pour ce FR la cabine de ce 77W est tres belle avec le mood lighting. Bon produit propose par Air Austral
Merci pour ce FR ;)
Un FR avec de belles photos comme d'hab!
Repayer un billet à cause d'une correspondance ratée, quelle belle façon de terminer un vol :/