Avis du vol Air France Paris Toulon en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7500
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 01:10
Décollage 28 Avr 18, 11:30
Arrivée à 28 Avr 18, 12:40
AF   #25 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Ateon
Par GOLD 563
Publié le 7 mai 2018

Préambule

Mon dernier FR était un MXP-JFK, premier tronçon d'un voyage au Mexique en février, qui aurait dû se poursuivre avec un A/R JFK-CUN avec Delta puis, surtout, un retour JFK-MXP sur AZ avec sa fameuse Magnifica en J. Hélas, trois fois hélas, je ne pourrai vous faire partager cette expérience, ô combien intéressante, pour la simple raison qu'entretemps un grossier personnage en a décidé autrement. En effet ce dernier m'a délesté de ma sacoche dans un train, sacoche dans laquelle se trouvait, entre autres, mon ordinateur. Et dans celui-ci, entre autres, mes photos destinées à ces FR. Bien évidemment, je n'avais réalisé aucun back-up. Moralité : prenez l'avion ! :-(

Nous avons passé un excellent moment sur ce vol JFK-MXP d'Alitalia, la cabine, le catering et le service étaient vraiment au top. Je n'hésiterai pas à revoler en J sur AZ, j'espère seulement que la compagnie transalpine survivra aux turbulences qu'elle connaît actuellement.



Je me rattraperai (un peu) avec deux FR, correspondant à un retour d'une semaine de vacances sur le Bassin d'Arcachon. Le routing est très simple :
- TLN-ORY avec AF (non reporté)
- ORY-BOD avec AF (non reporté)
- BOD-ORY avec AF
- ORY-TLN avec AF

Pour ce voyage, je suis accompagné de ma fille.
Etrangement, lors de la réservation, il était plus intéressant économiquement de prendre les 2 A/R indépendamment plutôt que sur même dossier de réservation.

Orly



Je vous avais laissé à la sortie du vol en provenance de Bordeaux. Il nous a fallu repasser le filtre, mais l'affluence était modérée en ce samedi matin. Le PIF est passé rapidement.

Bonne nouvelle, nous sommes au hall 2, ce qui signifie que nous aurons un salon pour la courte attente que nous avons. Celui-ci est largement reporté, je ne m'attarde pas dessus.
photo 20180428_102434

A noter une affluence très limitée, ce qui me change des fins de journée où il n'y a pas assez de place assise pour tout le monde.

Notre vol est indiqué à l'heure, mais j'ai une confiance très relative dans la fiabilité des informations affichées.
photo 20180428_102521

Nous rejoignons la porte d'embarquement quelques minutes avant l'heure prévue, en 20B. En voyant affiché Lorient, je me dis qu'il y a un problème…
photo 20180428_105618

Vous noterez la fraîcheur des informations affichées : embarquement prévu à 8h35 et il est alors 11h… L'agent AF pour TLN arrive, découvre que sa porte n'est pas libérée, ça palabre, et finalement nous sommes transféré en 20L. ça sent le paxbus à plein nez…

Arrivée en 20L. Pour le coup, on prend la place de Quimper, qui doit embarquer à 10h… (information toujours aussi fraîche !)
photo 20180428_110616

Ah ça y est, Quimper a dégagé. Décidément, ces Bretons…
photo 20180428_110710

11h10, l'embarquement est lancé. Comme d'habitude avec les CRJ, les bagages cabine un peu trop volumineux sont laissés au pied de l'appareil. J'ai droit à ma petite étiquette verte.
photo 20180428_111324

Nous sommes les premiers. Ces murs roses sont très "girly".
photo 20180428_111246

Dommage, on n'aura pas ce CRJ1000 au contact. Les Rosbeefs en arrière-plan.
photo 20180428_111239

Au loin les 777 d'AF.
photo 20180428_111308

Descente sur le tarmac.
photo 20180428_111328

Et paxbus.
photo 20180428_111408

Il nous faudrait une bonne dizaine de minutes pour remplir le bus. En chemin, on croise un Turc.
photo 20180428_112356

On passe également à proximité d'un B773, sans doute à destination de la Réunion.
photo 20180428_112412

Plus modestement, nous nous contenterons d'emprunter ce frêle esquif.
photo 20180428_112722

Il s'agit de F-GRZM, un CRJ 700 de 11 ans. C'est assez rare, d'ordinaire TLN est desservi en CRJ1000.

Nous laissons nos bagages au pied de l'avion.
photo 20180428_112819

Fuselage shot. J'aime bien la ligne élancée des CRJ.
photo 20180428_112829

Aïe ! c'est l'ancienne cabine !
photo 20180428_112844

Vous noterez le côté vintage des des sièges en superbe sky.
photo 20180428_112938

Ce lustré est superbe !
photo 20180428_112943

Pas de doute, c'est bien un CRJ700.
photo 20180428_112955

Le pas est minimaliste.
photo 20180428_113008

Signe de la jeunesse relative de l'appareil, il y a encore des cendriers dans les accoudoirs.
photo 20180428_113026

Les consignes indiquent pourtant qu'il est interdit de fumer.
photo 20180428_113100

Le plafonnier pour les amateurs. Celui-ci fait plus récent.
photo 20180428_113105

L'avion est pratiquement plein. Certains ont déjà adopté un look vacances pour descendre sur la Côte.
photo 20180428_115428

Le commandant de bord indique qu'en raison d'une grève du contrôle aérien à Marseille, nous sommes dans l'attente d'un créneau. Y commence à y en avoir marre de toutes ces grèves à la fin !
Au loin, pas grand chose à spotter de bien original.
photo 20180428_115445

Finalement après une petite demi-heure d'attente le taxiing commence.
Nous attendons que ce Tunisair nous laisse la piste pour le décollage.
photo 20180428_120551

C'est parti mon kiki !
photo 20180428_120902photo 20180428_120936

Comme à l'arrivée depuis BOD tout à l'heure, belle vue sur la Tour Eiffel et la Tour Montparnasse.
photo 20180428_120948

L'espace est significativement plus restreint que dans les CRJ1000. Pour me mettre à l'aise, je dois me mettre de biais !
photo 20180428_121806

Un rapide coup d'oeil sur la cabine trahit son âge. Un siège devant moi.
photo 20180428_121839

Les aumônières.
photo 20180428_121845

Une fois la tablette dépliée, le "cuir" accuse le coup…
photo 20180428_124419

Qu'importe, on est dans les airs et la vue est superbe. Le commandant nous a annoncé en début de vol que nous aurions une altitude plus basse et donc plus de perturbations. Effectivement, ça a pas mal secoué pendant le vol.
photo 20180428_122250

Le service commence. Choix habituel de boisson froide ou chaude.
photo 20180428_124547

Ma sélection.
photo 20180428_124532

ça se couvre en descendant dans le Sud on dirait.
photo 20180428_125210photo 20180428_125355

A travers le rideau, je me rends compte que la porte du cockpit est ouverte et que ça papote. Pas très règlementaire à mon avis…
photo 20180428_125548

On arrive sur les côtes varoises.
photo 20180428_131115

Passage au-dessus de la Californie, à Carqueiranne.
photo 20180428_131129

L'Almanarre et la route du Sel.
photo 20180428_131138

La Presqu'île de Giens. Pour les amateurs, il y a une magnifique promenade sur le sentier du littoral.
photo 20180428_131147

Puis nous faisons demi-tour. Vue sur la rade de Toulon.
photo 20180428_131234

Notre ombre. Ma fille a bien aimé de nous voir ainsi sur les nuages.
photo 20180428_131412

Vue sur la Presqu'île de Giens, avec Porquerolles au loin.
photo 20180428_131655

A nouveau l'Almanarre et les marais salants.
photo 20180428_131819photo 20180428_131827

Passage au-dessus des serres maraîchères.
photo 20180428_131843

Et atterrissage en mode kiss landing.
photo 20180428_131912

Pas mal de jets privés sur le tarmac de TLN, on sent que les beaux jours approchent.
photo 20180428_132328photo 20180428_132333

Arrivée au contact à TLN.
photo 20180428_132345

Les jetbridges sont au chômage aujourd'hui.
photo 20180428_132357

Le comité d'accueil.
photo 20180428_132403

Comme d'hab, tout le monde se précipite pour sortir.
photo 20180428_132832

Il faut bien sûr attendre ses bagages sur le tarmac. Par ce beau temps, ce n'est pas un supplice !
photo 20180428_132910

Déchargement des bagages.
photo 20180428_132927

Et en marche pour l'aérogare.
photo 20180428_133051

Ahahah ! on nous le fait jamais ce jeu de mots !
photo 20180428_133107

Pas de bagages enregistrés pour nous, donc nous ne nous arrêtons pas à la case "tapis".
photo 20180428_133158

La sortie, c'est par là.
photo 20180428_133239

Récupération de l'Atéonmobile, et retour à la maison !
photo 20180428_133259

Merci de m'avoir lu et à bientôt !
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.5/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Air France HOP! Lounge - Orly 1

7.9/10
Confort8.5
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0

Paris - ORY

8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Toulon - TLN

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol "navette" effectué pour une fois en mode décontracté. Orly est plus agréable en dehors du rush hour de fin de journée en semaine.
Dommage pour le retard, mais ni AF ni ADP n'y sont pour quelque chose.
Les CRJ ne sont pas désagréables, mais les cabines des CRJ700 sont tout de même assez étriquées et, outre la cabine qui commence à accuser son âge, le confort reste spartiate, surtout pour ce qui concerne le pitch. PNC corrects, sans plus.
TLN est toujours aussi agréable et rapide à l'arrivée. Il se passe toujours moins de 5 minutes entre la sortie de l'avion et l'arrivée sur le parking.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Toulon (TLN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 34 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Toulon (TLN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 21 minutes.

  Plus d'informations

4 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 443982 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Une cabine qui a bien vécue (vous n'avez pas renseigné votre numéro de siège).

    Prestation classique Hop! et belle arrivée sur la côte varoise.

    Bonne journée et à bientôt
  • Comment 444060 by
    Esteban GOLD 20165 Commentaires
    Merci pour le partage ! Toujours sympa de voler en CR7, ils se font rare en Europe :)

    Prestation habituelle HOP!, pas grand chose à signaler.

    A bientôt !
  • Comment 444074 by
    scorph GOLD 2156 Commentaires
    Bonjour Ateon et merci pour ce report, quel poisse d'avoir été victime de ce vol.
    Concernant le report du jour, la cabine des Crj 700 vieillit plutôt mal je trouve. Prestation HOP correct mais sans relief, toujours agréable d'arrivé au plus près de la destination d'arrivée à l'aide de ces "petit" aéroports de provinces.
    Bon vols !
  • Comment 444076 by
    Mcfly 420 Commentaires
    Merci pour ce FR à destination de TLN. Pas chance en plus de tomber pendant une période grève chez AF, la FIR de Marseille l'était aussi :/
    La cabine est vieillotte et pas adaptée pour les personnes de grande taille. Les sièges en cuir sont là pour un peu rehausser le niveau de confort!
    Prestation AF/HOP en somme toute classique mais qui peut être agrémentée de l'offre HOP à table sur cette destination.

    A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.