Je n'avais initialement pas prévu de reporter ma "navette" entre Lyon et Dubai mais parfois certains éléments font que …
Voici donc de nouveau un routing vers le Moyen Orient avec deux surprises : la première étant à découvrir un peu plus bas et la seconde fût la découverte de la cabine business sur Flydubai que je vous invite à relire.
Lyon - Dubai en classe affaires sur Emirates + Salon Mont Blanc : vous y êtes
Dubai - Koweit en classe affaires sur Flydubai : C'est ici !
Koweit - Dubai en classe économique sur Flydubai : A venir
Dubai - Lyon en classe économique sur Emirates + Business Class Lounge B : A venir
Réservant généralement mes vols tardivement, il m'est de plus en plus difficile d'avoir une place en Y sur cette ligne, j'arrive néanmoins à trouver un billet Y flex.
Cette ligne avec Emirates a en effet un excellent taux de remplissage comme en témoigne la capture écran réalisée quelques jours avant mon vol. La petite étiquette à droite du tarif indique que la classe sélectionnée (ici économique ) n'est plus disponible et des billets affaires (voire first) sont proposés à la place.
Pour la petite histoire, j'avais longuement hésité à réserver mes vols sur KLM qui opère en Dreamliner sur Dubai. Le retour, pour rester à un prix correct, devait se faire sur AF et ce dernier élément m'a quelque peu freinée. J'ai finalement opté pour le vol direct Lyon Dubai avec Emirates et ai finalement bien fait. Ah l'intuition féminine!
***
Je me dirige donc vers les comptoirs d'enregistrement où je suis toujours accueillie comme une princesse par l'équipe d'Emirates présente pour accueillir les passagers.
Je ne le redirai jamais assez mais j'accorde énormément d'importance à ce coté humain qui, à mon sens, peut faire toute la différence sur un vol.
Toujours saluée chaleureusement, un des responsables me demande de choisir entre 6A/B ou 11A/B puis nous annonce que nous n'effectuerons pas ce vol en éco mais en affaires ce soir!
Ayant déjà été surclassée sur mon dernier LYS-DXB un mois et demi auparavant, je ne m'attendais vraiment pas à l'être deux fois d'affilé, vraiment une excellente nouvelle.
(instant main pour M. Okapi)
Je me dirige directement vers le salon Mont Blanc pour travailler tranquillement. Depuis le passage à l'heure d'été, le vol part dorénavant une heure plus tard, ce qui me permet pour la première fois de découvrir le salon de jour.
Le salon est toujours chaleureux et bien tenu.
Je m'installerai au fond du salon. Je reste, bien évidemment, une grande fan de ce salon au mobilier résolument tendance.
Je ne vous présente plus le salon mais celui-ci semble bien trouver ses marques. L'offre se diversifie et tend à suivre les "grands" salons.
Ce soir, cela sera A6-ECS âgé d'un peu plus de 8 ans. La vague des avions récents sur LYS semble être terminée, pas de chance pour moi qui n'en aurait pas profité. Une photo de la cabine bien connue que je ne présente plus.
Un verre de bienvenue sera distribué ainsi qu'un oshobori et les trousses, toujours de très bonne facture.
Mon mari prendra une photo de la sienne avec un contenu pertinent (déodorant, rasoir, mousse à raser … )
L'offre de lecture se situe juste au dessus de ma tête mais personne ne viendra se servir.
Menu du jour plutôt intéressant; je ne connais aucun des plats présentés donc plutôt un bon point.
Un coup d'œil à la carte des alcools avec le champagne disponible sur ce vol
Ainsi que la carte des vins
Décollage à l'heure, je n'ai toutefois jamais eu le moindre problème de retard sur cette ligne.
Juste après le décollage, la PNC viendra installer les surmatelas pour un peu plus de moelleux. (Les surmatelas ne sont distribués qu'après le décollage) Elle avait bien remarqué que mon mari souhaiter dormir assez rapidement.
Je délaisserais mon traditionnel Cosmopolitain pour un Kir royal devant Harry Potter
accompagné de ses fameuses noix chaudes
Je me connecte au wifi qui sera disponible en illimité pour les business sur ce vol
Je prendrai le magret de canard. L'entrée était vraiment excellente, Monsieur sera du même avis.
Plat principal qui également très bon même si visuellement cela n'est pas exceptionnel, le tout accompagné d'un bordeaux.
Autre choix disponible que Monsieur a adoré également.
Le dessert - tarte framboises & noix de coco - et sa petite boite de chocolats, parfait pour finir. Un sans faute pour ce repas
Commence au niveau de la Turquie, une bonne série de turbulences. Le CDB annoncera au bout de 40 min : " Don't worry about that" et cela continuera aussi au-dessus de l'Iran. Pas le vol le plus reposant que j'ai connu.
Le jour commence finalement rapidement à se lever.
Pendant mon passage aux wc, la PNC, qui a été aux petits soins sur tout le vol, en a profité pour enlever mon surmatelas m'évitant ainsi d'avoir à me relever un peu plus tard. Elle a toutefois laissé Monsieur dormir un peu plus longtemps. J'ai vraiment apprécié sa discrétion et son efficacité durant tout le vol.
L'arrivée se précise
Chose qui est rare pour moi, l'arrivée se fera au terminal directement. Pas de paxbus cette fois-ci.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite!
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Verdict
Emirates
7.9/10
Cabine6.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration7.5
Salon Mont Blanc
8.1/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services8.5
Lyon - LYS
8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Dubai - DXB
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
Encore une excellente surprise et bonne expérience sur Emirates entre Lyon et Dubai en Affaires.
Un acceuil toujours irreprochable de la part de l'équipe Emirates à Lyon.
Le salon Mont Blanc de l'aéroport de Lyon est toujours aussi agréable et chaleureux.
Même si la cabine était plutôt d'une précédente génération celle-ci a été rééquilibrée par une PNC aux petits soins, très discrète et ce que j'ai énormément apprécié, elle a su anticiper nos demandes.
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Merci pour votre commentaire! Un surclassement fait toujours plaisir surtout dans ces conditions ;) Les tarifs LYS DXB en J sont en général relativement "élevés" et il est souvent guère plus cher (voire même moins) de continuer vers l'Asie.
Merci Noellie pour ce FR. Le service et les attentions (sans trop en faire) sont les éléments les plus importants sur un vol en J. Une nouvelle carte rajoute un petit plus surtout pour les utilisateurs fréquents de la ligne. A bientôt
Merci pour votre commentaire Valérie! La discrétion et l'efficacité sont de mise en J et cela a été très bien fonctionné sur ce vol. Il est vrai que pour des voyageurs fréquents, une carte souvent renouvelée évite la lassitude. A bientôt
Même si le rouge et le noir sont deux couleurs qui se marient fort bien et me plaisent particulièrement, pour d'évidentes raisons, force est de constater que la première a un effet aussi magique que certaines amulettes dont les FR-istes plus hardis se parent. Résultat ? Surclassement et surmatelas, pour un vol sous le signe du confort absolu. Les turbulences auraient fait de ce vol un parfait moment en l'air, plus à fond de cale en ce qui me concerne mais le service, discret et élégant aurait peut-être fini de me convaincre de l'utilité de tester la J. Merci pour ce partage et l'invitation à relire l'excellente découverte Koweïtienne. À bientôt !
Comme on dit, jamais deux sans trois. C'est une invitation à revenir sur EK pour le prochain voyage ex-LYS. Si en plus vous êtes accueillie comme une princesse, il n'y a aucune raison de ne pas voler avec la compagnie
Ce surclassement est d'autant le bienvenu compte-tenu de la cabine sur B777 qui fait très dépassée: pas de full access, pas de full flat et pas de full privacy, ce qui est devenu la norme parmi les majors.
"Jamais deux sans trois", on croise les doigts ;) EK reste une valeur sûre et surtout a l'avantage indéniable de desservir LYS en direct. Merci pour votre commentaire Bernard!
Merci Noellie pour ce report: Une très belle prestation tout au long de ce vol et votre fidélité à EK est bien récompensée avec ce second surclassement . Cette J est vraiment une valeur sûre. A bientôt.
Au vu de ce qui s'est passé sur ce vol, il aurait été bien dommage de ne pas le reporter.
"Cette ligne avec Emirates a en effet un excellent taux de remplissage comme en témoigne la capture écran réalisée quelques jours avant mon vol. " est-ce le signe qu'EK va venir à LYS quotidiennement? Pas sûr. D'autant plus que ce n'est pas gagné...
"Je ne le redirai jamais assez mais j'accorde énormément d'importance à ce coté humain qui, à mon sens, peut faire toute la différence sur un vol." même si la plupart d'entre nous connaissons bien les bornes d'enregistrement, le côté humain depuis l'enregistrement donne déjà la couleur de ce qui va passer ensuite. D'autant plus que si le vol a été réservé peu de temps avant, le prix du billet se retrouve justifié.
"Chose qui est rare pour moi, l'arrivée se fera au terminal directement. Pas de paxbus cette fois-ci. " est-ce un parking disponible pour l'avion ou est-ce que c'est l'avion lui-même? Sachant que c'est celui que j'ai emprunté à KIX et dont je garde un très bon souvenir.
Merci pour votre commentaire! EK mérite largement son vol quotidien à LYS, il manque actuellement le mardi et jeudi. Concernant le parking, cela n'a rien à voir avec l'avion. A 6h du matin, il y a assez peu de places disponibles, nous obligeant ainsi à se mettre au large. A bientôt
Je pense que nous avons la même perception de la place de l’humain dans l’expérience aérienne... c’est une des choses qui rendent l’avion plus intéressant que le train, pour les lignes domestiques j’entends.
À bord, du Emirates comme on l’aime : sa cabine boisée / son identité assumée, une carte avec du choix, un équipage aux petits soins... reste l’horaire de ce vol qui me paraît franchement dissauasif mais il semble qu’on ne puisse faire autrement.
Merci pour votre commentaire! Le coté humain peut effectivement faire toute la différence sur un vol/au sol, j'en suis convaincue. L'horaire n'est pas idéal même si l'horaire d'été est un peu plus favorable. Le vol n'est pas assez long pour faire une vraie nuit ;) A bientôt
Bonjour et merci pour ce FR . Toujours une bonne nouvelle d'être surclassé, surtout un mois et demi après le dernier surclassement ! De ce point de vue EK semble bichonner ses clients fidèles. Prestations de qualité, renforcées une nouvelle fois par le service des PNC. Il est vrai que l'horaire est un peu dissuasif mais il permet de gagner une journée (de travail ou de loisir, C'est selon !). Mon prochain FR sera aussi sur EK ;-) A bientôt! Stéphane.
Merci pour votre commentaire Stephan! Un surclassement est toujours agréable. Depuis l'ouverture de la ligne, nous avons toujours été très bien accueillis, un bon point important à mes yeux. Comme vous le dites, prestations de qualité et des PNC toujours très professionnels. Le vol n'est pas assez long pour faire une vraie nuit mais il n'y a malheureusement pas de solution miracle. Hâte de lire votre prochain FR, à bientôt alors!
deuxième surclassement consécutif, quelle veinarde cette Nollaig ! ^^, lorsque l'on voit le tarif de la classe affaire, l'upgrade est vraiment une bonne affaire ...
Le personnel a été parfait de l'enregistrement au débarquement, et je suis du même avis que toi, l'aspect humain est très important !
Un très bon vol avec un catering appétissant, reste les turbulences désagréables.
Arrivée au contact, c'était vraiment un vol béni des dieux... :)
Merci pour ton commentaire Hervé! Les tarifs pour DXB ont toujours été élevés et il est parfois même moins cher de continuer vers l'Asie. Je pense que nous sommes tous d'accord pour dire que le coté humain est très important. On gardera toujours un bon souvenir d'un vol qui a été rendu agréable quelque soit la cabine. A bientôt
Alors effectivement on ne crache jamais sur un upgrade Y-> J surtout avec une compagnie qui n'a pas de Y+. ;) Mais lorsque je vois le tarif initial et la prestation finale, je me dis que cela aurait tout de même été bien cher payé... D'autant plus avec une ancienne cabine.
Je suis convaincu par la carte EK qui propose très régulièrement des plats qui sortent de l'ordinaire et qui, surtout, a tendance à se renouveler très régulièrement, contrairement à QR.
Après il est clair que la cabine QR est un cran au dessus et moins tape à l'oeil.
Merci pour ton commentaire! A mon sens, il est très important de renouveler une carte surtout pour des voyageurs fréquents sur une même ligne qui peuvent être lassés à force. Le faux bois d'EK ne laisse jamais indifférent, on n'aime ou on n'aime pas ^^ A bientôt
Merci Benoît pour ton commentaire! Un surclassement est effectivement toujours très agréable surtout sur EK. La prestation a très bien été exécutée avec un service discret, comme très souvent, et qui a permis de passer un bon moment. A bientôt
Merci pour ce FR! En effet les vols d'Emirates étant souvent complets, ils ont tendance à surclasser plus souvent les clients fidèles... et surtout lorsque l'on a une carte de fidélité avec statut! Sinon je note que la carte a (enfin) changé en J ! Le début d'un peu plus de variété dans les repas sur Emirates pour des clients régulier? :) Bonne route sur le Koweit!
Merci pour votre commentaire! Cela fait toujours plaisir de voir sa fidélité récompensée. Un peu de changement dans la carte est bienvenue, cela évite effectivement la lassitude. A bientôt
Vu le prix payé, et sûrement un peu d'overbooking si même aucun siège n'était disponible en Y plein tarif, le surclassement n'est pas tout à fait une surprise. Ca n'empêche que cela fait toujours plaisir.
Cabine vraiment datée et service au plateau sont les deux points un peu dommage de la prestation, qui sinon semble vraiment d'excellente facture.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
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633 avis
28 Commentaires
Merci ;)
Les tarifs LYS DXB en J sont en général relativement "élevés" et il est souvent guère plus cher (voire même moins) de continuer vers l'Asie.
Le service et les attentions (sans trop en faire) sont les éléments les plus importants sur un vol en J.
Une nouvelle carte rajoute un petit plus surtout pour les utilisateurs fréquents de la ligne.
A bientôt
La discrétion et l'efficacité sont de mise en J et cela a été très bien fonctionné sur ce vol.
Il est vrai que pour des voyageurs fréquents, une carte souvent renouvelée évite la lassitude.
A bientôt
Merci pour ce partage et l'invitation à relire l'excellente découverte Koweïtienne.
À bientôt !
Si en plus vous êtes accueillie comme une princesse, il n'y a aucune raison de ne pas voler avec la compagnie
Ce surclassement est d'autant le bienvenu compte-tenu de la cabine sur B777 qui fait très dépassée: pas de full access, pas de full flat et pas de full privacy, ce qui est devenu la norme parmi les majors.
Merci Noëllie
EK reste une valeur sûre et surtout a l'avantage indéniable de desservir LYS en direct.
Merci pour votre commentaire Bernard!
Une très belle prestation tout au long de ce vol et votre fidélité à EK est bien récompensée avec ce second surclassement .
Cette J est vraiment une valeur sûre.
A bientôt.
Un surclassement est toujours agréable et fait plaisir ;)
A bientôt
Au vu de ce qui s'est passé sur ce vol, il aurait été bien dommage de ne pas le reporter.
"Cette ligne avec Emirates a en effet un excellent taux de remplissage comme en témoigne la capture écran réalisée quelques jours avant mon vol. " est-ce le signe qu'EK va venir à LYS quotidiennement? Pas sûr. D'autant plus que ce n'est pas gagné...
"Je ne le redirai jamais assez mais j'accorde énormément d'importance à ce coté humain qui, à mon sens, peut faire toute la différence sur un vol." même si la plupart d'entre nous connaissons bien les bornes d'enregistrement, le côté humain depuis l'enregistrement donne déjà la couleur de ce qui va passer ensuite. D'autant plus que si le vol a été réservé peu de temps avant, le prix du billet se retrouve justifié.
"Chose qui est rare pour moi, l'arrivée se fera au terminal directement. Pas de paxbus cette fois-ci. " est-ce un parking disponible pour l'avion ou est-ce que c'est l'avion lui-même? Sachant que c'est celui que j'ai emprunté à KIX et dont je garde un très bon souvenir.
A bientôt :)
EK mérite largement son vol quotidien à LYS, il manque actuellement le mardi et jeudi.
Concernant le parking, cela n'a rien à voir avec l'avion. A 6h du matin, il y a assez peu de places disponibles, nous obligeant ainsi à se mettre au large.
A bientôt
Je pense que nous avons la même perception de la place de l’humain dans l’expérience aérienne... c’est une des choses qui rendent l’avion plus intéressant que le train, pour les lignes domestiques j’entends.
À bord, du Emirates comme on l’aime : sa cabine boisée / son identité assumée, une carte avec du choix, un équipage aux petits soins... reste l’horaire de ce vol qui me paraît franchement dissauasif mais il semble qu’on ne puisse faire autrement.
À bientôt
Ilyes
Le coté humain peut effectivement faire toute la différence sur un vol/au sol, j'en suis convaincue.
L'horaire n'est pas idéal même si l'horaire d'été est un peu plus favorable. Le vol n'est pas assez long pour faire une vraie nuit ;)
A bientôt
Toujours une bonne nouvelle d'être surclassé, surtout un mois et demi après le dernier surclassement ! De ce point de vue EK semble bichonner ses clients fidèles.
Prestations de qualité, renforcées une nouvelle fois par le service des PNC.
Il est vrai que l'horaire est un peu dissuasif mais il permet de gagner une journée (de travail ou de loisir, C'est selon !).
Mon prochain FR sera aussi sur EK ;-)
A bientôt!
Stéphane.
Un surclassement est toujours agréable. Depuis l'ouverture de la ligne, nous avons toujours été très bien accueillis, un bon point important à mes yeux.
Comme vous le dites, prestations de qualité et des PNC toujours très professionnels.
Le vol n'est pas assez long pour faire une vraie nuit mais il n'y a malheureusement pas de solution miracle.
Hâte de lire votre prochain FR, à bientôt alors!
deuxième surclassement consécutif, quelle veinarde cette Nollaig ! ^^, lorsque l'on voit le tarif de la classe affaire, l'upgrade est vraiment une bonne affaire ...
Le personnel a été parfait de l'enregistrement au débarquement, et je suis du même avis que toi, l'aspect humain est très important !
Un très bon vol avec un catering appétissant, reste les turbulences désagréables.
Arrivée au contact, c'était vraiment un vol béni des dieux... :)
Merci pour cet opus, à bientôt !
Les tarifs pour DXB ont toujours été élevés et il est parfois même moins cher de continuer vers l'Asie.
Je pense que nous sommes tous d'accord pour dire que le coté humain est très important. On gardera toujours un bon souvenir d'un vol qui a été rendu agréable quelque soit la cabine.
A bientôt
Alors effectivement on ne crache jamais sur un upgrade Y-> J surtout avec une compagnie qui n'a pas de Y+. ;)
Mais lorsque je vois le tarif initial et la prestation finale, je me dis que cela aurait tout de même été bien cher payé...
D'autant plus avec une ancienne cabine.
A bientôt.
Un surclassement fait toujours plaisir ;) J'attends quand même avec impatience la Y+ d'EK.
A bientôt
Encore un upgrade ! Chic :)
Je suis convaincu par la carte EK qui propose très régulièrement des plats qui sortent de l'ordinaire et qui, surtout, a tendance à se renouveler très régulièrement, contrairement à QR.
Après il est clair que la cabine QR est un cran au dessus et moins tape à l'oeil.
A bientôt !
A mon sens, il est très important de renouveler une carte surtout pour des voyageurs fréquents sur une même ligne qui peuvent être lassés à force.
Le faux bois d'EK ne laisse jamais indifférent, on n'aime ou on n'aime pas ^^
A bientôt
Un upgrade qui reste toujours agréable!
Je ne savais pas que Harry Potter se regardait bien avec un petit kir royal :-)
Un repas d'une très bonne qualité, le tout permet de voyager dans le calme, le repos et la bonne humeur!
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Un surclassement est effectivement toujours très agréable surtout sur EK. La prestation a très bien été exécutée avec un service discret, comme très souvent, et qui a permis de passer un bon moment.
A bientôt
Sinon je note que la carte a (enfin) changé en J ! Le début d'un peu plus de variété dans les repas sur Emirates pour des clients régulier? :)
Bonne route sur le Koweit!
Cela fait toujours plaisir de voir sa fidélité récompensée.
Un peu de changement dans la carte est bienvenue, cela évite effectivement la lassitude.
A bientôt
Vu le prix payé, et sûrement un peu d'overbooking si même aucun siège n'était disponible en Y plein tarif, le surclassement n'est pas tout à fait une surprise. Ca n'empêche que cela fait toujours plaisir.
Cabine vraiment datée et service au plateau sont les deux points un peu dommage de la prestation, qui sinon semble vraiment d'excellente facture.
Merci et à bientôt !
La pnc canon d'attendre que tu ailles aux toilettes pour retirer le sur matelas.
c'est vraiment rare de voir ça !
Au top emirates si ce n'est le coté bling bling mais les goûts et les couleurs...
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