Allez hop, nouvelle ligne, nouvelle compagnie et nouvel aéroport pour ce flight report exotique! Il fait parti d'un aller retour Kingston-Havana via Grand Cayman effectué pendant l'été 2011. Ça date un peu, mais je ne pense pas que Cayman Airways ait drastiquement changé ses prestations depuis.
Cayman Airways est une compagnie peu connue mais qui dessert pas mal de destinations dans les Caraïbes. Les Caymans sont une destinations de vacances prisées des touristes du continent américain, qui y trouvent les paysages des Caraïbes avec le développement des pays occidentaux.
Toujours est-il que nous souhaitions passer un long week-end à Cuba depuis Kingston, et que le seul moyen d'y aller est de passer par Grand Cayman. 5h de trajet et deux vols de 45min pour faire moins de 1000 km, voila le charme des déplacements dans les Caraïbes… Ceci étant Grand Cayman peut être une escale intéressante si vous souhaitez vous rendre à Cuba depuis les Etats Unis.
Nous arrivons donc à Norman Manley Intl en ce matin de juillet
Le hall d'enregistrement, pas grand monde à cette heure… De toute façon ce hall est tellement immense par rapport au trafic de l'aéroport qu'il n'y a jamais personne, excepté lors des départs des vols du soir vers Londres, seul long-courrier au départ de KIN.
L'enregistrement se termine.
Le spotting inexistant depuis le pont supérieur.
On voit quand même ce Air Jamaica aux anciennes couleurs au garage.
La salle d'attente pour l'embarquement.
Les classiques vols de ce matin au départ de KIN.
Notre avion!! Un 737-300 livré en 1996. Il est caché par la passerelle, on le verra mieux à Grand Cayman. Globalement, sur les 4 737 que nous avions pris pour nos 4 vols avec Cayman Airways, la flotte ne brille pas par sa jeunesse…
La carte de sécurité.
Le pitch, pas trop mal.
On part s'aligner sur la piste et on décolle avec vue sur les belles montagnes jamaïcaines.
Survol de la Jamaïque.
On quitte l'île par la pointe ouest, avec une belle vue sur Negril et sa plage de 11km de long.
Pas de service sur ce court vol de 45 min, à part une boisson.
La cabine en 3-3, mais j'aime bien ces vieux sièges en cuir plutôt confortables.
L'appuie-tête pour ceux qui ne connaissent pas le site Internet de la compagnie!
Du bleu du bleu
L'approche sur Grand Cayman.
On est arrivés!
Pas de taxiway, on remonte la piste.
Notre avion, le Spirit of Cayman Islands.
L'aéroport de Grand Cayman.
La salle d'attente pour notre prochain vol qui décolle à 13h20.
Autant l'aéroport de Kingston est surdimensionné, je soupconne que celui de Grand Cayman souffre d'un grand besoin d'agrandissement… Avec des vols quotidiens vers Atlanta, Miami, Boston, Toronto et j'en passe, les portes d'embarquements basiques et la mini salle d'attente deviennent vite l'enfer… Mieux vaut s'échapper quelques heures vers le centre ville de Georgetown à 5min de taxi si vous avez trop d'attente là bas!
Une petite chose, absence de concurrence oblige, il vous faudra tout de même débourser la modique somme de 450 dollars A/R pour ce trajet. Les prix de Cayman Airways sont fixes, peu importe quand vous prenez votre billet, c'est toujours le même prix, comme un ticket de bus!
Merci de m'avoir lu!
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Verdict
Cayman Airways
9.2/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration7.5
Conclusion
Que dire de ce vol de 45 min qui sent bon les vacances et me rappelle d'excellents souvenirs de ce long week-end à Cuba? Pas grand chose finalement, du très classique et très agréable, un survol de la mer des Caraïbes par grand beau temps est toujours un plaisir!
Du coup je mets 20 pour la ponctualité, partis un peu en retard mais arrivés à l'heure Pareil 20 pour le confort et le personnel, rien de particulier mais ce genre de vol est tellement chouette qu'on a pas envie de mettre moins! Allez 15 pour le coca frais avec vue sur bleu turquoise.
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Merci pour ce FR ! Il faut rajouter les balises [img] avant les liens et [/img] après les photos. Par exemple pour la première : [img]http://imageshack.us/a/img43/6849/dsc02703o.jpg[/img]
Un FR exotique de plus, merci. Peut être faudrait-il rajouter dans la rubrique 'aide' du site l'information concernant les balises pour imageshack, on a dû presque tous se faire avoir la première fois :)
Le survol des Caraïbes est magnifique. La livrée est très belle. Cayman Airlines et Aeroflot (ainsi que quelques autres compagnies) ont un point commun, elle partage le même préfixe d'immatriculation à savoir VP. En effet, peu d'avions sont immatriculés aux Caymans et dans les autres îles... Le préfixe regroupe donc plusieurs pays, VP-Axx pour Anguilla, VP-Fxx pour les Malouines, VP-Cxx pour les Caymans... Une partie des avions de la compagnie nationale russe sont donc immatriculés aux Bermudes (VP-Bxx).
Merci pour ce FR sur un vol aussi exotique qu'inabordable, et à White pour ces précisions sur cette immatriculation VP- que j'ai effectivement vue sur des appareils Aeroflot.
Merci pour ce FR exotique ! B) Tiens, il y a quand même du toronto avec AC ! Dommage pour le service, pour un vol plus court KLM offrait plus (cf le FR de leader) De très belles photos :p C'est bizarre, le tarmac est en pavés !
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19 Commentaires
Il faut rajouter les balises [img] avant les liens et [/img] après les photos.
Par exemple pour la première : [img]http://imageshack.us/a/img43/6849/dsc02703o.jpg[/img]
Peut être faudrait-il rajouter dans la rubrique 'aide' du site l'information concernant les balises pour imageshack, on a dû presque tous se faire avoir la première fois :)
Cayman Airlines et Aeroflot (ainsi que quelques autres compagnies) ont un point commun, elle partage le même préfixe d'immatriculation à savoir VP. En effet, peu d'avions sont immatriculés aux Caymans et dans les autres îles... Le préfixe regroupe donc plusieurs pays, VP-Axx pour Anguilla, VP-Fxx pour les Malouines, VP-Cxx pour les Caymans... Une partie des avions de la compagnie nationale russe sont donc immatriculés aux Bermudes (VP-Bxx).
Merci pour ce FR riche en spotting :-)
Belles photos aériennes
Notation style école des fans comme dirait saraoutou ;)
@White : merci pour ces précisions
Belles photos aérienne et de votre avion à Grand Cayman !
Effectivement la flotte composée de 4 737-300 respire pas la jeunesse, ni la variété...
Malgré sa petitesse, l'aeroport de Grand Cayman est sympa.
Tiens, il y a quand même du toronto avec AC !
Dommage pour le service, pour un vol plus court KLM offrait plus (cf le FR de leader)
De très belles photos :p
C'est bizarre, le tarmac est en pavés !
A +
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