Avis du vol Austrian Airlines Brussels Bratislava en classe Economique

Compagnie Austrian Airlines
Vol OS356
Classe Economique
Siege 4F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 02 Mai 18, 20:00
Arrivée à 02 Mai 18, 21:45
OS   #50 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 175 avis
RYRthebest
Par GOLD 908
Publié le 14 mai 2018
Bonjour à tous,

Retour de cette navette m'ayant fait rentrer en France par l’intermédiaire de la Belgique.


Étonnamment, Austrian proposait son dernier vol du soir ce 2 mai (réservé 2 semaines à l’avance) depuis Bruxelles pour la modique somme de 58€, alors que c’était environ 3 fois plus cher depuis Paris. Encore un FR sur OS, très à la mode en ce moment, mais je ne pouvais pas ne pas reporter celui-ci, car c’est un des très rares vols où il se passe quelque chose !
Hors de question de prendre le Thalys entre Paris et Bruxelles, le train low cost IZY aurait pu convenir mais je trouvais l’horaire un peu juste en cas d’aléa, c’est finalement avec Ouibus que le trajet a été effectué. Un peu longuet mais pas inconfortable quand on a 2 sièges pour soi.
photo 20180502_125155

Le bus me dépose à Bruxelles Midi, où j’aperçois une navette en provenance de Charleroi, faisant de la pub pour Air Corsica, nouvelle venue sur cette plateforme (petit hors sujet, ils ont annulé un vol ORY/AJA de mon père pour le reprogrammer sur un vol du même jour opéré par un 747 de Corsair, je crois qu’il y aura un certain nombre de geeks à son bord, qui feront le trajet juste pour voler en 747 ! )
photo 20180502_144106

Comme il fait beau et que j’ai largement le temps, inutile de prendre le train vers BRU, autant aller plus au nord de la ville pour chercher un bus De Lijn beaucoup moins onéreux (3€ le ticket). L’occasion de dire bonjour au Manneken Pis, et de constater qu’il pisse toujours !
photo 101_6987

Après un trajet d’environ 45min avec un chauffeur qui utilisait beaucoup le klaxon et le frein, j’arrive donc à Zaventem. Plus de filtrage ni de tente à l’arrivée, le parcours est un peu plus normal, même s’il y a toujours une forte présence policière.
Hainan Airlines s’y développe bien
photo 101_6994

Le FIDS toujours un peu old school
photo 101_6995

Un bolide de Göteborg y est exposé
photo 101_6999

Pas la moindre attente au PIF prioritaire, je me retrouve airside devant cette baie vitrée.

Une compagnie Grecque que je connais bien !
photo 101_7001

738 hybride Euro Atlantic/TUI, c’est la saison en ce moment !
photo 101_7002

SN au pays de Tintin
photo 101_7003

Dash 8 Eurowings
photo 101_7005

Quelques avions de la jetée non Schengen
photo 101_7008

La fusée est toujours là, mais nous ne nous envolerons pas dans l’espace cette fois-ci
photo 101_7018

Direction The Loft, qui va d’ailleurs inaugurer une extension au mois de juin
photo 101_7025

Je cherche d’abord un siège donnant sur la baie vitrée, mais sans succès. Je m’installe à proximité le temps qu’une place se libère.
photo 20180502_170402

En attendant, un petit apéro accompagné d’une quiche
photo 101_7027

Mon voisin étant parti, je récupère son siège. Le trafic du moment, l’avion d’Austrian effectuant le vol précédent vers Vienne.
photo 101_7028

La petite curiosité avgeek de Cityjet volant pour SN, ce SSJ100 que j’aimerais bien prendre si j’en ai l’occasion.
photo 101_7031

Moteur tout en longueur
photo 101_7032

Pushback
photo 101_7034photo 101_7036

Au loin, un Schtroumpf, mais pas le voisin batave
photo 101_7037

Qatar s’en va également
photo 101_7038

Au tour du 320NEO de SAS, dont j’ai déjà pu prendre un exemplaire
photo 101_7041

Un CS100 LX arrive de Zürich
photo 101_7046photo 101_7047

EI-DAP (déjà pris en 2008 sur un MAD/MRS), qui arrive de Palma et repartira pour Dublin, d’où sa présence de ce côté, car les Ryanair vers les destinations Schengen ont maintenant leur petit cheminement extérieur, un peu comme à BUD.
photo 101_7059

L’A319 d’OS repart donc pour Vienne, et aura nettement moins de problèmes que notre vol !
photo 101_7060

Après avoir avancé un peu dans mes FR, il est temps de passer à table !
photo 20180502_184733

On passe au plat chaud
photo 101_7067

Notre A320 arrive, il s’agit de OE-LXE, un ex Air Berlin une fois de plus.
photo 101_7072photo 101_7078

Le voilà entouré de sa famille !
photo 101_7079

Quant à moi, je prends un petit dessert
photo 101_7080

Quelques vues de ce salon avant de le quitter
photo 101_7092photo 101_7086

Ces grands fauteuils donnaient sur le tarmac auparavant
photo 101_7087

Le buffet liquide
photo 101_7088

Un espace de travail bien vide
photo 101_7089

Par contre les douches ne sont pas opérationnelles, du coup c’est plutôt b stinky ! Si ça avait eu lieu lors de mon précédent passage à ce salon (6h au Loft après un voyage en bus de nuit et avant un BRU/ATH en J en 2016), je n’aurais pas apprécié !
photo 101_7090photo 101_7091

Le liquide
photo 101_7093photo 101_7094

Et le solide, je n’ai pas photographié l’offre chaude, trop de monde


C’est parti pour une courte marche
photo 101_7096

Mon vol est déjà en cours d’embarquement
photo 101_7097photo 101_7101

Je m’installe à mon siège du rang 4, le pas est tout aussi mauvais que derrière. Cette fois-ci il n’y a personne au milieu.
photo 101_7102

Le CS100 a laissé place à un CS300
photo 101_7106

L’embarquement est terminé assez vite, l’avion doit comporter une centaine de pax, par contre le CDB commence par nous annoncer un retard de 30min à cause d’un fort trafic vers Francfort, ça commence mal ! Ma compagne m’a d’ailleurs informé de la présence d’orages sur Vienne.
Notre voisin du moment est maintenant un A320 Eurowings Europe, sans doute le vol vers Salzburg. D’ailleurs, Eurowings a supprimé son SZG/CDG, ce qui est bien dommage, j’aurais aimé l’essayer un jour…
photo 101_7108

Pendant cette attente au sol, je continue mon FR sur un autre vol OS
photo 101_7109

On repousse enfin, avec la demi-heure de retard prévue
photo 101_7113

Tintin a eu le temps de faire un A/R et de se garer à une autre porte !
photo 101_7115

All good, on y va !
photo 101_7117

Shalom
photo 101_7118

Evidemment, comme partout !
photo 101_7119

Bulgaria
photo 101_7121

La pluie arrive
photo 101_7128

On va pouvoir décoller
photo 101_7133

C’est parti !
photo 101_7138photo 101_7140

A la prochaine Bruxelles !
photo 101_7145

On se retrouve rapidement au-dessus des nuages, avec une luminosité déclinante
photo 101_7152photo 101_7155

Petite éclaircie
photo 101_7157

Notre course contre le jour est perdue d’avance !
photo 101_7164

La collation nous est servie, sucré ou salé, as usual. Je prends une bière et un verre d’eau, en espérant que l’hôtesse n’ouvre pas la canette (en mode #jefaismescoursesdanslavion), ce qu’elle a malheureusement fait !
photo 101_7166

Cheers
photo 101_7167

Quelques lumières
photo 101_7169

Contenu de la pochette
photo 101_7171

Lors de la descente, le commandant nous a informé d’une trajectoire inhabituelle en raison d’orages à Vienne, et de quelques turbulences à prévoir pendant l’approche, mais pas de quoi avoir peur.
La cabine est préparée pour l’atterrissage, à noter qu’il n’y avait aucun pax en J (on me demandait un surclassement à 140€ pour y accéder, no way ! )
photo 101_7173

L’approche n’est pas très turbulente au début, mais c’était impressionnant de voir tous ces orages illuminer la nuit de temps en temps. Mon appareil photo ne le rendant pas du tout correctement, j’ai pris une courte vidéo où on en voit un.


Par contre, quand on commence à rentrer à l’intérieur, ça secoue beaucoup plus, sans doute les pires turbulences que j’ai pu vivre jusqu’à maintenant ! Les conditions étaient tellement mauvaises que j’ai eu droit à ma première remise des gaz, pas au ras du sol mais à environ 2000 pieds, ce qui est quand même impressionnant
photo 20180502_220945

Le commandant nous informe que les conditions étaient en dessous des minima pour se poser à Vienne, et que nous allons attendre une éventuelle amélioration du côté de Bratislava.
photo 20180502_221417photo 101_7219

Pas d’amélioration notoire en vue, on se déroutera donc à Bratislava, ce qui est donc également mon premier déroutement (mais pas mon premier atterrissage à BTS, j’y suis déjà allé en 2012 avec Ryanair), et aux dires du commandant sa première fois à BTS !
photo lxe 2

Les faubourgs de la capitale slovaque
photo 101_7223

Approche finale
photo 101_7234

Et nous voilà à l’aéroport qui est à Vienne ce que Beauvais est à Paris !
photo 101_7245

Un vol avec une trajectoire peu commune
photo lxe 1

Ce Ryanair est chez lui
photo 101_7249photo 101_7252

En revanche cet OS a également été dérouté, il devait faire AMS/VIE, mais les pilotes de ce vol ont été moins joueurs que les nôtres, ils se sont contentés de voir VIE de loin avant d’aller chez les voisins !
photo 101_7255photo lxc

Les petits chaperons rouges en action
photo 101_7258

L’attente est un peu longue, mais le CDB nous informe régulièrement de la météo à Vienne. Les pilotes ne semblent pas inquiétés par leurs heures de repos, ce qui est bon signe, il ne sera pas nécessaire de faire BTS/VIE en bus. Une hôtesse est également passée en cabine avec des boissons
photo 101_7262

Re-santé !
photo 101_7263

Quelques passagers demandent s’il est possible de descendre à Bratislava, ce qui est possible, mais les éventuelles valises continueront toutes jusqu’à Vienne. Une vingtaine de passagers sont finalement descendus.
photo 20180502_230228

Ma voisine asiatique ne semble pas comprendre ce qui se passe, je lui montre Bratislava sur Google Maps en lui disant que c’est très proche de Vienne, de toute façon ce n’est pas une bonne idée de descendre ici à cette heure tardive (sauf en habitant près de Bratislava), car il y a peu de chances qu’il y ait encore des bus vers Vienne.
J’en profite pour faire un tour aux toilettes et photographier le voisin de gauche, un A320 LX qui a fait un petit hippodrome avant de se dérouter à BTS
photo 20180502_233600photo jlq

Refueling
photo 101_7268

Camion de pompiers, ce n’était pas pour inaugurer une nouvelle base OS à BTS^^
photo 101_7269

Après environ 1h30 passées sur le tarmac de Bratislava, l’aéroport de Vienne est de nouveau praticable et on repart.
photo 101_7272

Piste 13, n° de séquence 13, il faut croire que ça porte malheur !
photo 101_7281

En piste !
photo 101_7284

BTS va pouvoir retrouver sa quiétude habituelle avec ses 2 avions Ryanair basés !
photo 101_7288

C’est parti pour le vol le plus court de ma vie, 47km en ligne droite, 16min de vol avec quelques zigzags. Mais contrairement à mon record précédent (Liverpool/Île de Man), je ne trouverai jamais de vol direct BTS/VIE à vendre !
photo 101_7289photo 101_7292

La trace de ce saut de puce
photo lxe 3

Inutile de préciser que pendant la croisière à 6000 pieds il n’y a pas eu de service, et les consignes des ceintures sont restées allumées du décollage à l’atterrissage.
photo 101_7309

Atterrissage à Vienne, enfin, avec plus de 2h30 de retard !
photo 101_7316photo 101_7318

Il y a un 777 qui semble attendre à sa porte, sans doute un vol vers l’Asie qui attend les pax des vols en retard
photo 101_7320

Nous voilà en porte, à côté d’un collègue
photo 101_7326

Vue de mon avion par une addict du spotting que je remercie !
photo zimgp1976

Débarquement rapide
photo 101_7327

Peu de monde à cette heure tardive
photo 101_7328photo 101_7329

Le CAT a bon dos de se faire de la pub, il n’y en a plus à cette heure. Seule solution de transports publics : le bus de nuit.
photo 101_7331

Salle de récupération des bagages, je n’en ai pas cette fois-ci
photo 101_7334

Direction la sortie, où Mademoiselle m’attend depuis plus de 2 heures, et retour à la maison à 1h du matin ! Ce retard ne l’aura pas rendue très productive au travail le matin suivant !
photo 101_7337photo 101_7339

Quelques autres traces FR24 de nos compagnons d’infortune : le vol KLM d’Amsterdam a été dérouté à Prague, le vol OS de Berlin a longé le Danube jusqu’à Budapest, celui de Lyon nous a accompagné à Bratislava et celui de LHR a fini à Linz !


Et la carte météo de cette soirée de déluge !
photo img-20180505-wa0000

A la prochaine, qui devrait être dans pas mal de temps !
Afficher la suite

Verdict

Austrian Airlines

6.6/10
Cabine6.0
Equipage8.5
Divertissements6.0
Restauration6.0

THE LOFT by Brussels Airlines

8.0/10
Confort8.5
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services8.0

Brussels - BRU

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté7.5

Bratislava - BTS

7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Voilà un vol qui met un peu de piment dans mes navettes viennoises. Le départ de Bruxelles n’est pas la solution la plus rapide, mais il peut parfois faire baisser considérablement la note, certains Parisiens le savent bien. Le salon The Loft est sympa avec une jolie vue sur le tarmac, il va prochainement s’agrandir, mais je trouve quand même que la qualité de l’offre est moins bonne qu’il y a 2 ans, sans parler des douches hors service.
A bord, la cabine ou le service ne changent pas d’un vol OS à l’autre, c’est toujours aussi moyen, même en étant assis à l’avant.
L’équipage a par contre été très communicatif, en particulier le commandant, et les PNC ont eu l’attention de passer avec des boissons pour ceux qui le souhaitent, bon point.
Je ne peux pas tellement juger l’aéroport de Bratislava, étant resté dans l’avion, mais quand j’y étais allé en 2012 il m’avait paru tout à fait acceptable.

Sur le même sujet

25 Commentaires

  • Comment 445033 by
    Gaetan SILVER 2073 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Vivement l'agrandissement du Loft à BRU, c'est tout de même un bon salon... quand les douches sont fonctionnelles.

    OS fait du OS à bord, rien de particulier à signaler ! Par contre la remise des gaz c'est toujours sympa et la diversion rigolo pour autant que cela ne mets rien d'autre en péril. Finalement, la situation est bien gérée et il n'y a pas d'autre choix que de prendre son mal en patience...

    Il me semblait que FlyNiki allait proposer ou avait proposé durant une très courte période un vol entre BTS et VIE...

    A bientôt

    • Comment 445102 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Gaetan !
      Le Loft est toujours un bon salon, mais entre mon passage en 2016 et celui-ci en 2018 j'ai été moins impressionné, sans doute aussi parce qu'entre temps j'ai connu quelques dizaines d'autres salons !
      Une expérience qui m'a permis de raconter quelque chose !
      Je n'ai jamais entendu parler de cette ligne entre Bratislava et Vienne, mais avec une si courte distance sans aucune barrière naturelle ce serait étonnant que des compagnies proposent ce vol !
      A bientôt !

  • Comment 445050 by
    Bargi62 SILVER 2840 Commentaires

    Merci Carl pour ce FR:
    Ce détournement pour raison météo ajoute un peu de piment à ce vol OS classique.
    Le lendemain matin il faisait très très beau sur VIE;)
    Le Loft est un salon qui me plait car la vue sur le tarmac est sympa et il y a peu il y avait une mousse au chocolat à tomber par terre!
    16 mns de vol j’ignore si il y a plus court sur FR?
    A bientôt.

    • Comment 445104 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Philippe !
      Les orages n'ont pas duré longtemps, je suis juste parti le mauvais jour (ou le bon, selon les points de vue ! )
      Je n'ai pas vu de mousse au chocolat au Loft, sinon j'en aurais sans doute pris.
      A mon avis il est possible de trouver des vols plus courts (au moins en temps de vol effectif) sur FR, mais la base de données commence à être un peu trop étoffée pour que je me mette à chercher à l'intérieur !
      A bientôt

  • Comment 445062 by
    Benoit75008 GOLD 6944 Commentaires

    Merci pour ce FR Carl!

    Un vol purement OS comme ceux présentés par Bargi62 ces derniers jours, le catering reste trop réduit à bord.

    Etonnant d'atterrir en Slovaquie, cela a du donner du boulot au personnel de l'aéroport qui doit bien s'embêter avec les quelques vols qu'ils ont habituellement!

    Tu es chanceux, ma belle mère avait eu le même coup à WAW et le vol fut dirigé vers GDN...et les PAX acheminés par bus à WAW^^

    Au moins tu te souviendras longtemps de ton vol!

    Bonne soirée et à bientôt!

    • Comment 445105 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Benoit !
      Le catering européen sur OS ne fera jamais rêver, sauf éventuellement pour ceux qui payent un menu Do&Co, ce qui a un intérêt limité quand on a un accès au salon avant le vol.
      Sans les déroutements de VIE l'aéroport de BTS est en effet bien calme, même si Ryanair semble avoir repris le chemin de la croissance là-bas et que Wizzair s'y développe aussi un peu.
      Gdansk/Varsovie en bus, cela commence à faire un peu long. Bratislava/Vienne est beaucoup plus court, mais en pleine nuit il est difficile de trouver des bus pour acheminer les pax déroutés.
      Un joli souvenir en effet !
      A bientôt !

  • Comment 445078 by
    Numero_2 SILVER 9020 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Fortes turbulences, remise de gaz + déroutement, la soirée fut forte en émotions !

    A l'époque LX commercialisait le BSL-ZRH, cela faisait un petit 1/4h en l'air avec la distribution d'un chocolat. ;)

    • Comment 445107 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Clément !
      Oui, une soirée riche en émotions, contrairement à la plupart des vols européens !
      Etrange ce vol BSL/ZRH, sans doute une façon de positionner des appareils LX qui opéraient la journée sur BSL. Enfin c'est de l'histoire ancienne, maintenant LX a complètement délaissé BSL.
      A+

      • Comment 445229 by
        Esteban TEAM GOLD 9664 Commentaires

        Un petit complément sur l'histoire : au temps de Crossair les BSL / ZRH (jusqu'à 11 par jour) étaient tous commercialisés, certains continuaient de ZRH, d'autres revenaient de ZRH et d'autres faisaient l'aller retour. A noter que CRX opérait aussi des BSL/BRN BSL/GVA et BSL/LUG.
        Quand c'est passé sous Swiss, il n'y eu plus qu'un seul A/R quotidien par jour entre BSL et ZRH, de mémoire le LX 2900 et 2901, départ de BSL le matin et retour de ZRH le soir en ARJ, rotation qui n'a été maintenue que pour une chose : faire la maintenance des ARJ à BSL avant de les renvoyer à ZRH.

    • Comment 445124 by
      Gaetan SILVER 2073 Commentaires

      Le BSL-ZRH est toujours commercialisé mais en train ! Alors qu'à l'époque, c'était des avions...

  • Comment 445100 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7556 Commentaires

    Merci de ce récit Carl ! La proximité des deux aéroports en fait un très bon lieu de déroutement et heureusement tu as pu poursuivre avec l'avion et non en bus. La gestion par l'équipage OS a été bonne avec distribution de boissons. Autrement OS est assez décevante, du moins sur les vols européens. Bon point pour le Loft en général qui est agréable et a une bonne offre de restauration ( et de vues sur les avions!) mais moins bien pour les douches hors service.

    • Comment 445109 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Christophe.
      C'est assurément plus intéressant de faire ce saut de puce en avion plutôt qu'en bus, même si ce dernier est assez rapide, une petite heure entre les 2 villes. Le plus long aurait sans doute été de trouver des bus à affréter en pleine nuit.
      OS est très moyenne sur les vols européens, j'aimerais bien les essayer en LC, ce qui sera probablement le cas cet automne.
      Le Loft est un salon qui présente bien, vivement le mois prochain pour que l'on puisse découvrir son extension (mais je suis dubitatif quant à l'intérêt de l'agrandir alors que SN va finir dans Eurowings).
      A bientôt !

  • Comment 445114 by
    02022001 4355 Commentaires

    Excellent ! Et je suis sur que tu as aimé cette petite visite slovaque^^ ce qui serait le cas de certains autres ici...

    Blague à part, prestation OS classique même si bonne gestion de l'incident.

    Merci ;)

  • Comment 445230 by
    Esteban TEAM GOLD 9664 Commentaires

    Merci Carl pour le partage !

    Sympathique déroutement et très bien géré par OS. La prestation sur le BRU BTS restant, malgré tout, très limitée.

    A bientôt !

  • Comment 445319 by
    Chevelan GOLD 12002 Commentaires

    Salut Carl

    Le Loft est un salon que j'apprécie, il va encore être agrandi ?

    A bord, prestation classique OS

    La remise des gaz est toujours un moment unique...

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Comment 445369 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Hervé !
      Oui le Loft va être agrandi, l'extension devrait ouvrir le mois prochain, ce qui est plutôt surprenant alors que SN devrait rejoindre Eurowings.
      OS reste OS, mais avec les événements de ce vol cela devient plus palpitant !
      A bientôt

  • Comment 445332 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4529 Commentaires

    Merci Carl pour ce FR.
    Comme quoi un vol banal peut se transformer en véritable aventure.
    Prestation classique OS : snack+boisson.
    Bonne gestion d'OS durant l'attente.
    BSL-ZRH de bon souvenir avec LX, j'ai également fait un ZNZ-DAR, très amusant.
    A bientôt

    • Comment 445370 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Valérie,
      Un vol différent de ce qu'on a l'habitude de vivre, un retard peu appréciable mais des sensations qui le sont davantage tant que tout reste sous contrôle.
      BSL/ZRH, j'en avais déjà entendu parler mais je m'y suis pris trop tard quand j'étais dans les environs.
      A bientôt !

  • Comment 445347 by
    akivi GOLD 2063 Commentaires

    Merci pour ce récit inhabituel, les déroutements sont rares et encore plus ceux à bord desquels se trouve un FRiste ! Perso j'aurais également adoré ce petit détour, histoire de rajouter un aéroport plutôt improbable à mon flight log :) A bientôt !

    • Comment 445372 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

      Merci Guillaume !
      En environ 270 vols il devenait presque normal de vivre un déroutement, et cette année j'ai eu le droit à la remise des gaz avec déroutement, à une annulation (Transavia cet hiver) et à une panne de voiture sur mon chemin vers CDG (Air India), des péripéties plutôt concentrées dans le temps.
      Pour le coup BTS n'était pas une nouveauté pour moi, j'y avais déjà atterri en provenance de Beauvais en 2012.
      A bientôt !

  • Comment 445438 by
    mogoy GOLD 9580 Commentaires

    Merci Carl pour ce FR qui risque d'être unique dans la BDD.

    Deux vols pour le prix d'un, le rêve pour un FRiste en l'absence d'impératif ou de correspondance à assurer !

  • Comment 445442 by
    RYRthebest GOLD AUTEUR 1924 Commentaires

    Merci Quentin.
    Je n'avais pas d'impératif horaire à ce moment, mais Mademoiselle attendait mon vol depuis son heure théorique d'arrivée, du coup j'étais quand même content de finir par arriver.
    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.