Avant de repartir à Tahiti, une photo bonus de mon pays, Brive la Gaillarde où j'ai profité de mon passage pour aller à la foire au gras, paradis de la bonne bouffe façon Maïté.
J'ai testé le macaron au foie gras, un peu écoeurant pour certains, mais pas mauvais pour moi et idéal pour agrémenter une entrée de façon originale
Passons aux choses sérieuses, direction l'aéroport où je rends ma voiture de location
Il y a eu de la pluie et des travaux à TLS
Guichets d'enregistrement AF au Hall C peu fréquentés
L'enregistrement en ligne nous avait encore bloqué l'accès aux 17 premiers rangs et nous avait attribué le rang 20. Concernant un vol de pré acheminement avec correspondance courte, je préfère être à l'avant pour sortir vite. Je demande à être plus en avant et nous voici tous les 3 au rang 9
La poussette repart avec les hors gabarits
On passe les contrôles de sécurité au Hall D par la file Skypriority
Et nous voici airside
Tableau des départs
Comme on a du temps, on décide d'aller au salon « La Croix du Sud ». Surprise, le salon est tout neuf. Auparavant il était à l?étage, maintenant il est au rez de chaussée et s?étendra sur 2 étages après le réfection de l'ancien salon à l?étage (normalement déjà fait à l'heure de la publication de ce FR)
Je demande à faire une photo de l'entrée du salon, les 2 hôtesses me demandent d'attendre qu'elle partent pour ne pas être sur la photo
5 ou 10 minutes plus tard, une des hôtesses vient me voir pour me dire qu'elle a appelé le chef d'escale pour lui demander pour les photos, j'ai l'autorisation d'une photo à l'entrée et c'est tout. Trop tard, j'ai déjà fait tous les clichés que je souhaitais ;-)
Petite offre de presse à l'entrée
Une première salle où se situe l'offre de restauration
Offre de restauration qui n'a pas changé depuis l'ancien salon
Une 2° salle en enfilade avec un coin repos et des postes de travail
Quelques iPad à disposition
Ceux-ci sont bridés avec une petite offre de presse quotidienne…
? quelques magazines hebdomadaires?
? et un accès internet qui ne marche pas ce jour là
Au final, ce salon présente toujours pas mal de défauts (aveugle, offre de restauration simpliste) mais le cadre est un peu plus agréable que l'ancien
On ressort pour se diriger vers le Hall D largement occupé par AF
Accès à la salle d'embarquement
Porte 42, et le hall D toujours aussi spotter friendly
L'embarquement est appelé à 15h45. Pas de file skypriority matérialisée ni d'appel prioritaire, on attends notre tour.
Mon siège planche à repasser, rang juste avant l'issue de secours
Vue de la cabine bien remplie
Le pitch
Contenue de la pochette, nouveau magazine AF de janvier
Par le hublot, je vois quelques chose d?étonnant : pas le béluga assez classique à TLS, mais un 77W AF. Que fait il là ?
On repousse à 16h10
Le roulage est court mais me permet d'identifier le 77W : F-GSQM
Décollage pile à l'heure, bye bye TLS
L'A343 AF n'a toujours pas bougé de sa position sur le site Air France Industries
La campagne midi pyrénéenne est encore verte
Mais très vite le blanc fait son apparition (une vague de froid venait de démarrer la veille)
On se réchauffe avec un petit salé et un jus de pomme
En approche de CDG, la neige est toujours là
Quelques vues de la région parisienne malgré le crépuscule : La Défense
Le Stade de France
Approche finale
Posé à 17h25, 10 minutes de roulage pour arriver au 2F2 où les travaux semblent terminés
Malheureusement notre avance à l'arrivée sera réduite à néant pour 15 minutes d'attente dans l'avion en raison d'une panne de la passerelle. Une passerelle mobile est amenée mais il faut encore attendre l'arrivée du personnel au sol pour encadrer les pax sur le tarmac et nous guider vers l'escalier qui remonte dans la passerelle
A suivre…
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Verdict
Air France
7.2/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Restauration7.0
Conclusion
Ponctualité : dommage de perdre du temps à l'arrivée à cause d'un problème de passerelle
Confort et repas : on peut se demander pourquoi je mets 1 point de moins que sur le TLS SXB TLS des FR précédents ? Mes attentes ne sont pas les mêmes sur du point à point et du pré acheminement. Il est dommage qu'il n'existe pas un produit éco un peu amélioré dans ce dernier cas
Personnel : RAS
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
@ Mcfly : les couleurs chaudes mettent un peu de gaïté dans ce salon
@ frwstar2 : non cette valise est toute neuve et le fiston l'a adoptée de suite (petite soeur d'une grande valise rouge qu'il aime aussi bcp) Amusant d'ailleurs quand à CDG une dame a voulu être gentille en lui disant tu as une grande valise, il s'est de suite arrêté et a repris la dame : non! pitite! Pas bête le coup du déroutement. Pour l'A343, il est resté parqué là sans voler au moins 1 mois (tout le temps que j'ai passé en France)
@ Denzee : le salon à TLS n'est pas un salon AF, mais un salon d'aéroport multicompagnies
@ KL651 : pas bien compris non plus. J'ai aussi été étonné durant ce voyage retour de la réaction des agents au sol (enregistrement, salon) à l'ouverture de mon dossier sur leur ordinateur : temps d'arrêt, petit regard en coin... Je ne sais pas de quels adjectifs je suis affublé avec AF désormais ^^
Merci pour ce FR de pré-acheminement. Merci pour les vues du salon La Croix du Sud. J'aime pas trop le hall D, très sombre, et cette impression de confinement ... Content de voir que les travaux du 2F2 soit terminés ce qui ne l'était pas le 2 Janvier lors de mon passage.
Faut pas demander la permissions pour les photos, LOL! Bizarre d'avoir appelé le chef d'escale. Comme il est dit plus haut, le salon est partagé par plusieurs compagnies; le chef d'escale d'une d'entre elles n'aurait pas l'autorité au salon. J'étais assis à la même place au salon il y a quelques mois.
@ saraoutou et Kenjik : merci pour es infos sur le déroutement du 777 AF
@ Bargi62, momolemomo, Flight94, biaman94 : l'ambiance de ce nouveau salon est plus agréable que l'ancien mais l'offre de restauration n'a pas changé et évoque un peu un Delta Skyclub francisé : des sachets de mini saucisons à la place des sachets de carottes
@ lagentsecret, KevinDC : pour l'appel au chef d'escale, je n'en sais rien, c'est juste ce qu'elle m'a dit
Quelle idée étrange de demander l'autorisation de prendre des photos dans un contexte aéronautique ! ce n'est pas cette anecdote qui me fera changer de pratique. Merci pour ce FR!
Je sors à l'instant du magasin Alinéa Blagnac qui donnent sur AF Industries pour les connaisseurs des lieux, le 340 d'AF est toujours là ... Quelqu'un a des infos sur cet appareil ? J'ai pas pu relever l'immat
Pour la petite histoire, c'était le deuxième CDG ABidjan dérouté sur TLS en un mois. Il y a eu le F-GSQY en décembre, mais cette fois ci dû à un passager malade.
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27 Commentaires
A bientot
Il me semble que le 777 est un vol qui c'est dérouté pour problème moteur.
Quel est l'histoire de ce 343 d'AF ?
Le salon malgré semble quand même assez agréable. J'ai l'impression qu'AF déploie dans tous ses salons les iPads
C'est quoi cette comédie avec le chef d'escale juste pour des photos du salon?
@ frwstar2 : non cette valise est toute neuve et le fiston l'a adoptée de suite (petite soeur d'une grande valise rouge qu'il aime aussi bcp) Amusant d'ailleurs quand à CDG une dame a voulu être gentille en lui disant tu as une grande valise, il s'est de suite arrêté et a repris la dame : non! pitite! Pas bête le coup du déroutement. Pour l'A343, il est resté parqué là sans voler au moins 1 mois (tout le temps que j'ai passé en France)
@ Denzee : le salon à TLS n'est pas un salon AF, mais un salon d'aéroport multicompagnies
@ KL651 : pas bien compris non plus. J'ai aussi été étonné durant ce voyage retour de la réaction des agents au sol (enregistrement, salon) à l'ouverture de mon dossier sur leur ordinateur : temps d'arrêt, petit regard en coin... Je ne sais pas de quels adjectifs je suis affublé avec AF désormais ^^
C'est dommage que le salon soit aveugle parce que il semble agréable.
Merci pour ce FR :)
Elle a appelé le chef d'escale ??? Puisque c'est un salon multi compagnies elle aurait du appeler tous les chefs d'escale concernés ;)
A bientôt pour la suite
@saraoutou Pas sur que votre site (forum) de fasciste nationaliste soit une source fiable.
http://www.ladepeche.fr/article/2013/01/15/1536488-un-boeing-deroute-sur-blagnac.html
Merci pour les vues du salon La Croix du Sud. J'aime pas trop le hall D, très sombre, et cette impression de confinement ...
Content de voir que les travaux du 2F2 soit terminés ce qui ne l'était pas le 2 Janvier lors de mon passage.
Effectivement le salon n'a pas l'air terrible
TLS offre toujours un bon spotting assez varier !
A +
Faut pas demander la permissions pour les photos, LOL! Bizarre d'avoir appelé le chef d'escale. Comme il est dit plus haut, le salon est partagé par plusieurs compagnies; le chef d'escale d'une d'entre elles n'aurait pas l'autorité au salon. J'étais assis à la même place au salon il y a quelques mois.
Les macarons au foie gras, miam :-)
@ Bargi62, momolemomo, Flight94, biaman94 : l'ambiance de ce nouveau salon est plus agréable que l'ancien mais l'offre de restauration n'a pas changé et évoque un peu un Delta Skyclub francisé : des sachets de mini saucisons à la place des sachets de carottes
@ lagentsecret, KevinDC : pour l'appel au chef d'escale, je n'en sais rien, c'est juste ce qu'elle m'a dit
@ tous : merci pour les commentaires
Maintenant faut espérer que Monique ne soit pas sur le trans-atlantique !!
Pour la petite histoire, c'était le deuxième CDG ABidjan dérouté sur TLS en un mois. Il y a eu le F-GSQY en décembre, mais cette fois ci dû à un passager malade.
À bientôt pour la suite .
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