#20 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.394 avis
Je vous présente aujourd'hui le vol aller d'un long week-end à Tel-Aviv.
Étudiant en Espagne, j'ai 10 jours de vacances à l'occasion de la semaine sainte, du 23 mars au 3 avril. Je souhaitais partir quelques jours à Tel-Aviv pour profiter du soleil puis rentrer à Paris pour le reste des vacances. La semaine sainte est la période de l'année où les vols sont les plus chers, au départ d'Espagne. Je souhaitais un départ le jeudi 22 au soir, ou le 23 au matin depuis Madrid et rentrer à Paris le 27. J'aurais préféré un vol direct mais ELAL, Iberia et Air Europa proposent des tarifs très excessifs en aller simple. Avec escale, il faut compter environ 200EUR pour l'aller simple, et des vols assez moyens. En poussant un peu mes recherches, je trouve d'abord un très bon prix sur AF au départ de LIS : 75€ pour LIS CDG TLV auquel il aurait fallu rajouter un MAD LIS pour environ 60€ mais j'écarte rapidement cette solution car ça fait beaucoup de vols, et je ne voyage pas seul. Finalement, je trouve un vol avec un départ tôt le vendredi 23 de Milan Bergame BGY pour seulement 40€, Ryanair ayant ouvert de nombreuses liaisons vers TLV. Et, pour rejoindre BGY depuis MAD, un vol avec un départ tard le jeudi 22 au tarif imbattable de 20€. Nous avons donc moins de 7h d'escale entre les 2 vols que nous passeront dans un hôtel de l'aéroport.
Pour le retour vers Paris, c'est plus simple : XL à réouvert sa ligne CDG TLV et le premier vol a lieu ce jour là : les horaires me conviennent parfaitement, je peux profiter entièrement de cette journée. Je réserve donc ce vol pour un peu moins de 100€, repas et bagage inclus (Transavia proposait ses vols au même prix).
Le routing est donc :
1. Madrid MAD - Milan BGY (22.03.18 / 21h-23h20 / Ryanair) 2. Milan BGY - Tel Aviv TLV (23.03.18 / 6h45-12h25 / Ryanair) 3. Tel Aviv TLV - Paris CDG (27.03.18 / 22h55-2h55 / XL Airways) 4. Paris ORY - Madrid MAD (03.04.18 / 7h45-9h45 / Iberia)
Suite à la grève des contrôleurs aériens français, notre vol MAD BGY est arrivé avec une quarantaine de minutes de retard, vers minuit. Nous passerons donc seulement quelques heures dans l'hôtel réservé à l'aéroport.
On quitte notre hôtel à 5h15 et on rejoint l'aéroport.
Direction les comptoirs d'enregistrement, dédiés à notre vol vers TLV.
Un peu d'attente ; nous patienterons une quinzaine de minutes. Pour la première fois vers TLV, pas d'agent pour nous poser les questions de sécurité.
Il est tôt, mais tous les commerces landside sont déjà ouverts.
La queue pour passer les contrôles de sécurité est impressionnante mais avance assez rapidement, avec de nombreux postes ouverts: nous serons airside en 20 minutes.
Puis, on monte pour rejoindre la salle d'embarquement.
La partie landside de l'aéroport n'est pas très agréable, basse de plafond contrairement à la partie airside, bien plus lumineuse.
Tableau des départs.
Passage à travers la duty free.
Dehors, le soleil se lève.
Pour rejoindre les portes B, d'où partent notre vol, il faut descendre. Ces portes sont réservés aux vols hors Schengen.
Contrôle des passeports très rapide.
On arrive en salle d'embarquement mais il faut rejoindre notre porte dans un petit bâtiment en pré-fabriqué car notre vol est déjà annoncé en Dernier appel.
On attendra une dizaine de minutes les derniers passagers puis on rejoint notre avion en bus.
Ryanair règne en maître à BGY.
Notre avion du jour, un 738 EI-EKA.
En embarquant, l'hôtesse me demande ma carte d'embarquement et constate que malgré la mention NON PRIORITAIRE, j'ai toujours ma valise cabine. En effet, depuis quelques mois, les bagages cabine des passagers n'ayant pas acheté l'option doivent être mis en soute (gratuitement). Or, personne n'a apposé de tag sur ma valise. Malgré que je sois parmi les derniers à embarquer et les racks presque tous vide (peu de passagers ont payé pour l'option), la PNC insiste pour prendre ma valise. Elle me demande de la laisser dans le galey afin qu'un agent la mette en soute. Je lui précise que je veux un reçu bagage. Elle acquiesce et me dit qu'elle me le donnera lorsqu'elle aura remplis l'étiquette.
Après 5 minutes, je vois un agent récupérer ma valise pour la mettre en soute. Je demande alors l'hôtesse mon reçu mais elle l'a oublié ; j'insiste car sans ce reçu, aucune indemnisation en cas de perte de ma valise. Elle est un peu embêtée. Elle repart dans le galley, je la vois prendre une étiquette vierge et arraché le reçu avant de me venir me le donner. Je lui fais part de mon mécontentement : cette étiquette ne sert à rien ; ce n'est pas celle de ma valise… Elle finira par descendre et demander à l'agent qui a chargé ma valise, puis me l'apportera.
Nous nous étions enregistré quelques heures seulement avant le vol et héritons donc du 2e rang. Hublot et couloir. Malgré un vol presque complet, le siège central restera vide.
On repousse à l'heure et on décolle moins de 10 minutes plus tard.
À bord, le pitch est vraiment serré pour un vol de 4 heures. Heureusement que le siège central est vide.
Carte du BOB, avec beaucoup de choix.
Je passerais le reste du vol à dormir, n'ayant pas dormis, malgré la chambre d'hôtel à BGY.
Après 3h20 de vol, on se pose à Tel-Aviv Ben Gourion. Le pilote annonce qu'il est 11h30 mais se ravise après les protestations des passagers. Il en fait 12h30, l'heure d'été étant passée dans la nuit de jeudi à vendredi : le dimanche étant un jour travaillé en Israel.
Passage devant 2 Boeing 747.
Puis un autre, sans réacteurs.
On se parque au large après un roulage rapide, à coté d'autres d'un autre 738 Ryanair. Cette zone est réservée aux compagnies low-cost avec principalement Ryanair et Wizzair qui ont un réseau un portant de/vers TLV.
Sun d'or, compagnie Israélienne.
Un autre 747 ELAL.
Transfert rapide en bus vers le terminal. On arrive dans le terminal à 12h35, l'avion s'étant posé à 10h20.
Les passagers Israéliens peuvent scanner leurs passeports dans de nombreuses machines sur le chemin de la PAF. Dans ce cas, pas besoin d'attendre à la PAF, ils peuvent passer directement.
Direction la PAF.
La nouvelle jetée à été mise en service.
Une dizaine de minutes pour passer la PAF et on peut récupérer nos bagages 5 minutes plus tard.
Direction Tel-Aviv en taxi en une quinzaine de minutes pour 140ILS, pour profiter des 36°C.
En bonus, voici le repas Kasher, ainsi que la colation (payé 15EUR) servis par Corsair il y a 3 semaines sur MRU ORY. Pas moins de de 8 fruits ! Mais rien d'autre… Un peu léger pour un vol de 12 heures.
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Verdict
Ryanair
6.0/10
Cabine6.0
Equipage5.0
Divertissements6.0
Carte payante7.0
Bergamo - BGY
7.0/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services6.5
Propreté7.0
Tel Aviv - TLV
9.5/10
Fluidité9.0
Accès9.5
Services10.0
Propreté9.5
Conclusion
Un vol correct à un excellent rapport qualité/prix (seulement 40EUR). -CABINE : pitch vraiment serré -ÉQUIPAGE : manque de professionnalisme pour le reçu bagage -DIVERTISSEMENT : hublot + magazine de bord mais pas besoin de plus à ce prix -RESTAURATION : offre BOB variée
Aéroport de Bergame : plutôt bien pour un aéroport qui reçoit presque uniquement des low-cost
Aéroport de Tel-Aviv Ben Gourion : moderne, fluide et proche du centre de Tel-Aviv (bien desservis en train).
16 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
En effet le passage des contrôles à Bergame fait peur en voyant la longue file d'attente mais au final, tout est plutôt bien avec ce passage en 20 Minutes!
Du personnel Ryanair qui ne rigole pas avec les procédures malgré un embarquement dans les premiers!
Les LCC se développent à TLV entre W6, FR et même les prestations semi-low cost entre nombre d'aéroports polonais et TLV sur LO.
Merci pour le commentaire. En effet, le développement des LCC a TLV est impressionnant depuis l'accord de ciel ouvert entre l'UE et Israël. W6 et FR proposent une vingtaine de destinations chacune depuis TLV (et d'autres encore vers VDA, aéroport militaire dans le sud d'Israël. Un nouvel aéroport doit ouvrir cette année à Eilat, ce qui entrainera certainement de nouvelles destinations.)
Bonjour et merci pour ce FR pour le moins original pour les destinations utilisées.
Vous semblez avoir eu un des derniers B737 livré @FR avant le sky interior dommage mais visiblement vous y avez bien dormis... Assez incroyable l’hôtesse qui essaye de vous faire envoyer le bagage en soute sans étiquette surtout que la destination n'est pas Limoges ou Carcassonne on parle du plus grand aéroport d’Israël où j'imagine qu'un bagage sans identification = bagage suspect...
Spotting sympa à l'arrivé avec Sun d'or que je ne connaissais pas. Pas trop de no photo @TLV ?
Non franchement, pas pour moi RYR sur un vol de près de 4H, ça me semble bien trop étroit et inconfortable.
Je suis tombé sur le c** en voyant le plateau kosher et la collation proposé par Corsair sur un vol vers MRU. On a voulu te faire une mauvaise blague, c'est pas possible, placer une poire en entrée, deux prunes et une poire en plat et une pomme en dessert, moi j'aurais demandé si on se moque de moi à l'hôtesse.
C'est vrai qu'un vol de 4h sur Ryanair n'est pas franchement attirant mais à ce tarif je ne regrette pas. Je souhaitais réserver un siège au premier rang ou en exit mais c'était trop tard lorsque je me suis enregistré.
L'hôtesse était un peu embêtée par ce "plateau repas" et proposera finalement le plat chaud végétarien d'un PNC. +1 donc pour l'équipage !
Je pense que ce n'est pas directement de la faute de Corsair : j'imagine qu'ils avaient commandé à leur prestataire à MRU un plateau casher et non pas de quoi faire une salade de fuit... enfin j'espère ! Je n'ai pas encore eu le temps de faire la réclamation mais je compte bien sûr obtenir un dédommagement (+3 heures de retard sur le vol aller et 1h au retour).
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#20 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
394 avis
8 Commentaires
En effet le passage des contrôles à Bergame fait peur en voyant la longue file d'attente mais au final, tout est plutôt bien avec ce passage en 20 Minutes!
Du personnel Ryanair qui ne rigole pas avec les procédures malgré un embarquement dans les premiers!
Les LCC se développent à TLV entre W6, FR et même les prestations semi-low cost entre nombre d'aéroports polonais et TLV sur LO.
Bonne soirée et à bientôt
En effet, le développement des LCC a TLV est impressionnant depuis l'accord de ciel ouvert entre l'UE et Israël. W6 et FR proposent une vingtaine de destinations chacune depuis TLV (et d'autres encore vers VDA, aéroport militaire dans le sud d'Israël. Un nouvel aéroport doit ouvrir cette année à Eilat, ce qui entrainera certainement de nouvelles destinations.)
Vous semblez avoir eu un des derniers B737 livré @FR avant le sky interior dommage mais visiblement vous y avez bien dormis...
Assez incroyable l’hôtesse qui essaye de vous faire envoyer le bagage en soute sans étiquette surtout que la destination n'est pas Limoges ou Carcassonne on parle du plus grand aéroport d’Israël où j'imagine qu'un bagage sans identification = bagage suspect...
Spotting sympa à l'arrivé avec Sun d'or que je ne connaissais pas. Pas trop de no photo @TLV ?
Bon vols !
Pas gênant l'absence du Sky Interior sur ce vol : la cabine était de toute façon bien éclairée par l'extérieur.
Sun d'or est une petite compagnie appartenant à ELAL et ne dispose que de 2 appareils.
Jamais eu de problème pour prendre des photos à TLV - autant airside que landside !
Non franchement, pas pour moi RYR sur un vol de près de 4H, ça me semble bien trop étroit et inconfortable.
Je suis tombé sur le c** en voyant le plateau kosher et la collation proposé par Corsair sur un vol vers MRU. On a voulu te faire une mauvaise blague, c'est pas possible, placer une poire en entrée, deux prunes et une poire en plat et une pomme en dessert, moi j'aurais demandé si on se moque de moi à l'hôtesse.
A bientôt !
C'est vrai qu'un vol de 4h sur Ryanair n'est pas franchement attirant mais à ce tarif je ne regrette pas. Je souhaitais réserver un siège au premier rang ou en exit mais c'était trop tard lorsque je me suis enregistré.
L'hôtesse était un peu embêtée par ce "plateau repas" et proposera finalement le plat chaud végétarien d'un PNC. +1 donc pour l'équipage !
Je trouve le BoB de Ryanair très bien fourni et à des prix très corrects. C'est bien mieux que BA ou JN au niveau du choix !
Par contre, la Corsair se fiche de ses passagers en proposant ce plateau... J'espère que tu as écrit parce que c'est inadmissible !
A+
Je pense que ce n'est pas directement de la faute de Corsair : j'imagine qu'ils avaient commandé à leur prestataire à MRU un plateau casher et non pas de quoi faire une salade de fuit... enfin j'espère !
Je n'ai pas encore eu le temps de faire la réclamation mais je compte bien sûr obtenir un dédommagement (+3 heures de retard sur le vol aller et 1h au retour).
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