Bonjour à tous et à toutes.
Voilà un FR d'un vol " vacances".
À la base, je n'avais pas prévu de faire un FR, mais bon c'est dur de résister quand on prit l'habitude.
Nous sommes cinq à partir, j'avais proposé un départ de ZRH avec edelweiss et de réservée un hôtel, mais la majorité voulait passer par un tour-opérateur , moi qui aime pas les voyages organisés …j'ai dû faire avec…
Le vol allez TU875
Après, une courte nuit, le bus du tour-opérateur nous dépose devant l'aéroport de Djerba.
Pour rentrer dans le terminal on doit passer un premier contrôle de sécurité , pour scanner les bagages.
Le terminal est propre et vaste .
Un vol , pour ORY part avant nous une file assez conséquente est visible.
On est les premiers à enregistrer les bagages , donc pas d'attente, la personne au guichet était souriante et sympathique.
Un espace fumeurs est présent, en face des guichets d'enregistrement.
Faut monter à l'étage pour passez PIF/PAF.
Un premier contrôle est effectué pour vérifier l'identité des personnes, ensuite la sécurité puis pour finir la douane pour le visa de sortie, le tout en 10 minutes chrono, on voit que ce n'est pas la période de grande vacance, le tout avec du personnel agréable.
Chose rare dans un aéroport on ne passe pas dans le duty -free mais devant, donc aucune obligation d'y faire un tour.
La première impression de l'aéroport est qu'il est vide, grand mais vide.
Pas beaucoup de magasin ou restaurant .
Un petit magasin.
Un petit café est présent, on en profite pour boire un café et s'assoir sur les sièges prés des portes d'embarquement vu que le café n'a pas de siège et tables.
Santé.
Pas grand choses à faire dans cette aéroport, mais il dispose d'un espace fumeurs.
La vue donne sur le tarmac.
On peut apercevoir un TU depuis là.
On doit retraverser l'aéroport pour accéder à la porte d'embarquement.
L'embarquement, débute à l'heure.Il faut ensuite descendre sur le tarmac, pour attendre le PAX bus.
Les passerelles qui servent à rien ….
Pas grands mondes sur le tarmac .
Un TU.
Pendant que le gros de la troupe débarque , j'en profite pour photographier notre voisin.
La caserne des pompiers.
Notre boeing 737-600 baptisé Carthage.
Fuselage shot.
L'accueil à bord est souriant, mais ça bouchonne.Une personne est déjà présente au siège 9C, on doit la déranger pour accéder à nos places 9A et 9 B.
Le pitch.
Safety card.
Le magazine .
Le plafonnier de l'avion, plus tout jeune.
Notre voisin.
Repoussage dans les temps.
Le ciel se couvre.
Vue extérieur.
Le tracteur qui nous à repoussé.
Le roulage, sera court.
Pas beaucoup de Traffic à cette heure matinale.
Les passerelles qui sont inutilisées.
Vient ensuite le décollage.
On perce très vite la couverture nuageuse.
Le service, débute rapidement avec la distribution du plateau-repas type petit-déjeuner.
Le croissant, qui ressemble pas à grand chose ,mais qui est pas sec et mangeable.
Une salade de fruits.
Un muffin au chocolat , un peut étouffe chrétiens.
Un café est distribué.
Le plateau repas, était correcte sans plus, mais mieux qu'a l'allez.
Dehors c'est toujours autant nuageux autant faire une sieste.
Je me réveille pendant la descente.
Pas facile de prendre des photos avec l'aile.
L'atterrissage, avec un freinage très brusque.
Le roula sera court ,l'avion se parquera au satellite B.
On débarque par une passerelle, pour redescendre sur le tarmac où un PAX bus nous attend.
Pour pas changer les bonnes habitudes, on attendra 35 minutes pour passer la douane, vraiment un manque d'organisation dans cet aéroport.Les bagages seront déjà sur le tapis à notre arrivée .Merci de m'avoir lu.
Un petit bonus touristique ci-dessous.
Les restes de Djerbahood.
manifestation d'art urbain durant laquelle des artistes du monde entier investissent le village tunisien d’Erriadh sur l'île de Djerba pour réaliser 250 œuvres créées pour l'occasion. Elle est lancée par la Galerie Itinérante de Paris en juin 2014.
Le musée de Guellala.
Le musée expose des collections d’objets et plusieurs scènes, il est composé de plusieurs blocs, chaque bloc a sa nomination et présente un thème différent ; fête (mariage et toute la préparation de la cérémonie) traditions et coutumes, mythes et légendes, poterie et mosaïque, musique traditionnelle.
Fabrication de poteries à Guellala.
Merci Damien pour ce FR
Cet aéroport est vraiment vide, l'ambiance est lugubre, idem pour le tarmac ou il n'y a quasiment rien à scruter !
Le petit déjeuner est potable, c'est vrai que le croissant ne donne pas envie...
35 minutes d'attente pour passer la douane à GVA !? L'enfer, Seigneur !
J'avais visité le musée de Guellala qui m'avais bien plu, il faut dire que Djerba est une destination farniente et qu'il n'y a pas grand chose à voir sur l'île...
A bientôt !
Hello Hervé.
Aéroport fantomatique ^^.
Le croissant était d'aspect pas terrible le gout sa allait.
Gva faut vraiment qu'ils trouvent une solution sa devient une cata...
Effectivement à part le musée et les marchés il y a pas grand choses à faire a Djerba.
merci pour le commentaire a bientôt.
Bonjour Dams et merci pour ce report sur TU. Djerba n'est plus qu'une grande coquille vide le printemps arabe et surtout le terrorisme l'ont vidé de ses passagers. Toutefois il semblerait qu'une timide reprise soit en cours. Pour TU même appareil qu'a l'aller qui montre son age catering mangeable. On va pas se mentir ça ne fait pas rêver ...
Bon vols !
Merci du commentaire.
Effectivement plein d'hotel et restaurant sont fermés a Djerba, la clientele à changer beaucoup de russes sont présent ils viennent en B777.
Mais d'aprés les gens sur places les touristes reviennent petit à petit.
l'appareil est vieux et le catering passable.
A bientôt.
Merci pour ce FR !
Djerba est aussi vide airside que landside que sur le tarmac ! Pas un chat ! Il n'en sera pas de même d'ici quelques semaines !
Cabines toujours sale et crade dans ces 736 de TU. Le catering est un peu meilleur qu'à l'aller. Heureusement, le vol n'est pas long !
Arrivée à GVA avec un cafouillage aux contrôle des passeports.
A bientôt
Merci du commentaire.
Effectivement pas la foule des grand jours.
Cabine pas top niveau propreté.
Catering mais passable mais sans plus pour la durée.
GVA une cata...
A bientôt.
Merci Damien pour le partage !
Bon passer par ZRH et se retrouver sur un 320 WK, tu as mieux fait avec le 736 TU bien plus rare :)
Le catering n'est pas formidable mais a le mérite d'exister, d'autres auraient servi du BOB ou un sandwich.
A bientôt !
Merci du commentaire.
C'est vrai que de voyager en 736 était trop tentant ^^ aprés le reste pas au second plan ^^.
Oui le catering est la ,pour de l'éco et pour la durée sa reste correcte.
A bientôt.
Merci Damien pour ce FR.
Un aéroport bien vide, cela donne une ambiance bizarre.
Vol sur un 736 TU préhistorique, ce n'est pas "vendeur" mais avgeek..
Petit déjeuner visiblement moyen.
A bientôt
Merci du commentaire.
Assez spéciale l'ambiance dans cette aéroport^^.
Les 736, sont pas de dernière jeunesse bien dommage le manque d'entretien de la cabine.
Dejeuner trés moyen mais qui à le mérite d'exister.
A bientôt.
Merci Damien pour ce FR,
Un aéroport de Djerba fluide et agréable...visuellement!
Mais on peut s'y ennuyer à fond :-)
A bord, le pitch est serré et la cabine est vintage, il fallait prendre ta trousse à outils!
Catering un peu sec et léger pour 2heures de vol mais il a le mérite d'exister :-)
Bone weekend et à bientôt
Merci du commentaire.
Aéroport bien fluide,mais 2h dedans c'est long ,pour s'occuper il y a pas grand choses.
Pitch limite, le catering à le mérite d'être là ,mais c'est pas top.
Bonne idée pour la trousse à outils :-)
Bon week end.
A bientôt.