Avis du vol Air France Boston Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF333
Classe Affaires
Siege 8A
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 06:35
Décollage 13 Fév 18, 19:40
Arrivée à 14 Fév 18, 08:15
AF   #40 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3991 avis
Leadership
Par GOLD 4397
Publié le 4 juin 2018
Bonjour à tous,

Je vous retrouve avec un nouveau FR, cette fois-ci il s’agit du vol retour dans le cadre de mon déplacement pour l’opération « Ciel ! un chef » d’Air France et dont le FR a déjà été publié il y a plusieurs mois.

Pas d’animation particulière sur ce vol retour, même si du fait des 24h sur place, il s’agira du même équipage, une bonne nouvelle car ils avaient été très bien sur le vol aller.

Pour le type d’avion il s’agit toujours du Dreamliner, qui garantit une cabine BEST.

Voici donc le routing :

    Aller
  1. Paris CDG – Boston (Air France, Business, Boeing 787-9) CLIQUEZ ICI
  2. Retour
  3. Boston – Paris CDG (Air France, Business, Boeing 787-9) [VOUS ETES ICI]

Nous arrivons à Logan au crépuscule, l’aéroport est incroyablement proche du centre-ville et c’est un véritable bonheur de l’atteindre en même pas 15 minutes !

photo 0000

Air France c’est ici

photo 0001photo 0003

Enregistrement


Pas de remarque particulière pour l’enregistrement, il s’effectuera rapidement

photo 0004photo 0005

Depuis mon dernier passage, le Terminal E a été agrandi et a subi une modernisation, il est vraiment très agréable.

photo 0005a

Et un gros bonus pour moi, des vitres plates et propre qui permettent de spotter dans de bonnes conditions :)
Airbus A321 WOW Air

photo 0006

Boeing 777-300ER Emirates

photo 0007photo 0008

Et je guettais évidement l’arrivée de notre Boeing 787.

photo 0009a

Il s’agit du premier reçu, le F-HRBA, d’ailleurs bien crade…

photo 0009b

Direction le salon Air France qui à l’inverse de celui de British Airways présenté par momolemomo n’est pas dans la nouvelle partie.

photo 0010

Je connais déjà ce salon, à l’occasion d’un autre BOS-CDG, cela va permettre de comparer les éventuels changements depuis 2013.

photo 0017

La presse

photo 0018

Le salon est un peu plus grand qu’avant

photo 0019photo 0020

Mais il reste aveugle, car les vitres donnent en fait sur des couloirs de passage.

photo 0021photo 0022

Les alcools sont classiques et complets mais contrairement à JFK ou IAD, ici pas de champagne mais un Prosecco italien.

photo 0025

Charcuteries et cubes de fromages

photo 0026

Des biscuits salés et du pain

photo 0027

Le bar à salades

photo 0027a

3 type de sandwich dont un très bon à base de pain Foccacia

photo 0028a

Mais la nouveauté, c’est un plat chaud, des spaghettis aux boulettes de viandes

photo 0029

Et sur un autre buffet, brownie et cookie

photo 0030

Pas de grand changement donc mais le rajout d’un plat chaud permet de diner avec le vol, en ce qui me concerne et adorant les pâtes, ça m’allait très bien !

En bonus la salle VIP du salon dont nous avons pu profiter avec ici du véritable champagne

photo 0031a

Et de jolis plateaux de fruits, charcuterie et fromages.

photo 0031bphoto 0031c

Embarquement


Le vol s’annonce bien plein

photo 0032

Mais heureusement pas d’attente pour les passagers Sky Priority

photo 0033

Jolie écran d’information sur le vol

photo 0034

Notre bel oiseau

photo 0034a

Vue de la cabine Business depuis la porte 2L

photo 0034b

J’occuperais au dernier rang le siège 8A

photo 0035photo 0036

L’armement cabine standard avec oreiller, couverture et mules/sac à chaussures

photo 0037

Les commandes du siège

photo 0038

L’ottoman, d’une taille plus réduite que sur les 777

photo 0039

Distribution de la trousse de confort

photo 0040

Et du très attendu verre d’accueil, hips :p

photo 0041

Oshibori

photo 0042

Notre voisin n’est autre qu’un superbe Airbus A350-900 de Qatar Airways

photo 0042aphoto 0043

Le CDB nous indique seulement 5h30 de vol en raison de vent favorable (ça dépend pour qui) et des turbulences pendant la croisière.

photo 0046

Je suis déçu d’un temps de vol si court mais pour le moment je profite de ma vue

photo 0047photo 0048

En février le programme de géolocalisation ne fonctionnait pas donc il fallait se contenter de la vignette de l’écran d’accueil.

photo 0049

dîner



photo 0050photo 0051

Carte des vins, le Laurent Perrier est une bonne référence pour la classe affaires.

photo 0052photo 0053

La carte pour la prise de commande du petit-déjeuner, pour le moment je crois que c’est uniquement ex JFK et BOS.

photo 0054

Le protocole sur ce vol est un peu étrange car nous avons le droit à une mise en bouche pourtant non indiqué sur le menu.

photo 0057

C’est sympa et frais

photo 0058

Rapidement la nappe est dressée avec le plateau qui comprend l’entrée, la salade, le fromage et le dessert, sur un vol très court, ça ne me dérange pas, surtout que beaucoup ne vont pas prendre le plat chaud pour maximiser leur temps de sommeil.

photo 0059

Par contre le fromage sous la cloche en plastique est vraiment moche, l’excuse donné est pour éviter le coté odorant du fromage mais vu leur affinage, le risque est vraiment limité.

photo 0062

L’entrée gourmande
Noix de Saint – Jacques poêlées sur une salade de fenouil et d’orange
Jambon de parme, melon et artichaut grillé


photo 0060

Petite nouveauté, car je ne crois pas avoir vu cette entrée dans un autre FR, c’est plutôt sympa et les saint Jacques sont bonnes et l’association jambon cru/melon marche évidemment très bien.

Salade verte

photo 0061

Tournedos poêlé au beurre à la bourguignonne
Haricots plats au beurre et risotto aux champignons


photo 0064

Je tente la viande car j’ai eu plusieurs fois des bonnes surprises au niveau de la cuisson chez Air France au départ des US, malheureusement pas aujourd’hui car la viande est une semelle.

photo 0065

Je demande alors à avoir un autre plat, ce qui ne pose pas de problème car plusieurs passagers ne dinent pas.

Navarin d’agneau printanière et edamame

photo 0066

Ce plat est une très bonne surprise, il s’agit d’ailleurs d’une création du chef français Daniel Boulud mais sa collaboration avec Air France s’est terminé fin février.

La sélection du fameux maitre fromager…

photo 0066a

Le dessert
Gâteau à la mousse de mangue


photo 0067

Frais et parfait pour terminer un repas

dodo


L’équipage a fait de son mieux pour accélérer le service mais pas de miracle, il reste moins de 4h de vol lorsque je peux aller au lit.

photo 0067aphoto 0067b

La nuit sera courte et difficile en raison des turbulences.

petit-déjeuner


Contrairement à KLM et l’expérience malheureuse d’Esteban lors de son retour de Montréal, les équipages d’Air France font généralement leur maximum pour retarder le service du petit-déjeuner, ici je serai réveillé 45 minutes avant l’arrivée.

photo 0068

Avec ce nouveau service de pré-commande, il s’agit d’un plateau réduit et pas de nappe sur la tablette, ce que je regrette car on a l’impression d’être en moyen-courrier.

photo 0069

Yaourt

photo 0070

Choix de viennoiseries

photo 0071

Fruits frais


photo 0072

Viennoiseries plutôt réussies pour du catering aérien, pour le reste c’est sans surprise. Je trouve toujours dommage de ne pas avoir le choix de la confiture, et j’ai l’impression que l’option par défaut est toujours fraise, que je n’aime pas.

approche



photo 0073photo 0074

Jolie première lueurs du jour depuis les grands hublots du 787

photo 0075photo 0076

Avant de retrouver le temps misérable que nous avons eu cet hiver.

photo 0077photo 0078

Vidéo


Afficher la suite

Verdict

Air France

8.4/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration7.0

Air France Lounge

5.9/10
Confort4.5
Restauration6.5
Divertissements6.0
Services6.5

Boston - BOS

8.5/10
Fluidité8.0
Accès9.5
Services8.0
Propreté8.5

Paris - CDG

6.5/10
Fluidité7.5
Accès6.5
Services6.5
Propreté5.5

Conclusion

Le salon Air France à Logan fait le job, assez grand, il accueille de nombreuses compagnies hors Air France comme El Al ou Hainan Airlines, cependant il est très sombre car aveugle, c’est dommage que la compagnie n’est pas profité de l’extension du terminal E pour se réserver une place plus agréable comme l’a fait British Airways.

Un plutôt bon vol Air France sur le papier avec un avion moderne, un équipage très agréable et un catering plutôt satisfaisant, cependant la durée du vol fut bien trop courte et les turbulences pendant la croisière n’ont pas aidés à se reposer, c’est pourtant le plus important dans un long-courrier de nuit et en Business.

Merci et à bientôt ;)

Informations sur la ligne Boston (BOS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Boston (BOS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 53 minutes.

  Plus d'informations

20 Commentaires

  • Comment 448582 by
    Esteban TEAM GOLD 9913 Commentaires

    Merci Flavien pour le partage.

    Voilà comment faire un service efficace même sur un vol court. Le service du dîner a été bouclé en 90'', le service du petit déjeuner lui commencer 45" avant l'arrivée et au final, sur 5H30 de vol, tu peux te reposer plus de 3H. Sur KLM sur un vol de 6H30 avec leur protocole ultra long, tu as moins de 2H pour te reposer. Cherchez l'erreur.

    Je n'avais jamais vu cette entrée non plus qui parait bien bonne et fraîche. Idem pour le navarrin. La cloche sur le fromage ne me dérange pas, les autres ayant été enlevées.

    A bientôt.

  • Comment 448606 by
    ilyes GOLD 1791 Commentaires

    Merci pour ce FR Flavien,

    5h30 de vol, c’est quand même court... et pénalisant.

    Quelles sont les conditions d’accès à la partie VIP du salon Air France à Boston ? Est-ce réservé aux passagers détenteurs d’un billet Business ?

    À bord, on retrouve du bon Air France avec un crew qui fait son maximum pour privilégier le repos des passagers sur un type de vol (USA —> Europe) que je trouve éprouvant.

    De mon humble avis, le petit déjeuner ne mérite pas de sacrifier 20 minutes de sommeil :) à moins que tu n’étais déjà réveillé.

    À bientôt,
    Ilyes

    • Comment 448726 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4317 Commentaires

      Le salon VIP est probablement réservé en temps normal pour les Ultimate et Club 2000, nous y avons eu accès car j'étais avec la délégation AF pour ce voyage.
      Avec les turbulences et la préparation du service, j'étais réveillé donc autant être complet pour FR :p
      Merci pour ton commentaire Ilyes

  • Comment 448622 by
    phileas75 156 Commentaires

    Merci pour ce FR! Pour un vol plutôt court, je trouve qu'Air France propose sur cette ligne un service plus que correct en tenant à la fois le dîner et petit déjeuner en 5h30... un exploit! L'idée du petit déjeuner "à la carte" est certes simple mais très pratique avant d'atterrir - est-ce récent? Je n'avais pas eu le souvenir d'un service équivalent depuis New York (ils proposent de diner avant d'embarquer uniquement).
    Sinon en effet pour avoir fréquenté très souvent l'aéroport de Boston, je trouve que Logan est très agréable, relativement proche du centre ville et très beau d'un point de vue architecture... cela donne envie d'y retourner pour voir les derniers aménagements! :)

  • Comment 448623 by
    Chevelan GOLD 12272 Commentaires

    Salut Flavien

    Un vol globalement réussi le plateau du dîner fait envie...

    Petit commentaire concernant le fromage sous "cloche", lorsque l'on aime pas cet aliment, la moindre effluve est désagréable, affiné ou pas... ^^

    La boite à pieds est un des défaut mineur de cette cabine

    Un équipage qui c'est démené, car comme tu le dit, le principal hic ce voyage est le temps de vol trop court pour pouvoir pleinement en profiter !

    Merci pour ce FR, à très vite...

  • Comment 448635 by
    FFlyerCDG 2794 Commentaires

    Les Dieux du Transport et ceux du Catering en soient loués !!!!
    Exit le navarin d’agneau et le Chef Boulud :-)
    Je n'ai rien contre ce pauvre homme et je ne sais pas ce qu'il en est au départ des autres escales américaines de notre chère compagnie nationale mais le navarin sur la carte des vols ex LAX et SFO depuis très exactement un an oui !!
    Quand je pense que le vilain petit canard AZ change intégralement sa carte, y compris les vins, plusieurs fois par an...

    • Comment 448729 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4317 Commentaires

      En effet il y a un vrai problème de renouvellement des cartes, surtout au départ des escales, malheureusement les gens qui les conçoivent ne sont pas des voyageurs fréquents et donc ne se rendent pas compte de la répétition de l'offre...

  • Comment 448641 by
    indianocean SILVER 6461 Commentaires

    Merci pour ton dévouement. Tu as décidé de mener ton rôle de Flight Reporter jusqu'au bout malgré le court temps de vol vers Paris.

    Le lounge AF fait pauvre comparé à l'excellent salon BA . Il est triste, aveugle et pas très riche en termes de restauration.
    Vu que la majorité des passagers a préféré dormir, pourquoi ne pas offrir une meilleure offre avant le départ?

    Une entrée qui est différente de ce qu'on a l'habitude de voir ex-USA. Ca m'aurait beaucoup plus, je pense.

  • Comment 448650 by
    wowote 1562 Commentaires

    Bonsoir,

    Merci pour ce FR. Vol bien agréable avec un catering qui fait envie !
    Bonne soirée

  • Comment 448686 by
    Benoit75008 GOLD 7079 Commentaires

    Merci Flavien pour ce FR,

    Un salon qui propose une offre correcte, dommage pour les vitres donnant sur des couloirs, donc au final "semi-aveugle".

    A bord, le service d'une certaine façon accéléré permet de gagner en repos ou sommeil avant de gagner Paris, donc idée cohérente.

    Bonne soirée à toi et à bientôt

  • Comment 448696 by
    nico83et13 SILVER 1963 Commentaires

    Merci pour le FR flavien.

    Franchement tu es courageux de faire un FR complet avec les 2 repas. Je n’ose même plus moi.
    Salon plus que convenable pour se restaurer avant le vol pour un si court vol.
    Cabine très agréable, est ce que la boîte à pied n’est pas trop petite ?
    Catering plutôt pas mal, l’entrée donne envie. Seul hic, le fromage fait peine pour un pays qui produit le meilleur fromage au monde. Petit déjeuner toujours correct sur AF.

    A bientôt. A+

  • Comment 448700 by
    Beleg 75 Commentaires

    Merci pour le FR ! Vol court ! Le salon de Boston est pas trom mal comparé à ce qui peut se trouver ailleurs ! De mémoire, je n'ai pas encore vu de salons AF décent à l'étranger ! Je voyage depuis SFO et c'est l'horreur : petit, ancien Delta de vieille génération, pas de douches pour un salon international avec classe La Première, catering minimum. Je rejoins les avis plus haut : la carte est toujours la même ! Les vins identiques ! Il n'y a que très peu d'efforts à croire qu'AF pense que ses clients Affaires ne voyagent que peu. Nous avons noté la lacune ! Le petit déjeuner sans nappe c'est pas très France is the air et pas très business. Il s'agirait de grandir AF !

    • Comment 448734 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4317 Commentaires

      Merci pour votre commentaire, AF a fermé pas mal de salon à l'étranger, souvent au bénéfice d'un salon SkyTeam ou multi-compagnie, l'exception restant JFK avec leur salon flagship que je ne connais pas personnellement mais qui semble pas mal.
      Je trouve au contraire que la carte des vins d'Air France varie plus souvent que la carte des mets!

Connectez-vous pour poster un commentaire.