Je vous retrouve avec un nouveau FR, cette fois-ci il s’agit du vol retour dans le cadre de mon déplacement pour l’opération « Ciel ! un chef » d’Air France et dont le FR a déjà été publié il y a plusieurs mois.
Pas d’animation particulière sur ce vol retour, même si du fait des 24h sur place, il s’agira du même équipage, une bonne nouvelle car ils avaient été très bien sur le vol aller.
Pour le type d’avion il s’agit toujours du Dreamliner, qui garantit une cabine BEST.
Voici donc le routing :
Aller
Paris CDG – Boston (Air France, Business, Boeing 787-9) CLIQUEZ ICI
Retour
Boston – Paris CDG (Air France, Business, Boeing 787-9) [VOUS ETES ICI]
Nous arrivons à Logan au crépuscule, l’aéroport est incroyablement proche du centre-ville et c’est un véritable bonheur de l’atteindre en même pas 15 minutes !
Air France c’est ici
Enregistrement
Pas de remarque particulière pour l’enregistrement, il s’effectuera rapidement
Depuis mon dernier passage, le Terminal E a été agrandi et a subi une modernisation, il est vraiment très agréable.
Et un gros bonus pour moi, des vitres plates et propre qui permettent de spotter dans de bonnes conditions :) Airbus A321 WOW Air
Boeing 777-300ER Emirates
Et je guettais évidement l’arrivée de notre Boeing 787.
Il s’agit du premier reçu, le F-HRBA, d’ailleurs bien crade…
Direction le salon Air France qui à l’inverse de celui de British Airways présenté par momolemomo n’est pas dans la nouvelle partie.
Je connais déjà ce salon, à l’occasion d’un autre BOS-CDG, cela va permettre de comparer les éventuels changements depuis 2013.
La presse
Le salon est un peu plus grand qu’avant
Mais il reste aveugle, car les vitres donnent en fait sur des couloirs de passage.
Les alcools sont classiques et complets mais contrairement à JFK ou IAD, ici pas de champagne mais un Prosecco italien.
Charcuteries et cubes de fromages
Des biscuits salés et du pain
Le bar à salades
3 type de sandwich dont un très bon à base de pain Foccacia
Mais la nouveauté, c’est un plat chaud, des spaghettis aux boulettes de viandes
Et sur un autre buffet, brownie et cookie
Pas de grand changement donc mais le rajout d’un plat chaud permet de diner avec le vol, en ce qui me concerne et adorant les pâtes, ça m’allait très bien !
En bonus la salle VIP du salon dont nous avons pu profiter avec ici du véritable champagne
Et de jolis plateaux de fruits, charcuterie et fromages.
Embarquement
Le vol s’annonce bien plein
Mais heureusement pas d’attente pour les passagers Sky Priority
Jolie écran d’information sur le vol
Notre bel oiseau
Vue de la cabine Business depuis la porte 2L
J’occuperais au dernier rang le siège 8A
L’armement cabine standard avec oreiller, couverture et mules/sac à chaussures
Les commandes du siège
L’ottoman, d’une taille plus réduite que sur les 777
Distribution de la trousse de confort
Et du très attendu verre d’accueil, hips :p
Oshibori
Notre voisin n’est autre qu’un superbe Airbus A350-900 de Qatar Airways
Le CDB nous indique seulement 5h30 de vol en raison de vent favorable (ça dépend pour qui) et des turbulences pendant la croisière.
Je suis déçu d’un temps de vol si court mais pour le moment je profite de ma vue
En février le programme de géolocalisation ne fonctionnait pas donc il fallait se contenter de la vignette de l’écran d’accueil.
dîner
Carte des vins, le Laurent Perrier est une bonne référence pour la classe affaires.
La carte pour la prise de commande du petit-déjeuner, pour le moment je crois que c’est uniquement ex JFK et BOS.
Le protocole sur ce vol est un peu étrange car nous avons le droit à une mise en bouche pourtant non indiqué sur le menu.
C’est sympa et frais
Rapidement la nappe est dressée avec le plateau qui comprend l’entrée, la salade, le fromage et le dessert, sur un vol très court, ça ne me dérange pas, surtout que beaucoup ne vont pas prendre le plat chaud pour maximiser leur temps de sommeil.
Par contre le fromage sous la cloche en plastique est vraiment moche, l’excuse donné est pour éviter le coté odorant du fromage mais vu leur affinage, le risque est vraiment limité.
L’entrée gourmande Noix de Saint – Jacques poêlées sur une salade de fenouil et d’orange Jambon de parme, melon et artichaut grillé
Petite nouveauté, car je ne crois pas avoir vu cette entrée dans un autre FR, c’est plutôt sympa et les saint Jacques sont bonnes et l’association jambon cru/melon marche évidemment très bien.
Salade verte
Tournedos poêlé au beurre à la bourguignonne Haricots plats au beurre et risotto aux champignons
Je tente la viande car j’ai eu plusieurs fois des bonnes surprises au niveau de la cuisson chez Air France au départ des US, malheureusement pas aujourd’hui car la viande est une semelle.
Je demande alors à avoir un autre plat, ce qui ne pose pas de problème car plusieurs passagers ne dinent pas.
Navarin d’agneau printanière et edamame
Ce plat est une très bonne surprise, il s’agit d’ailleurs d’une création du chef français Daniel Boulud mais sa collaboration avec Air France s’est terminé fin février.
La sélection du fameux maitre fromager…
Le dessert Gâteau à la mousse de mangue
Frais et parfait pour terminer un repas
dodo
L’équipage a fait de son mieux pour accélérer le service mais pas de miracle, il reste moins de 4h de vol lorsque je peux aller au lit.
La nuit sera courte et difficile en raison des turbulences.
petit-déjeuner
Contrairement à KLM et l’expérience malheureuse d’Esteban lors de son retour de Montréal, les équipages d’Air France font généralement leur maximum pour retarder le service du petit-déjeuner, ici je serai réveillé 45 minutes avant l’arrivée.
Avec ce nouveau service de pré-commande, il s’agit d’un plateau réduit et pas de nappe sur la tablette, ce que je regrette car on a l’impression d’être en moyen-courrier.
Yaourt
Choix de viennoiseries
Fruits frais
Viennoiseries plutôt réussies pour du catering aérien, pour le reste c’est sans surprise. Je trouve toujours dommage de ne pas avoir le choix de la confiture, et j’ai l’impression que l’option par défaut est toujours fraise, que je n’aime pas.
approche
Jolie première lueurs du jour depuis les grands hublots du 787
Avant de retrouver le temps misérable que nous avons eu cet hiver.
Vidéo
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Verdict
Air France
8.4/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration7.0
Air France Lounge
5.9/10
Confort4.5
Restauration6.5
Divertissements6.0
Services6.5
Boston - BOS
8.5/10
Fluidité8.0
Accès9.5
Services8.0
Propreté8.5
Paris - CDG
6.5/10
Fluidité7.5
Accès6.5
Services6.5
Propreté5.5
Conclusion
Le salon Air France à Logan fait le job, assez grand, il accueille de nombreuses compagnies hors Air France comme El Al ou Hainan Airlines, cependant il est très sombre car aveugle, c’est dommage que la compagnie n’est pas profité de l’extension du terminal E pour se réserver une place plus agréable comme l’a fait British Airways.
Un plutôt bon vol Air France sur le papier avec un avion moderne, un équipage très agréable et un catering plutôt satisfaisant, cependant la durée du vol fut bien trop courte et les turbulences pendant la croisière n’ont pas aidés à se reposer, c’est pourtant le plus important dans un long-courrier de nuit et en Business.
Merci et à bientôt ;)
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Voilà comment faire un service efficace même sur un vol court. Le service du dîner a été bouclé en 90'', le service du petit déjeuner lui commencer 45" avant l'arrivée et au final, sur 5H30 de vol, tu peux te reposer plus de 3H. Sur KLM sur un vol de 6H30 avec leur protocole ultra long, tu as moins de 2H pour te reposer. Cherchez l'erreur.
Je n'avais jamais vu cette entrée non plus qui parait bien bonne et fraîche. Idem pour le navarrin. La cloche sur le fromage ne me dérange pas, les autres ayant été enlevées.
5h30 de vol, c’est quand même court... et pénalisant.
Quelles sont les conditions d’accès à la partie VIP du salon Air France à Boston ? Est-ce réservé aux passagers détenteurs d’un billet Business ?
À bord, on retrouve du bon Air France avec un crew qui fait son maximum pour privilégier le repos des passagers sur un type de vol (USA —> Europe) que je trouve éprouvant.
De mon humble avis, le petit déjeuner ne mérite pas de sacrifier 20 minutes de sommeil :) à moins que tu n’étais déjà réveillé.
Le salon VIP est probablement réservé en temps normal pour les Ultimate et Club 2000, nous y avons eu accès car j'étais avec la délégation AF pour ce voyage. Avec les turbulences et la préparation du service, j'étais réveillé donc autant être complet pour FR :p Merci pour ton commentaire Ilyes
Merci pour ce FR! Pour un vol plutôt court, je trouve qu'Air France propose sur cette ligne un service plus que correct en tenant à la fois le dîner et petit déjeuner en 5h30... un exploit! L'idée du petit déjeuner "à la carte" est certes simple mais très pratique avant d'atterrir - est-ce récent? Je n'avais pas eu le souvenir d'un service équivalent depuis New York (ils proposent de diner avant d'embarquer uniquement). Sinon en effet pour avoir fréquenté très souvent l'aéroport de Boston, je trouve que Logan est très agréable, relativement proche du centre ville et très beau d'un point de vue architecture... cela donne envie d'y retourner pour voir les derniers aménagements! :)
Merci pour ton dévouement. Tu as décidé de mener ton rôle de Flight Reporter jusqu'au bout malgré le court temps de vol vers Paris.
Le lounge AF fait pauvre comparé à l'excellent salon BA . Il est triste, aveugle et pas très riche en termes de restauration. Vu que la majorité des passagers a préféré dormir, pourquoi ne pas offrir une meilleure offre avant le départ?
Une entrée qui est différente de ce qu'on a l'habitude de voir ex-USA. Ca m'aurait beaucoup plus, je pense.
Franchement tu es courageux de faire un FR complet avec les 2 repas. Je n’ose même plus moi. Salon plus que convenable pour se restaurer avant le vol pour un si court vol. Cabine très agréable, est ce que la boîte à pied n’est pas trop petite ? Catering plutôt pas mal, l’entrée donne envie. Seul hic, le fromage fait peine pour un pays qui produit le meilleur fromage au monde. Petit déjeuner toujours correct sur AF.
Merci pour le FR ! Vol court ! Le salon de Boston est pas trom mal comparé à ce qui peut se trouver ailleurs ! De mémoire, je n'ai pas encore vu de salons AF décent à l'étranger ! Je voyage depuis SFO et c'est l'horreur : petit, ancien Delta de vieille génération, pas de douches pour un salon international avec classe La Première, catering minimum. Je rejoins les avis plus haut : la carte est toujours la même ! Les vins identiques ! Il n'y a que très peu d'efforts à croire qu'AF pense que ses clients Affaires ne voyagent que peu. Nous avons noté la lacune ! Le petit déjeuner sans nappe c'est pas très France is the air et pas très business. Il s'agirait de grandir AF !
Merci pour votre commentaire, AF a fermé pas mal de salon à l'étranger, souvent au bénéfice d'un salon SkyTeam ou multi-compagnie, l'exception restant JFK avec leur salon flagship que je ne connais pas personnellement mais qui semble pas mal. Je trouve au contraire que la carte des vins d'Air France varie plus souvent que la carte des mets!
Merci grand boss!! Un vol tres agreable on dirait, niveau catering c'est top et les vienoiseries ont l'air plutot acceptable ce qui est rare. Dommage que la mise en bouche ait depuis disparu des radars! 5h30 ça fait très très court.
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22 Commentaires
Voilà comment faire un service efficace même sur un vol court. Le service du dîner a été bouclé en 90'', le service du petit déjeuner lui commencer 45" avant l'arrivée et au final, sur 5H30 de vol, tu peux te reposer plus de 3H. Sur KLM sur un vol de 6H30 avec leur protocole ultra long, tu as moins de 2H pour te reposer. Cherchez l'erreur.
Je n'avais jamais vu cette entrée non plus qui parait bien bonne et fraîche. Idem pour le navarrin. La cloche sur le fromage ne me dérange pas, les autres ayant été enlevées.
A bientôt.
5h30 de vol, c’est quand même court... et pénalisant.
Quelles sont les conditions d’accès à la partie VIP du salon Air France à Boston ? Est-ce réservé aux passagers détenteurs d’un billet Business ?
À bord, on retrouve du bon Air France avec un crew qui fait son maximum pour privilégier le repos des passagers sur un type de vol (USA —> Europe) que je trouve éprouvant.
De mon humble avis, le petit déjeuner ne mérite pas de sacrifier 20 minutes de sommeil :) à moins que tu n’étais déjà réveillé.
À bientôt,
Ilyes
Avec les turbulences et la préparation du service, j'étais réveillé donc autant être complet pour FR :p
Merci pour ton commentaire Ilyes
Sinon en effet pour avoir fréquenté très souvent l'aéroport de Boston, je trouve que Logan est très agréable, relativement proche du centre ville et très beau d'un point de vue architecture... cela donne envie d'y retourner pour voir les derniers aménagements! :)
Un vol globalement réussi le plateau du dîner fait envie...
Petit commentaire concernant le fromage sous "cloche", lorsque l'on aime pas cet aliment, la moindre effluve est désagréable, affiné ou pas... ^^
La boite à pieds est un des défaut mineur de cette cabine
Un équipage qui c'est démené, car comme tu le dit, le principal hic ce voyage est le temps de vol trop court pour pouvoir pleinement en profiter !
Merci pour ce FR, à très vite...
Pas de confinement particulier avec cette boite à pied, je trouve le siège confortable, bien qu'un peu ferme.
Le lounge AF fait pauvre comparé à l'excellent salon BA . Il est triste, aveugle et pas très riche en termes de restauration.
Vu que la majorité des passagers a préféré dormir, pourquoi ne pas offrir une meilleure offre avant le départ?
Une entrée qui est différente de ce qu'on a l'habitude de voir ex-USA. Ca m'aurait beaucoup plus, je pense.
En effet l'option "Dine & Rest" de JFK aurait vraiment toute sa place à BOS, le salon manque peut-être de place...
Merci pour ce FR. Vol bien agréable avec un catering qui fait envie !
Bonne soirée
Un salon qui propose une offre correcte, dommage pour les vitres donnant sur des couloirs, donc au final "semi-aveugle".
A bord, le service d'une certaine façon accéléré permet de gagner en repos ou sommeil avant de gagner Paris, donc idée cohérente.
Bonne soirée à toi et à bientôt
Franchement tu es courageux de faire un FR complet avec les 2 repas. Je n’ose même plus moi.
Salon plus que convenable pour se restaurer avant le vol pour un si court vol.
Cabine très agréable, est ce que la boîte à pied n’est pas trop petite ?
Catering plutôt pas mal, l’entrée donne envie. Seul hic, le fromage fait peine pour un pays qui produit le meilleur fromage au monde. Petit déjeuner toujours correct sur AF.
A bientôt. A+
J'ai toujours du mal à refuser une prestation à bord, et si je suis réveillé, autant en profiter :p
A+
Je trouve au contraire que la carte des vins d'Air France varie plus souvent que la carte des mets!
Un vol tres agreable on dirait, niveau catering c'est top et les vienoiseries ont l'air plutot acceptable ce qui est rare.
Dommage que la mise en bouche ait depuis disparu des radars!
5h30 ça fait très très court.
à bientôt.
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