Avis du vol Air France Paris San Francisco en classe Première

Compagnie Air France
Vol AF 82
Classe Première
Siege 1L
Temps de vol 11:30
Décollage 10 Jui 18, 15:55
Arrivée à 10 Jui 18, 18:25
AF   #25 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Birkigt
Par 4183
Publié le 25 juin 2018
Client régulier de LX et LH, devant me rendre pour mon travail à San Francisco, une offre intéressante de AF m'a fait de l'œil: un billet en Première à un tarif attractif. J'évite normalement cette compagnie en raison des risques liés aux mouvements sociaux, mais là c'est trop tentant… Au même prix "La Première" ou BA en J…. et bien moins cher que LX en J. Je pense qu'il s'agissait d'une promotion.


Je ne rapporterai pas le vol GVA-CDG souvent traité sur ce site, mais toutefois je vais mentionner mon expérience du service "La Première" à Genève.
AF propose un service de limousine entre le domicile et l'aéroport. Je ne l'ai pas utilisé étant donné qu'un proche voulait m'amener. Mais c'est un très bon service, que peu de concurrents, à part les compagnies du Golfe, n'offrent à GVA.
Je me dirige vers le service "La Première".
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C'est dimanche… Le salon pour les formalités est fermé. Je vais donc au guichet Sky Priority attenant où je suis tout de suite pris en charge et accompagné au travers de la douane afin d'aller faire l'enregistrement de mon bagage secteur "France", ce qui sera fait sans aucune attente.
Un collaborateur d'AF vient afin de m'accompagner à la sécurité et jusqu'au salon.
Au sein du salon AF-KLM, un petit espace fermé par un cordon est réservé aux passagers "La Première".
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L'espace comprend quelques fauteuils et dispose de la vue…sur le chantier du nouveau terminal Est.
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Il n'y a pas de boissons et mis à part quelques viennoiseries, étant donné l'heure matinale, le service se fait au buffet commun du lounge, bien que le collaborateur-réceptionniste du salon soit venu régulièrement s'enquérir de mes éventuelles demandes. Derrière la petite cloison de séparation avec le reste du salon se trouve un écran géant. Comme ce n’était pas encore la coupe du monde, j'ai eu droit au "Jour du Seigneur", suivi de la messe… Cela change de CNN…
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Quelques minutes avant la fin de l'embarquement, le réceptionniste vient me chercher et m'accompagner à la porte d'embarquement toute proche. Il me présente au personnel de bord et me souhaite un bon voyage.
Juste avant le décollage, le DC3 d’Aéro-Passion
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Vol sans histoire, bien qu'en retard, jusqu'à CDG. Je ne toucherai pas le plateau repas, le salon "La Première" m'attendant.
Accueil en porte par un agent Air France, Julien, dévoué et sympathique. Transfert en silence et en douceur dans une magnifique BMW série 7 hybride qui venait d'être livrée pour remplacer les Jaguars.
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J'ai le droit à une visite guidée du salon avant de me mettre à table.
La carte alléchante m'est remise, tout comme une flûte d'un excellent Roederer Blanc de Blanc 2011.


Vu que tous les Flights Reporters passés par ce salon recommandaient les coquillettes jambon-truffe, je me lance, bien que dubitatif, étant donné que ce n’est pas la saison du précieux champignon. Le résultat est très bon, mais comme prévu, cela n’a pas le goût de truffe. Même Monsieur Ducasse n’arrive pas aller à l’encontre des saisons. Ceci sera arrosé d’un excellent Condrieu, Les Cassines 2014
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Cela sera suivi de la volaille, asperges et vin jaune avec un Gevrey Chambertin, tous deux excellents.
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Quelques lamelles de vieux Comté, avant une semaine sans fromage aux USA.
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Le baba m’a laissé baba…
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Le temps de prendre un café, l’agent AF revient me chercher pour embarquer. La BMW m’amène dans un silence électrique au 777. Julien m’accompagne jusque dans la cabine. Le commandant est à la porte pour saluer les passagers « La Première ». Nous serons quatre sur ce vol. L’accueil de la part de l’hôtesse qui sera en charge de nous et de la cheffe de cabine sera chaleureux.
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Un verre de Krug avec des noix, la trousse de confort et le pyjama me sont remis avant la fermeture des portes.
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Sur le taxiway, nous dépassons un oiseau frère d’AF qui est au parking.
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Nous nous préparons à lever les roues.
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Une fois libérée, l’hôtesse nous distribue les menus.



Ayant déjeuné copieusement au salon je demande à dîner à 19 :00, heure de Paris.
Entre temps, je déguste le cocktail de Colin Field du bar Hemingway au Ritz, un agréable mélange de pomme et d’armagnac.
A l’heure dite, l’hôtesse m’apporte l’amuse-bouche et une flute de Krug et m’annonce qu’elle part en repos et que c’est sa collègue qui se chargera du service de mon repas. La collègue s’avèrera très aimable, mais peut-être un peu plus empruntée, toutefois le service sera excellent.
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La table est dressée
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Le velouté de petits pois fut bon.
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La tomate mozzarella revisitée de l’entrée était excellente, toute en fraicheur et bien assaisonnée.
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Pour le plat principal, ayant mangé de la volaille au salon, mon choix s’oriente vers le homard bleu, sauce pomme verte et aneth. Ce dernier se révèlera être sec, car trop cuit, les accompagnements seront plutôt fades. Pas vraiment une réussite, mais rattrapée en partie par l’entrée et l’excellent Beaune-Bressandes 2014.
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Le paysage au dehors se savoure
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De bons fromages sont proposés au plateau. L’Hermitage en fût un bon compagnon.
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La charlotte à l’abricot Ladurée ne me laissera pas un souvenir impérissable.
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Par contre, ce paysage de crème Chantilly sera un régal pour les yeux.
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Avant de me lancer dans une sieste digestive, une infusion et un Armagnac 1995 concluront cette belle prestation avant de profiter de l’excellente literie.
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A mon réveil, je renoncerais au deuxième repas, mon appétit ayant ses limites. Une dernière flute de Krug avant de toucher le sol californien ne sera, par contre, pas de refus.

L’approche se fait par beau temps, mais sans possibilité de voir le Golden Gate depuis mon siège, mais en survolant la baie. Le personnel de cabine vient prendre congé et s’enquérir du feedback des passagers. J’ai apprécié chaque instant de ce vol de rêve.




Un agent au sol attend les passagers La Première et nous permets de passer l’immigration en un clin d’œil (à nouveau un service appréciable). Les bagages arriveront sur un tapis séparé. Je prendrais très rapidement congé de l’agent AF grâce à l’efficacité du service. Ce dernier sera surpis ou amusé qu'un passager La Première rejoigne le centre-ville en métro (BART)…
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Verdict

Air France

8.5/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Air France La Premiere Lounge

9.3/10
Confort10.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services9.0

Paris - CDG

8.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté9.0

San Francisco - SFO

8.5/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Cette première expérience avec AF en classe "La Première" fut une réussite: pas de grève, de report, de vrai retard.
Autant le service au sol d'AF est une classe au dessus de LX, la prestation en vol est très similaire, donc excellente. Pourtant AF disait vouloir "faire du ciel le plus bel endroit de la terre"...alors que c'est au niveau du tarmac qu'elle se distingue.
Dès la prise en charge à GVA, jusqu'à la remise des bagages à SFO, on se sent "chouchouté". L'accompagnement des passagers est, selon moi ce qui se fait de mieux.
Au niveau aéroport, le secteur "France" de GVA est indigne du reste de l'aéroport (offres de shopping et restauration minimales, zones d'attente sous-dimensionnées), le lounge AF-KLM est ok sans plus. Deux ans de patience jusqu'au nouveau terminal... Sinon, un dimanche matin, l'aéroport est calme et fluide.
Le salon "La Première" à CDG est, pour un épicurien, le top. Evidemment, il n'y pas la terrasse de LX à ZRH et, à mon goût, il y manque un fumoir avec des cigares.
En vol, la gastronomie pourrait encore faire des progrès et le choix de vins est insuffisant (un seul vin blanc). La sélection de films de m'a pas impressionné.
L'équipage était aux petits soins, jamais avare d'un sourire ou d'un mot gentil.
Passer l'immigration à SFO sans réelle attente change totalement la perception que l'on a de cet aéroport.
Peut-être qu'avec une nouvelle direction, AF montrera enfin la stabilité que mérite la qualité de ses prestations.
Mis à part pour le vol du retour, j'espère avoir à nouveau la chance de faire partie de ces privilégiés de ce magnifique produit.

Informations sur la ligne Paris (CDG) San Francisco (SFO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → San Francisco (SFO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 35 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 451689 by
    pititom GOLD 11515 Commentaires
    Merci pour ce partage.

    Toujours un beau produit, qui est souvent vu et apprécié. C'est très intéressant d'avoir ici le ressenti comparatif d'un habitué de la ligne sur LX.

    Une belle prestation, mais en effet, le homard (au delà de la cuisson) est assez mal présenté et ne donne pas trop envie ainsi. Et une seule référence de vin blanc, même si c'est habituel pour AF, c'est inacceptable dans cette cabine. C'est toujours le principe qui prévaut, l'été, de remplacer le blanc par le rosé (ou ici, un blanc par un rosé).

    A part ça, forcément un bon moment :)

    Merci et à bientôt !
    • Comment 451742 by
      Birkigt AUTEUR 21 Commentaires
      Merci pour votre commentaire.
      Ce pauvre homard aura été une déception, mais pas de quoi gâcher un tel vol...
      Oui, en effet, je suis arrivé frais et dispo pour mes rendez-vous en Californie.
  • Comment 451712 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Je ne m'attendais pas à trouver des coquillettes au salon mais visiblement elles sont excellentes!

    La.prestation à bord est excellente et AF confirme son excellente tenue sur ce produit.

    De quoi arriver frais et paré pour travailler!

    Bonne journée et à bientôt
  • Comment 451726 by
    Esteban GOLD 20165 Commentaires
    Merci pour le partage et ce superbe FR qui prouve encore une fois l'excellence du produit La Première Air France.

    Aahhh ces coquillettes qui sont presque la signature du salon et que l'on retrouve presque sur tous les flight reports, dommage qu'elles ne soient pas plus riche en goût de truffe que ça. Sur les premiers retours ce problème n'apparaissait pas mais il semble que ce soit assez récurrent maintenant.

    A bord le produit est un presque sans faute, si l'on omet le homard et la tartelette.

    A très vite pour d'autres aventures !
  • Comment 451736 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10228 Commentaires
    Merci de ce partage . Un excellent moment dans ce salon, qui est ce qui se fait de mieux en ce moment suivi d'un très bon vol.
    Difficile de résister au baba n'est ce pas ?
    Cette cabine est vraiment très agréable avec un espace privilégié et intime sans être confiné qui est radicalement différent de ce que proposent les autres compagnies. Seule la restauration à bord est en deçà des attentes avec un plat sec ( cela se voit même sur la photo!) et malgré le caviar et une belle entrée. Les PNC sont comme toujours parfaits en P. La fluidité aux différents passages est un vrai plus !
  • Comment 452260 by
    Beleg 73 Commentaires
    Merci pour le FR ! Belle comparaison avec des produits concurrents et ma foi, AF s'en sort bien ! Le salon est exceptionnel ! Le catering à bord mériterait un soin plus particulier. Je prendrais ce même vol la semaine prochaine.
  • Comment 452373 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR très agréable à lire.
    Nous serions nombreux ici à vous inciter à nous repaître de vos reports !

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