Avis du vol entre Paris et St Denis en classe Economique avec Air France

Introduction : Nouveau FRiste

Avgeek… Voilà un terme bien étrange et peu connu du grand public. Peu de personne sont enclins à comprendre ce qui ce cache derrière ce mot. Dès lors que l'on commence à entrer dans des explications, c'est bien souvent la même réaction qui émerge chez son interlocuteur : l'incompréhension.
Aujourd'hui j'ai décidé de faire mon "avgeek-coming-out". Car oui je vais l'affirmer haut et fort :
- J'aime les avions ! J'aime ces magnifiques oiseaux en composite qui transcendent nos espaces aériens !
- Oui mon cher, plus un vol est long et mieux je me porte. Car oui j'éprouve énormément de plaisir et de bien-être à rester des heures enfermées dans un tube de métal.
- Oui oui, il m'arrive bien souvent de rester des heures sur les terrasses des aéroports à regarder ce bal incessant de take off et de Landing, et tout ça sans la moindre once d'ennuie.
- Bon ok ce n'est pas "glamour" mais je suis un grand fan de air crash investigation. Mais rassure toi, je m'occupe également très bien en restant à l'affut des alertes "décollage, atterrissage, take off, landing" sur youtube.
- Ok, si j'avais l'espace requis dans mon appartement parisien, j'aurai probablement une bibliothèque remplie de maquette d'avion dans mon salon.
- C'est évident ! je vais régulièrement et secrétement au salon de l'aéronautique.
- Oui bon d'accord, je l'admet j'ai un faible pour les PNC et les pilotes…[restons professionnel…après tout nous ne nous connaissons pas…ou pas encore].
- Normal, j'accorde le même degré d'importance à l'actualité aéronautique en général qu'à l'actualité politique internationale.
Présentation faite ! Enchanté très chère communauté FRiste !!!
Pour ce premier FR j'ai décidé de mettre en partage mon aller-retour Paris-Ile de la Réunion. Sur cette liaison 4 compagnies se font une guerre des tarifs : Air France, Corsair International, Air Austral et FrenchBlue. Lors de la réservation de mes billets, il y avait un faible écart de prix entre Air France et Corsair International. Bien que l'idée de voyager sur l'un des derniers 747 français encore en service me paraissait tentant, j'ai finalement opter pour Air France. D'une part étant possesseur d'une carte AMEX Air France-KLM je ne pouvais passer à coté d'un gain de miles conséquent et d'autre part pour avoir fait ce même trajet il y a 4 ans de cela avec Air France, l'occasion était parfaite pour une meilleure comparaison.
Notre vol AF642 :

Nous sommes donc le vendredi 1er Juin 2018. Etant consultant en Ressources Humaines dans une entreprise de prestation, il s'avère par un heureux hasard que mon client du jour fut une compagnie aérienne basée à Rungis. Ma vacation terminée, je me rends donc directement à l'aéroport d'Orly en empruntant le TramWay T7. Etant très très en avance (à peine 17h pour un vol à 21h) je me rends à la terrasse du terminal Sud pour faire prendre du bon temps.
Coucou les bébés Transavia !

Après ce court divertissement, je me dirige vers le Orlyval direction le terminal Ouest et plus précisément le hall 3.
Le vol AF642 est annoncé à l'heure.

Je retrouve mon conjoint et nous procédons à l'enregistrement de nos bagages. Le process sera fluide est bouclé en moins de 5mn.
Direction par la suite en porte 31. Nous passons la PAF sans encombre et arrivons en zone d'embarquement.

Et voici notre bel appareil !! Un Boeing 777-328 ER immatriculé F-GZNF.

Après avoir flâné quelque peu dans la minuscule zone de Duty Free du terminal, nous empruntons la passerelle d'embarquement vers 20:20

Le beau réacteur….

Nous entrons dans l'appareil. Accueil chaleureux des PNC. Je redécouvre alors l'intérieur de l'appareil avec sa cabine COI classique de 468 sièges. Je constate donc de depuis mon dernier vol d'il y a 4 ans, rien n'a changé.

Je prends place au siège 40A. Niveau pitch on a vu mieux surtout pour un vol de cette durée…

Le plafonnier avec les consignes lumineuses. Classique voire vieillotte. On aurait apprécié un jeu de lumière.

La ceinture de sécurité au nom de la compagnie.

L'oreiller fourni par la Compagnie que l'on apprécie !

L'équipement de survie pour les prochaines heures : un casque AF, une serviette rafraichissante ainsi qu'une couverture.

Le casque est de qualité moyenne. Le mien ne marchera pas au premier essai. L'hôtesse m'en donnera un second qui cette fois fonctionnera sans problème. La qualité du son reste médiocre.

L'IFE qu'on ne commentera plus….Taille, qualité, réactivé : NO COMMENT !!!!

Les notices de sécurité :

L

Le vol est quasi complet.
Les consignes de sécurité passeront durant le repoussage aux alentours de 21h00.
Le décollage :

On monte en altitude !

21h26 - J'en profite pour prendre connaissance de l'offre de divertissement à bord. L'offre est relativement moyenne avec quelques films récents et les incontournables Blockbuster que l'on retrouve depuis des années à bord des vols AF.

22h15 - le diner est servi. On nous avait annoncé le choix entre de la volaille et du poisson. L'hôtesse qui nous servira sera d'une extrême désobligeance et froideur. Elle ne nous demandera même pas notre choix de menu et nous "balancera" gentiment nos plateaux avec un sourire forcé.
Au menu ce soir donc : une salade de quinoa, poulet crème pesto accompagné d'épinard et de purée de pomme de terre ainsi qu'un clafoutis aux fruits rouges en dessert.
L'ensemble est correct mais pas transcendant.

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Fin du repas, petit coup d'oeil sur l'IFE. On survole actuellement les côtes Croate.

Epuisé de cette longue semaine de boulot, je décide de me coucher. N'ayant aucun problème pour dormir dans l'avion j'ouvre l'oeil vers les coup de 6h00.
Le soleil se lève tranquillement à l'extérieur.

Vers 6h20 le petit déjeuner nous est servi. L'ensemble est correct à nouveau.

10mn plus tard, l'hôtesse cette fois ci souriante nous remet les fameuses Piz'wich. Ayant du mal à manger salé le matin, j'offre mon repas à mon conjoint qui lui accorde une grande importance au petit déjeuner.

L'atterrissage se fera à l'heure. Au revoir bel avion !!!

Merci pour vos lectures !
A venir prochainement :
- Le vol retour RUN->ORY
- Un prochain vol aller-retour Paris Ajaccio avec Air Corsica
- Un vol Paris Los Angeles avec Airfrance
- Un vol Las Vegas Los Angeles avec American Airlines
- Un vol Los Angeles Paris avec Delta Airlines