Pour cet été, je dois me rendre en Israël. Cependant, à cause des concours, je me suis pris tard pour réserver à un prix correct au départ de PAR en direct (min 550 euros) Je voulais essayer le B787 El Al mais le billet AR dont j'ai besoin coute environ 675 euros. A la place, j'ai trouvé une escale à BUH en AR avec AF depuis CDG et LY à moins de 400 euros.
Retour de vacances après une grosse semaine agréable sur Tel-Aviv Réveil à 3h pour une arrivée à l'aéroport à 4h
Je découvre avec surprise qu'El Al permet d'imprimer seul ses tags bagages :
Après le contrôle de sécurité habituel d'El Al, je découvre avec stupeur une nouvelle configuration pour le contrôle des bagages à mains (pas encore au point) Puis, je suis étonné de voir la queue aux contrôles des passeports. D'après les habitués, il semblerait qu'entre 6h et 9h du matin, il y ait beaucoup de monde.
Le FIDS :
Ayant besoin de faire des achats au duty-free, le spotting sera très court car l'embarquement est annoncé :
B737-800 Albawings (une première pour moi) :
Au large Néos :
Mon avion (un B737-800) :
Une pub pour les 70 ans d'El Al qui vente le nouveau dreamliner :
L'embarquement est lancé avec 5 min d'avance Passage par la business :
Puis, on arrive en éco et à mon siège :
Pitch toujours correct quoi qu'inférieur à celui de 737-900 :
On repousse avec 30 min de retard :
Vue sur un embraer d'Arkia :
A321 Aéroflot :
B777 El Al :
Vue sur la nouveauté que je voulais absoluement voir avant de quitter TLV B787 Dreamliner El Al (à noter la nouvelle livrée d'El Al) :
8 avions font la queue pour décoller ( Arkia, Germania, Turkish Airlines, El Al, Lufthansa …), on les doublera pour ne pas aggraver notre retard :
Décollage puis air to air avec une A350 CX :
Dans la foulée le plateau repas et distribué
Sans le cache :
Tout est très bon L'omelette ne fait étonnant pas du tout chimique et à très bon gout Deux desserts et une entrée, ca fait vraiment plaisir à voir Le pain est chaud
Je pense sincèrement que c'est le meilleur petit déjeuner que j'ai eu en économique El Al se rattrape vraiment comparé à l'aller
On traverse Chypre :
Puis, la turquie et ce magnifique lac à l'eau turquoise :
Après quoi je m'endort, et me réveille au niveau du danube (limite frontalière entre la Bulgarie et la Roumanie) :
En finale :
On arrive au Terminal.
On croise un A330 TK :
Puis, un B767 Air Canada Rouge en provenance de Montréal :
Et enfin, un B737-700 et un A318 RO :
Le contrôle des passeports sera assez fluide
Les bagages arriveront avant nous (- de 10 min après notre débarquement) Je suis toujours admiratif de la rapidité de la sortie des bagages à OTP
Merci de m'avoir lu A bientôt pour la fin du routing
Papa Sierra Golf 91
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Verdict
El Al Israel Airlines
9.4/10
Cabine7.5
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration10.0
Tel Aviv - TLV
8.5/10
Fluidité4.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Bucharest - OTP
9.1/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services10.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol de très haute qualité avec El Al Mention spécial pour l'excellent catering (rien à voir avec l'aller) TLV est toujours très fonctionnel mais il faut noter le problème de fluidité cette fois OTP est très agréable et très surprenant par l'efficacité de son personnels au sol
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le commentaire ;) Les contrôles étaient très longs cette fois ci. Pour moi, c'était une première. Je n'ai jamais eu plus de 45min de contrôle à TLV
Le dreamliner est bien sur la photo ; il est juste derrière le B737 ;)
Les contrôles à TLV, cela prend toujours du temps ; encore plus quand on à droit à la totale (que qui m'a déjà fait rater un vol d'ailleurs^^). Merci pour ce FR !
"Je découvre avec surprise qu'El Al permet d'imprimer seul ses tags bagages" : Le drop-off des bagages se fait seul également ou il y a un employé ? Si c'est seul, je trouve ça curieux pour la compagnie qui est sans doute la plus drastique au niveau de la sécurité de ne pas vérifier que le passager qui dépose les bagages est bien celui qui vole (à moins qu'il n'y a une reco faciale + lecture passeport mais j'en doute ^^ ).
1h20 dans les contrôles, ça ne donne pas envie... Ca fait partie des choses qui m'agacent profondément, l'attente au contrôle sécurité, ça ne me donne pas envie de passer par TLV ^^
Bien meilleure prestation à bord qu'à l'aller ! Un petit déjeuner "complet", ça change du sandwich... Je suppose qu'il n'y avait pas le choix du plateau ?
Merci pour le commentaire ;) El Al propose le bag-tags mais version El Al. C'est à dire, tout le monde passe les contrôles et lorsqu'on arrive à l'enregistrement des bagages, il y avait deux comptoirs pour mettre ses bagages de manières autonomes surveillés mais ils ne fonctionnaient pas encore. Les contrôles furent longs mais c'est une première pour moi. Je n'ai jamais eu plus de 45min de contrôle à TLV. Je pense que l'affluence lié au retour des vacances + les horaires du départ (grandes vagues de vols vers l'Europe entre 6h et 9h) ont joué en notre défaveur. Effectivement, pas de choix pour le plateau (à part si commandé en avance)
Merci pour ce FR. C'est le jour et la nuit avec le vol aller en terme de repas servi. LY semble malgré tout offrir un bon service au global, mais à moins de faire des routings via l'Europe de l'Est, ils sont quand même souvent les plus chers vers Israel.
Merci pour le commentaire ;) El Al propose des prix vraiment attractifs vers l'Europe de l'Est. Vers les grandes destinations européennes (CDG,LHR...), El Al se cale sur les tarifs des compagnies de "qualités" au départs de ces aéroports (effectivement pas données) . Cependant, assez étonnant, au départ des destinations tels que Marseille et Bruxelles, le tarif des vols est quasiment le même que vers Bucarest par exemple.
Merci pour ce FR ! Un plateau qui fait honneur à LY, assurément. Et la business est en 2x2, bon point. Mais des contrôles de 1h20 (ou même 45 minutes) c'est vraiment trop long, ça oblige à se lever à des heures pas possibles... A bientôt !
Merci pour ce FR ! Le point fort de LY, c'est effectivement en général le plateau repas ! (vs AF sur cette destination par exemple). En revanche, tu indiques une nouvelle livrée pour El Al ? je ne crois pas...en fait, leurs nouveaux dreamliners continuent d'arborer la même livrée que les précédentes, excepté le tout dernier, qui est en livrée "retro". A bientôt
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39 avis
14 Commentaires
Merci pour ce FR.
"Il n'empêche que j'ai passé presque 1h20 dans les diverses contrôles." => l'enfer !
Excellent plateau petit-déjeuner :)
A bientôt
Effectivement, les contrôles étaient très long cette fois ci
Longs, très longs les contrôles à TLV, quelle horreur.
Le petit déjeuner fait effectivement pas mal envie.
Petite coquille : on ne voit pas le Dreamliner sur la photo où il devrait être ^^
A bientôt !
Les contrôles étaient très longs cette fois ci.
Pour moi, c'était une première.
Je n'ai jamais eu plus de 45min de contrôle à TLV
Le dreamliner est bien sur la photo ; il est juste derrière le B737 ;)
A bientôt
Merci pour ce FR !
1h20 pour les formalités à TLV c'est trop long... !
Belle prestation d'El Al, compagnie assez peu reportée et qui ne dépend d'aucune grande alliance.
Bonne soirée :)
"Je découvre avec surprise qu'El Al permet d'imprimer seul ses tags bagages" : Le drop-off des bagages se fait seul également ou il y a un employé ? Si c'est seul, je trouve ça curieux pour la compagnie qui est sans doute la plus drastique au niveau de la sécurité de ne pas vérifier que le passager qui dépose les bagages est bien celui qui vole (à moins qu'il n'y a une reco faciale + lecture passeport mais j'en doute ^^ ).
1h20 dans les contrôles, ça ne donne pas envie... Ca fait partie des choses qui m'agacent profondément, l'attente au contrôle sécurité, ça ne me donne pas envie de passer par TLV ^^
Bien meilleure prestation à bord qu'à l'aller ! Un petit déjeuner "complet", ça change du sandwich... Je suppose qu'il n'y avait pas le choix du plateau ?
A bientôt pour la suite !
El Al propose le bag-tags mais version El Al.
C'est à dire, tout le monde passe les contrôles et lorsqu'on arrive à l'enregistrement des bagages, il y avait deux comptoirs pour mettre ses bagages de manières autonomes surveillés mais ils ne fonctionnaient pas encore.
Les contrôles furent longs mais c'est une première pour moi.
Je n'ai jamais eu plus de 45min de contrôle à TLV.
Je pense que l'affluence lié au retour des vacances + les horaires du départ (grandes vagues de vols vers l'Europe entre 6h et 9h) ont joué en notre défaveur.
Effectivement, pas de choix pour le plateau (à part si commandé en avance)
A bientôt
C'est le jour et la nuit avec le vol aller en terme de repas servi.
LY semble malgré tout offrir un bon service au global, mais à moins de faire des routings via l'Europe de l'Est, ils sont quand même souvent les plus chers vers Israel.
El Al propose des prix vraiment attractifs vers l'Europe de l'Est.
Vers les grandes destinations européennes (CDG,LHR...), El Al se cale sur les tarifs des compagnies de "qualités" au départs de ces aéroports (effectivement pas données) .
Cependant, assez étonnant, au départ des destinations tels que Marseille et Bruxelles, le tarif des vols est quasiment le même que vers Bucarest par exemple.
A bientôt
Plateau correct sur ce vol, LY semble être une option correcte pour rejoindre Israël.
Les contrôles à TLV... Mon frère, qui s'y rend régulièrement pour le boulot en a toujours pour deux heures...
Quels concours as-tu passé ?
A bientôt !
J'ai passé ENAC (EPL et ICNA), CCP, Arts et Metiers et Ecole de l'Air
A bientôt
En revanche, tu indiques une nouvelle livrée pour El Al ? je ne crois pas...en fait, leurs nouveaux dreamliners continuent d'arborer la même livrée que les précédentes, excepté le tout dernier, qui est en livrée "retro". A bientôt
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