Avis du vol Air France Paris Tokyo en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF278
Classe Affaires
Siege 3L
Temps de vol 11:40
Décollage 02 Mar 13, 23:35
Arrivée à 03 Mar 13, 19:15
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4311 avis
Denzee
Par 4459
Publié le 6 mars 2013
Bonjour à tous,

voici la suite de mon voyage au Japon avec le vol vers Tokyo

1. Strasbourg-SXB vers Paris-CDG, AF7767, EMB170, Economique, FR3319
2. Paris-CDG vers Tokyo-NRT, AF278, B777-300ER, Business, maintenant
3. Tokyo-NRT vers Paris-CDG, JL405, B777-300ER, Economique, à venir
4. Paris-SXB vers Strasbourg, AF7766, EMB170, Economique, à venir

Le contrôle des passeports est extrêmement rapide à cette heure-ci et la navette me ramène vers le S3, bien entendu le S4 est déjà fermé mais au moins je vais pouvoir profiter d'un salon beaucoup plus agréable que celui du 2E

Je passe par la longue passerelle reliant le 2F au S3 et au passage, je peux observer le boeing 777-300ER qui va me transporter jusqu'à Tokyo.
photo IMG_0387

Le terminal est encore désert en attendant le rush de 23H00.
photo IMG_0386
photo IMG_0379

Pas grand chose à se mettre sous la dent en raison du peu de vol partant à cette heure du S3 et en raison du manque de luminosité.
La seule photo correcte est de ce Boeing 747-400 à destination de Rio de Janeiro
photo IMG_0384

Direction donc le salon avec un accueil extrêmement courtois et plaisant par le dragon de service. Le salon n'est plus à présenter mais il est encore assez vide pour l'instant en attendant la vague de PAX pour cette dernière vague de décollage
photo IMG_0394

Il est 20H00 et l'offre pour la restauration bien qu'en progrès est encore indigne pour AF . On trouve ainsi de la soupe, du rosbeef, de la salade de pommes de terre, des nouilles instantanées (on est bien loin du noodle bar de CX et il faudrait me dire ou l'on peut prendre de l'eau bouillante : à la machine à café ???), de la salade qui peut être agrémentée avec des tomates et du fromage ainsi que les infâmes sandwichs à la tapenade (par pitié, il faudrait les interdire dans les salons AF)
photo IMG_0397
photo IMG_0396
photo IMG_0400

Pour agrémenter le large choix de fromages, il y a un choix conséquent de pains. Pour le dessert, on peut choisir entre la salade de fruits et du gâteau au caramel.
photo IMG_0404
photo IMG_0401
photo IMG_0406

Le vin est bon et le champagne est ce soir du Taittinger
photo IMG_0408

Ma sélection par défaut (au passage je confirme que le sandwich à la tapenade n'est vraiment pas bon :-( )
photo IMG_0410

L'heure de l'embarquement approche et le salon est maintenant bondé
photo IMG_0415


Le vol s'annonce complet et lorsque l'embarquement commence à l'heure précise indiquée sur la carte d'embarquement, les machines sonnent pas mal avec des upgrade de W vers J et de J vers P, malheureusement mon tour viendra et je n'aurais pas le plaisir de rejoindre les 6-7 personnes qui seront surclassés en P?.

Je découvre sans surprise une cabine équipée de vieux NEV2. M'installant à côté de ma voisine pour les 11 prochaines heures, je remarque une odeur assez désagréable et j'espère que je ne vais pas subir les flatulences de cette dame pendant tout le vol. Après une rapide enquête et discussion avec elle, il s'avère que cette odeur nauséabonde règne dans toute la cabine ce qui est franchement désagréable et malheureusement pour moi, cela va durer une bonne partie du vol et sérieusement entamer la note de confort.

La têtière de mon siège est bringuebalante et le siège est défoncé ce qui augure rien de bon pour ce vol pour le confort de l'assise. Vivement la mise en place des nouveaux sièges sachant que AF aura pas mal de concurrence avec le lancement en juillet sur Paris des B777 JAL avec la Sky suite. Au passage, je constate le retour de l'ancienne couverture..
photo IMG_0422
photo IMG_0424

La boisson d'accueil avant le décollage
photo IMG_0428

et la trousse de confort qui présente un nouveau design assez sympathique. Le contenu est toujours le même.
photo IMG_0430

Alignement sur la piste et décollage
photo IMG_0433
photo IMG_0441

Distribution des menus avec la Scandinavie à l'honneur ce soir
photo IMG_0449
photo IMG_0450
photo IMG_0452
photo IMG_0454


Le service de l'apéritif est réduit à la proposition d'une coupe de champagne. Je n'ai pas testé la possibilité de commander une autre boisson mais il n'y aura pas de distribution de la petite cuillère, ni des amandes habituelles ce qui est surprenant sur un vol de cette longueur. En comparaison sur mon dernier vol en provenance d'Atlanta, cette partie du service était proposée et je me dis qu'il serait plus judicieux de servir une rapide collation et un vrai repas avant l'arrivé à Tokyo plutôt que de rogner sur une partie de la prestation qui ne réduit pas vraiment la durée du service.

Le plateau arrive ensuite
photo IMG_0460

L'entrée a subit à nouveau un tremblement de terre avant d'arriver sur ma tablette. Il suffit de comparer avec mon précédent vol vers le Japon où la même entrée était proposée et le constat est sans appel?. Concernant le goût de ce plat, je vais reprendre mon précédent commentaire : les Saint-Jacques sautées au ras al-hanout sont un peux caoutchouteuse mais c'est un goût original que j'apprécie. La salade de pâtes est excellente. Le foie gras est bon mais j'ai aussi l'impression que la taille de la tranche diminue au cours du temps et elle clairement plus petite que lors de mon vol ATL-CDG.
Vol d'aujourd'hui
photo IMG_0465

Vol en A380 (FR3103) du 26/01/2013
photo IMG_8821

J'accompagne cette entrée avec du pain au noix qui est excellent.

Passons maintenant au plat principal, je me décide pour tester le plat de notre grand chef Michel Roth : Saint-Jacques poêlées parfumées au tartuffon, polenta dorée et pois gourmands. Je cite au passage : ce plat est avant tout une ode aux parfums et saveurs. La sauce tartuffon, subtile harmonie de l'artichaut et de la truffe blanche se marie très bien avec la douceur de la Saint-Jacques, le craquant des pois gourmands et le moelleux d'une polenta bien dorée.
La déception est énorme avec bien évidemment une présentation qui ne donne absolument pas envie. et j'appellerais plutôt ce plat : soupe de pois et saint Jacques caoutchouc . Encore un nom ronflant pour un plat qui est bien loin de faire rêver : j'ai trouvé la sauce insipide, le mariage avec les poix assez douteux. La seule note positive était la polenta qui était effectivement moelleuse et bien dorée?..bref on ne va pas très loin. Je voudrais bien gouter le plat original conçu par le chef.
photo IMG_0468

Le fromage était immédiatement proposé avec le plat
photo IMG_0472

Et finalement voici le dessert avec une glace à la pistache qui était bonne et un excellent trio de dessert, le tout agrémenté avec un armagnac hors d'âge
photo IMG_0477

Le repas se termine au-dessus de la Russie et il est temps de faire une courte sieste de 5 heures :-)
photo IMG_0481

A mon réveil, direction le galley pour prendre un expresso et profitant de l'ouverture d'un hublot, je peux observer les plaines glacées de Sibérie.
photo IMG_0497
photo IMG_0503

Le bar
photo IMG_0505

On trouve également le plateau avec des nouilles instantanées, des sandwichs (pas terrible au passage), compote de fruits et des fruits.
photo IMG_0501
photo IMG_0506

Au passage, je peux relever l'immatriculation de l'appareil, franchement c'est la classe :-)
photo IMG_0504

2 heures avant l'atterrissage, la lumière est allumée et le service du petit déjeuner commence.
N'ayant pas trop faim et anticipant un bon diner à Tokyo, je n'ai pas pris de croissants, ni de pains mais quand même choisi de gouter à l'omelette qui était également sans gout?
photo IMG_0512
photo IMG_0515

Pas très appétissant :-(
photo IMG_0518

Le soleil se couche au pays du soleil levant
photo IMG_0538
photo IMG_0554

A la nuit tombé, nous atterrissons à NRT avec près de 20 minutes d'avance
photo IMG_0564

Comme d'habitude le passage de l'immigration est rapide (après quand on est en rangée 3, il n'est pas difficile d'arriver en premier?) et 15 minutes après l'ouverture de la porte, je suis dehors pour attendre mon bus pour Shinjuku.

Le must have pour un FR à destination du Japon
photo IMG_0570
Afficher la suite

Verdict

Air France

4.8/10
Cabine2.5
Equipage8.0
Restauration4.0

Conclusion

Ce vol a vraiment été une déception avec un confort indigne d'une business class en 2012, un repas qui était globalement mauvais. Heureusement le personnel sauve un peu la mise.

Atterrissage avec près de 20 minutes d'avance donc il n'y a pas à discuter le 20.

La note de confort va être sévère, je met une note de base de 13 pour le NEV2, -3 points pour l'état du siège et -5 pour cette odeur de toilettes dans la cabine ce qui nous donne un beau 5 !!
Le repas ne mérite pas non plus la moyenne. A part l'entrée et le dessert qui était pas trop mal, le reste était catastrophique entre un plat au nom ronflant dans lequel les aliments flottent dans une soupe insipide et une omelette sans gout
La note positive était les PNCs très agréables et souriants durant tout le vol, ne rechignant pas à faire des expressos lors du service du petit déjeuner et étant au service des clients.

Merci de m'avoir lu

Informations sur la ligne Paris (CDG) Tokyo (NRT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 40 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Tokyo (NRT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 37 minutes.

  Plus d'informations

40 Commentaires

  • Comment 60036 by
    East African 1524 Commentaires

    Un vol très décevant à 12,25/20 lol
    heureusement qu'il y a le critère ponctualité; meilleure note globale d'AF d'ailleurs!
    Merci pour ce FR

  • Comment 60040 by
    rgz 84 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Apparemment ce vol sert également aux passagers d'air câlin qui vont et qui viennent de Noumea.
    Airfrance c'est le chaud et le froid ... C'est le tirage au sort ! Le type d'appareil dépend beaucoup aussi
    J'ose imaginer la température qu'il doit faire en Sibérie par 10 000 m d'altitude

  • Comment 60041 by
    stormymen 363 Commentaires

    Merci pour le FR. Mais quelle déception... Du NEV2 sur un CDG - Tokyo... Je ne comprends plus rien chez Air France. Tous les A330 et A340 sont maintenant équipés de NEV4... et les 777 en NEV2 ou NEV3 ? Si quelqu'un peut m'éclairer là dessus, je suis preneur... Pour le reste, le repas semble minable. Bon maintenant choisir le St-Jacques en plat après l'entrée aux St-Jacques... il faut oser ;-) Ici le plat est à nouveau explosé ! J'ai un peu l'impression que les vols tardifs au niveau repas sont un peu expédiés. Etrange car sur certains FR récemment en Business Air France, je notais une réelle amélioration de la présentation des plats. Merci pour ce FR.

  • Comment 60047 by
    micahbzh 547 Commentaires

    Sur le papier, la spécialité japonaise donne faim, quand à votre choix, c'est vraiment dommage. Le dessert et le digestif rattrape un peu.
    Merci pour ce FR.

  • Comment 60051 by
    frwstar2 1263 Commentaires

    Après une tel prestation AF se demande pourquoi ont fait du AF-bashing.

    Une odeur de toilette dans l'appareil, super. Un NEV2, génial. Des plats avec des noms ronflant avec des sauces explosés et des aliments caoutchouteux, orgasme culinaire.

    La spécialité japonaise qui pour moi n'a que le nom. Désolé mais du boeuf sauce curry avec des poivrons et du riz en quoi c'est japonais ?

    L'unique chose qui me donne envie c'est le pain aux noix et le fois gras.

    L'horaire de ce vol est je trouve vraiment mal pensé. Départ à minuit donc on dort ou du moins on essaye 6-7h00. Une fois arrivé, c'est à nouveau le soir. Pour rattraper 8h00 de décalage c'est vraiment pas le top. Il aurai été préférable de faire partir ce vol à 16h00 pour une arrivé en milieu d'après-midi à Tokyo.

  • Comment 60052 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Après la lecture de ce FR j'imagine votre déception et trouve votre notation amplement justifiée.
    Merci !

    @frwstar2 J'ai toujours trouvé les horaires des vols Europe->Asie assez illogiques quant à leurs heures de départ et d'arrivée respectives.

  • Comment 60053 by
    Faaa 73 Commentaires

    Belle déception pour ce vol en business - Vive les compagnies du Golf et Asiatique.

  • Comment 60055 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Avez-vous demande aux PNC d'ou venait cette odeur ? Je m'attendais, venant d'une compagnie française, a un choix de fromage plus conséquent en J, ça n'est vraiment pas top. Dommages pour vos St Jacques, en tout cas la photo est appétissante ! Enfin, je vous trouve un peu Ecole des Fans avec les PNC... ne rechignant pas à faire des expressos lors du service du petit déjeuner et étant au service des clients., bah oui quand même c'est leur job et vous êtes en J. Proposent-ils les expressos ou avez vous du demander ?

  • Comment 60056 by
    pititom GOLD 10706 Commentaires

    Ça valait vraiment pas le coup de me dégager avec ça :D ! Les aliments sont nobles au départ (foie gras, St Jacques, bons alcools...) mais le résultat laisse penser qu'on mange mieux sur UA...c'est dire :o ! Et puis polenta...heureusement qu'elle était bonne. L'offre au salon est invariable, mais là encore de bonnes bouteilles :) La nouvelle trousse à l'air mieux, du moins visuellement.

    Le seul intérêt des NEV2, c'est l'espoir qu'ils soient les premiers à dégager pour des Cirrus ^^

    Merci (quand même ^^) pour ce FR ! J'attends le CDG-SXB avec impatience :D

  • Comment 60057 by
    2A 89 Commentaires

    Merci pour ce FR édifiant. Je pensais bientot faire exploser mon petit cochon et m'offrir la Biz sur le cdg / Nrt, mais à part la sélection des alcools et le sentiment de voler en sécurité sur la compagnie nationale (lol) je ne sais plus vraiment s'il faut continuer à acheter français...quelle déception, vraiment. Au final, ça fait cher la coupe de champagne et l'armagnac hors d'âge. Merci

  • Comment 60058 by
    flyingjapans 1355 Commentaires

    Merci pour ce FR, bon ben Michel Roth ne changera pas la donne....

  • Comment 60063 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Quelle déception ce plat, j'aurais également choisi ça vu le nom flatteur et les saveurs originales annoncées.
    Vous n'avez pas fait état du siège défoncé à l'équipage? Ils auraient sûrement pu faire un geste commercial avec des miles ou autre.
    L'apéritif est certainement supprimé pour laisser les gens dormir.

  • Comment 60067 by
    lagentsecret GOLD 12443 Commentaires

    Merci pour ce FR

    L'offre nourriture du salon est à peine supérieur à un salon US, heureusement l'offre vins semble meilleure

    La loterie en terme de sièges risque de durer encore longtemps avec un gap important entre un siège NEV et un siège cirrus.

    j'espère que je ne vais pas subir les flatulences de cette dame pendant tout le vol
    Pas très gentil d'avoir imaginer que cette dame était à l'origine du problème ;)

    S'il y a même un problème de NEV pour les couvertures !!

    Je trouve que la fermeture éclair fait vraiment bon marché : au moins elle n'est plus distribuée dans son sachet en cellophane

    Je voudrais bien gouter le plat original conçu par le chef.
    Je conçois mal qu'un chef puisse prêter son nom (à part pour un motif purement pécunier) et ne pas avoir un minimum de suivi de ce qui est servi en son nom.
    Un pax qui voit et goûte cela à bord évitera sans doute de mettre les pieds dans le restaurant du chef, ce serait en tout cas ma réaction

    La présentation est lamentable : est-ce le réchauffage qui en est responsable ?
    Il n'y a aucun retour des PNCs sur l'horreur qu'ils servent ???

    Idem pour la présentation de l'omelette, pas aidée par une vaisselle grossière

    avec un confort indigne d'une business class en 2012 même si cette classe Affaires est hors d'âge nous sommes tout de même en 2013 ;)

    A bientôt pour le retour avec JAL

  • Comment 60068 by
    Alex Portation 783 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Odeur de toilettes, sièges très anciens, repas laissant à désirer... Indigne d'AF !!

    Je suis intrigué par la mixture rouge que vous avez eu au petit déjeuner...

  • Comment 60069 by
    lagentsecret GOLD 12443 Commentaires

    @KL651 : le mieux pour laisser les gens dormir ce serait un vrai repas au salon pour pouvoir dormir immédiatement après le décollage pas de supprimer l'apéritif.

  • Comment 60075 by
    sacha787 151 Commentaires

    Quelle déception concernant AF en lisant ce FR!
    Ca doit être décevant de payer un billet plein tarif en Business pour avoir ces prestations...
    Je dois me rendre à HKG cette année en éco: j'ai le choix entre AF et CX, je vais surement choisir CX.

  • Comment 60080 by
    sacha787 151 Commentaires

    Très beau FR tout de même! Merci!

  • Comment 60081 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    La nourriture est toujours indigente au salon; je me demande si AF fera un jour du benchmarking à ce sujet.
    La trousse étant (apparemment) souple peut être plus facilement réutilisée que quand elle est semi-rigide (ou pire, rigide) - j'ai un échantillonnage dans mon placard. Les photos et le texte aboutissent fatalement aux notes finales. Merci pour ce FR!
    @frwstar2 : j'ai toujours trouvé du curry dans les linéaires japonais, et j'achète rigoureusement le même (graphisme et prix, j'ai des photos!) dans mon épicerie à Taipei. Ce n'est peut-être pas très traditionnel, mais n'importe quelle ménagère japonaise peut en faire.

  • Comment 60082 by
    offcm 957 Commentaires

    merci pour ce beau Fr. salon du K pas de chance c'est le pire je trouve surtout souvent bondé le soir à cause des vols vers l'asie (dont Tokyo et SIN).
    Bon le repas est le même que sur MIA le 4/2 (sauf le petit dej, les pâtes étant remplacé par une omelette)ceux qui me laisse me poser des questions sur la viariété du cartering mais à la limite si c'était bon surtout pour le plat du chef... je remarque une tranche de foie gras honnete ce coup ci... qui avait tendance à bien diminuer ses derniers... est du au fait que ce soit le vol vers Tokyo? il faudra voir sur la durée...

    pour le reste dommage pour l'upgrade vers la P néanmoins le jolie nouvelle trousse.

    pour le siege NEV2 pas de chance non plus

  • Comment 60085 by
    stormymen 363 Commentaires

    Je me demande si quelqu'un d'Air France lit ces FR... quelqu'un du marketing ou de la direction... Ce serait bien qu'au travers d'un site de passionnés d'aviation nous puissions aller plus loin, à savoir faire bouger les choses... Qui sait...

  • Comment 60087 by
    momolemomo GOLD 6388 Commentaires

    Le vol 454 pour Sao Paulo qui est partit à 23h30 est repartit de GRU le 3 mars avec quelqu'un de ma famille à bord :)
    Vraiment décevant ce vol en business.
    J'ai pensé à la même chose que Pititom : Le seul intérêt des NEV2, c'est l'espoir qu'ils soient les premiers à dégager pour des Cirrus ^^
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 60088 by
    frwstar2 1263 Commentaires

    @marathon : Je connais très bien ces sauces curry j'en ai ramené 20 boîtes en janvier ;)
    Vous admettrez que le menu servie sur JL entre CDG et NRT fait plus japonais que ce qui est proposé par AF.

  • Comment 60095 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    @frwstar2 : entre consommateurs de curry japonais, on se comprend ;) Oui, bien sûr, je suis d'accord avec vous.

  • Comment 60128 by
    albatros 7 Commentaires

    Je ne prend jamais la parole sur ce site, mais pour rebondir sur l'excellente remarque de stormymen, est ce que l'auteur de ce report s'est-il plaint au niveau de l'equipage, en faisant remonter à chaud son insatisfaction générale, trés justifiée à mon sens, puis également en envoyant un retour d'experience commenté au service commercial dedié d'AF ? (l'adresse est dans la revue de bord) Les critiques emisent ici n'ont que peu d'interet, sinon que d'alimenter un report de plus sur le site et de prendre à témoin les lecteurs, dont je suis et je le répete, je partage à la vue des photos et du ressenti de Denzee, l'inadmissible service, du pietre salon aux prestations consommées à bord et au confort sommaire d'une classe qui veut refleter l'excelence d'une compagnie, mais je suis avant tout partisan des critiques constructives Rassurez nous Denzee !

  • Comment 60136 by
    stormymen 363 Commentaires

    @albatros : En effet, lors de mes voyages avec Air France, je fais toujours un commentaire au service clientèle si le service était particulièrement bien et bien sûr lorsque c'est une véritable catastrophe comme sur ce vol à destination de Narita. Pour ma part, j'ai toujours eu une réponse de la part d'Air France souvent détaillée. Après quelques vols, je voyais sur ma carte d'embarquement VIP... Ils ont donc fait un effort dans mon sens :-)

  • Comment 60138 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Bon FR, qu'elle déception pour une compagnie comme AF, j'ai fait le même trajet la semaine derniére, le contraire complet, mais bon je pense qu'AF se bouge et finira par maintenir un standing constant, sutout vu les prix des billets en Y, sinon autant prendre l'éco

  • Comment 60147 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR, effectivement la prestation d'AF est indigne sur votre vol, en espérant que votre retour en Y se passe bien, l'odeur nauséabonde sur la moitié d'un vol j'avais jms entendu ça.

  • Comment 60163 by
    KévinDC TEAM SILVER 5305 Commentaires

    Merci pour ce beau FR!

    Dommage pour le manque de service d'apéritif. C'est vrai qu'on dirait que les tranches de foie gras deviennent de plus en plus petites. Sinon il y a le plat principal explosé de base :-)

    Quelle déception ce vol. Déjà de tomber sur des NEV2 ce n'est pas top, le catering indigne d'une J (et de la France très franchement), et en plus une odeur de caca pendant un vol si long, moi j'aurai pété les plombs!

    Jolie la photo du coucher du soleil.

  • Comment 60171 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour ce FR:la prestation et le catering proposés dans cette classe sont vraiment lamentables et ne donnent vraiment pas envie!

  • Comment 60193 by
    Denzee AUTEUR 1761 Commentaires

    @tous : merci pour vos commentaires
    @albatros : merci pour cette excellente remarque. Oui je fais régulièrement remonter ma satisfaction ou mon insatisfaction dans ce cas auprès d'AF. je partage complètement votre avis que la critique est bonne seulement si elle est constructive et vous pouvez le voir au niveau de mes FRs que j'émet également des commentaires très positifs sur AF, le problème est l'inconstance de la qualité du produit (NEV2,3, 4) et des services. Je rêve toujours d'avoir notre compagnie nationale au top mais la route est encore longue..
    @offcm : c'était le salon du L
    @marathon : je trouve la trousse beaucoup plus sympa que la précédente, elle sera d'ailleurs réutilisée :-)
    @Alex portation : la mixture rouge était une espèce de soupe de fruit que j'ai à peine gouter
    @lagent secret : c'est vrai on est en 2013 :-)
    @pititom : ne t'inquiète pas je ferais le FR retour vers SXB
    @durian : l'expresso est sur demande. Par exemple sur mon vol en A380, le PNC m'a directement amenée un double, ça c'est la classe :-)

  • Comment 60227 by
    offcm 957 Commentaires

    @denzee: autant pour moi, j'avais mal regardé :) .
    Notre compagnie nationale a l'air de prendre le bon chemin avec les intentions mais on verra à l'usage :)

  • Comment 60241 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Sympa la nouvelle trousse, par contre Michel Roth c'est pire que GM qui l'eut crû ?!

    Quel intérêt de zapper l'appéro alors que le repas se finit... APRÈS LED !! Ça n'a aucun sens...

    Les NEV2 sont maintenus sur 77W car ce sont eux qui recevront les cirrus les premiers. Il est grand temps... Par contre c'est une loterie au dés pipés car en 77W il y a 90% de chance que ce soit du 2 et pas du 3-taupe.

    Sinon je suis d'accord avec frwstar: partir à 23h30 et arriver à 20h + 1 à 2h pour rejoindre l'hôtel + nuit sur place = on perd 36h ! Il vaut effectivement mieux un vol vers 16h qui arrive en début d'aprèm car c'est l'heure du check-in à l'hôtel et on peut faire une sieste d'emblée si besoin. Le pire scénario étant les vols qui arrivent aux aurores.

  • Comment 60242 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 60243 by
    frwstar2 1263 Commentaires

    @Hcl75 : Tout dépend de l'aéroport d'arrivée ;)

  • Comment 60250 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Je suis a HKG et je suis parti de CDG le 6/03 : j'ai eu exactement le même menu que vous !!!

  • Comment 60513 by
    Flight94 1940 Commentaires

    Merci pour ce FR, belles photos.

  • Comment 61919 by
    Jean LUC 802 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
    La classe affaire Air France ne donne vraiment pas envie à part pour la ponctualité!
    Le vol était plein?

  • Comment 61945 by
    Alex Portation 783 Commentaires

    @Denzee : ils ont mal décongelé la soupe !! On dirait un mélange de restes prêts à expirer !!

  • Comment 62231 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

    Malheureusement un vol décevant encore sur AF... C'est vrai que pour une J, c'est pas top...

    Mais putain, quelle wing view !!!!!!!! <3 <3

  • Comment 62500 by
    Jean LUC 802 Commentaires

    Le vol était plein?

Connectez-vous pour poster un commentaire.