Avis du vol entre Isfahan et Tehran en classe Economique avec Mahan Air

IRM

W5 - Mahan Air

Vol effectué le 09 juillet 2018
W54530
05:30 01h 00m 06:30
Classe Economique
Siege 2F
mogoy
477 · 147 · 28 · 13

Bonjour à tous et à toutes.


L’introduction


Suite de ma journée à Ispahan dans le cadre d'un bouclage express de destinations « must » d'Iran.
L'itinéraire précédent pour Rasht le vendredi et samedi est suivi de cet itinéraire vers Ispahan, départ le matin dimanche avec NV en non plus W5 (en raison d’un retard sur le RAS THR avec EP) et retour prévu le lundi matin (ce vol) avec W5.
Le retour suit à nouveau le programme fixé.
Il ne faut pas traîner, allons-y prestement car une autre destination est annoncée dans le corps du FR pour le programme de la journée du lundi !
Une fois n’est pas coutume, je partirai donc le lundi matin de ma destination de villégiature.
Comme vous pourrez le voir sur le cliché suivant, le vol décolle d’IFN à 5h30.
Le vol vers THR la veille n’était plus disponible, je m’y étais pris trop tard. Peu importe car cela devait me faire arriver à une heure raisonnable au bureau. En fait, ce sera encore moins important que cela en a l’air : en ce lundi 9 juillet, je ne vais pas plus travailler que la veille.
Si j’avais pris un jour de congé le dimanche, le lundi s’est avéré férié !
J’avais pourtant bien pris soin de m’assurer du calendrier des jours fériés iraniens pour maximiser ma visite du pays. Mais, l’erreur est humaine.
L’ennui c’est que je ne l’ai su qu’après avoir réservé mes vols vers IFN.
La bonne nouvelle est que cela va me permettre de caser un aller-retour supplémentaire sur cette journée du lundi de quoi remplir la base de données !
Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.


  • THR-IFN en Y avec NV sur B733 : c’est .
  • IFN-THR en Y avec W5 sur RJ100 : c’est ici.

Place aux artistes !


Le prélude


Bref, réveil de la muerte de mon hôtel à Ispahan à 3h30.
Le snapp (qui fonctionne ici) est attrapé à 4h11 et je suis rendu à 4h37 au terminal domestic d’IFN, soit un peu moins d’une heure du décollage du vol.
L’enregistrement sera parmi les moins efficaces que j’ai connu. 9 minutes seront nécessaires pour passer à mon tour à l’enregistrement. D’habitude, ce serait finalisé en moins de deux minutes… Et en plus, ils étaient deux au comptoir !


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Bon, j’ai ma carte d’embarquement. Grâce à l’enregistrement en ligne (que seul W5 propose, en anglais du moins), j’ai pu réserver un hublot à l’avant de la cabine : le 2F. Groovy baby !
En revanche, cela signifie que je serai assis juste derrière le MiB.
??L’ââââââmmmouuuuuuur du risque !??


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Je passe le PIF rapidement et sans contrôle de mon passeport d’étranger.
J’attends patiemment en prenant la une du jour.
Pas moins de quatre doublets à la une ! Il y en a qui abusent ;-)


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Je suis pris à contrepied par l’annonce de l’embarquement après une fausse alerte.
Vous noterez que certaines expressions sont filtrées dans le texte ^^.


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le flight report


Un petit tour en bus et me voilà devant le jumbolino qui va bien.
C’est la première fois que je reporte un Avro RJ de Mahan Air.
Mais il y a deux reports sur ce type déjà dans la BDD.


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La voie est claire, je peux me permettre des clichés. La nuit est ma complice.


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A ma place, qui propose un pas très bon. Effet d’un siège à l’avant de la cabine ?
Il faudra attendre d’autres FR sur RJ W5 pour en savoir plus !


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Test Horatius satisfaisant.


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Le lot de bord.


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Et la consigne de sécurité en recto verso.
J’ai deux exemplaires à offrir sur ce FR.
Il fallait bien que je me venge de l’échec du vol aller où je devais aussi emprunter un appareil de la perfide Albion.


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Voilà une destination du Baloutchistan iranien sur la côte de la mer d’Arabie que j’avais exclue de mes listes A et B, cela aurait été une destination d'une troisième année sur place (quand on est désespéré de nouveauté).
Pas beaucoup de chose à voir d’un point de vue culturel, mais si j’étais resté nul doute que j’y serai allé.


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Le vol est plein, et j’ai donc droit à un voisinage.


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Pour se donner des idées, si jamais je devais revenir ponctuellement en Iran.


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Au moins je n’aurai pas à consulter les piètres informations des guides occidentaux.


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Il y aussi une partie dédiée à Zahedan. Mais cela, c’est fait.


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Plus surprenant, une partie sur Larnaca à Chypre.
Ce qui me fait penser qu’il faut que j’y retourne après avoir essuyé un échec sur les églises peintes du centre du pays, lorsque j’étais à Dubai.


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Certo !


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La présentation de la flotte W5 que j’aurais pu faire moi-même !


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Et le réseau de W5, le plus varié de toutes les compagnies iraniennes.
Où l’on voit que l’article sur Larnaca n’est pas complètement innocent de la part de W5.


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Malgré les sanctions américaines, malgré l’interdiction par le gouvernement d’importer des véhicules étrangers, certaines marques sont lancées sur leur erre.
Quand on connaît le parc automobile iranien, un tel véhicule ne peut que faire baver le lecteur.


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On finit par décoller à 5h35 à l’heure par rapport au programme.


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Vue unique sur un appareil vraiment atypique.


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Voici le genre de publicité que l’on ne voyait pas avant l’annonce du rétablissement des sanctions : inutile de savoir lire le farsi pour comprendre que certaines nations « vendent » leur passeport contre un investissement plus ou moins bidon sur leur île.


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Il est l’heure de manger !


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Voici ce à quoi on a droit.
Notez la première du lait au chocolat. Une exclusivité mondiale que même les pernicieux avgeek du site n’ont pas su me voler !


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Dehors le jour se lève tranquillement.


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Zen.


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A l’avant de la cabine, le bruit reste supportable.


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Les hydrates de carbone sont rapidement avalées.
Reste le liquide dont un verre d’eau servi en second passage.


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Fiat lux !


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On n’est pas bien ici ?
Ma voisine a quitté son siège pour ne plus y revenir.
Que ma compagnie soit déplaisante, nul pour en douter, cela n'en reste pas moins souverain pour voyager plus confortablement !


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Youhou !
Party time !


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Rising sun. Une nouvelle journée radieuse au pays des Mollah (mais pas que !).


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Virage.


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L’instant F-OITN à la mode iranienne.


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Ce vol me permet de m’offrir un premier atterrissage au petit matin sur la capitale iranienne.


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Grandiose.


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La place Mohammadiyeh


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Téhéran by day.


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La silhouette longiligne de la tour Milad se détache au centre de la photo.
435 mètres de haut tout de même pour vous donner une idée des échelles.
Et ce n'est que la partie nord de la ville !


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Atterrissage à 6h16 avec un quart d’heure d’avance.


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Débarquement au petit clair de jour.


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Merci de m’avoir lu !
Place à la seconde partie du bonus, la plus belle !


le bonus


Après vous avoir emmené en périphérie du centre touristique d’isfahan, voici le coeur vibrant de la ville.
Là où les plus beaux joyaux de la ville sont rassemblés : la place Naghsh e Jahan.


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Créée à l’instigation des Saffavides après qu’ils ont déplacé la capitale dans cette ville depuis Tabriz trop exposée aux vils et perfides Ottomans (qui n’ont pas fait des misères qu'aux Habsbourgs, la peste les emporte même si d'un point de vue du bon Royaume de France, ils étaient des alliés objectifs !).


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On commence par la mosquée Sheikh Lotfollah. Mosquée privée à usage de la favorite du Shah.
Elle se distingue par une exquise décoration qui n’était pas destinée au vulgaire.


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Un couloir permet d’accéder à la salle de prière.


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Mais un tour au sous sol s’impose au préalable.


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Voilà ce qui vaut la réputation d’Ispahan.


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C’est juste magnifique.
Rarement une mosquée n’aura autant suscité tant d’émoi.


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La coupole.


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Et un petit panorama.



Sorti pour admirer l’iwan.



Prochaine destination : la mosquée du Shah.


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Un autre joyau de l’Iran classique.


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L’iwan.



Vue depuis l’entrée. A droite la mosquée Sheikh Lotfollah.


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Après, ce n’est que succession de merveilles.



Le dôme principal est encore en réparation.



Une des coupoles magnifiques.


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L’ancienne madrasa.


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L’entrée sur la partie gauche. Vue à revers.



C’est à se damner. Un régal pour les yeux !


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L’écho est parfait quand on se place à la verticale du pinnacle.



Voilà c’est fini et c’est juste magnifique !


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A présent, redescendons sur terre. Le palais Ali Qapu.



La terrasse d’où le Shah pouvait contempler son empire.


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Vues.



A l’intérieur.



Et voilà, j’espère que ce bonus vous aura plus. Ispahan est une destination qui vaut vraiment le voyage !
Merci de m’avoir suivi sur ce bonus, d’autres vont encore suivre, stay tuned !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Mahan Air 8,0

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Isfahan - IFN7,3

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Tehran - THR7,3

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un vol très correct pour ce premier appareil monocouloir W5. Le pas est bon, le catering dans la norme. La possibilité de choisir son siège en anglais par l'online checkin apporte une valeur non négligeable à la compagnie en comparaison des sites fort peu customer-friendly de la concurrence.
W5 ne m'a jamais laissé en plan. Et à nouveau, de cette année à sillonner le pays en avion, c'est la compagnie que je recommande à ceux qui veulent creuser l'Iran en avion pour d'autres motifs qu'avgeek s'entend.

Notation vol.
Cabine : un pas très bon à cette rangée, que j'ai pu réservé sans statut ou prix additionnel.
Equipage : RAS. Ni plus ni moins que la moyenne des équipages iraniens. Difficile de faire la différence sur un produit Y surtout sur un court vol comme celui-ci.
Divertissement : un grand plus pour le magazine de bord qui est loin d'être la règle pour les compagnies iraniennes.
Restauration : mention passable, rien qui démarque W5, ici.

IFN : RAS
THR : RAS aussi !

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Les derniers avis de mogoy

Commentaires (28)

  • Merci pour ce FR

    "Bref, réveil de la muerte de mon hôtel à Ispahan à 3h30."

    Quelle horreur !

    "Vous noterez que certaines expressions sont filtrées dans le texte ^^."

    La stalacbite ?

    Jolies photos à l'embarquement

    "Baloutchistan iranien"

    Rien que le nom évoque un mystère : dommage !

    "Le vol est plein, et j’ai donc droit à un voisinage."

    Voisinage plein de charme il me semble !

    Elle n'a pas craint de s'acoquiner avec un roumi photomaniaque

    "Voici ce à quoi on a droit."

    Par contre NOUS nous n'avons pas droit à l'autopsie du sandwich

    "Ma voisine a quitté son siège pour ne plus y revenir. "

    Je me disais bien...

    Superbe bonus

    Dommage que les chants paiens y soient interdits j'avais espéré un Kiki challenge sous le pinacle

    "La terrasse d’où le Shah pouvait contempler son empire."

    Je te sens un rien envieux ;)

    Un excellent vol avec Mahan Air

    A bientôt

    • Merci Gilbert pour le com'.

      C'est d'autant plus rude de se lever à une telle heure que c'est pour rejoindre le boulot plutôt que d'annoncer un week end de vadrouille !

      Le balouchistan iranien septentrional a été très partiellement couvert sur mon FR de ZAH !

      Le sandwich : fromage frais et noix si mes souvenirs sont bons.

      "Je te sens un rien envieux ;)" c'est vrai que je m'y verrai bien !

  • Merci Quentin pour ce FR !

    Quelle horreur cet horaire. Bon tu y étais habitué en Iran !

    L'enregistrement sera long mais tu as pu le faire en ligne avant pour sécuriser un hublot. C'est agréable !

    À bord, je trouve la prestation très frugale par rapport à ce qu'on a été habitué à voir en Iran !

    Je prends volontiers un notice de sécurité.

    À bientôt

    • Merci Gaëtan pour le com'.

      Non seulement j'étais habitué, mais je n'avais pas le choix.

      Ok pour la notice de sécurité !

  • Merci Quentin pour ce fr sur le plus petit quadri réacteur au monde!

    A bord, c'est bien d'avoir pu faire le check en ligne et d'avoir ainsi pu facilement bénéficier d'un hublot.

    Dans ton récit on ne sent pas trop le stress du au vigile placé à 50 cm...

    Superbe bonus, les mosquées sont magnifiques!

    A bientôt

    • Merci Nicolas pour le com'.

      Faire un enregistrement en ligne en Iran, c'est un peu un retour dans le passé. L'émerveillement de la facilité de chosir son siège depuis le confort de son domicile.

  • Merci Quentin pour ce FR :

    Un vol très agréable sur ce jumbolino et de très belles vues à l’approche.

    Le catering reste correct.

    Bonus:cette ville est une merveille!

    • Merci Philippe pour le com'.

      Ispahan est vraiment à visiter notamment pour ces deux mosquées, les plus belles du pays.

  • Hello Quentin, merci pour le partage !

    Je vous qu'aucun de mes petits camarades ne se dévoue pour une safety card donc moi, ça m'arrange bien : can I have one, please ? (je vais finir par avoir un exemplaire de chacun des avions que tu as pris en Iran !)

    Joli petit vol sur un avion atypique, tellement plus agréable en 5 de front qu'en 6.

    Le bonus sur Isfahan est fascinant et donne tellement envie d'aller y faire un tour !

    A bientôt !

    • Merci Stephan pour le com'.

      OK pour la notice de sécu. Tu es en effet mon premier client !

      Il faut y aller tant qu'il est temps, on ne sait jamais de quoi l'avenir est fait.

  • Merci pour ce FR Quentin !

    Tu enchaînes les réveils à l'heure de la muerte : quel courage.

    A bord, c'est plutôt sympa comme collation.

    Le bonus est magnifique comme souvent.

    A+

  • Bonsoir Quentin,

    Merci pour ce FR.

    Catering avec une boisson fort originale en vol :)

    Bonus grandiose, j'adoooore cette ville.

    Bonne soirée

    • Merci Dorothée pour le com'.

      On ne peut reprocher aux compagnies de ne pas se diversifer. A chaque fois, c'est une surprise et on ne peut pas en dire autant des compagnies européennes au catering tristement répétitif.

  • Merci Quentin pour ce FR.

    Maintenant nous connaissons les méthodes de notes et les expressions "brutes" du rédacteur.^^

    Un bon vol proche du dieu MIB.

    Avec la boisson favorite des petits écoliers..

    J'ADORE le bonus... grandiose..

    A bientôt.

    • Merci Valérie pour le com'.

      C'est rarement aussi fleuri et souvent avec bien plus de fautes de saisie !

      Content que le bonus plaise à tous !

  • Joli bonus sur un vol tout à fait correct. A bientôt pour en découvrir toujours plus ! ;)

  • Bonjour et merci pour ce FR si dépaysant et agréable à lire!

    Bien joué pour avoir décroché cet Avro devenu rare sous nos contrées.

    J'espère que le retour au pays se passe bien, à bientôt pour de nouvelles aventures!!!!

  • Merci Quentin pour le partage.

    Je suis impressionné par ta motivation sans faille pour découvrir le plus d’endroits possibles en Iran, quitte à enchainer les vols et les nuits écourtées… A croire que les iraniens mettent autre chose que du lait et du cacao dans leur Cacolac local !

    Les notes que tu prends du vol sont en effet un peu plus… fleuries ? ^^

    On finirait presque par s’habituer à ces « box » dans les vols iraniens… Au moins celle-ci donne envie.

    Merci pour ce beau bonus. La place Naghsh e Jahan est impressionnante, vraiment immense…

    Les mosquées sont très belles, la décoration est omniprésente sans être trop lourde, et finement détaillée.

    J’aime beaucoup aussi le palais, avec ce plafond et ces murs creusés de cavités…

    A bientôt !

    • Merci Robin pour le com'.

      Damnation je suis démasqué !

      Fleuries mais pas forcément retenue en l'occurence, un peu de transparence ne fait pas de mal.

      Ce style est particulier à Ispahan. Nul part ailleurs on en retrouve d'ouvrages aussi travaillés.

  • Merci, Jonathan Hart, pour ce FR. ;)

    Le lait chocolaté valait bien la fameuse bière au citron !!

    • Merci pour ton com Clément.

      Tant que je ne suis pas Max !

      Un lait chocolaté n'annonce pas de promesse qu'il ne sait tenir.

  • Moi j'aurai bien récupéré la Rolls Corniche de Jonathan Hart ^^

    réveil à 3h30 pour aller au boulot, c'est beaucoup moins drôle ! :))

    Un vol confortable en Jumbolino, avec une voisine qui s'en va ça devient royal...

    Le catering parait plus réduit que sur les autres vols des autres compagnies.

    Bonus admirable, ces sites des merveilles

    Merci Quentin pour le partage, à bientôt !

    • Merci Hervé pour le com'.

      En fait, au début, la suite devait être boulot (d'où l'horaire peu civilisé). Ce n'est qu'après avoir fait la réservation que j'ai découvert que la journée était fériée...

      Ce qui me permet d'introduire le prochain itinéraire à paraître un nouvel aller retour dans la journée vers Chiraz !

  • Excellent ce FR, mais juste le bonus...fabuleux.

    Pour info, je vais en Iran le 20/09...en LH. Qui veut venir?

    • Merci pour le com' et le compliment.

      Bon voyage en Iran, je viens de donner et je vais profiter d'être un peu en Europe !

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