Suite de mon routing au Pérou avec cette fois-ci un aller-retour vers Arequipa le temps d'un week-end :)
L'avion permet un gain de temps très appréciable, moins d'une heure de vol contre au moins 10h de bus. La ligne Cusco-Arequipa est opérée par LATAM, Peruvian et Avianca. Mon choix se porte sur la Peruvian qui proposait les meilleurs horaires et tarifs. Et puis voler sur un B737-500 c'est quand même plus sympa que les 320. Les tarifs, bien qu'à une semaine du départ sont très intéressants. L'aller-retour m'est facturé 65€ en sachant que tout est inclus, même si je ne voyagerai qu'avec un sac à dos.
La Peruvian a mauvaise réputation pour la ponctualité ce qui fut confirmé sur mon vol Lima-Cusco, mais le vol est tôt le matin, et donc généralement ponctuel. C'est au fil de la journée que les retards et pannes s'accumulent. Le vol P9223 est en fait une liaison Lima-Cusco-Arequipa.
Petit rappel du routing:
- 05/06/18 KL1228 Paris-Charles de Gaulle - Amsterdam B737-700 KLM - 05/05/18 KL743 Amsterdam - Lima B777-300ER KLM - 06/05/18 P9220 Lima - Cusco B737-500 Peruvian Airlines - 19/05/18 LA2123 Cusco - Juliaca A320 LATAM Peru - 21/05/18 LA2122 Juliaca - Cusco A320 LATAM Peru - 26/05/18 P9223 Cusco - Arequipa B737-500 Peruvian Airlines - 28/05/18 P9222 Arequipa - Cusco B737-500 Peruvian Airlines - 04/06/18 LA2046 Cusco - Lima A320 LATAM Peru - 05/06/18 KL744 Lima - Amsterdam B777-300ER KLM - 06/06/18 KL1245 Amsterdam - Paris-Charles de Gaulle B737-800 KLM
Le réveil sonne tôt ce samedi matin. Je me rends à l'aéroport en taxi et non en colectivo car il est trop tôt. J'ai utilisé l'appli Easy Taxi que je vous recommande. Ça évite de négocier le tarif avec le chauffeur et de se faire avoir. Et au final vous paierez très souvent moins cher.
L'aéroport est très vide. Je passe au comptoir de la Peruvian retirer ma carte d'embarquement. J'ai pu choisir gratuitement 48h avant le départ mon siège. Passage sans attente du PIF et j'arrive immédiatement en salle d'embarquement. Le tableau des départs. Bonne nouvelle mon avion est parti à l'heure de Lima. En bas il n'y a strictement personne. B737-500 Peruvian qui repousse pour Lima. L'embarquement débute à l'heure. Mon avion est donc un B737-500, le OB-2138P âgé de 27 ans ! Il a rejoins la Peruvian en décembre 2017 après avoir quitté la flotte de Lufthansa. L'accueil est froid et je m'installe au 19A. Comme d'habitude tous les bagages à mains doivent être placés dans les coffres à bagage. C'est propre à la Peruvian et je n'ai pas compris l'intérêt de cette démarche. On repousse à 6h41, bonne nouvelle j'ai trois sièges pour moi. Le vol est rempli à 70%. A320 LATAM B737-500 LC Peru A320 LATAM Roulage tout proche des habitations. Les PNC font les démonstrations de sécurité en faisant la gueule. Par contre dès le galley atteint, c'est rire et sourire… On se place sur la piste… ..et décollage à 6h48 ! Cusco vu du ciel. Désolé pour les reflets… L'Auzangate Marcaconga L'altitude de croisière est vite atteinte, en décollant de 3100m ça n'est pas très dure ! La cabine est bien connue de tous, elle n'a pas été changée depuis son ancien opérateur, Lufthansa. Les sièges sont totalement défoncés, l'assise tient à peine… Le plafonnier n'est pas tout jeune, mais l'avion semble bien entretenu. Le pitch est très bon, confort au top avec mes trois sièges ! Le magasine de la Peruvian. Et la safety card qui repartira à la maison :) Pas de service sur ce vol jugé trop court. C'est pas faux (30min de vol) mais rien n'empêche les PNC de distribuer des boites. Un peu de neige. Et les premiers volcans, signe que l'on approche d'Arequipa. Le Sabancaya en pleine éruption ! Avec ses 5976m c'est un des volcans les plus hauts du monde. Il est particulièrement actif depuis 2016, et produits une quarantaine d'éruptions de ce type chaque jour ! Vu du ciel c'est magnifique et inattendu ! Son voisin l'Ampato (6288m !) est endormi. Les vestiges de coulées de lave. La descente débute avec un coup de spoiler. Les deux volcans que nous venons de survoler :) Le paysage est totalement différent de Cusco. Ici il fait sec et le sol est marqué par le volcanisme de la région. Nevado Coropuna, un volcan de 6377m ! Le Sabancaya fume encore au loin. On approche d'Arequipa avec un peu d'activité au sol. L'aéroport d'Arequipa est situé à 2560m d'altitude, ça commence à faire longtemps que je ne suis plus descendu aussi bas ! Atterrissage imminent… Atterrissage ferme à 7h22. Nous sommes accueilli par le Chachani, volcan de 6075m :) On roule presque jusqu'au bout de la piste. Il est très tôt mais le soleil est déjà haut :) Pas d'erreur sur la destination. Arrivée en porte à 7h27 avec 13 minutes, ça ne doit pas arriver tous les jours sur la Peruvian ! Le débarquement sera rapide avec un équipage toujours aussi indifférent. Au passage un B737-400 de la Peruvian qui arrive de Lima. Une dernière vue sur mon B737-500 du jour qui s'apprête à repartir sur Lima via Cusco. N'ayant pas de bagage je file dehors. Il faut juste passer une sorte de douane où les bagages sont scannés, pour vérifier que personne ne transporte de fruits. Bizarre ! Tout le monde me saute dessus pour un taxi, mais je préfère marcher 20 minutes jusqu'à une large avenue menant à Arequipa. De là j'attrape sans soucis un colectivo qui me déposera en plein centre d'Arequipa pour même pas 1PEN.
C'est parti pour 2 jours de visite ! Ci-dessous le bonus de ma visite d'Arequipa :)
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
J'ai bien aimé Arequipa ou la wight city. Les volcans l'entourant rendent cette ville vraiment spéciale !
On commence évidemment avec le Monasterio de Santa Catalina. Le ciel est incroyablement bleu ! Le Chachani n'est jamais loin… Tout comme le Misti. Arequipa depuis le haut du couvent. Les deux volcans depuis le centre ville. Plaza de Armas Et la très belle cathédrale d'Arequipa.
Le bonus du vol retour sera évidemment consacré au Canyon de Colca. J'ai eu beaucoup de chance notamment pour le survol des condors :)
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Verdict
Peruvian Airlines
5.5/10
Cabine9.0
Equipage3.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
Cusco - CUZ
5.8/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services3.0
Propreté7.0
Arequipa - AQP
7.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté8.0
Conclusion
Peruvian: Cabine: Siège peu confortable car abimé mais le fait d'avoir trois sièges pour moi a rendu le vol très agréable. 9/10 Équipage: Lamentable: aucun sourire et aucune envie de travailler. 3/10 Divertissements: Pas grand chose à part le magasine de la Peruvian. 5/10 Restauration: Non applicable car temps de vol trop court. 5/10
Cusco: Fluidité: Pas de soucis à cette heure-ci, il y a peu de vols. 7/10 Accès: Taxi obligatoire à cette heure-ci. 6/10 Services: Pas grand chose et pas de wifi. 3/10 Propreté: Correct. 7/10
Arequipa: Fluidité: Passage rapide de la douane. 8/10 Accès: Officiellement rien mais en marchant un peu au-delà de l'aéroport on trouve un colectivo sans difficulté. 7/10 Services: Pas de wifi comme à Cusco mais quelques cafés. 5/10 Propreté: Bien. 8/10
Conclusion: Un vol ponctuel, c'est déjà bien venant d'une compagnie comme la Peruvian. Dommage pour les PNC très désagréables, vraiment pas à l'image du Pérou !
Merci pour votre lecture à très vite pour la suite de ce routing !
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
La cabine a du vécu mais au moins le pitch est agréable ce qui est déjà un très bon point !
"L'éruption du Sabancaya est magnifique et remplace n'importe quelle vue à bord!": c'est une belle surprise ! Je ne m'attendais pas à vivre cela un jour à bord d'un avion...
Peruvian peut proposer des vols à l'heure, l'important est de ne jamais désespérer ^^
Toujours de somptueux paysages survolés, il n'y a pas photo entre 30 minutes de vol ou 10 heures de car...
Quelle plaie ces PNC indifférents, mais qu'ils changent de métier s'ils ne sont pas content de leur sort, oumph.... ^^
Aréquipa ou à la ville blanche, le gigantesque monastère de Santa Catalina, (une ville dans la ville), est un incontournable de la ville... J'attends de pied ferme ton prochain bonus concernant le canyon de Colca, l'autre incontournable du secteur !
"Peruvian peut proposer des vols à l'heure, l'important est de ne jamais désespérer ^^": on peut même élargir au Pérou en général ! LATAM n'est pas terrible non plus niveau ponctualité...
"Aréquipa ou à la ville blanche, le gigantesque monastère de Santa Catalina, (une ville dans la ville), est un incontournable de la ville... J'attends de pied ferme ton prochain bonus concernant le canyon de Colca, l'autre incontournable du secteur !": il arrive le plus vite possible !
Un réveil matinal qui est pour la bonne cause, surtout quand le vol est à l'heure !
À bord, les PNC tirent la gueule, c'est bien dommage. La cabine me rappelle à l'époque où Lufthansa exploitait ces appareils ! Ils ont trouvé une seconde jeunesse !
Le véritable intérêt de ce vol se trouve à travers le hublot. Les paysages sont toujours aussi saisissants !
"Un réveil matinal qui est pour la bonne cause, surtout quand le vol est à l'heure !": heureusement car être à l'aéroport à 5h pour partir avec du retard, quel horreur !
Ces avions de LH sont encore en bon état, un changement des sièges serait top.
Dommage pour l'équipage pas très sympa, c'est une grosse partie du ressenti sur ces vols courts. Si en plus aucun service n'est effectué, c'est vraiment juste.
Heureusement, les paysages compensent, c'est à couper le souffle !
Ah les NEK, toujours d'actualité même quand LH revend ses appareils lol
"Vraiment sympa de faire des sides trips quand on est à demeure dans un pays vierge.": un peu comme toi avec l'Iran ! Même si je ne suis resté qu'un mois :( Le Pérou et l'Iran sont de bons pays pour les avgeeks !
Merci Nicolas pour ce FR. Ah ces équipages qui n'aiment pas leur travail.. Un vol court mais qui permet d'approcher d'un volcan en éruption. Très beau bonus, le monastère se prête bien aux photos. J'attends le prochain bonus avec impatience, j'avais du faire demi tour à mi parcours en raison de souci de santé lié à l'altitude. A bientôt
"Ah ces équipages qui n'aiment pas leur travail..": ou qui n'ont pas envie de bosser quelque soit leur boulot... Être PNC au Pérou est quand même pas mal vu le salaire moyen...
"J'attends le prochain bonus avec impatience, j'avais du faire demi tour à mi parcours en raison de souci de santé lié à l'altitude. ": quel dommage ! C'est vrai que la route monte jusqu'à presque 5000m...
Merci pour ce nouvel opus. Incroyable ce survol du volcan en éruption, extraordinaire. En vol toujours plus confortable de ne pas avoir de voisins même si le trajet est court. Quels moments merveilleux vous nous faites partager. MERCI A bientôt
Vraiment fou ce survol du volcan en éruption je ne pensais jamais vivre ça ! Surtout que normalement les avions ne survolent pas les volcans en éruptions mais dans ce cas j'imagine que les éruptions sont tellement faibles que le danger est absent.
"Quels moments merveilleux vous nous faites partager. MERCI": merci beaucoup ! La suite arrive au plus vite :)
"C'est au fil de la journée que les retards et pannes s'accumulent. " ===> il est donc plus dangereux de voler le matin puisque les pannes "en l'air" sont donc plus probables... Vu l'âge canonique de pas mal d'appareils, des petites défaillances sont bien compréhensibles.
"Les PNC font les démonstrations de sécurité en faisant la gueule." ====> non ! ils sont concentrés sur leur travail eu égard aux pannes et autres incidents potentiels...
"Par contre dès le galley atteint, c'est rire et sourire…" ===> "le groupe vit bien" comme l'ont dit depuis un mois.
Belle lumière matinale à CUZ.
" Pas de service sur ce vol jugé trop court" ===> voilà l'explication de la bonne humeur des PNC les démonstrations de sécurité terminées : ils savent qu'ils n'en foutront pas une rame !!!
Très belles images des volcans et de la descente sur AQP.
Le bonus donne envie de découvrir cette ville comme la série le Pérou.
"Vu l'âge canonique de pas mal d'appareils, des petites défaillances sont bien compréhensibles.": c'est aussi l'organisation qui est à revoir... Quand tu vois que Peruvian prévois un stop de 30 minutes à Cusco, c'est impossible à réaliser...
""le groupe vit bien" comme l'ont dit depuis un mois.": bien vu !
"voilà l'explication de la bonne humeur des PNC les démonstrations de sécurité terminées : ils savent qu'ils n'en foutront pas une rame !!!": c'est clairement ça... Heureusement elles bossent quand même un peu sur LIM-CUZ...
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15 avis
18 Commentaires
Exceptionnel report encore une fois avec un vol matinal dans cet ancien appareil de LH avec les sièges bien fatigués :-(
L'éruption du Sabancaya est magnifique et remplace n'importe quelle vue à bord!
Bonne après-midi à toi et à bientôt
La cabine a du vécu mais au moins le pitch est agréable ce qui est déjà un très bon point !
"L'éruption du Sabancaya est magnifique et remplace n'importe quelle vue à bord!": c'est une belle surprise ! Je ne m'attendais pas à vivre cela un jour à bord d'un avion...
A + !
Toujours de somptueux paysages survolés, il n'y a pas photo entre 30 minutes de vol ou 10 heures de car...
Quelle plaie ces PNC indifférents, mais qu'ils changent de métier s'ils ne sont pas content de leur sort, oumph.... ^^
Aréquipa ou à la ville blanche, le gigantesque monastère de Santa Catalina, (une ville dans la ville), est un incontournable de la ville... J'attends de pied ferme ton prochain bonus concernant le canyon de Colca, l'autre incontournable du secteur !
Merci Nico pour ce FR et son bonus, à très vite !
"Peruvian peut proposer des vols à l'heure, l'important est de ne jamais désespérer ^^": on peut même élargir au Pérou en général ! LATAM n'est pas terrible non plus niveau ponctualité...
"Aréquipa ou à la ville blanche, le gigantesque monastère de Santa Catalina, (une ville dans la ville), est un incontournable de la ville... J'attends de pied ferme ton prochain bonus concernant le canyon de Colca, l'autre incontournable du secteur !": il arrive le plus vite possible !
Belle journée à toi !
Superbes vues à bord, croiser un volcan en éruption n'est pas commun. Tout comme un vol à l'heure de P9 :)
Hâte de continuer à lire tes bonus pour en découvrir encore plus de la région !!
A bientôt !
Un réveil matinal qui est pour la bonne cause, surtout quand le vol est à l'heure !
À bord, les PNC tirent la gueule, c'est bien dommage. La cabine me rappelle à l'époque où Lufthansa exploitait ces appareils ! Ils ont trouvé une seconde jeunesse !
Le véritable intérêt de ce vol se trouve à travers le hublot. Les paysages sont toujours aussi saisissants !
À bientôt
"Un réveil matinal qui est pour la bonne cause, surtout quand le vol est à l'heure !": heureusement car être à l'aéroport à 5h pour partir avec du retard, quel horreur !
Ces avions de LH sont encore en bon état, un changement des sièges serait top.
A + !
Dommage pour l'équipage pas très sympa, c'est une grosse partie du ressenti sur ces vols courts. Si en plus aucun service n'est effectué, c'est vraiment juste.
Heureusement, les paysages compensent, c'est à couper le souffle !
Ah les NEK, toujours d'actualité même quand LH revend ses appareils lol
A+
Équipage en dessous de tout mais ils ont été professionnels, en revanche rien sur le plan commercial...
LH a bien raison de revendre ses vieux avions, surtout qu'ils sont en bon état.
A + !
Vraiment sympa de faire des sides trips quand on est à demeure dans un pays vierge. Merci de nous le faire partager !
"Vraiment sympa de faire des sides trips quand on est à demeure dans un pays vierge.": un peu comme toi avec l'Iran ! Même si je ne suis resté qu'un mois :( Le Pérou et l'Iran sont de bons pays pour les avgeeks !
A + !
Ah ces équipages qui n'aiment pas leur travail..
Un vol court mais qui permet d'approcher d'un volcan en éruption.
Très beau bonus, le monastère se prête bien aux photos. J'attends le prochain bonus avec impatience, j'avais du faire demi tour à mi parcours en raison de souci de santé lié à l'altitude.
A bientôt
"Ah ces équipages qui n'aiment pas leur travail..": ou qui n'ont pas envie de bosser quelque soit leur boulot... Être PNC au Pérou est quand même pas mal vu le salaire moyen...
"J'attends le prochain bonus avec impatience, j'avais du faire demi tour à mi parcours en raison de souci de santé lié à l'altitude. ": quel dommage ! C'est vrai que la route monte jusqu'à presque 5000m...
A + :)
Merci pour ce nouvel opus. Incroyable ce survol du volcan en éruption, extraordinaire.
En vol toujours plus confortable de ne pas avoir de voisins même si le trajet est court.
Quels moments merveilleux vous nous faites partager. MERCI
A bientôt
Vraiment fou ce survol du volcan en éruption je ne pensais jamais vivre ça ! Surtout que normalement les avions ne survolent pas les volcans en éruptions mais dans ce cas j'imagine que les éruptions sont tellement faibles que le danger est absent.
"Quels moments merveilleux vous nous faites partager. MERCI": merci beaucoup ! La suite arrive au plus vite :)
Bonne soirée à vous !
"C'est au fil de la journée que les retards et pannes s'accumulent. " ===> il est donc plus dangereux de voler le matin puisque les pannes "en l'air" sont donc plus probables... Vu l'âge canonique de pas mal d'appareils, des petites défaillances sont bien compréhensibles.
"Les PNC font les démonstrations de sécurité en faisant la gueule." ====> non ! ils sont concentrés sur leur travail eu égard aux pannes et autres incidents potentiels...
"Par contre dès le galley atteint, c'est rire et sourire…" ===> "le groupe vit bien" comme l'ont dit depuis un mois.
Belle lumière matinale à CUZ.
" Pas de service sur ce vol jugé trop court" ===> voilà l'explication de la bonne humeur des PNC les démonstrations de sécurité terminées : ils savent qu'ils n'en foutront pas une rame !!!
Très belles images des volcans et de la descente sur AQP.
Le bonus donne envie de découvrir cette ville comme la série le Pérou.
A bientôt !
"Vu l'âge canonique de pas mal d'appareils, des petites défaillances sont bien compréhensibles.": c'est aussi l'organisation qui est à revoir... Quand tu vois que Peruvian prévois un stop de 30 minutes à Cusco, c'est impossible à réaliser...
""le groupe vit bien" comme l'ont dit depuis un mois.": bien vu !
"voilà l'explication de la bonne humeur des PNC les démonstrations de sécurité terminées : ils savent qu'ils n'en foutront pas une rame !!!": c'est clairement ça... Heureusement elles bossent quand même un peu sur LIM-CUZ...
Bonne soirée à toi !
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