Avis du vol Ryanair Vilnius Beauvais en classe Economique

Compagnie Ryanair
Vol FR7233
Classe Economique
Siege 27B
Temps de vol 02:40
Décollage 02 Sep 18, 17:55
Arrivée à 02 Sep 18, 19:35
FR   #12 sur 13 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 279 avis
mogoy
Par GOLD 682
Publié le 11 novembre 2018
Bonjour à tous et à toutes.

L'introduction



KEUUUAAAAH ? Mogoy sur Ryanair ?
Que n'entends-je déjà les cris d'épouvante et d'orfraie à cette annonce.
Luiiiiii, le multi encarté premium sur la pire des lowcosts européennes, prête à décoller de plateforme aéroportuaire de seconde zone et sans le moindre salon à l'horizon ?

Il ne peut être ainsi, quelqu'un a sûrement piraté son compte pour le tourner en dérision…

Et pourtant….

Saches, cher lecteur, que Ryanair est à la septième place des compagnies que j'ai le plus empruntées. Juste après Asiana, et juste avant Cathay Pacific.
Mais, c'était la période où je résidais en Europe.
Evidemment, prendre Ryanair depuis le Moyen orient demande plus qu'un sens aiguë de la frugalité !
D'où, une certaine absence de vols de la Harpie irlandaise.

Comme me revoici basé en Europe, j'ai commencé à chercher quels vols au départ de BVA pourraient agrémenter mes week ends de fin d'été.
Pris trois semaines à l'avance et en plein mois d'août, le choix à prix doux n'est pas énorme sur n'importe laquelle de compagnies, y compris Ryanair (FR). D'autant plus que FR ne propose ses liaisons qu'avec des horaires généralement assez pourris…
Du style, départ le vendredi à 15h, retour le dimanche à 11h. En conséquence, beaucoup de destinations sont exclues par le simple fait que les horaires ne sont pas adéquats pour le voyageur du week-end…

J'arrive tout de même à dégoter un vol vers Vilnius en Lituanie avec des horaires tout à fait convenables. Cela tombe bien, je n'y ai jamais mis les pieds et autant découvrir le pays en été qu'en hiver (je suis devenu frileux, moi !).
Tout cela pour 79 EUR, sans compter le parkingà BVA (il est désormais compliqué de se garer comme une merde aux abords de Tillé, époque révolue et regrettée !) ou l'essence pour se rendre du sud de l'Essonne en pleine Picardie ! Bref, pas un deal à faire pâlir de jalousie son voisin du prochain dîner en ville.

Mais c'était cela ou ne pas voler pendant plus de 15 jours. J'avais pris de bien mauvaises habitudes en Iran et il faut que je me soigne progressivement !

Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.

  1. BVA-VNO en Y avec FR sur B738 : c’est !
  2. VNO-BVA en Y avec FR sur B738: c'est ici.

A la fin de ce FR, la seconde partie du bonus de Vilnius.
Mais je n'ai pas eu le temps de quitter la ville, donc on restera sur Vilnius.

le prélude



Ce report débute à l'arrivée de VNO et son terminal dont le bâtiment original a été intégré dans un ensemble plus moderne qui se trouve dans le prolongement (non visible sur cette photo).
Le bus 88 conduit à VNO pour un euro seulement dans un bon niveau de confort.

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Je profite d'être arrivé assez tôt pour immortaliser les lieux.

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Puis direction la zone départ.

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En empruntant tel un shadok la voie routière.

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Passé un précontrôle d'accès, nous arrivons landside.

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Le FIDS, mon vol vers BVA est censé partir dans un peu plus d'une heure.

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Comme j'ai déjà ma carte d'embarquement, je me dirige directement vers le PIF.

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Distributeur de sacs payant.

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Le pif est passé en trois minutes et me voila airside.

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En avant vers les portes.

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Il y a un salon mais je ne dispose pas suffisamment de temps pour rentabiliser l'éventuel accès payant.

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Instant Campari au duty free.

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Et présentation d'une zone publicitaire par Samsung. Impossible d'utiliser les prises non compatibles avec les produits de la marque à la pomme.

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Spotting opportuniste depuis la salle.

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Je fais plusieurs fois le tour du hall à la recherche de prise électrique. Et le moins que l'on puisse dire c'est que c'est denrée rare.
L'unique prise disponible est déjà squattée. D'autres sont visiblement inopérantes.

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La preuve en image.

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Pour s'occuper, on peut s'installer dans une mini salle de cinéma.

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Ou monter sur la mezzanine où se trouvent quelques commerces de bouche.
Tout en surveillant le statut de son vol.

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On y trouve des prises, mais la moindre des politesses serait d'y consommer.
Donc ce n'est pas gratuit, échec.

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Finalement je trouve un totem, sans siège aux alentours, obligeant l'infortuné connecté à faire le pied de grue.
Qui a dit que nous sommes devenus esclaves de nos aides numériques ?

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Les sièges les plus proches ne sont qu'à dix mètres. On peut laisser le tout se recharger mais sans pouvoir en profiter avec un minimum de confort.

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D'autant que le wifi est compliqué à accrocher, je m'y suis cassé les dents.

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Peu importe, les opérations commencent.

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Les premiers pax se dirigent vers l'oiseau du jour.

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J'embarque parmi les derniers. Non pas pour espérer un illusoire surclassement mais pour éviter la cohue.
En fait, surtout pour pouvoir choisir un siège couloir libre en fin d'embarquement : j'avais hérité d'un siège milieu à la lotterie irlandaise.

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On emprunte momentanément une passerelle…

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qui permet certains spottings bien fades.

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Puis se retrouver sur le plancher des vaches.

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Le flight report



L'appareil du jour.

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EI-GDY.


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J'embarque par une fort peu noble porte arrière…

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Conséquence de mon siège à l'autre bout de la cabine.
Dérive de la Harpie irlandaise.

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Contre fuselage shot.

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Il fait chaud dans l'appareil, la clim ne sera mise en route qu'à la fermeture des portes. Il n'y a pas de petites économies.
Vue de la cabine bien pleine.

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L'espace n'est pas sidéral mais bien plutôt low costissimo.

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En revanche c'est bien tenu.

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Vue depuis le hublot attenant.

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FR est passé à un menu BoB sur application !

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Cela tombe bien car j'ai poussé le vice jusqu'à l'installer sur mon appareil.



Le plafonnier.

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Et voilà un détail que je n'aurais jamais remarqué si je ne fréquentais pas ce site.

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17h55 début du roulage à l'heure.

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Et décollage après 7 minutes.

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Vues sur la capitale lituanienne.



Au premier plan, le château de Vilnius.



Le palais présidentiel au centre.

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La cathédrale de Vilnius et le palais ducal reconstruit (voir bonus du vol précédent).

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Et VNO pour boucler ce virage anti horaire.

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Dès le signal éteint, une pnc passe avec le catalogue BoB papier, ce qui n'avait pas été le cas à l'aller.

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Mais pour moi, le vol sera studieux et non pas orgiaque.

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Dehors, il n'y a de toute façon rien à faire qu'à essayer de faire des A2A.

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On ne redécouvrera le paysage qu'en approche finale.

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Et atterrissage à 19h15, brutal et ferme mais maîtrisé. Et vingt minutes d'avance sur l'horaire, parfait.

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On se gare rapidement près d'un B717 Volotea.

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Puis instant danette.

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Et débarquement rapide par l'arrière. Si l'on ne souffre pas du bruit ambiant à l'arrière, ce n'est pas un mauvais endroit où s'asseoir dans une low cost. Et puis il paraît qu'en cas de crash ce sont les pax s'y trouvant qui ont le plus de chances de survivre !

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Direction le hangar à bestiaux.

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Derniers shots sans un nophoto, c'est agréable !

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Portiques.

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Carroussel de bagage de BVA terminal 2.

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Et direction la sortie pour rejoindre mon véhicule et affronter les bouchons parisiens du dimanche soir.

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BVA ne semble pas avoir été atteint du syndrome "Paris vous aime". Foin de slogans creux, place aux machines de vente dès la salle de récupération de bagages. Ici des automates pour la navette vers Paris. C'est Mètre Marathon qui serait satisfait.

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Merci de m'avoir lu et place au second bonus pour ceux qui ont eu le courage de me suivre sur ce report Ryanair !
Bravo à vous !
*Vous avez remarqué : je ne me suis même pas plains d'avoir été assis en siège milieu*

Le bonus



Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Ryanair

5.6/10
Cabine5.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Carte payante5.5

Vilnius - VNO

7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.5

Beauvais - BVA

6.9/10
Fluidité9.0
Accès4.0
Services7.0
Propreté7.5

Conclusion

Retour sur FR. Voyager en siège milieu n'est jamais bien agréable, mais cela n'en fut pas un mauvais vol pour autant. A la loterie j'ai perdu cette fois, mais on ne peut pas toujours gagné.
Pas grand chose à dire sur le vol. Pour 80 EUR et cette durée, je ne vais pas me plaindre. C'est plus l'éloignement de BVA qui pose problème... surtout si on vit dans l'Essonne méridionale.

Notation vol.
Cabine : même les nouvelles cabines ne me séduisent pas, beaucoup de plastique, moins de pub mais un confort tout relatif. Pour une heure de vol cela passe, mais cette liaison de près de trois heures est tout autre chose.
Equipage : RAS, l'accueil à bord était là mais par la suite peu d'interactions.
Divertissement : le mystère de l'inflight magazine est enfin résolu mais il faut avoir télécharger l'appli, pas sûr que ce soit le cas de la clientèle pas forcément "frequent" de la compagnie, pas de BYOD, il faut tout faire soi même !
Restauration : bob correct au niveau des prix mais rien de haut de gamme qui permette de célébrer. Où est donc le champagne ?

VNO : Mix bien connu d'une partie moderne et du terminal historique, un gros moins pour le manque de site de recharge électrique. De nos jours, c'est assez embêtant.
BVA : que c'est loin et maintenant il faut raquer le parking (ou marcher pas mal de temps, en été pourquoi pas, en hiver c'est une toute autre paire de manches). Mais son gros plus reste le côté rapide des procédures de débarquement. +1 pour les machines à billets en salle de bagages.

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32 Commentaires

  • Comment 474867 by
    Esteban TEAM GOLD 12761 Commentaires

    Merci Quentin pour le partage !

    RYR fait le job sur ce vol low cost. Pas de rêve mais ce n'est pas ce qui a été vendu. Et oui j'ai remarqué que tu ne t'es pas plaint de ton siège milieu mais en même temps, c'est aussi toi qui a choisi en ne choisissant, justement pas, de payer pour mieux ^^

    Très beau bonus sur Vilnius qui méritera une visite à l'occasion !

    A bientôt !

    • Comment 475205 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Stephan pour le com'

      Compte tenu de la somme demandée, on n'a pas vraiment le droit de se plaindre à mon sens. Mais c'est aussi la marque que la valeur ajoutée de cette "prestation" est faiblement appréciée par les clients FR. J'ai perdu à la lotterie cette fois. C'est la vie.

  • Comment 474885 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8065 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR.
    Vous avez remarqué : je ne me suis même pas plains d'avoir été assis en siège milieu => mais qu'en est il du voisin au hublot ?
    A VNO, il faut prévoir de venir avec ses appareils chargés, sur place c'est la bataille de la prise.
    Vol classique FR, avec BOB sur mobile.
    Chouette bonus, cela confirme l'intérêt d'y aller pour un week end.
    A bientôt

    • Comment 475206 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Valérie pour le com'.

      Le voisin de hublot, ne pouvait qu'être honoré d'être immortalisé sur les glorieux reportages de l'insigne mogoy. Sa misérable et insignifiante existence sera à jamais marquée dans la grande Histoire de FR.com. Tout cela en n'ayant peut-être même pas payé les 3 EUR !

      Des prises il y en a. Elles sont juste concentrées sur un totem mis dans un coin. C'est plus l'espace vital qui risque d'être saturé si tous les pax restent plantés comme moi à proximité immédiate du dit totem !

  • Comment 474886 by
    NZ1 1320 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR
    Ryanair fait le job, un transport du point A au point B sans encombres
    Le prix du bus pour se rendre à l’aéroport est imbattable
    Entre BVA qui fait payer l’électricité et VNO qui fait payer les sac plastiques, les aéroports sont devenus de vraies pinces
    Belles vues sur la capitale Lituanienne malgré un siège central. Il aurait fallu payer 3€ de plus pour être sur d’avoir un ticket gagnant
    A bientôt pour Copenhague ! Avec AF, Ryanair ou SAS ? Le suspens est à son comble

    • Comment 475207 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Hugo pour le com'.

      Vilnius n'est pas une destination très chère. Et en plus on peut payer en euros !
      Pas de miracles, plus les paxs sont pauvres, plus on les fait payer ! Cela me rappelle un article de journaleux à deux balles qui exposait l'injustice selon lui qui consistait à offrir le salon aux passagers elite (les méchants riches) alors que les gentils pauvres devaient payer très cher leurs consommations en zone publique ^^ ! Bref que la redistribution à la française s'arrêtait au premier PIF venu.

      J'avais déjà vendu la mèche pour CPH ? Je ne suis vraiment pas le maître du suspens!

  • Comment 474906 by
    lagentsecret GOLD 12462 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Il y a un salon mais je ne dispose pas suffisamment de temps pour rentabiliser l'éventuel accès payant."
    Avec de la Heineken ç'aurait été difficile de rentabiliser ;)

    "Instant Campari au duty free."
    Les prix ne sont pas tendres

    "Qui a dit que nous sommes devenus esclaves de nos aides numériques ?"
    C'est vrai que tu as l'air un peu pommé !

    " j'avais hérité d'un siège milieu à la lotterie irlandaise"
    Tu refuses par principe de payer pour un meilleur siège ?

    Au moins il y a de la place pour ouvrir son PC : les sièges ne s'inclinent pas ?

    Bonus intéressant

    A bientôt pour CPH

    • Comment 475209 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Gilbert pour le com'.

      Cela aurait surtout poser un problème d'accès aux toilettes ensuite en vol ! Ensuite au prix de la bière en Lithuanie, il aurait fallu en boire des hectolitres !

      Pommé récemment seulement, j'ai longtemps résisté au fruit défendu.

      J'ai toujours du mal à payer les extras. J'aurai l'impression d'être un nigaud appâté par un prix facial bas.
      Des sièges qui s'inclinent sur FR ? Tu rêves !

  • Comment 474957 by
    Kolia 895 Commentaires

    Les aventures Mogoyesque avec Ryanair ahah ! Merci pour ce récit ;)

  • Comment 474964 by
    lysflyer 713 Commentaires

    Un vol retour qui fait le job. Merci pour ce FR. Vilnius semble être une ville charmante.

  • Comment 474982 by
    Papoumada GOLD 6070 Commentaires

    Merci Quentin pour ce bisFR.

    VNO a tout d'une sous-préfecture de province avec un aéroport bien peu actif semble-t-il.

    RAS sur MOLair puisque rien n'est offert à se mettre sous la dent. De quoi faire sourdre la nostalgie des lunchboxes aux cutlet^^.

    Beau bonus aérien au décollage.

    La cathédrale est austère, le Saint-Esprit jésuite.

    " l'endroit bohème de Vilnius, où artistes, libertaires se retrouvent." ===> quid des libertins ?

    Saint-Anne me fait penser à la Frauen Kirche de Munich.

    A bientôt !

    • Comment 475216 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Franck pour le com'.

      Le pays n'est pas bien grand. Et VNO c'est moins de 4 M de pax pour une populationt de 0,5m d'habitant. Ce n'est pas si mal pour un pays européen a priori pauvre.
      Il faut vraiment être attentif au cirque de ryanair pour reporter quelque chose : genre le passage des cartes tombola si elle existent encore (?).

      Libertaires et libertin, il n'y a que quelques lettres d'écart...

  • Comment 475016 by
    indianocean SILVER 7048 Commentaires

    "Il fait chaud dans l'appareil, la clim ne sera mise en route qu'à la fermeture des portes. Il n'y a pas de petites économies."=> il faut bien payer les taxes d'aéroport et éviter ainsi que l'avion reste cloué au sol.

    Nous n'avons pas l l'honneur de voir tes nouvelles chaussures ;-)

    Merci pour ce FR

    • Comment 475217 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Bernard pour le com'.

      Ma sueur (et pas que celles des travailleurs) a donc aidé FR. Quelle joie !
      Les nouvelles chaussures restent discrètes. Le fisc paraît-il rode sur les réseaux sociaux à la recherche des resquilleurs (c'est pour cela que j'ai arrêté mes orgies au Balik !).

  • Comment 475017 by
    marathon SILVER 9619 Commentaires

    Sacs payants à VNO... cela compense les sacs pris gratuitement par précaution ici ou là.

    Mauvais point que ce manque de prises électriques airside. La prise électrique hors service est d'un inattendu type I, utilisé en Chine et en Australie. Celle de gauche m'est inconnue, peut-être un type soviétique oublié.

    Belles vues de Vilnius au décollage !

    "Il paraît qu'en cas de crash ce sont les pax se trouvant à l'arrière qui ont le plus de chances de survivre" : j'ai de mon côté lu que la probabilité est à peu près uniforme dans l'appareil, tout dépendant des circonstances de l'accident.

    La présence d'automates de vente de tickets de bus ne suffit pas à me réconcilier avec BVA, mais c'est un premier pas :)

    Merci pour le partage !

    • Comment 475218 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci François pour le com'.

      Il est d'autant plus étonnant de constater l'absence de prises que le terminal est récent dans sa partie airside.
      Faisons chacun un crash, et comparons nos conclusions !

      BVA ne convaincra jamais, il fallait bien les tarifs bas de FR pour développer une telle plateforme.

  • Comment 475020 by
    akivi GOLD 2658 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR qui me rappelle de bons souvenirs ! La navette à 1€, le cinéma, le tarmac quasi-vide... Rien n'a changé à VNO on dirait :)

    VNO ou comment profiter du besoin de sacs plastiques pour liquides pour se faire un petit revenu additionnel... Un des aéroports londoniens le fait aussi, LTN il me semble. C'est pour ça que je prends toujours un de ces sacs plastiques en voyage, ça évite les mauvaises surprises.

    Mais... C'est bien mon FR que tu lisais à bord ?? :)

    A bientôt !

  • Comment 475272 by
    momolemomo GOLD 6738 Commentaires

    Je suis sûr que beaucoup de passagers payent plus pour le parking que pour le vol à BVA. Sans doute que certains passagers se retrouvent à payer plus sur Ryanair depuis Beauvais qu'en ayant sélectionné une autre compagnie depuis CDG ou ORY.
    Elle est sympa cette salle de cinéma mais il n’y a pas foule. Quel était le film?
    Il n’y avait pas de siège couloir libre? Malgré ce siège, tu as pu capter de jolies vues sur Vilnius.
    Merci pour ce FR en mode low-cost.

    • Comment 475279 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Moritz pour ton com'
      RYR n'est plus ce qu'il fut et je me prends à ne plus regarder leurs tarifs pour la simple raison que BVA est une vraie bévue. Trop loin, et peu d'incitation à choisir cette plateforme. Surtout pour un service au rabais. Mais comme j'ai accès aux salons 90% des cas, mon cas particulier n'est pas réplicable.
      Je ne me suis pas attardé dans la salle de cinéma...
      A bord, aucune possibilité d'arraisonner un meilleur siège, c'est ainsi !

  • Comment 475324 by
    Benoit75008 7317 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR,

    Il est vrai qu'il y a de quoi tomber sur le derrière en lisant ce FR mais pour ce prix il est intéressant.
    Vilnius est une ville magnifique qui est très agréable à visiter l'été, je déteste juste les cohortes de touristes britanniques qui envahissent les rues souvent le weekend^^

    A bord, du FR même si je trouve la cabine plus agréable que les anciennes. Le côté publicité à son extrême est un petit peu fatiguant également.

    BVA n'est pas en problème en soit en effet, mais entre les liaisons bondées vers la capitale et le fait que la liaison ferroviaire ne se fasse pas à proximité de l'aéroport n'aide pas non plus (malgré les navettes vers la gare SNCF).

    Bonne nuit à toi et à bientôt!

    • Comment 475341 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Benoit pour le com'.
      Vilnius frappée du syndrôme Bratislava et Prague, la conjonction de la bière pas chère et des vols ryanair !
      Rejoindre BVA en empruntant le train, voilà qui ne m'est jamais passé par l'esprit. Les cars sont tellement plus pratiques !

  • Comment 475541 by
    jules67500 GOLD 5183 Commentaires

    Merci pour ce FR Herr Mogoy !

    VNO ne semble pas très attirant et avec peu de prises électriques, on sent que le passage doit être bref !

    A bord, j'aurais quand même payé les 3€ pour un siège hublot... Rien de pire que de se retrouver au milieu pendant plus de 2 heures ^^

    Surtout que ce n'est qu'un repas au resto U (et encore, pour moi c'est la cantine de l'école et plutôt 5 à 8€ pour le repas...)

    Joli bonus, une ville bien fréquentée désormais par les britanniques pour la bière pas chère et les vols Ryanair à prix bas.

    A+

    • Comment 475591 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Jules pour le com.

      En voyageant sur une low cost, il n'y a pas vraiment de raison de se précipiter à l'aéroport pour au mieux payer un accès salon !
      Hormis la question des prises électriques, ce n'est pas si mal pour un pays tel que la Lituanie.

      Je préfère toujours obtenir gratuitement plutôt que payer. L'amouuuuur du risque !

      Lors de mon passage, ce devait être une fête nationale, il y avait un monde fou dans les rues et je n'ai pas noté de présence britannique sonore ou dévoyante.

  • Comment 475893 by
    Kethu 1909 Commentaires

    Merci Quentin pour le récit !

    La partie "départ" est très mal indiquée à VNO, je me souviens avoir hésité assez longtemps à passer aussi par la rampe routière... Mais il y a bien un passage via le hall "historique" permettant d'éviter l'assez peu sympathique accès routier.

    Pour le reste, VNO manque cruellement de place, de prises, de commodités, bref, d'à peu près tout. Le cinéma est une bonne idée, mais il y a peut-être autre chose à faire de plus utile que ça, surtout avec la place limitée.

    Bon, FR ne fait pas rêver, mais ça n'est pas ce que nous vend MOL de toute façon.

    Merci pour le bonus... Qui me donne toujours envie d'y aller ! La fréquentation des églises en Lituanie laisserait rêveur n'importe quel curé français, peu étonnant dans le deuxième pays le plus religieux d'Europe.

    A bientôt ;)

    • Comment 475939 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Robin pour le com'.
      Je me suis douté que l'accès rampe était vraiment trop frustre mais une fois engagé j'ai trouvé cela original.
      Tu fais bien de souligner l'assiduité des pratiquants, toutes les églises étaient en office le dimanche matin au point que je me suis pris à pester contre les croyants !
      Même pô possible de faire du tourisme !

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