Bonsoir tout le monde. Voici donc mon premier flight report sur ce fabuleux site. Soyez indulgent avec moi pour mes premier écrits ;)
Je me présente, Yacine, étudiant en économie, et surtout passionné de l'aérien. C'est grace à l'complement d'Enquête sur France 2 sur les compagnies aeriennes que j'avais eu l'honneur de découvrir votre site.
9 ans que j'avais pas pris l'avion, 9 ans… Le temps passe tellement rapidement, c'est fou.
En Aout 2017, je me lance donc dans la préparation d'un mini road-trip asiatique : Singapour, Taiwan et Japon seront au programme.
Je sais pas pourquoi mais dès l’achat de mon billet pour Singapour, je voulais à tout prix partir avec Emirates. C’est vrai que j’entendais beaucoup parler de cette compagnie en bien, je voulais donc en faire ma propre opinion.
Alors tout commence le 16 Juillet 2018 avec une arrivée à l’aéroport CDG ou du moins la gare TGV à 9:30, soit un peu moins de 6h avant l’heure du départ (oui c’est beaucoup haha). TGV qui arrivera quand même avec 1h de retard, classique ces jours-ci avec notre chère compagnie ferroviaire.
Les vols Emirates partent tous du Terminal 2C.
Comme je suis en avance sur le début de l’enregistrement, je prends quelques photos
24 heures avant mon départ, j’ai effectué l’enregistrement en ligne, qui aura duré même pas 3 minutes. Je me dirige tout naturellement vers la fille dédiée pour m’enregistrer.
Je m’enregistre dans les premiers. Tant mieux, surtout quand je vois l’énorme file qui s'était formée à la sortie de mon enregistrement
Enregistrement terminé, direction les contrôles de sécurité. Chose très appréciable, ce jour là CDG avait ouvert les portiques d’accès numéro 1, une sorte de programme de fidélité pour les adeptes de voyage (corrigez moi si je me trompe). Une employé de l’aéroport m’annonce que c’est l’équipe de France qui paye tout. Champions du monde normal ?
Mon vol est annoncé à l’heure. Pour l’instant, tout va bien.
J’arrive à la porte très en avance, mon avion (EK73) en provenance de DXB ne sera même pas encore arrivé.
Nos voisins russes, quant à eux, sont prêt au départ, et embarquent pour Moscou
Arrivée du dieu de l’aviation !
90 minutes après son arrivée, l’embarquement commence.
L’excitation monte pour moi
Très bon accueil des hôtesses et stewards. Ce sera le 74A pour moi.
Vu depuis mon hublot.
Menu du vol
On repousse avec presque 1h de retard, et on décolle.
Le personnel s’active à bord, avec dans un premier temps des boissons rafraîchissantes, puis ensuite repas. Ce sera du bœuf pour moi.
Je vais dormir 3h dans ce vol. À mon réveil, la cabine sera très sombre.
Chose que je trouve très cool, sur l’IFE s’affiche toutes les correspondances à DXB pour les voyageurs en transit. Porte C14 ensuite
On se prépare à l’atterrissage, Dubaï est en approche.
Tout le monde descend. Arrivée avec 20 minutes de retard, rien de méchant. Contrôle de sécurité franchi, je me dirige tranquillement vers ma prochaine porte tout en faisant les boutiques.
La suite pour Singapour arrive dans les prochains jours…
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Verdict
Emirates
9.8/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration9.0
Paris - CDG
8.3/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté7.0
Dubai - DXB
9.0/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté9.0
Conclusion
Première avec Emirates, et je n’ai pas été déçu. Compagnie irréprochable, le vol s’est très bien passé. L’équipage toujours aux petits soins avec nous, Repas plus que correct, IFE nickel. Seul petit bémol, la ponctualité mais pas d’importance !
21 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Prestation correcte d'EK qui offre un rapport qualité/prix de qualité sur ce vol!
Je suis curieux en voyant les connections affichées sur votre IFE de voir un PAX repartant pour Manchester! Sacré périple!
Petit point modérateur, pensez à cacher le visage des personnels au sol et en cabine si vous n'avez pas leur autorisation pour les publier sur le site.
Pour les clichés "de travers", nous avons tous connu ce souci, et on apprend chacun de nos erreurs. pensez à réduite la photo, cela lui permettra de reprendre la forme originale (exemple : paint pour les possesseurs des ordinateurs chers à Bill Gates^^).
Si vous redressez les photos pour les prochains FRs, ça sera parfait :-)
Bonjour ! Je rejoins Benoit pour le floutage des personnels et j'insiste : il est obligatoire de flouter le personnel (à minima) et également les visages plein cadre de vos reports pour des raisons de droit à l'image et vous ne pouvez pas attendre votre prochain report pour le faire :)
Merci pour le FR et bienvenue pour le site. C'est toujours bien de prévoir un peu d'avance avant de prendre un vol. C'est plus agréable (et moins stressant).
Je crois que vous avez compris les erreurs à ne plus réitérer à savoir, le floutage des visages, hyper important comme l'ont précisé les modérateurs du site
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13 Commentaires
Merci pour ce FR et bienvenue !
FR très agréable à lire, à bientôt pour la suite.
Prestation correcte d'EK qui offre un rapport qualité/prix de qualité sur ce vol!
Je suis curieux en voyant les connections affichées sur votre IFE de voir un PAX repartant pour Manchester! Sacré périple!
Petit point modérateur, pensez à cacher le visage des personnels au sol et en cabine si vous n'avez pas leur autorisation pour les publier sur le site.
Pour les clichés "de travers", nous avons tous connu ce souci, et on apprend chacun de nos erreurs. pensez à réduite la photo, cela lui permettra de reprendre la forme originale (exemple : paint pour les possesseurs des ordinateurs chers à Bill Gates^^).
Si vous redressez les photos pour les prochains FRs, ça sera parfait :-)
Hâte de découvrir la suite!
Bonne soirée!
Un premier report fort bien réussi, sauf sur le floutage -obligatoire- des visages, à faire absolument.
Produit tout à fait correct qu'EK propose sur ce tronçon.
A bientôt !
Un vol correct avec un plateau qui se tient
Je crois que vous avez compris les erreurs à ne plus réitérer à savoir, le floutage des visages, hyper important comme l'ont précisé les modérateurs du site
Après cela, vos FR seront au presque parfait
Merci pour votre contribution !
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