voici la suite de mon voyage au Japon avec le vol retour vers Paris grâce au codeshare avec JAL.
1. Strasbourg-SXB vers Paris-CDG, AF7767, EMB170, Economique, FR3319 2. Paris-CDG vers Tokyo-NRT, AF278, B777-300ER, Business, FR3337 3. Tokyo-NRT vers Paris-CDG, JL405, B777-300ER, Economique, maintenant 4. Paris-SXB vers Strasbourg, AF7766, EMB170, Economique, à venir
Le bonus touristique de mon séjour à Tokyo sera aujourd'hui quasiment exclusivement dédié à la gastronomie :-)
Tout d'abord ma chambre d'hôtel, j'ai séjourné à l'Hilton se trouvant dans le quartier de Shinjuku. Il est extrêmement bien placé à proximité de la station de train de Shinjuku, les chambres sont agréables et j'adore le buffet du petit déjeuner. La chambre
La vue de cette dernière
Pourquoi le bonus gastronomique ? Tout simplement car je considère la cuisine japonaise comme le pendant asiatique de la cuisine française et étant un amateur de bonne chair, il est tout simplement inimaginable de ne pas profiter à fond de mes séjours au Japon pour essayer de découvrir des nouvelles tables et avec près de 160,000 restaurants rien qu'à Tokyo, il y a de quoi faire :-)
un petit tepanayaki, la qualité de la viande était exceptionnelle. Le wasabi étant un exhausteur de gout surprenant pour la viande. Ce restaurant était la maison mère d'une chaine de restaurants spécialisée dans ce style de cuisine avec en prime une cave de vins à faire pleurer les amateurs.
Tempura, un grand classique de la cuisine japonaise
Souvent dans une petite ruelle, on peut découvrir un petit restaurant qui s'avère être une pépite culinaire avec un superbe menu tournant autour de la mer. Ce restaurant ne paie pas de mine mais le cuisinier, originaire d'Hiroshima, a participé à de nombreuses émission de télé (genre Petitrenaud sur france 5) pour l'originalité et la qualité de la préparation de ses poissons et pourrait largement avoir ses étoiles Michelin mais il s'en fiche. Le principal pour lui est de cuisiner?
Un thon de très grande qualité
Des petites seiches
Une grosse crevette dans un bouillon sublime :-)
Pas évident de manger du poisson grillé avec des baguettes :-)
A la fin du repas, rien de tel qu'un verre de la production maison d'Umechu
Le lendemain et après cette orgie calorique de la semaine rien de tel qu'un bol de nouilles :-)
Mais le repas le plus agréable de cette semaine japonaise était totalement inattendu. En effet, je reçois un message de flyingjapans qui se trouvait encore en vacances au Japon et après un rapide échange nous avons convenus d'un rendez-vous pour diner ensemble le soir même.
Direction le coin animé de Shinjuku
A la santé de FR (ne cherchez pas qui boit quoi, vous ne trouverez jamais?)
Après une bien sympathique soirée, nous nous donnons rendez-vous à Narita car il se trouve que nous prenons également le même vol pour rentrer en Europe. Il est vrai que la nouvelle tendance de FR est de faire des reportages en duo mais dans ce cas, cela tient du plus pure hasard. Le FR de Kristof se trouve ici
Au petit matin, me voici donc dans le bus vers le terminal 2 de Narita qui me dépose au niveau des comptoirs business et first
Direction le comptoir économique pour l'enregistrement et le dépôt de ma valise. Cela se déroule assez rapidement mais mon collègue a la charmante idée de demander que l'on soit assis ensemble et me voici en possession d'un fabuleux siège au milieu au lieu de mon siège couloir. Bref, je me suis fait b?.. :-)
Flyingjapans me rejoint à ce moment et nous nous dirigeons vers la terrasse du terminal pour observer le trafic.
Le tableau des départs
Flyingjapans dans ses oeuvres
A mon tour de s'essayer à ce sport mais le rebord de la toiture gène pas mal la prise de vue.
Notre Boeing pour Paris
L'endroit n'est pas vraiment terrible pour l'observation des avions et nous décidons de passer du côté airside. Un vrai bizuth du voyage aérien ce flyingjapans lors des contrôles avec plusieurs passages en sonnant :-)
Jal a son propre duty-free
Direction notre porte par un train rapide
Boeing 737
Boeing 772ER de Malaysian
Smiling Airbus China Eastern, d'ailleurs que fait-il dans ce Oneworld ??
La photo corporate avec un 777 AA se faisant tracter vers les portes
A330 de CX
Mais ce n'est pas le nouvel ami de Marathon ??
L'heure de l'embarquement approche et avec les japonais, on ne rigole pas. En effet vers 10H30, les lignes commencent à se former et le personnel JAL vérifie les passeports de gens dans la ligne.
A 10H35 alpha, l'embarquement commence. A 10H38, le tour des passagers en classe économique vient avec un troupeau d'écolier en uniforme, la vitesse est assez impressionnante.
J'attends tranquillement dans un siège la fin de l'embarquement mais une employé de la JAL vient me voir et me fais passer par la file prioritaire. Il est 10H45 l'embarquement est terminé, il ne manque que les retardataires? Vue de face de notre Boeing 777-300ER
La cabine est bien sur déjà pleine, et il n'est malheureusement plus possible de prendre une photo du siège mais elle est très agréable avec une configuration 3-3-3.
Le siège est très confortable avec une bonne inclinaison mais souffre d'un pitch réduit ce qui est vraiment dommage. Je mesure 1,75 m et je ne pouvais pas mettre normalement mes jambes en raison de la présence d'un repose pied réduisant encore l'espace disponible.
Mon voisin s'étant effondré sur son siège, je peux pendre des photos par le hublot :-) On repousse à l'heure et voici un UA au décollage
Nous sommes discrètement suivis par un autre JAL
Décollage à 11H30, bye-bye le Japon :-(
Le service commence alors que nous survolons rapidement les montagnes japonaises
Distribution d'un oshibori
Crackers japonais avec un coca pour moi
Le menu se trouvait déjà dans la pochette du siège
Le plateau repas est distribué. Globalement, la présentation est assez sympathique avec une multitude de petits plats représentant bien l'esprit de la gastronomie japonaise. D'un point de vue gustatif, c'était pas mal du tout.
Couverts en métal et baguette
- boule de poulet frite avec bardane japonaise, le poulet n'avait pas trop de gout.
- soupe miso
- poulet et haricot mange-tout avec oeuf
- Riz avec algues wakame
- Maquereau avec différents légumes
- J'ai failli oublié la photo des fruits
- gâteau au haricot rouge
Le repas se termine par le service du café et j'enchaine par une petite sieste de 3H00 :-) A mon réveil, nous survolons l'extrême nord de la Sibérie et je retrouve flyingjapans pour une longue discussion dans le galley arrière
De l'eau citronnée, du jus d'oranges et des crackers sucré ou salé sont également disponible
Nous profitons de l'ouverture du hublot près des toilettes pour admirer le paysage polaire
La préparation du snack de mi-vol indique la fin de la conversation et nous rejoignons notre siège pour le service
Génoise à la vanille et au thé vert. Celle au thé était excellente
Un film plus tard, je retrouve à nouveau flyingjapans dans le galley pour poursuivre notre discussion alors que nous approchons tout doucement de la mer Baltique
Encore un aperçu de la cabine avec notre groupe d'écolier
et pendant ce temps, l'équipage prépare la dernière prestation
Il est temps pour nous de regagner à nouveau notre siège et quel surprise pour la seconde prestation : un hamburger mais pas n'importe quoi un airmos préparé par la chaine Mos Burger pour JAL
Le guide de préparation du hamburger :
Suivons donc le guide avec la mise en place de la sauce mayonnaise / terriyaki style, de l'oeuf et de la salade
Le résultat est délicieux mais j'en aurais bien prix un deuxième :-)
On s'approche tout doucement de notre destination finale
et flyingjapans attaque déjà la rédaction du FR :-)
Nous atterrirons avec 30 minutes d'avance. Après un passage par la première classe qui est vraiment immonde avec un côté back to the 70s. Flyingjapans et moi nous séparons et je me dirige vers le terminal 2G pour rentrer à Strasbourg
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Verdict
Japan Airlines
8.0/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Restauration8.0
Conclusion
Un vol extrêmement agréable sur une compagnie qui est assez peu représentée sur FR. Le petit plus vient bien sur de la présence de flyingjapans que je remercie encore pour ces discussions et sa sympathie
- Ponctualité : atterrissage avec 30 minutes d'avance.Il n'y a rien à redire
- Confort : le siège est extrêmement agréable avec une bonne inclinaison et mérite amplement un 18 mais le pitch réduit avec le repose pied limitant encore plus l'espace et m'oblige à retirer 4 points de la note. La cabine en 3-3-3 est bien aéré et l'IFE,bien que l'écran soit petit, est bien fourni au niveau des films (une dizaine en français).
- Personnel : un service à l'asiatique avec des PNCs souriants et disponible à tout moment. Cela mérite largement un 18
- Repas : le repas était assez bon avec une multitude de petis plats à déguster. Une prestation à mi-vol avec les génoises qui étaient bonne et surtout une deuxième prestation excellente avec ce Mos Burger. J'attribue donc un 16
Merci encore de m'avoir lu
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bonjour, merci pour ce FR, comme pour Kristof en W le produit me semble bien fini. petit bemol sur le siège vu ton commentaire final. Je réitère pour le Air burger king avec un wooper je serai aux anges lol
tres joli bonus touristique et surtout gastronomique, tu as réussi à me donner faim à 4h50 du matin! lol J'ai l'impression que le bonus touristique devient la norme. Les Fr sont de plus en plus construit et de plus en plus complet meme avec des nouveaux membres. Comme dirait certains FR monte en gamme. lol
dommage pour la taille de l'ife quu il me parait un peu petit mais compensé par un catalogue interessant (10 films en francais pour une compagnie étrangere c'est pas mal du tout!)
le siege premiere me parait lui comportement à l'ouest comme quoi on peut tout réussir dans un avion et louper la P... mais peut etre que les japonais adorent... à ce moment là je m'incline
WOW... le catering donne tellement envie... absolument rien à voir avec les LH, AF et même Vietnam Airline (^^) ! Je ne ferais aucun commentaire sur la nourriture, je suis trop jaloux pour cela ! Et au passage, super FR !
Whaou ! Voilà un FR collector. J'adooooore. Catering impressionnant en éco. Service impeccable semble-t-il made In Japan. Photos Sibérie, très belle et que dire de la mise en bouche GASTRO... Les adresses please, ça donne trop, trop envie . Merci
[...]de nombreuses émission de télé (genre Petitrenaud sur france 5)[...] -> Petitrenaud au Japon, ce serait intéressant à voir :D Un vol qui dans l'ensemble semble correct, et qui prolonge encore votre séjour culinaire japonais ;) Merci !
Avec ta connaissance des restaurants de Tokyo tu devrais nous soumettre quelques adresses pour la rencontre du 31 mars
Pas évident de manger du poisson grillé avec des baguettes Serait-ce mal vu de manger avec ses doigts ? nous avons une tradition de manger certains plats avec les doigts, donc ça ne me gène pas ;)
Un vrai bizuth du voyage aérien ce flyingjapans lors des contrôles avec plusieurs passages en sonnant Sans doute les emballages de Kit Kat au thé vert
Le plateau repas est très appétissaant mais il faut sans doute connaître la gastronomie japonaise pour l'apprécier
Dormir 3 heures dans un siège du milieu au pitch très réduit : Bravo !
Sympa le hamburger avec le mode d'emploi : NH en servait en First et c'était amusant de l'accompagner de Krug ;)
Au final un bon vol mais le pitch serait rédhibitoire pour moi et mon 1m83
Merci pour ce FR et ce petit bonus gastronomique original :) La première prestation est vraiment très jolie mais par contre pour le burger je vais aller à contre courant des autres commentaires, je trouve ça très limite...le sachet, le do it yourself et à la fin un burger qui tient plus du fast food que du vrai, bof bof...bon ramené à une prestation Y ça va, mais c'est pas au niveau du premier service.
L'ensemble à l'air correct, mais le pitch est pour moi rédhibitoire sur un vol aussi long. Je suis surpris de ta faculté à repasser de J à Y sur LC sans broncher ^^
A bientôt pour la suite....ah bah, rien à foutre de la suite :D
Merci pour ce FR, les prestations se ressemblent, je crois qu'on a du se croiser (ah bah c'est surement ca XD)
T'as pas suivi le mode d'emploi ! Non mais ! Il fallait mettre la laitue APRES l'oeuf ! Le plateau japonais est sympa, j'ai bien fait de prendre l'européen pour comparer.
Sympa la photo du 777 de Scoot la mienne n'est pas aussi nette (mais prise avec mon iphone).
A bientôt pour la dernière partie du voyage : hate de voir ce qu'il s'est passe apres ! Meme si cela tient du pur domestique AF.
Merci pour ce FR. Le plateau japonnais a l'air de bonne qualité, c'est bien de l'avoir pris pour qu'on puisse comparer. Dommage que le pitch très réduit gâche un bon service et un confort supérieur.
9V-OTB, c'est le frère de 9V-OTD que j'ai reporté par procuration, mais chut ! les admins ne sont pas au courant qu'il y a un FR Scoot Airlines dans la BD. Cela fait dix jours qu'il se cache sous la raison sociale de SQ :) Merci pour le clin d'oeil ! Tiens, France et Japon ne sont pas traduits dans le menu. Vu le prologue, l'auteur semble réussir à distinguer les deux cuisines ;) Esthétiquement un peu dommage, quand même, les waribashi (de taille réduite, non?), à côté de couverts en métal (assez quelconques, certes) Le groupe d'écoliers, lol.. plutôt des écolières, vu l'uniforme, non ? On est troublé par la chair fraîche, comme aurait dit saraoutou ? :) Dans son genre, je trouve le désign de la P certes rétro, très kawaii, et franchement dépaysant par rapport à ce qui se fait par ailleurs. Je trouve que ça passe :) Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR très agréable avec un excellent bonus gastronomique qui donne très envie.
Sympa la terrasse malgré la vue limitée. Les sièges ont l'air confortable, dommage pour le pitch.
Très belles photos des reliefs enneigés. J'aime bien l'idée de faire sont hamburger sur sa tablette, c'est sympathique et si c'est bon ! :) La génoise au thé me plaît aussi.
Par contre le siège la classe supérieure me dit rien du tout !!
En off, off, shinjuku ou chibuya, pouvez vous communiquer au moins le nom des restos? Sinon, je devrais me contenter du Air Mos Burger (pas mal certes,mais il y mieux). Merci a+
Merci pour ce FR duo au hasard :) C'est vrai que la probabilité que deux Fristes se retrouve sur un NRT-CDG de JAL était basse. Vraiment interessant ce concept du burger comme deuxième prestation. En plus il a l'air bon. Et puis tout le monde aime les burgers. C'est mieux que les pates ou le poulet
@hhamon : le pitch est plus serré sur JAL que sur AF
@Aurelil : on parle d'écoliers japonais :-)
@marathon : c'est pour cela que je ne trouvais plus ton FR sur scoot, il est bien caché. Non les garçons suivaient plus loin avec flyingjapans :-). C'est vrai que le siège est kawaii :-), on retrouve le design des sièges en formes de coquille d'oeuf des années 70.
@flyingjapans : au fait merci encore pour les kit kat :-)
@saraoutou et pititom : puisque vous êtes des fans de SXB-CDG, je ne peux que vous faire plaisir lors :D
@tous : c'est clair que le pitch est le point faible de ce superbe produit surtout si on dépasse 1,75m
Ah oui faut faire tourner les adresses des restos ! Je suis d'accord sur le fait que la cuisine japonaise est le pendant de celle de France, j'irais rmême jusqu'à dire cela des cultures des deux pays. D'ailleurs la wasabi (raifort) est la seule chose qui se rapproche de notre moutarde nationale, rien à voir avec tous ces condiments servis outre atlantique et over the channel... Pour revenir à l'aérien: belle prestation de la JAL si ce n'est le pitch semble t il. Quant au burger, je n'en mange que très rarement, uniquement sous la contrainte. Donc je suis un peu sceptique mais au moins ça tient au corps. Le DIY ne me gène pas plus que cela, KE le fait bien avec son bibimbap.
Je pars une semaine et il y a une explosion de FRs! Merci pour ce beau FR; le bonus gastronomie donne envie! Quelle coïncidence d'avoir été sur le même vol que flyingjapans. Tu voyageais avec qqun, ou il ne restait que des middle seats? Je ne suporterai pas d'être coincé au milieu pour un vol si long, surtout avec un pitch si réduit; heureusement qu'au moins le siège lui même est confortable.
Ca fait drôle de voir ces IFE rikiki sur des 77W, mais il faut dire que ceux de JAL sont parmi les premiers à avoir mis les 77W en service (comme ceux d'AF, client de lancement du 77W).
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173 avis
32 Commentaires
Belles photos ;-)
merci pour ce FR, comme pour Kristof en W le produit me semble bien fini. petit bemol sur le siège vu ton commentaire final. Je réitère pour le Air burger king avec un wooper je serai aux anges lol
tres joli bonus touristique et surtout gastronomique, tu as réussi à me donner faim à 4h50 du matin! lol
J'ai l'impression que le bonus touristique devient la norme. Les Fr sont de plus en plus construit et de plus en plus complet meme avec des nouveaux membres. Comme dirait certains FR monte en gamme. lol
dommage pour la taille de l'ife quu il me parait un peu petit mais compensé par un catalogue interessant (10 films en francais pour une compagnie étrangere c'est pas mal du tout!)
le siege premiere me parait lui comportement à l'ouest comme quoi on peut tout réussir dans un avion et louper la P... mais peut etre que les japonais adorent... à ce moment là je m'incline
Un vol qui dans l'ensemble semble correct, et qui prolonge encore votre séjour culinaire japonais ;)
Merci !
100 fois meilleur que ces plat a 10 euro loooooool
Excellent bonus gastronomique qui donne faim
Avec ta connaissance des restaurants de Tokyo tu devrais nous soumettre quelques adresses pour la rencontre du 31 mars
Pas évident de manger du poisson grillé avec des baguettes
Serait-ce mal vu de manger avec ses doigts ? nous avons une tradition de manger certains plats avec les doigts,
donc ça ne me gène pas ;)
Un vrai bizuth du voyage aérien ce flyingjapans lors des contrôles avec plusieurs passages en sonnant
Sans doute les emballages de Kit Kat au thé vert
Le plateau repas est très appétissaant mais il faut sans doute connaître la gastronomie japonaise pour l'apprécier
Dormir 3 heures dans un siège du milieu au pitch très réduit : Bravo !
Sympa le hamburger avec le mode d'emploi : NH en servait en First et c'était amusant de l'accompagner de Krug ;)
Au final un bon vol mais le pitch serait rédhibitoire pour moi et mon 1m83
A bientôt pour la suite
L'ensemble à l'air correct, mais le pitch est pour moi rédhibitoire sur un vol aussi long. Je suis surpris de ta faculté à repasser de J à Y sur LC sans broncher ^^
A bientôt pour la suite....ah bah, rien à foutre de la suite :D
T'as pas suivi le mode d'emploi ! Non mais ! Il fallait mettre la laitue APRES l'oeuf !
Le plateau japonais est sympa, j'ai bien fait de prendre l'européen pour comparer.
Sympa la photo du 777 de Scoot la mienne n'est pas aussi nette (mais prise avec mon iphone).
A bientôt pour la dernière partie du voyage : hate de voir ce qu'il s'est passe apres ! Meme si cela tient du pur domestique AF.
Le plateau japonnais a l'air de bonne qualité, c'est bien de l'avoir pris pour qu'on puisse comparer.
Dommage que le pitch très réduit gâche un bon service et un confort supérieur.
Tiens, France et Japon ne sont pas traduits dans le menu. Vu le prologue, l'auteur semble réussir à distinguer les deux cuisines ;)
Esthétiquement un peu dommage, quand même, les waribashi (de taille réduite, non?), à côté de couverts en métal (assez quelconques, certes)
Le groupe d'écoliers, lol.. plutôt des écolières, vu l'uniforme, non ? On est troublé par la chair fraîche, comme aurait dit saraoutou ? :)
Dans son genre, je trouve le désign de la P certes rétro, très kawaii, et franchement dépaysant par rapport à ce qui se fait par ailleurs. Je trouve que ça passe :)
Merci pour ce FR !
Sympa la terrasse malgré la vue limitée.
Les sièges ont l'air confortable, dommage pour le pitch.
Très belles photos des reliefs enneigés. J'aime bien l'idée de faire sont hamburger sur sa tablette, c'est sympathique et si c'est bon ! :)
La génoise au thé me plaît aussi.
Par contre le siège la classe supérieure me dit rien du tout !!
Je trouve par contre les sièges et l'IFE un peu vieillots...mais au moins, c'est en configuration 3-3-3!
C'est vrai que la probabilité que deux Fristes se retrouve sur un NRT-CDG de JAL était basse.
Vraiment interessant ce concept du burger comme deuxième prestation. En plus il a l'air bon. Et puis tout le monde aime les burgers. C'est mieux que les pates ou le poulet
@2A : pas de soucis, envoyez moi un MP
@hhamon : le pitch est plus serré sur JAL que sur AF
@Aurelil : on parle d'écoliers japonais :-)
@marathon : c'est pour cela que je ne trouvais plus ton FR sur scoot, il est bien caché. Non les garçons suivaient plus loin avec flyingjapans :-). C'est vrai que le siège est kawaii :-), on retrouve le design des sièges en formes de coquille d'oeuf des années 70.
@flyingjapans : au fait merci encore pour les kit kat :-)
@saraoutou et pititom : puisque vous êtes des fans de SXB-CDG, je ne peux que vous faire plaisir lors :D
@tous : c'est clair que le pitch est le point faible de ce superbe produit surtout si on dépasse 1,75m
Vu le nombre de FR que tu fais vers le Japon, je me demande des fois si tu ne fais pas des A/R Japon - SXB que l'inverse. ;-)
@2A : MP, = message privé, en l'occurrence par mail.
Je suis d'accord sur le fait que la cuisine japonaise est le pendant de celle de France, j'irais rmême jusqu'à dire cela des cultures des deux pays.
D'ailleurs la wasabi (raifort) est la seule chose qui se rapproche de notre moutarde nationale, rien à voir avec tous ces condiments servis outre atlantique et over the channel...
Pour revenir à l'aérien: belle prestation de la JAL si ce n'est le pitch semble t il.
Quant au burger, je n'en mange que très rarement, uniquement sous la contrainte. Donc je suis un peu sceptique mais au moins ça tient au corps. Le DIY ne me gène pas plus que cela, KE le fait bien avec son bibimbap.
Merci pour ce FR
Quelle coïncidence d'avoir été sur le même vol que flyingjapans. Tu voyageais avec qqun, ou il ne restait que des middle seats? Je ne suporterai pas d'être coincé au milieu pour un vol si long, surtout avec un pitch si réduit; heureusement qu'au moins le siège lui même est confortable.
Ca fait drôle de voir ces IFE rikiki sur des 77W, mais il faut dire que ceux de JAL sont parmi les premiers à avoir mis les 77W en service (comme ceux d'AF, client de lancement du 77W).
Sympa le repas et le burger en kit ^^ MIAM ;)
Le vol était plein?
Le 777-200 Malaysian spotté est celui du MH370 le 9M-MRO :-(
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