Bonjour à tous
Voici, me revoici, pour la suite et la fin de mes vacances aux Bahamas et à Miami, donc 5eme FR sur 5 ce voyage qui aura été riche à l'aller en rebondissement
1er tronçon : Toulouse ? Paris CDG (non reporté) Air France
2ème tronçon : Paris CDG - Miami, business, Air France, http://flight-report.com/reportage/3252/air-france/CDG-MIA.html
3ème tronçon : Miami ? Nassau, economy, American Airlines par American Eagle http://flight-report.com/reportage/3358/MIA/NAS.html
4ème tronçon ; Nassau ? Freeport (FPO), economy, BahamasAir http://flight-report.com/reportage/3361/NAS-FPO.html
5ème tronçon : Freeport ? Miami, economy, American Airlines par American Eagle http://flight-report.com/reportage/3363/american-eagle/FPO-MIA.html
6ème tronçon : Miami ? Paris CDG, economy, Air France(Nous sommes ici)
7ème tronçon : CDG ? Toulouse (non reporté), Air France
Nous revoici avec Air France pour le retour, il va être intéressant de voir 2 choses dans ce report:
- premièrement de comparer l'évolution du produit d'Air France sur la meme ligne depuis mon dernier FR (publié hier et effectué en 2012). http://flight-report.com/reportage/3382/MIA-CDG.html
- deuxièmement après les aléas de la loterie Air France à l'aller, j'ai eu beaucoup de retour entre l'aller et le retour, dont d'Air France directement, l'info d'un vol catastrophique étant visiblement pour une fois remontée au-delà de l'attribution de miles compensatoires. Il y aura t'il une réaction de la compagnie? Un geste? Rien? Un autre vol avec un ticket de loterie perdant?… je vous laisse le suspens à la lecture de ce FR…
C'est l'heure du départ, sous un soleil radieux, mais seulement 13/14°C pour la journée (la veille et le lendemain 25°) suite du vent froid du Nord, (tempête de neige en cours sur le reste de l'est américain)que nous quittons notre hôtel de South beach, qui était pour la nuit le Cardozo que je ne recommande pas (jolies chambres tout en bois mais personnel froid et vraiment antipathique, on paye on dort et ne pas s'entendre à un sourire malgré le prix. Pour l'histoire, c'est dans cet hôtel qu'a été tourné la scène du gel dans Mary à tout prix)
Donc direction l'aéroport en taxi avec un chauffard Haïtien portable à la main tout le trajet qui nous factura 3$ de plus que le tarif officiel, ca devait être le prix de la communication…
ça commence bien…
Check in: Flying Blue platinum j'emprunte donc la queue prioritaire aucun problème, nous tenterons le débarquement volontaire en cas de surbook… L'hotesse nous expliquera que le vol est plein en J et W mais pas en Y donc à l'exception de perdre nos sièges à l'avant de l'appareil pas vraiment d'intérêt…
PIF PAF classique… tout se déroulera en maximun 5 minutes avec le sky priority et après un rapide passage au duty free pour ramener des cigarettes pour ma s'ur nous nous dirigeons rapidement vers le Delta Sky Club.
Le salon n'a pas changé depuis la dernière fois… toujours plein également…
L'offre se révèlera être meilleur que la fois précédente, légèrement plus fournie et plutôt bonne pour un salon aux US.
je prendrai des olives et un coca…
le coca s'avera infecte!!!! il n'y avait que du gaz et du colorant servant a la couleur! En tout cas le colorant du gout n'était plus là… ou trop dilué…Ce n'était même pas une limonade.. mais quelque chose d'indescriptible de couleur noir avec du gaz…
c'est l'heure d'embarquer!
je n'avais jamais vu une file Sky priority aussi pleine!!! au début j'ai simplement cru que c'était la file classique il y avait environ 1/3 de l'avion… étonnant… mes espoir d'un upgrade opérationnel tombent donc définitivement à l'eau, je comprends que l'affaire et la premium sont effectivement pleine et qu'en plus le vol est bourré de passagers Elite ou Elite plus… On est deux, on a payé un tarif bas… quasi plus aucun espoir sauf peut-être ce vol aller catastrophique…
Et finalement non.
A Miami, les achats duty free ont la particularité de se récupérer après la vérification de la carte d'embarquement
Direction mon siège
Initialement lors de ma réservation on était 2 au premier rang et sur le côté, le rang 18… et à nous une nuit correcte en éco… 1 mois avant le vol, en vérifiant les horaires je m'aperçois que non seulement, l? on est non plus au rang 18 mais alors que l'on est dans le même dossier de réservation, l'on est plus du tout à côté, moi je suis placé au milieu à l'avant de l'appareil et Madame Offcm est au fond (surement car Ivory)… ni une ni deux à 7h du matin je téléphone au service club elite et je demande des explications… Surtout que l'on m'avait donné ses places au premier rang en me disant c'est un privilège car vous êtes platinum, je vous débloque ses 2 places… (blabla mais bon on les avait) Et qui sont bien restées pendant 2 mois dans le dossier… La personne au téléphone constate… Et me dit qu'en fait, on a placé 2 autres personnes à nos places, qu'un de ses collègue a visiblement fait une erreur et donc nous avons sauté et donc par conséquence l'ordinateur nous a replacé aléatoirement… En colère je demande à récupérer mes places au 1er rang! Mais il n'y a plus 2 disponible sauf si j'ai un bébé!!! Grrr et là, la phrase topissime! Monsieur, comprenez que je ne peux pas vous mettre à la place de qqun d'autre… Je comprends mais qu'est-ce que l'on a fait avec nous!!!!! Air France, enfin son personnel, est particulièrement maladroit, et a la capacité parfois de m'énerver… Mais cette hotesse a le mérite d'être gentille… donc ce coup ci ca va, elle fait ce qu'elle peut?
Elle appellera son superviseur et ils nous mettront au 2nd rang avec une place un peu bizarre… la 19J (moi) et ma compagne la 19K… Elle se proposera de prendre en main le dossier de mettre une note et de s'en occuper pour nous mettre au 1er rang sur ses 2 sièges « bébé » s'il y a de la disponibilité le jour J (je n'y crois pas trop, mais que faire de plus, c'est surtout une façon courtoise de clore la discussion et surtout que le client raccroche satisfait en pensant qu'on s'occupe de lui). Encore une fois AF et même avant le voyage aura trouvé une façon de m'énerver et un joli manque de professionnalisme…
Pour voir comment ce siège est placé je vous invite à le plan de cabine sur seatguru :
http://www.seatguru.com/airlines/Air_France/Air_France_Boeing_777-300_D.php
Revenons le jour J:
Et en vrai ca donne ca
L'idée n'est pas mauvaise mais ce siège est en décalage avec le premier rang donc l'on a personne devant mais uniquement sur les 2/3. De plus tout le rang est en décalage donc les deux autres sièges n'ont même pas l'Ife en face de leur place.
Et devant nous ? à nos places originelles, d'après vous ? un bébé ? non !!! un beau couple de russe bien rouge? grand et aimant visiblement la bonne chair !
Le siège a donc un confort bizarre, légèrement plus étroit également il ne faut pas être bien gros… Bon pour moi ca va… je suis mince et je fais un petit metre 70? De même avec les jambes l'on peut gêner rapidement le service ca l'on a tendance a ne pas se tenir tout à fait droit à cause du décalage … Malgré cette impression l'on peut quand meme étendre facilement les jambes donc cela ajoute au confort…
Bilan: mitigé : bien mais peut mieux faire! Pourquoi ce décalage… c'est bizarre…
Avant le décollage nous verrons quelques célébrités de la téléréalité maxi bronzées embarquer en éco dont un des frères belges de Pekin Express Ludovic. Désolé j'ai respecté sa vie privée en ne le prenant pas en photo… C'était un peu gênant de le mitrailler à l'embarquement sans son autorisation… il ira s'installer dans la cabine du fond.
Décollage
je décide de me lancer rapidement un film
L'odyssée de Pi que l'on m'avait conseillé et qui se révèlera vraiment très bien
Un peu d'airshow avant
Le contenu de la trousseéco si l'on peut appeler ça comme ça, a bien diminué depuis mon dernier voyage éco… seulement un masque de visage et le pret d'un casque air france ce qui est une vraie révolution par rapport aux anciens écouteurs qui faisaient mal aux oreilles! Il se révèle être largement plus confortable
Et c'est parti!!!!
Et bien non !!!
La chef de cabine principale arrive et nous demande :
- « Bonjour, Monsieur et madame Offcm ? (en réalité les vrais nom lol)
- Oui
- Nous avons notification sur nos documents de vols d'un incident de vol en affaire sur votre vol aller, est bien cela ? je crois que votre aller c'est très mal passé ?
- Oui
- Je tenais à vous présenter mes excuses au nom d'air France et je vais tout mettre en place pour que vous passiez un agréable vol. Etes-vous bien installé ? avez-vous besoin de quelque chose ? je crois que madame d'après le dossier s'est blessée en faisant du sport, souhaitez-vous un coussin pour votre dos)
Je vous passe les détails que vous trouverez dans mon précédent FR ! Incroyable la chef de cabine principale est au courant (même de détails) et nous porte attention ! Je ne m'y attendais pas? surtout à ce moment du vol?
Elle nous demandera ce qu'il s'est exactement passé? Et nous dira qu'elle avait décidé de nous surclasser en Business mais que le vol était plein et pareil en premium? Qu'elle avait attendu l'embarquement pour confirmation et qu'elle avait un « no show » d'un PAX en correspondance situé en W si cela nous intéressait mais il n'y avait qu'une place !!! Nous refuserons pour rester ensemble.
Incroyable une CCP qui fait vraiment bien son boulot? Elle nous apportera une trousse J et une trousse W en s'excusant car il n'y avait plus qu'une trousse J à bord. Elle nous promet qu'elle reviendra vers pendant le vol pour discuter de ce problème en détail.
(ps: bien entendu la plupart des PNC font correctement leur boulot, le problème c'est que l'on ne retiens que ceux qui le font mal… cf mon FR à l'aller… mais quand c'est bien aussi…on peut le dire)
Contenu de la trouve J (je ne l'ai pas ouvert en vol nous nous somme servi uniquement de la trousse W et du masque Y)
Il ne s'agit pas des toutes nouvelles trousses mises en place progressivement au cours du mois de février, visiblement c'est la fin du produit Clarins (on peut se poser la question des instituts aux salons). Quelqu'un a testé ses nouvelles trousses ?
Elle nous précisera qu'elle va effectuer un rapport qu'elle viendra nous soumettre pour l'exactitude des renseignements avant la fin du vol? je suis impressionné j'ai jamais vu ca en vol et encore moins chez AF? En vol l'on m'a déjà signalé qu'il y aurait 1 rapport, mais je n'ai jamais eu de retour et ce coup ci elle nous porte vraiment attention? les autres passagers éco ne devaient véritablement pas comprendre? la personne à coté de nous était surprise en tout cas.
En tout cas tres étonnant?
L'heure du repas arrive
Je choisirai les pates et je prendrais également du vin rouge avec un coca !
Le choix du vin rouge aura un peu d'importance par la suite?
En attendant que cela soit mon tour, je commence mon film?
Je n'ai pas encore gouté (important pour la photo qui suit) le vin rouge d?éco et là je me lève et je vous la CCP.
- « puis je vous offrir un verre de vin rouge, c'est un Bordeaux (je me souviens plus du détail) de la classe affaire » elle en offrira à nous et en proposera à la dame à coté de nous.
Elle, en profite pour discuter avec nous des détails, elle sera scandalisée et elle nous dira que si nous voulons plus de ce vin de ne pas hésiter à lui en redemander à elle ou un de ses collègue. Elle nous proposera de également si on le souhaite d'aller prendre le dessert et un café au bar de la classe affaire après le service?
Je fini mon repas : l'entrée était bonne, les pates étaient correctes mais fade, on va dire que c?était mangeable? le dessert correct mais rien d'exceptionnel.
Et apres ce vin rouge bordeaux qui était relativement bon, je me décide à entamer le vin rouge de l?éco? eEt là j'ai l'impression de boire de la piquette, pas mauvais mais fade aucun gout? je pense que c'est de passer apres l'autre vin? du coup je le boirai pas sauf le verre que je m?étais servi? mais difficilement.
Nous verrons la CCP apporter également deux verres de vins rouge sur un plateau à d'autres personnes plus au fond de la cabine (autre incident ou pas, l'initiative est à noter)
Petit tour dans la cabine pour marcher un peu et direction le bar de la J pour voir la CCP . seul car ma compagnie préfère dormir.
Je ne lui demanderai pas le dessert qu'elle s? était proposée de me servir au bar n'ayant plus faim, mais je prendrai avec plaisir un petit expresso? (je n'allais pas prendre le café infecte de l?éco alors que j'avais la possibilité de prendre un expresso)
Elle me donerra une petite boite de chocolat que j'ai oublié de photographier (c'est toujours la mm que pendant le service J) et nous discuterons ensemble et avec un GP (visiblement en éco pour le coup) pendant une bonne 1/2h? Elle en profitera pour me proposer un deuxieme expresso que j'accepterai.
J'en profiterai pour lui demander son nom pour faire remonter que nous avons été tres bien traité? Il faut aussi faire remonter quand nous sommes particulièrement content du service?
Au bout de notre discution je suis retourné à ma place apres un petit tour, pour commencer un deuxieme film « star des années 80 »? Pour etre poli on va dire que ce n'est pas du même calibre que le précédent mais que c'est divertissant donc correct.
Le petit tour dans l'avion
La J (ou business pour les non initiés)
La W (premium economy ou encore y+)
L'Y (economy)
Moins sympa le trolley éco dans la galley pour se désaltérer
L'airshow s'incruste dans le film j'adore ca :)
L'IFE est plutot bon, il aura quelques petits problèmes de son a un moment quand même qui disparaîtront en cours de vol?
le vol sera ponctué par une alerte comme dans les films: Si un médecin est présent à bord, il est prié de se présenter au personnel naviguant rapidement… beaucoup de passagers Elites aujourd'hui mais pas de médecin… J'apprendrai avec un PNC plus tard qu'une personne a fait un malaise et est tombé comme une pierre dans un couloir, tout en étant inconscient un petit moment. Fort heureusement plus de peur que de mal le PAX s'en remettra.
Petit déjeuner
Et bien j'avais pas trop faim? c?était plutôt bon mais je ne prendrai pas de café? je le refuse systématiquement en éco? il me donne mal au ventre? (enfin celui d'af)
On est en France ! de retour au Pays et pendant ce temps-là le jour se lève? et la passagère avec nous est admirative du spectacle et qui par ailleurs était plutôt sympa?
Nous arrivons sur Roissy. L'avion est très en avance !!! Nous avons eu un vent très favorable? 1 bonne heure et demie de vol en moins? (peut être la suite de ce vent froid). Le commandant de bord avec humour nous dira : arrivée en Roissy avec de l'avance, si vous pouvez me créditer celle-ci pour les autres fois où je serai en retard, merci par avance »
C'est fait :
La CCP profitera de notre passage au niveau de la porte pour nous adresser une nouvelle fois les excuses d'air France et nous souhaitera un bon retour à Toulouse?
Nous allons donc prendre notre correspondance au 2F, et donc nous avons largement le temps de prendre une douche.
Donc arrivée au salon on nous remets une clef de cabine chacun en échange de la carte d'embarquement?
Le kit dont j'aime beaucoup les produits l'occitane
Douche « à jets »
Je trouve que l'on est moins à l'etrait dans ses cabines de douche qu'au salon arrivée au
Et surtout ca évite d'aller courrir au 2C presque au 2A?
J'attend toujours avec impatience l'ouverture du salon « arrivée » qui était prévu entre le 2 E et le 2F? je me demande même s'il est toujours en projet? celui du 2C n'interesse malheureusement plus grand monde chez AF sauf les passagers qui s'arretent à Paris et qui doivent commencer leur journée? Mais pour cela il faut traverser une partie de l'aéroport? C'est actuellement plus un salon arrivée skyteam et partenaires donc?
Maintenant direction le salon lui meme
Petite vue de notre place
C'est l'heure de la correspondance direction la porte d'embarquement et la c'est le gros « bordel »
La nouveauté de l'embarquement des passagers « sky priority » en premier sur un vol interne sera respecté ce qui nous arrangera bien pour s'extraire de la masse compacte devant la porte?
Bilan le produit s'est amélioré sur certains points (par exemples les écouteurs) néanmoins l'Y a baissé en qualité sur d'autres (le repas en particulier)…je regrette également depuis un peu plus d'un an la disparition des glaces Haageen daas… les PNC a l'exception de quelques mauvais exemples ont l'air depuis environ 1an et demi de faire réels efforts sur AF meme en éco. La peur d'etre écrémé ou le management en tout cas c'est mieux dans son ensemble. De nombreux points restent néanmoins a améliorer pour se mettre au niveau de SQ…
Ce voyage prend fin, je vous dis tous à bientôt sur FR
Merci de m'avoir lu
Le bonus touristique devenant une norme sur FR je me suis décidé à vous en faire un petit:
île de san salvador (Bahamas)
le lieu supposé du débarquement de Christophe Colomb lors de sa découverte des amériques (San Salvador aurait été le lieu où Christophe Colomb aurait découvert les Amériques)
Nassau, Paradise Island et Atlantis (Bahamas)
une plage pres de Freeport (Bahamas)
petit bonus Miami Beach
Merci une nouvelle fois de m'avoir lu
Joli FR et jolies photos!
J en profite pour rappeler qu une majorité , voire l immense majorité des pnc fait bien son boulot . Et comme partout, certains devraient changer de taf!!!!
Merci pour ce retour !
@macfly83: bien entendu... le problème chez AF ce que certain ne sont pas a leur place. je reste persuadé que la plupart son motivé et meme passionnés... néanmoins le manque de standard chez AF pose un réel problème. Surtout depuis 1 an et demi, chez AF je tombe la plupart du temps de l'éco à l'affaire (je ne voyage malheureusement pas en P) sur des PNC vraiment attentionnés.
enfin un bon ife !)
Encore une fois ici vous relevez le relatif non sens du SkyPriority : A quoi sert un privilège qui devient pénalisant lorsqu'il est attribué au plus grand nombre ??
Bonne conduite de la CCP, mais comme compensation de l'épisode scandaleux du vol aller cela reste malgré tout beaucoup de bla bla, quelques verres de vins et deux expressos donc AF s'en tire vraiment à bon compte.
Merci !
@numero_2: le comportement de la CCP est tres bon, bien entendu AF m'a offert qques miles mais bon ca ne remplace pas le vol aller... pour le coup un surclassement aurait été bienvenu... mais j'ai constaté par moi meme que le vol était réellement full en W (sauf ce no-show) et en J.
Néanmoins pour le sky priority je trouve que c'est une bonne chose meme s'il y a du monde... il n'existerait pas pour bon nombre de passager cela n'aurait aucun sens d'etre silver, gold ou platinum... l'embarquement prioritaire fait parti des avantages intelligent pour les voyageurs fréquent... je ne rencontre ce pb de surutilisation du sky priority réellement qu'aux US... pour les autres destinations je ne trouve pas que ce soit génant... Delta serait elle trop généreuse? toute façon quand on voit maintenant les seuils de dépense mis en place ca va se calmer
Merci pour ce FR
Vous êtes repassé en mode gynéco pour le floutage ;)
A Miami, les achats duty free ont la particularité de se récupérer après la vérification de la carte d'embarquement
j'ai aussi vu ça à LAX, je crois que c'est dans tous les aéroports US
Désolé j'ai respecté sa vie privée en ne le prenant pas en photo...
Vous êtes tout excusé d'autant que je n'ai jamais entendu parler de ces célébrités ;) encore s'il s'agissait de Nabila ;)
Belle remontée d'informations de la part d'AF et bravo à la CCP pour la gestion de votre cas
Nous verrons la CCP apporter également deux verres de vins rouge sur un plateau à d'autres personnes plus au fond de la cabine
peut être à la célébrité Ludovic ?
Le plateau a l'air très moyen (comme souvent le catering ex-USA) et le petit déjeuner léger
Les salons AF semblent ne pas avoir changés depuis au moins 10 ans (lorsque je les fréquentais)
Très beau bonus touristique
@Numero_2 : et après les menaces de non embarquement de LH, quelle a été la réaction ? ;)
Pour moi le service client LH ça a toujours été : Never answer you que ce soit en tant que *Gold ou SEN.
D'ailleurs malgré plusieurs emails envoyés depuis novembre je n'ai toujours pas reçu ma nouvelle carte SEN, dont je n'ai heureusement pas besoin !
Personnellement je trouve que l'incident a été bien géré même si la cabine J pleine n'a pas permis le surclassement.
Ce qui aurait été parfait c'est qu'ils recoivent deux bons de surclassement sur un autre vol de leur choix :)
Merci pour ce FR.
Le comportement du CCP est très appréciable, mais c'est la moindre des choses vu ce qui s'était passé à l'aller.
Se contenter de vous offrir des miles ou un bon d'achat n'aurait pas suffit, AF devait rattraper l'image que vous aviez des PNC par un service remarquable et faire en sorte que la CCP vous chouchoute.
Comme vous le faites remarquer ainsi que plusieurs membres, et sur différents FRs, cela fait plusieurs mois qu'il y a une amélioration notable du service sur AF, à quelques exceptions près.
@lagentsecret Pour moi le cas LH du FR de Kottok est moins grave pour la simple et bonne raison qu'il voyageait en Y. Offcm et sa compagne se sont faits superbement snober (et c'est le cas de le dire !) alors qu'ils avaient payé leurs places en J !
par rapport à 2012, comment est l'évolution globalement (hors impacts de l'incident du vol aller)?
Merci pour ce FR
Ben moi je serai toutes et tous ravi de vous accueillir à bord !
Comme quoi des petits rien font passer un vol d'exécrable à exceptionnel.
Jamais entendu parlé de ces célébrité. ça m'apprendra à ne pas donner du temps de cerveaux disponible à la TV réalité.
Vous avez demandez un retour sur le gestion catastrophique du changement de sièges ? Si oui qu'elle a été la réponse ?
@marcelo: vous voulez dire J? car on est en Y sur ce
@007: c'est pas en mode gynéco vu que c'est des rond :) le plateau US est rarement bon... pour les bons de surclassement j'aurai bien aimé mais bon c'est pas la politique de la maison je crois
@eastafrican: je dirai que le plateau repas c'est malheureusement détérioré par contre je remarque certaines amélioration comme le casque donc bonc... bilan mitigé
@saraoutou: pour la J c'était belle et bien plein, je l'ai constaté moi meme
@macfly83: ne nous tenez pas :) vous êtes d'origine du var ou de l'année 83?
@frwstar2: le service client m'a téléphoné plus tard (mais avant le voyage aller) et m'a attribué des miles même si ce que je voulais c'était mon fauteuil... que je n'ai jamais obtenu... j'avais bien compris que je ne le récupérai jamais
@offcm : du var !
@macfly83: ha :-) je connais un PNC AF varois qui se nomme Eric cela vous dit qqchose? il est sur LC
Rien du tout !
beau fr
Merci pour ce FR retour et le bonus tjs aussi appréciable. Quelle PNC exemplaire, visiblement mon pb au routing aller est remonté, +1 pour le suivi on va dire! Avez-vous sû pourquoi ce couple russe a mérité de prendre vos 2 places?
*votre problème au routing...* dsl pour la faute de frappe.
Merci pour ce FR, très surpris dans le bon sens pour toutes les attentions de votre PNC, vraiment bien.
Cool d'avoir eu un des 77W récents avec les IFE Panasonic, ça change des petits écrans timbres poste, d'autant plus qu'ici l'Airshow est de très bonne qualité.
Un grand merci pour le bonus, superbe.
@aure-lil: je ne sais pas, d'apres ce que j'ai compris, c'est un personnel qui a attribué ses places... je pense que le membre du personnel a du vouloir leur faire plaisir... et on a sauté... pourtant je suis FB platinum... je pense qu'on a été un dommage collatéral... la personne n'a pas du vérifier ou a fait un forcage pour leur attribuer les places... je ne vois que ca...
@flight94: oui l'airshow est tres bien mais ce n'est pas la premiere fois que j'ai cet IFE panasonic, c'est le seul que je trouve au niveau chez AF malheureusement
Merci pour ce FR :)
La CCP est tout simplement géniale ! Je suis d'accord que lorsqu'il y a un problème il faut se plaindre et que lorsque c'est tres bien, il faut le signaler aussi.
C'est sympa d'avoir eu une nouvelle cabine avec les IFE panasonic.
Le bonus touristique est superbe.
Merci pour ce FR ;-)
Merci pour ce FR de qualité :-)
Très beau FR !
Belle attention de la part de la CCP, en effet. Par contre je n'aurais pas voulu être le voisin sur votre rangée. Les verres de vin, les trousses de voyage.
Merci pour le fr.
Merci pour ce FR. Ce qui est etonnant malgre tout, c'est que, non seulement votre plainte du vol aller n'est pas passee a la poubelle mais elle a ete communiquee a l'equipage de ce vol. Donc, pour le coup, parfait SAV (sauf pour avec le call center pour l'histoire des sieges changes).
@micahbz: elle a proposé un verre de vin a la personne à coté par courtoisie
@durian: belle réaction effectivement, pour les sièges effectivement, ce qui est dommage sur AF c'est qu'il y a rarement un LC qui se passe à 100% parfaitement de la résa au retour...
@tous: merci et effectivement c'est rassurant de voir des personnes comme cela, nombre de personnes aurait vu la note sur les documents et n'aurai rien fait...
Tout a déjà été dit, sauf que... au fait, qui commentait dans un FR récent que ceux qui veulent voyager côte à côte n'ont qu'à s'enregistrer sur internet à l'avance? Encore faut-il savoir se battre pour conserver le privilège de voyager ensemble :) Intéressant aussi de constater que bien que voyageant ensemble, l'ordinateur vous a recasé aléatoirement, et qu'aucun opérateur ne s'en est soucié. Merci pour ce FR détaillé et factuel !
@marathon: pour voyager à deux effectivement mais si l'on veut pas etre au mileu (chose que je déteste en éco) ou mal placé il faut s'en occuper avec le pré-assignement des places déjà qu'il n'y a aucune de garantie de ne pas sauter le jour J... mais sauter 1 mois avant c'était bien une première...
@offcm : Parfait alors.
Top fr. L'incident de l'attribution de la place me rappelle que ns avons du subir cela aussi sur un 380 AF JFK-CDG' places réservées 6 mois avant (pour 5 en biz) en rang 61. À l'embarquement....ns ns retrouverons repoussé vers l'arrière et éparpillé: la classe pour un voyage en famille avec enfants! Nous aurons même droit à un ' vs avez du faire erreur....´ ....INCROYABLE AF....1 mois plus tard: appel de AF pour ns présenter des excuses + miles compensatoires....trop tard AF....ce vol en 380 biz l'était pour fêter mes 40 ans....un grand gâchis et un mauvais souvenir! ...et je maudis encore la chef d'escale pour son air hautain..... Au plaisir de te lire à nouveau
@yannn: malheureusement j'ai l'impression que sur AF ce genre d'incident se repete... pour une occasion c'est d'autant plus dommageable...
Merci pour ce bon FR !!
Le repas à l'air vraiment bien, et j'ai l'impression que les récipients sont en porcelaine et pas en plastique et que les couvert sont en inox, c'est surement la photo qui donne cet effet (ou alors AF fait des progrès !) parce que je ne me rappel pas avoir eu cette qualité de plateau sur AF en Y...?
Toujours super ces IFE Panasonic ! Et ça fait plaisir de les voir dans un 777 AF ;)
@a380b77w: rassurez vous c'est bien du plastique! lol
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
@jean luc: jamais de video