Tronçon Tel Aviv - Zürich avec Swiss de notre visite express en Israël un Week end de Juin. C'est une première car nous ne nous sommes jamais rendu dans ce Pays. Et c'est aussi une première de prendre Swiss en business (la première fois fut pour moi il y a plus de 30 ans et c'était à l'époque Swissair en 747 entre Genève et NYC).
Après avoir rendu la voiture de location à l'aéroport Ben Gourion, nous nous rendons à l'enregistrement. A première vue, peu de passagers aux différents comptoirs mais c'est sans compter les files d'attente au contrôle pré-enregistrement, avec pour chaque passager un délai pouvant aller à presqu'une heure. Questions en tous genres, allant de pourquoi être venu en Israël, a t on de la famille dans ce pays, avons nous des matières prohibées, prénoms des parents,… Après une bonne demi heure d'interrogatoire - pour notre sécurité - nous obtenons le sésame qui nous permettra de nous enregistrer et l'étiquette qui va bien sur nos bagages. Passage du contrôle des bagages à main puis de la police des frontières et nous voila en zone hors douane. Direction le salon Dan dont voici quelques clichés. Très chargé ce salon, pas facile d etrouver deux places et difficile d'accéder au buffet de snacks. L'offre est d'ailleurs plutôt légère, mais suffisante pour attendre le repas dans l'avion.
Quelques publicités El Al
Impossible de faire des photos de l'extérieur à cause du revêtement appliqué sur les baies vitrées, elles ne sont pas prises en compte par Flight Report.
Nous accédons à l'avion et retrouvons notre siège business Swiss sur A330 sur lequel sont installés trousse confort (Victorinox cette fois-ci), couverture, oreiller et bouteille d'eau.
Offre de boisson d'accueil jus d'orange ou eau mais en demandant on obtient du Champagne.
Distribution du menu que voici…
Service d'apéritif avec toujours ces gateaux apéro que je trouve pas mal et qui changent des noix.
Mise en place de la nappe et le plateau présentant l'entrée, le plat chaud (mon choix tajine de boeuf) et le fromage nous est apporté. Le service du vin se faisant en même temps, avec une offre de deux vins blancs et deux vins rouges, je privilégerais bien sur un vin Suisse, blanc, très agréable et bien fruité. Offre de pains chauds.
Le plateau principal sera débarrassé et fera place au dessert, au café et à la présentation de la traditionnelle boîte de chocolat Lindt dans laquelle chacun est invité à se servir.
A suivre le vol Zürich - Paris toujours avec Swiss.
Afficher la suite
Verdict
SWISS
8.6/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration9.0
Independent Dan Lounge
6.8/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements5.0
Services7.0
Tel Aviv - TLV
5.0/10
Fluidité1.0
Accès1.0
Services9.0
Propreté9.0
Zurich - ZRH
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un vol calme, un service excellent et en bon confort. Une offre repas de bon niveau de quoi me satisfaire pour ces 3h40 de vol.
12 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le salon est en effet agréable avec sa grande baie vitrée mais rempli fréquemment. Il n'a pas changé depuis mon dernier passage en 2012^^ Le falafel y est plutôt bon!
TLV reste un cauchemar quand aux contrôles, même lors de l'attente pour l'enregistrement, mais la situation est tellement compliqué par là bas.
Les A330 mis en place par LX (même les A340 avant 2012) sont un progrès majeur par rapport à la concurrence sur la ligne (cf AF).
Il est clair que de pouvoir faire ce vol en wide body est toujours un avantage comparé aux 32S/73S envoyés par la concurrence, mais LX envoie aussi très régulierement sa flotte MC sur ce vol. C'est un peu la loterie, dès qu'il y a une IRROP c'est TLV qui paye :)
Merci de ce récit en 330 de Swiss. Un vol très agréable avec une vraie cabine business et un repas qui semble bon de même que l'équipage ce qui est fréquent chez Swiss.
Merci pour ce FR ;) Swiss propose vraiment un super service sur TLV comparée à la concurrence européenne. Je voulais essayer la business swiss cet ete à un tarif inférieur à l’eco AF. Dommage qu’il m’ait échappé A bientôt
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#30 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
919 avis
5 Commentaires
Salon agréable mais ma foi assez peu intéressant niveau culinaire. Souvent surbooké aussi.
A bord, le siège fait de ce moyen-courrier un atout majeur !
Merci ;)
Le salon est en effet agréable avec sa grande baie vitrée mais rempli fréquemment. Il n'a pas changé depuis mon dernier passage en 2012^^
Le falafel y est plutôt bon!
TLV reste un cauchemar quand aux contrôles, même lors de l'attente pour l'enregistrement, mais la situation est tellement compliqué par là bas.
Les A330 mis en place par LX (même les A340 avant 2012) sont un progrès majeur par rapport à la concurrence sur la ligne (cf AF).
Bonne soirée
Il est clair que de pouvoir faire ce vol en wide body est toujours un avantage comparé aux 32S/73S envoyés par la concurrence, mais LX envoie aussi très régulierement sa flotte MC sur ce vol. C'est un peu la loterie, dès qu'il y a une IRROP c'est TLV qui paye :)
Le catering est franchement pas mal, j'aime bien.
A bientôt !
Swiss propose vraiment un super service sur TLV comparée à la concurrence européenne.
Je voulais essayer la business swiss cet ete à un tarif inférieur à l’eco AF.
Dommage qu’il m’ait échappé
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.