Bon, et bien voilà, après une excellente semaine dans cette ville magnifique qu'est Singapour il est temps de rentrer à la maison :-(
Le routing est toujours le même :
- 18/07 - AF256 - CDG/SIN (ici)
- 25/07 - AF257 - SIN/CDG (c'est là !)
Je fait l'enregistrement en ligne la veille du départ par l’appli Air France mais les cartes d'embarquement ne sont pas disponibles sur téléphone, que par mail… Et également comme à l'aller les sièges ont été achetés à l'avance, ce sera les mêmes places !
/!\ Certaines photos sont floues car elles ont été prises avec mon téléphone et/ou en marchant et/ou de nuit. Merci
Le départ
I - L'arrivée à l'aéroport
Arrivée par le MRT au T2 de Changi. Il faut donc prendre le SkyTrain pour aller au T1. C'est très rapide et pratique en environ 15min on arrive au T1.
Le vol est toujours prévu à l'heure.
Direction la zone d'enregistrement d'AF
II - Enregistrement et contrôles
Et non !! Pas de chance ! L’enregistrement des bagages automatiques (comme à CDG) est terminé depuis… 5min ! Il faut maintenant attendre l'enregistrement "manuel" dans 30min le temps que les équipes terminent leur briefing…
A coté ce passe l'enregistrement d'un vol Emirates pour Dubaï. Beaucoup de monde d'un coup dans les files Business et First !
Nous serons dans les premiers à passer à l'enregistrement. La dame nous donne une carte d'embarquement papier (en français) avec notre numéro de zone pour l’embarquement et un papier d'AF pour expliquer comment se passera l'embarquement.
Passage du PAF ultra-rapide (0min, il n'y avait personne !) puis nous arrivons directement dans la salle d'embarquement ! Notre porte sera la D49.
Paris est vraiment à l'honneur à Singapour ! En tout cas notre porte est à 9min de marche !!
Je préfère préciser que j'aime bien Changi, c'est calme, apaisant grâce à une petite musique d'ambiance et c'est beau, aussi il y a plein de petites choses originales. MAIS je trouve très mauvais le fait qu'au T1 (je ne sais pas si c'est le cas dans les autres terminaux) les passagers qui arrivent passent par la salle d'embarquement. Ça facilite les correspondances lorsqu'elles sont dans le même terminal mais cela fait deux flux qui se croisent. En plus les contrôles de sécurité sont donc fait à la porte. Il y a la grande salle d’embarquement où l'on attend, puis 20min avant l’embarquement on passe à notre porte les contrôles de sécurité et l'on arrive dans une autre salle d'embarquement, plus petite cette fois. Ils ne changeront jamais ça mais je n'aime pas !!!
III - Attente et embarquement
Petit dîner léger dans un Starbucks au centre de la pré-salle d'embarquement. Sandwich et croissant au amendes.
Pour aller vers notre porte on passe devant des fauteuils massant. Ça doit être cool ! Dommage qu'il n'y en ai plus de libre !
Ah ! Il va falloir attendre 1 heure avant de passer les contrôles de sécurité et aller dans la petite salle d'embarquement.
Bon finalement vers 21h15 on peut passer les contrôles et entrer dans la petite salle d’embarquement commune à 3 portes car il n'y a plus que le AF au départ dans cette zone.
L’embarquement commence à 22h00 et se fait par zone, d'abord les personnes handicapées + enfants en bas age puis zone 1 et 2 (SkyPriority) puis zone 3, puis 4, puis 5.
Étant zone 4 nous sommes appelés environ 10min après le début de l'embarquement. Notre beau B77W nous attends mais il est difficile de l’apercevoir !
Arrivée à la porte de l'avion puis à nos places qui n'ont pas changés par rapport au dernier vol.
Sur le siège la couverture, le coussin et le kit comprenant le casque, un masque pour les yeux et une serviette rafraichissante.
A 22h30 le repoussage commence, la vidéo de sécurité commence, puis nous roulons, mais il y a beaucoup de trafic à Changi en ce mercredi soir et nous nous arrêtons assez souvent pour laisser passer d'autres avions.
A 22h45 on s'aligne et on décolle vers l'ouest.
Vue sur Singapour et son CBD mais rapidement après le décollage on tourne à gauche et on entre dans une zone nuageuse.
Le vol
I - Le dîner
Distribution d'un oshibori et du menu vers 23h10.
Le menu
D'abord le menu est servi aux enfants puis vers 00h le service commence. Malheureusement, comme à l'aller il n'y a plus de poulet…argh !!! En plus ils ont servis les 5 dernières rangées de l'avion (donc nous) à 00h30 !
Ce sera donc sauté de bœuf.
L'entrée est bonne. Le bœuf est moyen car il est trop épicé ! Le gâteau est classique pour de l'éco (c'est à dire bof) et les fruits pas bon (arrêtez d'en mettre car ce n'est jamais bon !). Le pain est industriel.
Petite de vue de Kuala Lumpur (prise avant le repas), films et dodo !
Contrairement à l'aller j'ai réussi à dormir pendant 2h sans interruption !! Puis par bribe pendant environ 6h. En effet, le vol a été BEAUCOUP plus calme qu'à l'aller (quelques turbulences au dessus de Dubaï (nous sommes passés très bas (New Delhi, Dubaï…))).
II - Le petit déjeuner
Il fait encore et toujours nuit et le petit déjeuner est servi (il est environ 4h10 à l'heure de Paris).
Alors oui, après un si long vol je n'ai plus d’appétit/plus de gout et j'ai froid mais je peux quand même affirmer que les singapouriens ne savent pas faire les croissants (je sais, on est en éco à 11.000m d’altitude). Donc pour résumer le croissant est à vomir, le pain aussi. Les pancakes sont moyens (gâches par une confiture avec un GNI (Goût Non-Identifié)) et les fruits ben… (voir + haut ce que j'en pense), le reste n'est jamais entré dans mon estomac (plus faim).
Par contre le lever de soleil est magnifique !
L'arrivée
I - Approche et atterrissage
Il est déjà l'heure d'atterir (enfin pas vraiment vu l'heure - RAPPEL : Arrivée prévue à 6h !)
Il est 4h45 lorsque nous commençons notre descente sur Paris.
Atterrissage à 5h20 sur le doublé nord vers l'est.
II - Roulage et débarquement
C'est extrêmement calme à CDG, vu l'heure nous sommes l'un des premiers vol à atterrir à Roissy.
Arrivée aux portes L à 5h40. Débarquement par la porte 2L. Notre avion F-GZNE en livré SkyTeam ! Les PNC qui ont été sympas (sauf une) nous disent au revoir.
Trajet jusqu'au LISA pour aller aux portes K pour les bagages.
Vu que nous arrivons dans les 1ers vols du matin il n'y a presque pas d'attente pour la PAF. L'attente sera de moins de 2min.
Trajet jusqu'au tapis 31 pour aller chercher la valise. Il est 6h.
Et voilà c'est la fin d'un excellent voyage !
Direction la gare SNCF pour prendre le RER B et rentrer à la maison !
Merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR!
Une cabine appréciable de chez AF mais le catering ne donne pas très envie, et le petit déjeuner encore moins...
Et il faut tenir 12h avant cela...
Choix judicieux concernant la pause au starbuck avant le vol!
Bon weekend et à bientôt
Merci pour le commentaire. En effet le passage au Starbucks était prémédité car je me doutais très bien de la qualité du repas !
Merci pour ce FR, un vol sur 777 correct bien aidé par la cabine B&B. Pas de chance pour le bœuf car je trouve qu'il donne envie sur photo, ce qui n'est pas le cas du petit-déjeuner.
À bientôt
Merci pour le partage !
Comme quoi tous les goûts sont dans la nature car je trouve que le catering rend très bien sur les photos et sur photo, moi il m'aurait fait envie :)
A bientôt !
Merci pour le partage !
Pas mieux qu'Esteban, le sauté de boeuf me fait bien envie ! Mais c'est sûr que si l'on n'aime pas trop la nourriture épicée, ça passe moins bien ^^
J'ai le même avis sur l'aéroport de Singapour, avec ce PIF en porte...
Le vol parait bien long quand on a du mal à dormir, heureusement que ça s'est mieux passé à l'aller sur ce point.
A bientôt !