Après 2 jours très agréables à Lisbonne, voici venu le temps du retour. Avant d'entrer dans le coeur du FR, je vous propose un bonus touristique de la capitale.
Lisbonne a le mérite d'avoir conservé dans leur jus plusieurs moyens de locomotion d'époque. Pour plus de détails les conernant, veuillez vous adresser à BESMRS ^^. Ascensor da Gloriá.
Ascensor da Bica.
Un tramway pittoresque.
L'elevador de Santa Justa.
La Praça dos Restauradores, avec son théâtre et, à gauche, l'hôtel Avenida Palace (bâtiment classé aux monuments historiques) où j'avais ma chambre.
Un pavage de rue typiquement portugais, qui me rappelait Macao colonisation portugaise oblige.
La Tour de Belém, commanditée par le roi Manuel 1er au 16e siècle.
Lisbonne est parfois appelée la ville aux sept collines, chose que l'on aperçoit bien vite lorsque on l'arpente à pied.
Cette ville a aussi un aspect plus moderne du côté du Parc des Nations, construit à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1998. En voici l'aquarium, un des plus vastes du genre.
Pour ceux qui apprécient l'architecture audacieuse…
Et ceux qui aiment les escapades gastronomiques ne manqueront sous aucun prétexte de goûter aux mille recettes du bacalhau (morue séchée), plat national que l'on trouve même au supermarché.
Trève de tourisme, il est déjà temps d'entrer dans l'aéroport. Le voici ici tout juste en émergeant de la bouche du métro.
Passé le hall d'entrée relativement vaste et lumineux, les étroits couloirs sombres reprennent leur droit. Je cherchais désespérément une borne pour retirer mes BPs, mais LX ne fait pas partie des compagnies qui les utilisent. Direction donc les comptoirs d'enregistrement pour toucher les précieux sésames.
L'attente sera négligeable, tant au desk dédié business qu'à celui de l'economy.
Le préposé sera sympathique, courtois, plein d'humour, efficace et souriant. Que demander de plus ? Il me remettra ces deux papiers avec le sourire et ses voeux de bon voyage.
LIS est à classer dans la catégorie des aéroports spotter-unfriendly, en témoigne ce magnifique vitrage.
Lorsque j'arrive en porte, l'embarquement vient d'être annoncé.
Il se fera dans le plus grand respect des priorités et par ordre de rangées de sièges.
La cabine équipée de sièges Recaro n'a rien de nouveau puisqu'il s'agit d'un A320 des plus classiques.
Les PNCs avertiront à plusieurs reprises que la place dans les compartiments pouvait manquer pour cause de remplissage important de l'appareil (il sera en fait complet en Y). Leur message suivant de bienvenue sera trilingue Anglais/Allemand/Français, puis un message portugais préenregistré sera diffusé.
Pas de photos en attendant le repoussage, car une averse s'est abbattue sur l'aéroport maculant les hublots de gouttes de pluie. Repoussage qui d'ailleurs s'effectuera à l'heure. Aperçu d'un code barre avant de prendre le chemin de la piste.
Le décollage sera très énergique, c'est-à-dire pleine puissance.
Pour les amateurs de nuages, voici un magnifique cumulonimbus :) .
Un coup d'oeil vers l'arrière de la cabine.
Le service débutera dès l'altitude de croisière atteinte. Il nous sera servi un petit carton contenant ceci :
Plat chaud de pâtes au fromage et poireaux, gâteau au je-ne-sais-quoi, couverts en plastique, sel et poivre. J'accompagne ceci d'une bière. Le plat en lui-même était servi très chaud, d'un goût correct mais en portion vraiment restreinte. Le gâteau faisant office de dessert était quant à lui sec. Il ne me faudra pas plus de cinq minutes pour engloutir ce frugal menu.
Winglet !
En même temps que les PNCs nous débarrassent des cartons-repas nous est proposé un second service de boissons. Le pax lambda aurait pu être influencé par le Thé ou café ? / Coffee or tea ? que l'on nous a adressé mais je reprendrai évidemment une bière ^^.
Un collègue suivra avec le panier de chocolats.
A ce moment nous venons de passer les Pyrénées.
La preuve ^^.
Le relief se fait alors moins accidenté.
J'ai par chance entr'aperçu le Viaduc de Millau.
Puis ce plan d'eau… Merci saraoutou :)
La nuit tombera peu après. La séance photos s'arrête donc ici.
Nous approchons ZRH.
Atterrissage sportif, puis taxiing jusqu'à notre point de stationnement. Passage devant le terminal E. Cet A343 sera bientôt de l'histoire ancienne puisque LX a commandé 6 777-300ER pour les remplacer.
Puis parking aux portes A aux côtés de cet OS.
Débarquement. En me dirigeant vers le salon je passerai devant ce regret de janvier….
En ce début de soirée le salon est plein aux 2/3, mais il reste cependant agréable.
L'offre de boissons est standard, mais il ne manque rien.
Côté nourriture, pas grand chose… Seuls ces pâtes au fromage sont disponibles en tant que plat chaud.
Soupe, pain et fruits.
Et pour finir quelques sandwichs jambon ou fromage.
Ma première sélection.
Une fois celle-ci terminée, je me devais enfin de faire une dédicace à l'Amarula, boisson parmi les boissons pour notre ami East African. A ta santé ! :)
Puis vient le temps du café, et d'un petit calva 12 ans d'âge que j'ai dégotté sur le présentoir ^^.
C'était tellement bon, pourquoi se priver d'un deuxième service ?
Vous allez maintenant comprendre pourquoi j'ai décidé de vous montrer le salon dans ce FR alors que l'usage voudrait que cette partie ouvre le FR suivant ZRH - GVA. Il se trouve que pendant ma visite du salon, un ami m'a téléphoné pour me proposer de le rejoindre à une petite fête qu'il donnait chez lui à Neuchâtel. Il était 19h15. En prenant le vol pour GVA puis le train je serais arrivé chez lui à 23h30, et encore il fallait que tout se déroule comme prévu. En partant par contre de ZRH, le train m'amenait à destination à 22h30, soit une heure de gagné. Il n'en fallait pas plus pour que je me décide à faire volontairement un no-show, le premier de ma vie. Je peux vous affirmer que ça fait quand même bizarre ;).
Je ressors du lounge pour me diriger vers la sortie…
Pour retrouver l'ICN qui me conduira à Neuchâtel sans changement.
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Verdict
SWISS
7.1/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Lisbon - LIS
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Zurich - ZRH
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Ponctualité : Jouons dans le cliché, ponctualité suisse. 20
Confort : La cabine MC LX tient encore ses promesses, et aucun événement significatif ne vient péjorer la note. 17
Personnel : Equipage mixte très agréable constitué de suisse-allemands et de romands. 16
Repas : Passable à bon, en petite quantité et dessert malheureusement sec. Je mets 13 car ça valait quand même plus que le petit-déjeuner offert par TP, et +1 pour le second service de boissons. 14
Voici maintenant venu le temps de la comparaison TP / LX. Les deux points qui ont vraiment fait la différence sont le catering et le personnel. De par la qualité supérieure (mais pas maximale) de son repas, LX l'emporte sur ce point. Concernant le personnel, les PNCs LX font ici la différence pour leur meilleure maîtrise de l'anglais et leur disponibilié accrue malgré un vol complet. LX sera donc mon choix pour un prochain voyage au Portugal.
Merci beaucoup de votre lecture, et à bientôt.
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Merci pour ce très bon FLIGHT REPORT! Très joli photos de Lisbonne. Merci pour les photos du lounge! Comme d'habitude,SWISS est toujours à l'heure! C'est incroyable! Même quand il neige,ils arrivent d'être à l'heure! Lufthansa est aussi pas mal sur la ponctualité (d'après mes experiences avec cette compagnie!). C'est dommage que SWISS n'a pas ses propres bornes. Mrci encore pour ce très bon FR et à bientôt!!
Merci pour ce FR. Je rejoins lagentsecret pour la déception de l'offre de nourriture chaude du salon principal de LX. Il semblerait que ce soit toujours la même chose, j'ai déjà eu l'occasion d'y goûter à plusieurs reprises aux fameuses pâtes au fromage. L'offre est plus conséquente et meilleure à Genève.
Merci pour ce FR et son bonus touristique ,très beau cumulonimbus vu en vol. Si l'offre repas chaud du salon est vraiment limitée vous vous êtes rattrapésur l'offre boisson;)
Certains ascensors s'intégreraient parfaitement au décor de São Paulo que nous l'a fait découvrir Momolemomo. En tous cas introduction touristique très vivante. ça ne fait pas beaucoup de rangs en affaires (2?) Niveau présentation du plat ça semble kif-kif avec TAP ;-) Félicitation pour votre judicieux changement de plan et merci pour le clin d'oeil
Merci pour ce FR alcoolisé. Qu'est-ce que tu picoles mon Dieu :-D Impressionnant ces tramways lisboètes. Le service LX semble meilleur que TP sur un vol de cette durée. Pâtes au fromage et aux poireaux, ça t'a pas semblé trop exotique comme plat? Hihihi
@lagentsecret Je me suis contenté de la manger au restaurant, la morue ;) Le plat chaud était servi sous opercule aluminium, et non sous vide. L'amusement en question (mojitos royaux - au Roederer - et à gogo) en valait vraiment le coup ^^
@KL651 En première lecture de ton commentaires j'ai compris Impressionnant ces tramways obolètes. Note que ça convient aussi pour ce cas ^^ LX est sensiblement meilleure mais ce n'est pas flagrant. En fait j'aurais bien apprécié en rab de morue ;)
@pititom & KL651 Bien arrosé ? En l'occurrence 'était juste l'apéritif :D
Merci pour ce FR. LX est légèrement supérieur à TP sur cette ligne. Surement grâce au petit chocolat :P J'ai hâte de voir les B777-300ER aux couleurs de swiss. Surtout qu'ils comptent en mettre un sur Sao Paulo. Ça me donne une raison de prendre swiss :)
@Numero_2 : effectivement cela en valait le coup ;)
@momolemomo : en fait TP devrait offrir des sandwichs à la morue plutôt que jambon fromage, cela ferait plus terroir, un peu à la manière des chocolats pour LX
bonjour, j'avais loupé ce fr :) je suis un peu en retard :) joli bonus touristique. le plat laisse perplexe à la vue mais votre commentaire le rattrape. j'ai aimé le salon ouvert dans un endroit où pas mal de compagnies auraient construit un salon aveugle... néanmoins j'aurai traité le verre pour qu'il soit fumé ou transparent que d'un coté... pke du coup ca fait un peu café d'aéroport...l'offre de nourriture est incroyablement pauvre. merci pour ce joli FR
Un FR bien alcoolisé comme je les aime :-) Je fais la même chose quand le thé/café est proposé, l'alcool m'aide à dormir en avion, lol. Les photos aériennes sont superbes surtout la photo du viaduc de Millau.
Suis bien content que LX achète enfin des 77W pour remplacer ses 343 ! Il était temps que LX achète enfin des Boeing, leur flotte est très uniforme je trouve.
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20 Commentaires
Très joli photos de Lisbonne. Merci pour les photos du lounge!
Comme d'habitude,SWISS est toujours à l'heure! C'est incroyable! Même quand il neige,ils arrivent d'être à l'heure!
Lufthansa est aussi pas mal sur la ponctualité (d'après mes experiences avec cette compagnie!).
C'est dommage que SWISS n'a pas ses propres bornes.
Mrci encore pour ce très bon FR et à bientôt!!
Beau bonus touristique
Vous n'avez pas omis de ramener de la morue j'espère ;)
Le plat chaud était sous vide ?
Pour son salon flagship LX pourrait avoir une offre nourriture plus conséquente, surtout aux heures de repas
Vous nous privez d'un ZRH-GVA pour aller vous amuser ??? (et vous vous privez d'un segment aussi !)
Je rejoins lagentsecret pour la déception de l'offre de nourriture chaude du salon principal de LX. Il semblerait que ce soit toujours la même chose, j'ai déjà eu l'occasion d'y goûter à plusieurs reprises aux fameuses pâtes au fromage. L'offre est plus conséquente et meilleure à Genève.
Si l'offre repas chaud du salon est vraiment limitée vous vous êtes rattrapésur l'offre boisson;)
ça ne fait pas beaucoup de rangs en affaires (2?)
Niveau présentation du plat ça semble kif-kif avec TAP ;-)
Félicitation pour votre judicieux changement de plan et merci pour le clin d'oeil
Très belles photos, sympa d'avoir vu le viaduc de Millau.
Qu'est-ce que tu picoles mon Dieu :-D
Impressionnant ces tramways lisboètes.
Le service LX semble meilleur que TP sur un vol de cette durée.
Pâtes au fromage et aux poireaux, ça t'a pas semblé trop exotique comme plat? Hihihi
Le plat chaud était servi sous opercule aluminium, et non sous vide.
L'amusement en question (mojitos royaux - au Roederer - et à gogo) en valait vraiment le coup ^^
@KL651 En première lecture de ton commentaires j'ai compris Impressionnant ces tramways obolètes. Note que ça convient aussi pour ce cas ^^
LX est sensiblement meilleure mais ce n'est pas flagrant.
En fait j'aurais bien apprécié en rab de morue ;)
@pititom & KL651 Bien arrosé ? En l'occurrence 'était juste l'apéritif :D
@Tous Merci pour vos commentaires.
LX est légèrement supérieur à TP sur cette ligne. Surement grâce au petit chocolat :P
J'ai hâte de voir les B777-300ER aux couleurs de swiss. Surtout qu'ils comptent en mettre un sur Sao Paulo. Ça me donne une raison de prendre swiss :)
@momolemomo : en fait TP devrait offrir des sandwichs à la morue plutôt que jambon fromage, cela ferait plus terroir, un peu à la manière des chocolats pour LX
joli bonus touristique.
le plat laisse perplexe à la vue mais votre commentaire le rattrape.
j'ai aimé le salon ouvert dans un endroit où pas mal de compagnies auraient construit un salon aveugle... néanmoins j'aurai traité le verre pour qu'il soit fumé ou transparent que d'un coté... pke du coup ca fait un peu café d'aéroport...l'offre de nourriture est incroyablement pauvre.
merci pour ce joli FR
Un FR bien alcoolisé comme je les aime :-) Je fais la même chose quand le thé/café est proposé, l'alcool m'aide à dormir en avion, lol.
Les photos aériennes sont superbes surtout la photo du viaduc de Millau.
Suis bien content que LX achète enfin des 77W pour remplacer ses 343 ! Il était temps que LX achète enfin des Boeing, leur flotte est très uniforme je trouve.
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