Bonjour à tous,
Il y a un début à tout, et après quelques mois à observer vos flight-reports qui me font voyager et surtout rêver -pour lesquels je vous remercie encore-, voilà qu'à mon tour je tente d'apporter ma pierre à l'édifice. J'ai tenté, pour cette première fois comme pour celles qui, je l'espère, vont suivre, de respecter les codes narratifs attendus.
Nous devons partir à Casablanca pour célébrer le mariage d'une amie. Mais nous souhaitons aussi profiter du Maroc pour prendre quelques vacances. Nous trouvons un routing un peu particulier, qui nous fait passer par Lisbonne avec une escale longue. Cependant le prix du billet, et la possibilité de sortir facilement de l'aéroport de Lisbonne pour profiter d'une ville que nous connaissons déjà nous convient.
Contrairement à la photo de couverture, je vais tenter de vous montrer que ce vol s'est bien passé.
Le routing
Nous avons acheté des billets ouverts, et le retour sera payé en dirham (les néo-banques sont décidément pratiques). Nous arrivons pour l'aller à Tanger, et nous repartirons de Casablanca.
19/07/2018 LYS-LIS Y ERJ145 : C'est ici.
19/07/2018 LIS-TNG AT76 : A venir.
31/07/2018 CMN-LIS E190 : Bientôt là.
31/07/2018 LIS-LYS E195 : Soyez patients !
C'est l'heure de décoller !
Mise en bouche
Nous arrivons tôt à l'aéroport, un ami nous déposera. Nous rentrons par la gare, qui est vraiment magnifique. Il est 7h30, il ne fait pas encore trop chaud.
Nous avons largement le temps de boire un café. A l'extérieur, c'est encore mieux.
Le saviez-vous ? On peut même faire un baby-foot en attendant son vol.
Mais il est temps de se rendre au terminal. L'aéroport de LYS s'est refait une beauté. Un nouveau terminal 1 a vu le jour. L'étage inférieur de ce terminal accueille certaines des compagnies de la star alliance, comme LH ou SN par exemple. La TAP n'a pas fait ce choix. Nous partons donc du terminal 2 (ancien terminal 1, au risque de tout confondre, celui d'AF…).
Le FIDS
Nous n'avons pas besoin de nous enregistrer au comptoir que voici. J'allais oublier : en arrivant nous serons abordés par une employée d'AMEX pour Air France. Ils veulent nous offrir un carte bancaire. Nous acceptons. Notons tout de même qu'aujourd'hui, c'est la croix et la bannière avec AMEX pour obtenir la carte (mon RIB ne leur convient pas).
Pas besoin de passer au comptoir donc car le progrès technologique nous a permis de le faire à distance. On perd sans doute un peu de charme sans BP papier. Mais il faut avouer aussi que passer dans un aéroport en scannant son mobile est bien pratique, rapide et assez magique.
Il est temps de passer le PIF. Aucune attente, c'est agréable.
Nous voilà airside.
Nous trouvons un petit distributeur à histoires. Bien que nous n'en cherchons pas, on aime bien en lire.
La une du jour.
Il est temps de se placer en porte d'embarquement. Une colonie de jeune New-Yorkais voyage avec nous. Ils rentrerons à Manhattan avec TP. Ils seront calmes.
Et, à 11h40, nous voilà dans la passerelle. Tentative de fuselage-shot.
Et une porte, une !
Plat principal
La cabine n'est pas de toute première jeunesse, mais elle est confortable. En revanche, il y règne un froid de canard. L'IFE ne fonctionnera pas.
La documentation.
Vous pouvez constater que le siège est inclinable.
Le pas est suffisant.
Différents tests auxquels j'ai tenté de me conforter. L'avion est propre.
Voilà l'heure du roulage. Il est 12h03.
Et enfin, décollage !
La prestation n'est pas fameuse pour plus de 2h de vol. Surtout, même si le sandwich et le palmier est bon, vous verrez que la même prestation se répète de vols en vols. C'est un brin lassant. On fini par jouer au jeu des 7 différences (vous verrez qu'il y a quelques petites différences entre les services). Le sandwich est au poulet.
Le rangement est facile !
Et bientôt, nous voici au dessus du Tage.
La descente est impressionnante car nous volons juste au dessus de Lisbonne.
Nous touchons à 13h20, soit avec un quart d'heure de retard. Nous roulons, et roulons…
Dessert
Cela va vraiment être drôle. Nous débarquons par passerelle ! Super !
Qui nous conduit finalement…. vers un bus !
Nous finirons par arriver au pied d'un escalier après 5 minutes.
La sortie de l'aéroport est rapide.
Il faut passer par les boutiques pour sortir.
Notre correspondance (notre prochain vol est d'ailleurs annoncé à la fois en retard et à l'heure (?!)) nous laisse la possibilité de sortir de l'aéroport. Il est temps de passer à un petit bonus touristique.
Nous n'aurons pas beaucoup de temps sur place, mais l'aéroport est si bien relié au reste de la ville en métro qu'il est possible et facile de sortir.
Nous connaissons déjà un peu la ville. Nous décidons d'aller faire un tour au musée Gulbekian. Ce n'est pas très loin de l'aéroport, le trajet en métro est direct, ils ont des consignes gratuites et de magnifiques collections.
En particulier, un jardin ou l'on peut boire un café en mangeant des pasteis de nata.
Les collections sont magnifiques : des pièces de monnaies athéniennes jusqu'aux tapis perses, en passant par les collections arméniennes ou asiatiques.
Nous finissons par sortir et nous allons faire un tour vers la place du commerce.
Merci
Il est temps de retourner à l'aéroport pour notre prochain vol. Destination : Tanger !
Merci pour le partage et bienvenue à bord !
Excellent premier opus vraiment maîtrisé et très bien écrit ! Félicitations !
Effectivement la prestation TAP est très souvent répétitive mais elle reste gratuite pour le moment donc autant en profiter.
A très bientôt pour la suite !
Si vous avez des questions sur le site, n’hesitez pas à nous contacter.
Merci pour vos encouragement. Je suis d'accord pour la prestation gratuite.... Mais sur une compagnie legacy ça devrait toujours être le cas, je trouve... Les compagnies ne devraient pas trop jouer à ce jeu là. Le BOB c'est pour le low cost, et minimiser les différences entre les compagnies legacy et low cost ne pourra se faire qu'au bénéfice des low cost.
Bienvenue à bord
Un bon premier récit avec tous ce qu'il faut pour qu'il soit agréable à lire
Oui il est possible de jouer au baby foot dans la gare !
Non seulement TP n'a pas déménagé au T1 hall B, mais utilise l'infâme salon "Le Patio" partagé avec AF.
A bord on note le catering qui c'est dégradé depuis 2 ans et toujours le même depuis janvier, pas glop tout ça.
Lisbonne est une très belle ville abritant de fantastiques musées, la collection privée Gulbekian est renommée.
Merci pour cet opus, à bientôt pour la suite vers Tanger...
Merci pour votre commentaire. Je ne comprend pas vraiment le jeu des alliances.... Le Patio ne semble effectivement pas être un produit intéressant. On a juste l'impression qu'il s'agit de cloisons au milieu du terminal... De l'extérieur, cela ne fait pas très "premium"...
Effectivement le catering est le même, mais de vol en vol, on a quelques fois d'autres choses (un apéritif en plus, un dessert en moins...).
Lisbonne est vraiment une belle ville. Ici, en escale, on a vraiment eu l'impression de passer pour boire un café. C'était assez magique comme sensation.
Bonjour,
Merci pour ce 1er FR et bienvenue !
Le catering a le mérite d'exister...
Le musée Gulbekian est fantastique, je suis bien d'accord :)
A très bientôt
Merci pour votre commentaire. On s'est régalé dans le musée. A noter pour les avgeeks que depuis le jardin, on voit bien les oiseaux locaux (surtout la TAP... ) :)
Bonjour,
Merci pour ce FR,
Un bon vol TAP opérée par Portugalia Airlines.
Le service à bord gratuit et généreux surtout niveau boissons, il est présent ce qui n'est presque plus le cas d'aucune compagnie européenne.
Bonjour,
merci pour le commentaire. C'est effectivement Portugalia qui opère le vol, mais l'avion et les PNC affichent les couleurs TAP Express... Le prochain FR est aussi un vol TP mais opéré par White. Cela permettra de comparer !
Bonjour, bienvenu à bord !
Un trajet sans encombre sur TAP, quasi similaire au vol que j'ai réalisé il y a quelques jours...
Le catering ne fait en effet pas rêver, mais c'est malheureusement dans le haut du panier pour une legacy européenne... Profitons-en tant que ça existe encore :(
Je note une petite erreur dans l'appareil dans ce FR : Ça ressemble plus à un ERJ190 ou 195 qu'à un ERJ145 !
Merci pour ce beau report !
Merci pour votre commentaire. Le catering existe c'est vrai... et c'est agréable et bon. Mais un peu plus de variétés pourrait être un plus !
Bonjour et bienvenue parmi nous!
J'ai effectué la modification du modèle d'appareil sur votre FR comme mentionné par Kethu.
Concernant le prix du tram à Lyon, ça reste hors de prix et scandaleux.
A bord, TAP propose une maigre prestation mais qui a le mérite d'être bonne.
Je préférais le sandwich chaud proposé il y a quelques années par nos amis lusitaniens!
Petit bonus toujours agréable sur la capitale Portugaise!
Bonne soirée et à bientôt
Bonjour,
Merci pour la modification ! Oui pour le tram ! Et dire qu'il y a encore peu de temps un simple bus TCL permettait d'aller à l'aéroport depuis le tram..
Du choix de la photo de couverture au bonus dans ce magnifique musée qui vaudrait presque à lui seul un court déplacement comme vous l'avez fait, tout y est dans ce premier récit. Bravo! Un vrai plaisir à lire. AMEX en milieu aéroportuaire, je les ai toujours esquivés! La croix et la bannière, voilà une expression d'origine italienne que je retrouve avec grand plaisir et qui décrit bien la façon dont la belle Américaine sait se faire désirer. À Lyon, les petits repères qui font de cet aéroport un point de passage agréable avec notamment ces distributeurs d'histoires et les baies vitrées qui apportent une belle lumière naturelle. À bord, une prestation que je qualifierais de complète même si elle peut avoir un côté répétitif. C'est mieux que les low-cost de toutes façons. Comme c'est bien écrit, je n'ai qu'une hâte : lire la suite! Merci pour ce partage.
Merci beaucoup ! Votre commentaire me touche. Je vais bientôt publier la suite :)
Merci pour ce FR et bienvenue !
Un très beau FR, bien rédigé pour une première
LYS est une étape pour moi, souvent en connexion, mais le terminal est agréable.
A bord, même prestation que lors des derniers FRs, un sandwich pas convainquant et une petite douceur... La descente en gamme est d'actualité chez TAP.
Lisbonne mérite le détour, le bonus est très sympathique
A bientôt pour la suite !
Merci pour votre commentaire.
LYS s’ameliore avec le temps. Mais cela reste encore un petit aéroport. Le terminal 2, plus petit que le T1 (surtout coté low cost) est agréable. Je trouve seulement dommage que notre compagnie nationale ne fasse pas plus d’effort pour connecter LYS a CDG dans une logique de hub. Lufthansa est très bien implanté ici car ils ont des vols réguliers vers leurs HUB avec de bon prix.
La TAP est une bonne compagnie, mais la suite montrera qu’il peut y avoir quelques soucies... je n’en dit pas plus, je suis en train de rédiger la suite...
À bientôt