Après notre cérémonie de mariage à Torun, nous sommes restés deux jours à Varsovie afin de visiter la capitale Polonaise et avons pu faire d’intéressantes balades même si la météo a été capricieuse et humide.
Notre vol de retour et prévu à 16h25 alors nous faisons le check out de l'hotel après de petit déjeuner pour profiter de la demi journée qui s'annonce sans pluie et laissons nos bagages que nous passerons reprendre avant de rejoindre l'aéroport.
Comme nous avons nos bagages à faire enregistrer et craignant d'y passer du temps comme à l'aller, on prévoit d'arriver une heure et demie avant le départ.
L'aéroport est proche et on a beaucoup marché depuis notre arrivée, du coup on prend un taxi et le trajet vers WAW depuis l'Intercontinental ne dure qu'une vingtaine de minutes. Le driver est très sympa et parle un bon français, il nous dépose au niveau des départs le tout pour moins de 15€
Rappel du routing est très simple
- Paris CDG - Varsovie WAW LOT by Blue Air, Y, Boeing 737-800 c'est par ici.
- Varsovie WAW - Paris CDG, LOT, Y, Boeing 737-800 Vous y êtes.
A l'aéroport
Tiens, il y a un espace à droite du bâtiment qui offre une vue partielle sur les machines volantes.
Une fois à l'intérieur, voyons s'il existe une alternative à l'attente aux guichets d'enregistrement.
Notre vol pour "Paryz" est bien indiqué.
Non seulement il existe des bornes permettant d'éditer le BP et le tag bagages mais une agente nous facilite la tâche et s'occupe de tout avec un grand sourire.
Il n'y a plus qu'a déposer nos valises au guichet "drop off" simple vérification du poids et nos bagages sont partis. Le tout a du prendre moins de 10 minutes.
Et nous diriger vers le PIF.
Nous n'avons pas droit au fast track et il y a du monde. En choisissant bien la file on arrive à progresser plus vite que les autres. Je suis obligé d'enlever ma ceinture pourtant 100% plastique mais c'est demandé aimablement alors cela passe mieux.
Le passage airside se fait dans un délai raisonnable.
C'est clair et spotter friendly sauf qu'il n'y a rien à spotter de ce coté.
Notre balade matinale ne nous a pas laissé le temps de nous restaurer mais il existe un salon Priority Pass à WAW que nous allons mettre à contribution.
Celui-ci n'est pas pour nous.
En fait, il faut juste descendre d'un étage.
Le Preludium executive lounge
Apres vérification des cartes PP et BP nous accédons au salon. Il y a de la place sans avoir à chercher.
Partons explorer l'offre de victuailles, il y a du froid,
du chaud,
Pour ceux qui en seraient encore au petit déjeuner.
Et du glouglou.
Je ferai honneur une dernière fois aux traditions locales.
Il faut bien cela pour calmer la faim et la soif.
na zdrowie! à la communauté. Je le fais maintenant parce que dans l'avion…
Le petit déjeuner était loin et il faut accompagner l'herbe de bison.
Mais cela ne me détourne pas de mes devoirs de FRiste, voici donc la une du jour.
Et l'offre presse.
Zut, j'ai encore faim!
En plus, le vol est retardé de 20 minutes alors on a le temps.
Venons en à la séquence, "jefaismescoursesausalon
Bon, c'est pas tout mais on a un avion à prendre.
Le salon est situé pas loin de la porte, et l'embarquement est en cours.
Le flight report
Voici notre zoziau.
Et le petit frère à coté.
Nous patientons sagement dans la file.
La progression est lente mais régulière.
La passerelle vitrée permet quelques clichés.
Un 737 max de LOT d'un coté,
Et notre avion de l'autre.
L'instant porte dédié à notre flagellateur favori.
Et le fuselage shot gâché par un rétroviseur…
L'instant goret.
Oups, pas trop sexy comme siège.
La premium economy reconnaissable à la têtière d'une couleur différente.
Et la bétaillère.
Siège en exit aussi pour le retour avec vue sur l'aile.
Le pas(radoxe) tient ses promesses par contre le siège est aussi peu confortable que je le craignais, dur et j'ai bien l’impression que l'assise est réduite ce qui accentue le caractère inconfortable.
L'embarquement se termine, l'avion sera quasi full.
Pushback.
Il est temps de quitter WAW.
On aurait pu être dans celui-la
A envisager pour une reconquête du titre de Sénator.
Roulage sous les nuages.
Alignement et décollage en piste 15.
Montée,
Et virage pour mettre le cap à l'ouest.
Avant de passer la couche.
Mais il ne faut pas oublier le sylvester test , réalisable facilement en vol avec la place que laisse le siège en sortie de secours.
Profitons en pour un autre classique du site.
Les consignes de sécurité.
Nous retrouvons le soleil.
Passage du BoB qui me permet de me défaire d'une pièce de 5 PLN
Madame carbure au thé.
Marathonage des reliefs avec séparation du contenant en vue d'optimisation.
Le Prince arrive, c'est la fête.
Une vue de la rangée opposée.
L'avion est très propre.
Ensuite, j'incline le dossier et j'arrive à dormir malgré l'inconfort du siège.
Petite attention au réveil.
Alors que la descente est entamée.
C'est couvert également aux environs de Paris.
Finale en approche directe.
Pour se poser en piste 27R
Direction le Terminal1.
Pour stationner non loin de Tata Lufti.
Des choses de valeur doivent voyager sur ce vol.
Pour nous c'est l’instant Danette.
On attend sagement assis, de toute manière il faudra attendre les bagages.
Dire qu'on nous présente cela et d'autres similaires comme un progrès!
Débarquement avec vue.
souterrain et tube en plastique.
La livraison des bagages se fait dans les temps, on attendra un moment mais bon, sans tag priority c'est compréhensible.
Direction la sortie, peu de monde y compris dans la file des taxis et moins d'une heure après, nous sommes chez nous.
Le vol selon Flightradar24
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Le bonus à Varsovie
Nous vous avions laissé à notre descente du train à la gare centrale de Varsovie, nous regagnons à pied l'Intercontinental ou nous séjournerons. Check in rapide et nous voila dans la chambre avec vue sur cette battisse d’inspiration stalinienne.
Il est pas loin de 17 heures un certain 15 juillet et une finale de coupe du monde se joue dans peu de temps, il y a une fan zone pas très loin de l’hôtel que nous rejoignons avant le coup d'envoi.
On connait la suite, ce fut moins fun qu'à Paris mais franchement je ne m’imaginais pas que cela puisse arriver quand l'ai fait la réservation.
Le lendemain matin, remis de nos émotions footbalistiques, nous partons explorer Varsovie.
Copernic devant l'imposant bâtiment de l'académie des Sciences.
Une échoppe rétro sur Nowy Świat
Les couleurs nationales ornent le parterre.
Le palais Présidentiel et la statue du Prince Joseph Poniatowsky.
L'église de l'Assomption de la Bienheureuse Vierge Marie à coté du Palais
Nous arrivons à l'entrée de la Vielle Ville.
Varsovie fut détruite à 85 pour cent lors de la seconde guerre mondiale, la vieille ville fut reconstruite à partir des années 1950, le château lui dans les années 1970.
La place du marché.
Avec en son centre la statue de la Sirène de Varsovie.
La place a été entièrement détruite lors de la guerre, elle a été rebâtie comme elle était au XIXeme siècle redonnant ainsi à la place son aspect d'antan.
Oups, mon déjeuner est arrivé.
Au bout de la vieille ville nous arrivons au niveau des fortifications.
L'imposante barbacane qui gardait l'entrée nord de la ville.
Plus loin, le quartier de la ville nouvelle, ainsi dénommé parce qu'il ne fut rattaché à Varsovie qu'à la fin du 18ème siècle.
La place du marché moins touristique que celle de la vielle ville.
L'Eglise de l’Annonciation, une des plus anciennes de Varsovie bâtie en 1411.
A l'entrée une plaque commémorative des combats de septembre 1944. L'Armée Rouge ayant atteint la Vistule, la ville se souleva contre l'occupant nazi et la répression fut terrible. Un grand nombre de combattants ainsi que beaucoup de civils y laissèrent la vie et Hitler ordonna la destruction de Varsovie. Staline laissa faire sans intervenir, la résistance non communiste ne valant pas la peine à ses yeux d'être secourue. L'armée soviétique entra dans ce qui restait de la ville fin janvier 1945.
Face à la Vistule, une statue de Marie Curie, non loin du musée qui lui est dédié.
Nous partons ensuite vers l'ouest dans ce qui fut le Ghetto de Varsovie, un monument commémore la tragédie qui s'est jouée entre 1942 et 1943
L'une des faces du monument représente la désolation et la mort, on aperçoit derrière le Musée d’Histoire des juifs Polonais.
L'autre face du monument représente le combat et l'espoir.
Il ne reste rien du Ghetto et tout a été reconstruit après guerre sans laisser une place à l'Hisoire, ça et la, des stèles et monuments incitent au souvenir. Ici des combats s'étant déroulés en août 1944 menés par la Résistance polonaise.
Plus loin sur Stawki, l'emplacement de l'Umschlagplatz d'où partirent des centaines de milliers de personnes vers les camps de la mort.
Non loin, cet imposant monument rappelle les crimes commis par les soviétiques en Pologne durant la guerre.
Nous rejoignons le centre ville, sur notre chemin, un autre bâtiment imposant abrite la Cour Suprême de Pologne.
A ses cotés, le monument dédié à l’Insurrection.
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On ne ressort pas intact d'un tel périple, il faut se poser et évacuer, nous revenons dans la nouvelle ville pour manger un morceau et attendons le passage d'un gros grain pour repartir.
Une fois la pluie finie, nous repartons vers notre hotel. Une nouvelle averse nous oblige à nous abriter sous la protection de Jean Paul 2
Le lendemain, il nous reste une matinée pour découvrir un peu plus de Varsovie. Première étape Place de la Constitution.
Le principal intérêt est qu'il subsiste aux alentours des "joyaux" d'architécture socialiste.
Certains bas reliefs à la gloire du communisme triomphant sont encore visibles.
Je dirais style mélanchonisme triomphant mais d'odieux suppôts du capitalisme ont osé y placarder de la propagande commerciale incitant à l'oisiveté.
Et là, des sociaux traîtres ont osé taguer l'oeuvre…
Mais le pire est à venir avec cette allégorie populaire,
Souillée par cette infâme représentation émanant des forces du grand capital.
Au bout de la place, l'Eglise du Saint Sauveur.
La place Piłsudski anciennement nommée Place de la Victoire. Le 2 juin 1979, le nouveau Pape Jean Paul 2 y célébra une messe, son homélie fut perçue par les polonais comme un soutien à Solidarność et un appel à la démocratie. Ce fut certainement à cet endroit que fut scellé le sort du communisme qui s'effondrera dix ans plus tard avec le mur de Berlin.
Au pied de la croix géante s'est déroulée une cérémonie d'hommage après le crash du TU154 transportant le Président et le gouvernement Polonais alors qu'il tentait d'atterrir à Smolensk en 2010.
Au fond de la place, le Monument au Morts et la tombe du soldat inconnu.
Une note d'espoir.
Un endroit oublié la veille me pousse à retourner Eglise Sainte Croix.
C'est dans ce pilier que repose le coeur de Frédéric Chopin, sa tombe étant au cimetière du père Lachaise à Paris.
Il est temps de regagner l'hotel.
Le palais de la Science et de la culture est en vue.
Avant de partir, j'ai repéré sur une carte la présence de fragments du mur encerclant le Ghetto de Varsovie,
Difficile à trouver parce que situés au sein d'une copropriété.
Ce sont apparemment les seules traces subsistantes de cet autre mur le la honte.
Cela marque la fin de notre visite expresse de la capitale polonaise, Nous n'avons pas eu le temps de visiter aucun des musées mais avons ressenti une grand émotion à parcourir les rues de cette ville chargée d'Histoire cela sera l'occasion d'un nouveau séjour.
Merci de nous avoir accompagnés et à bientôt pour une autre destination européenne à l’occasion d'un week end berlinois qui nous donnera l'occasion de tester l'art de voyager autrement by Air France.
Merci Michel pour ce FR.
L'aéroport de WAW à l'air agréable et bien relié à la ville.
Passage au salon pour faire ses courses, l'effet Okapi.
A bord la cabine à l'air neuve avec des sièges très fermes.
LOT pourrait fournir un petit sandwich avec le prince polo.
Beau bonus, heureusement qu'il y avait une fan zone.
A bientôt
Hello Valérie,
Non seulement l'aéroport est proche de la ville mais il est bien desservi et le prix de la course en taxi est dérisoire.
Les courses au salon, combinaison harmonieuse de l'effet Okapi et de l'effet BoB de LOT...
Le siège est très ferme, au bout de deux heures on en a vraiment... assez!
En fait, on a quitté la fanzone avant la reprise de la seconde mi temps quand il s'est mis à tomber des hallebardes pour finir au sec au bar de l'hotel .
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR,
LO propose une configuration bétaillère dans les B737 loin du confort de ses Embraer.
Le salon est de qualité et me plait beaucoup!
Vol triste en BoB :-(
Non Michel la vieille ville n est pas reconstruite à l indentique mais comme elle etait au 19eme siecle, avant d'éviter de redonner vie à la Pologne d'avant guerre, loin du modéle souhaité par les communistes :-(
Bonne soirée et à bientôt!
Hello Benoit,
Ce vol ne marque pas une expérience aérienne mémorable, surtout le siège très inconfortable, le BoB était pas cher et varié mais on avait bien profité du salon.
Mais surtout, nous avons découvert un pays passionnant où nous ne manquerons pas de revenir.
Ta remarque concernant la reconstruction de la vieille ville est pertinente, j'ai corrigé la légende de la photo en ce sens.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci de l'avoir pris en compte :-)
Varsovie regorge d'anecdotes historiques.
Par ailleurs l'avenue Jana Pawla située au dessus du palais des sciences est légèrement "vallonnée" par endroit, car les débris étaient tellement nombreux qu'une partie de l'ancien ghetto n'a pas été déblayé, et les reconstructions se sont faites directement dessus^^
Je ne sais pas si tu as pu voir pendant ta marche au coeur de l'ancien ghetto l'adresse suivante : Miła 18
Mordechai Anielewicz y est mort, pendant le soulèvement du ghetto, ses compagnons et lui choisissant la mort dans leur bunker plutôt que de se rendre aux nazis.
Bonne dimanche à toi et à bientôt
Hi Michel
Je commence par la fin, le bonus est extrêmement exhaustif , pour un cor séjour dans la Capitale polonaise tu as vu le principal, tu pourras retourner visiter ses nombreux et passionnants musées. Le musée dédié à Marie Curie est en fait sa maison natale....
J'aime bien WAW qui est un aéroport très bien organisé.
Le salon n'a pas l'air terrible à première vue, mais il est finalement bien achalandé et assez vaste pour passer un bon moment et ne pas mourir de faim, ni dessécher ^^
A bord, c'est régime slim avec ce siège ultra fin, tu étais aux issues avec un très bon pitch
Comme d'habitude avec LOT c'est le rituel Thé, café, eau et Prince Polo...
Pas besoin d'avoir un quelconque statut pour l'attente des valises à CDG, il arrive souvent qu'ils soient délivrés comme le quinté "dans un ordre différent" :))
Merci pour le partage, à bientôt !
Hello Hervé,
Comme on ne disposait que de peu de temps, on a préféré visiter différents endroits quitte à pas mal marcher. Et comme ça, la découverte des musées sera l'occasion d'un autre séjour.
Waw est très agréable, j'aime bien ces aéroports pratiques, lumineux et pas trop grands comme ZRH qui est un de mes préférés en Europe bien que je ne m'y pose plus souvent.
Le salon était très correct et j'étais bien en montant dans l'avion... par contre il est aveugle.
Pour le vol, c'est clair qu'AF fait mieux tant pour le confort que pour le service mais je garde LOT à l'idée pour un LC vers SIN par exemple.
Au moins le siège en Exit laisse de la place même si l'aile gène pour les photos mais comme il ne faisait pas beau, pas de regret de ce coté là.
Il y avait peu de vols à l'arrivée ce soir la au T1 ça explique sans doute le délai raisonnable mais c'est vrai que parfois, on a vu nos valoches même taguées priority arriver en milieu de flot.
Merci pour ton commentaire, passes un bon dimanche et à bientôt
Bonjour Michel. Les salons se suivent et se ressemblent à WAW sauf que le tien, bien qu'à la même heure de départ que le vol AF était mieux achalandé, au moins en termes quantitatifs. Bonne idée ce shopping pour pallier à l'absence de prestation à bord. Pas étonnant de voir que selon FR, la meilleure compagnie reste Air France. Quels sièges horribles dans ce Boeing! À faire regretter la compagnie Roumaine qui m'a bien plu sur ton vol aller comme sur mes vols vers Turin. Un vol sans encombre, en mode low-costisant. Mon seul regret en Pologne, ne pas avoir pu prendre le train. Ils m'ont l'air très bien!
Superbe bonus qui donne envie d'y retourner. Merci pour ce partage! À bientôt.
Bonjour Guillaume,
Le salon est juste au dessous de celui que tu as reporté il est aveugle mais on n'y meurt pas de faim ni de soif. L'accueil, à te lire, était sur les mêmes bases le formateur doit être le même.
Il est clair que AF est au dessus mais avec LOT, j'étais tranquille et sur de partir.
Paradoxalement, c'est le vol aller avec Blue Air qui me freinait et ce sont les FR que j'ai pu lire notamment les tiens et ceux de Benoit qui m'ont convaincu et, finalement le vol à l'aller était plus confortable sur la low cost...
Prendre le train est facile et confortable en Pologne en plus d'être très abordable, le billet pour Torun avec un voyage de trois heures nous a couté le même prix que le RER B de Paris à CDG.
La capitale de la Pologne mérite d'y passer plusieurs jours.
Merci pour ton commentaire, belle journée à toi et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR !
Le salon propose une belle sélection de produits, de quoi se caler avant la pantagruélique offre à bord de LOT et de son Prince P. :)
A bord, ces sièges ont l'air d'être durs comme de la pierre, je plains les postérieurs devant les subir !
Superbe bonus de Varsovie et très bien raconté, merci beaucoup.
A très bientôt ! Mes amitiés à Kim et Sylvestre ^^
Hello Stéphan,
Sur le coup, on a été prévoyant et comme on a eu le temps au salon avec en plus un retard, on s'est laissé aller.
Non seulement les sièges paraissent dur mais ils le sont... ça tient plus de la chaise de cuisine que du fauteuil, peut être pire que nous planches à repasser tricolores. et c'est pas bon pour les fesses ce traitement...
Content que le bonus t'ai plu, j'essaie de faire passer le ressenti des lieux autant que pour le FR en lui même.
Kim et Sylvestre te font la bise,
A bientôt.
Merci pour le partage Michel !
WAW est toujours aussi agréable visiblement, efficace et bien conçu. Le salon est très bon, belle offre entre le chaud, le froid et le liquide... Grosses courses au salon ^^
A bord, c'est vrai que le siège parait bien dur, et en plus je ne les trouve pas très esthétiques... C'est raccord avec la prestation Lot finalement, c'est décevant.
"Dire qu'on nous présente cela et d'autres similaires comme un progrès!" => Entre les sièges, le service à bord, les nouveaux programmes fidélité... Les "progrès" des compagnies aériennes sont chaque jour un peu plus décevants...
A bientôt :)
Bonjour Robin,
WAW est très pratique, plaisant et accessible facilement, un de mes préférés en Europe comme ZHR
Le salon a tenu ses promesses à tous les niveaux et permis de voyager détendus. :)
"Les "progrès" des compagnies aériennes sont chaque jour un peu plus décevants..." oui, on se demande quelle sera la prochaine "inovation" et l'embalage marketing pour faire passer la potion.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR.
Quel appétit d’ogre au salon. On peut dire que tu as mangé pour deux et donc rentabiliser la double entrée PP ! #nolimit
Très bon siège à bord : pas de recul du siège devant mais possible pour soi-même et excellent pas.
« Dire qu'on nous présente cela et d'autres similaires comme un progrès! » c’en est un pour la compagnie indubitablement !
Egalement merci pour le bonus très complet.
Hello Quentin,
En matière salonesque, je ne suis encore que le petit scarabée suivant les enseignements du Maître...
Pas de double entrée, la carte PP m'est "offerte" par Amex et avec deux cartes perso et business j'ai aussi deux cartes PP, bon au même nom mais 9 fois sur 10 ca passe... donc on a eu droit à tout ça pour pas un sous.
Le deuxième rang d'exit permet de s’affaler et d'avoir de la place pour les jambes et au même prix que celui de devant dont le dossier est fixe.
"« Dire qu'on nous présente cela et d'autres similaires comme un progrès! » c’en est un pour la compagnie indubitablement !" Oui on densifie de plus en plus les cabines et on nous vend ça comme un progrès, faut oser quand même.
Content que tu ai apprécié le bonus.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.