Nous revoilà pour une navette originale avec pas moins de 3 décollages pour rejoindre Paris.
Un vol de routine reporté de nombreuses fois qui devait durer 2 heureset sera finalement un voyage de 20 heures^^
Je ne vais pas tout dévoiler maintenant, mais je vous laisse découvrir cela étape par étape (ou dixit un ancien président français en visite chez Bibendum : " step by step comme on dit à Clermont-Ferrand…")
Préparation du vol
Je vous avais dit que j'essayerai la vidéo à la demande, donc j'utilise ma tablette et je regarde la sélection proposée mais sincèrement rien ne m'emballe.
Le choix de presse disponible, je trouve le tout un peu réduit tout de même
Le choix en documentaires
Le choix en film, ça reste trop vague
Le choix musical, AF propose ces sélections, selon les saisons même si je ne trouve pas l'hiver (certes l'hiver n'est pas propice à des musiques qui font "bouger")
AF 1147 - Episode 1
Ma compagne se désole de ce court weekend, mais je reviens (pour de bon) vendredi, elle aurait aimé que je reste plus longtemps dimanche. AF exaucera peux-être son vœu? J'attends le bus 188 et je serai en 15 minutes à WAW. Il neige légèrement ce matin
Me voici devant le terminal, du côté des enregistrements AF/KL
Pour les stressés qui veulent vérifier être devant la bonne entrée
Pas trop de monde pour l'enregistrement. Le personnel de WAS (sous-traitant d'AF à Varsovie) m'indique que mon vol aura 20 minutes de retard (un classique des CDG => WAW)
Mon vol n'est pas annoncé en retard.
Direction les contrôles
Passage rapide, je serai seul
Cet ERJ195 se prépare pour partir sur Kiev
Un W6 vient d’atterrir et va rejoindre sa place de parking au large
La boutique classique des souvenirs de la Pologne
Direction le salon
Deux accès possibles aux Elites +, personnellement je préfère le salon en bas des marches, moins de monde et plus de calme
Du coup on file au sous-sol
On arrive enfin vers le lieu de repos!
L'esprit de Noël règne ici
Un couple de scandinaves se font poliment refuser l'accès car leur carte bancaire ne fait pas partie de celles donnant l'accès à ce lieu
Partons à la découverte de l'offre proposée, offre de presse conséquente et de magazines (non visibles sur ce cliché)
De l'eau plate
Des softs et le houblon de Ksar
Charcuterie, fromage, olives
Le plat en bas est typiquement polonais, à base d’œufs, poisson et mayonnaise
yaourts et DESSERTSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, je vais évidemment tomber dedans
Le choix des pains
Ma place et une partie de ma sélection
Chants de noël à la télévision. La charmante blonde du salon me propose la télécommande pour changer de chaines. Je décline poliment, ne venant pas pour regarder le petit écran
Le salon vu depuis ma place
Le coin café/thé et alcools forts (il y avait aussi évidemment de la vodka)
Le coin des jus de fruits
5 fruits et légumes par jour
Les pierogis pour respecter les traditions polonaises!
La soupe du jour!
Mon BP du jour, qui je le savais pas, sera modifié plusieurs fois!
Ma lecture intellectuelle et celle pour passer le temps
Le moment tant attendu pour défoncer ces desserts!!!!!
Un petit de fromage bleu danois pour vérifier que le ventre soit bien plein (je suis loin du niveau de notre ami Mogoy :-) )
Un whisky pour faire passer le tout!
Les publicités de TVN continuent sur le thème de Noël
Encore une mousse au chocolat, elles sont exquises (PAT62 tu dois les tester!)
Pareil concernant sa sœur au chocolat noir!
Les toilettes sont très propres (Dédicace à GRMY :-) )
Idem dans la partie fréquemment utilisée
Je quitte le salon pour rejoindre les espaces fumeurs et je tombe nez à nez avec mon A320 du jour
Un ERJ195 de LO et un Vueling (rare à WAW) qui vient d’atterrir
Embarquement imminent
Respect des priorités et presse du jour…ah non d'ailleurs de la veille!
Dans la passerelle, une charmante personne de WAS (pour rappel, la société qui gère les affaires d'AF ici) me remet un nouveau BP, 5A au lieu de 4A
F-GKXL, 10 ans d'âge
LH, AZ, EK, W6 et LO à côté de nous
Dernière cabine à la mode chez AF
Le PNC en milieu de cabine était déjà sur mon vol il y a deux semaines
Pitch correct
Un petit A319 paré pour rejoindre l'Allemagne (pensée à Berlin)
La ceinture est siglée AF
Le manteau est accroché, pas besoin de le faire trainer sous le siège de devant
Mon BP a été modifié, la cabine J étant d'une rangée plus grande…malgré la présence de seulement 2 PAX. Peux-être en préparation du vol suivant?
LH repousse vers MUC, étonnant pendant de nombreuses années, LH venait depuis MUC seulement en ERJ195 de LH Regional
AZ en préparation pour retourner à FCO
Mon ancien BP et le nouveau
Retrait de la passerelle
On commence à repousser, 25 minutes après l'heure prévue, mais arrivée prévue dans les temps avec un vent fort de l'arrière
A vendredi!
Un Aeroflot vient se ranger à côté de son ami de la Skyteam
EK en B777W, et un petit ERJ175 de LO
Le terminal de face!
Un ERJ175 de LO…
Suivi d'un autre!
L'ancien terminal passagers Etiuda^^, qui était toujours plein et mal organisé!
Un Airbus espagnol
On s'aligne sur la piste de décollage
Un B767 de TUI se fait dégivrer avant de gagner l'Océan Indien et MRU
PNC préparez vous au décollage
Poussée maximale des réacteurs
Décollage!
Le sol est gelé à WAW, mais pas énormément de neige
On ne voit déjà plus Varsovie!
Première couche de nuages passée
Le ciel est extrêmement chargé
Ma voisine s'endort, nos statuts laisseront le siège du milieu vide
Les PNC ferment le rideau entre la J et la Y et le ciel bleu est enfin de retour!
Un paysage dont je ne me lasse pas!
Début de l'aventure!
A cette altitude (5 000 mètres), les PNC ouvrent les rideaux entre la J et la Y… Puis on sent au gros virage et le CdB prend la parole:
Mesdames, Messieurs, nous avons une avarie de radar. Nous ne pouvons passer les différentes frontières dans de telles conditions et devons retourner à Varsovie. Suite à la demande des contrôleurs aériens polonais, la descente sera accélérée vers Varsovie
Ma voisine se réveille, je lui fait un point de situation.
Le CdB ajoute la phrase suivante qui stressera ma compère de voyage : Veuillez BIEN attacher votre ceinture
Logique, elle se retourne vers moi et me demande "Pourquoi BIEN attacher sa ceinture?"
Retour à WAW prévu dans 20 minutes. La cabine est calme et on commence à discuter avec certains passagers pour envisager la suite du vol dans cet avion ou via KL voir même un AF plus tardif
Atterrissage un peu violent, puis on va se garer au large vers le terminal de fret
Du W6 et du LO
PNC dernier virage
On atteint notre point de stationnement, le CdB ne prévoit pas de nous débarquer mais on peut se dégourdir les jambes à bord. Les J se verront offrir les chocolats de la J et des sachets de sucré / salé HOP. Nous en Y, RIEN, pas même un verre d'eau. KL pour des retards au décollage proposait au moins de l'eau plate
AF 1147 - Episode 2
Le CdB prend la parole, nous explique que nous étions en mode OVNI, ce qui n'est logiquement pas autorisé et la pièce en question est changée puis sera testée. Seul problème, on ne peut vérifier cela qu'une fois en vol^^ Il précise : Je préfère être optimiste"
Je me tourne vers ma voisine, lui précisant que ce genre de phrase me fait dire que l'on va revenir ici une deuxième fois!
A 15h00 la réparation est considérée comme effective
La passerelle est donc retirée
Nous rejoignons une nouvelle fois la piste de décollage, passage derrière un B737 tchèque
Nouvel alignement
Pendant qu'un CS100 de LX est au dégivrage, ça change des Avro voir des Fokker de Contact Air qui opéraient pour LX avant ici
On pousse les réacteurs à fond!
Décollage!
La vue sur WAW est légèrement meilleure qu'il y a une heure
On dépasse les nuages, je discute avec ma voisine, qui gère des investissements immobiliers à Varsovie. On est passé au tutoiement et on échange nos visions de ce pays qu'elle fréquente depuis 15ans, le double de mon expérience ici
je constate qu'on ne monte pas plus et on entame un gros virage. Je fais signe à ma voisine que nous allons rentrer à WAW.
Le CdB prend la parole: "Comme vous pouvez le constater, nous faisons demi-tour. La réparation n'a pas fonctionné, et nous avons une légère avarie des outils de navigation, nous faisons route vers Varsovie ou nous serons dans 25 minutes. Veuillez respecter les consignes de l'équipage. Nos équipes à Varsovie travaillent sur la suite de votre voyage (ça sent surtout le bordel au comptoir)"
Approche finale (pour la deuxième fois) de WAW, on est descendu rapidement, nos oreilles le ressentent
Atterrissage réussi
Libération de la piste
La nuit tombe en Pologne alors que nous passons "fièrement" une nouvelle fois devant le terminal
On retourne se positionner au large et on débarque par bus (qui arriveront rapidement)
Il faut retourner dans le terminal pour gérer la suite du vol
Un immense bordel règne en porte. Les deux personnels de WAS veulent gérer les passagers à correspondances, et invitent les passagers vers CDG à récupérer leurs valises et retourner dans le landside au comptoir AF pour gérer la suite du vol Ma voisine d'avion (Sophie merci pour tout et à bientôt:) reçoit un appel de la responsable d'AF chez la société WAS. Cette dernière l'a rebooké sur le vol de 19h05. Elle me demande ce que je compte faire et prévient sa collègue que je veux partir le lendemain matin.
par sécurité j'appel Flyingblue pour gérer moi même le problème et coup de chance ces derniers ont la main sur ma réservation
Après avoir échangé nos cartes avec Sophie, je quitte l'airside
Direction ma valise qui ne sera pas sur le tapis, donc je me rends la récupérer au comptoir de WAS qui l'avait gardé.
Petite parenthèse, ils ont tordu la poignée de ma valise, je me demande si je peux obtenir réparation^^
Impossible de rentrer de suite:
=> Je découvre en vérifiant mon application AF que je suis sur le vol AF1247 de demain matin…mais aussi sur celui de ce soir! => J'appel FB qui m'indique que WAS m'a déjà enregistré^^ et qu'ils doivent faire la manipulation pour pouvoir considérer la réservation du lendemain matin comme la bonne
Je peux ENFIN rentrer chez moi, je laisse passer le bus 175 (qui va au centre ville jusqu'au château Royal) pour attendre le bus 188
Il a neigé depuis mon départ le matin même
AF1147 - Episode 3 => Rebooké sur AF1247
Après s'être levé à 03h30, me revoici devant un terminal que je fréquente en quasi permanence depuis 24 heures
Logiquement, personne à l’extérieure
Quelques passagers seulement autour du comptoir AF/KL
Je dépose à nouveau ma valise et je file à l'accès prioritaire
Mon avion qui a dormi sur place. Ma compère hier a finalement quitté WAW à 20h45, le vol Af de 19H étant en retard, elle était ravie…
Le FIDS indique mon vol à l'heure
Et je retourne au salon, donc je ne vous ferai pas la visite complète!
Whisky, olives, fromage et yaourt. Il ne manque que le jus de tomate mais on est pas à CDG
Mon vol annulé d'hier devant normalement assuré les navettes CDG => WAW de dimanche midi et soir, suite à l'annulation ils ont disposé un A318 préposé aux navettes en France…
Donc le pitch est ridicule (à mon avis)
Une vraie purée de pois à Varsovie
L'embarquement touche à sa fin
L’absence de vrai leader dans le club de la capitale se faire sentir
Dégivrage de l'avion qui s'est pelé pendant la nuit! Décollage dans la foulée
L'Europe se réveille tout doucement
Le soleil nous offre un joli spectacle matinal
Le petit-déjeuner, offre correcte plus le thé glacé du salon
Mon dernier BP de ce (finalement) long voyage)
Approche de CDG, on ne voit rien avec la météo identique à une grande partie de l'Europe
Posé! Ceci sera ma dernière image de ce report!
Message d'AF en attendant celle plus personnelle du service client suite à mon mail
Ce report imprévu méritait tout de même de s'attarder sur ce genre de situations, il m'était déjà arrivé de revenir au point de départ. Mais le tenter deux fois est quand même rare.
J'ai tenté un courrier à AF car pour un vol de moins de 1500kms, ils doivent me donner une indemnité de 250€ ou un bon d'achat de 350€ Par ailleurs ils n'ont pas fourni de taxi , ni collation, conformément aux règlements européens.
C'était mon dernier FR de l'année 2016. Esteban fais un point sur l'ortographe de ce FR, merci :-)
Je ne vous embêterai pas avec mes 4 derniers CDG=> WAW :)
Bonnes fêtes à vous tous, et à bientôt en Janvier 2017!
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Verdict
Air France
5.6/10
Cabine7.5
Equipage3.5
Divertissements5.0
Restauration6.5
Independent Preludium
7.9/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services7.0
Warsaw - WAW
7.1/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services4.0
Propreté8.5
Paris - CDG
6.8/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services1.5
Propreté9.0
Conclusion
AF => Vol à rebondissement. J'ai sanctionné la note "équipage" mais je réduit à 3.5 surtout pour le soutien fantomatique d'AF pendant la période de trouble ou l'on cherche une solution.
Salon WAW => Bien, catering de qualité, manque juste la presse internationale (en anglais notamment) ou il faudrait prêté des tablettes comme au salon de LO
WAW => Satisfait de cet aéroport moderne et bien pensé. La société sous-traitante d'AF a mal géré la crise. Même si je reconnais le difficulté d'un afflux brutal de PAX à aider qui est difficilement gérable
CDG => La livraison des valises en 45 minutes est intolérable!!!! Des PAX des vols arrivés après nous (AMS par exemple) étaient déja partis du terminal pendant que l'on séchait. Réaction du personnel du service bagage AF : "il faut attendre"^^, tout dépend des notions de temps que l'on a!
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Les PNC du vol retour le lendemain m'ont expliqué que la panne était connu depuis le GVA-CDG du dimanche matin mais que les suisses et français voyaient tout de même l'avion...
Mieux vaut ne pas avoir peur de l'avion dans ce genre de situations... Outre le fait d'arriver en retard à destination ou de rater sa correspondance, cela doit être une situation stressante et fatigante, qui peut paraitre interminable à certains moments :/ Dieu soit loué tu n'as rien, ni les autres passagers. Kasia a eu le plaisir de te retrouver plus rapidement que prévu ^^
Pas terrible de la part d'AF ne n'avoir rien trouvé d'autre qu'un A318 métropole en guise de "dédommagement" ^^
Merci pour récit Ben, et bonne fêtes de fin d'année!! A l'année prochaine! :P
Je n'avais pas vécu cette situation depuis 2010 et une fissure dans le cockpit d'un contact air WAW=>ZRH^^
La situation était stressante pour nombre de passagers, de mon côté elle était simplement éreintante et finalement une fois l'excitation retombée je suis vite tomber dans mon lit!
Cet A318 de "remplacement" faisait vraiment "la navette" pour le coup!
Profites bien de tes proches mon Ben pendant les fêtes et à bientôt en région PACA ou je serai bientôt en formation.
Au moins cette aventure s'est déroulée en terrain connu sans trop de contraintes temporelles, et non pas à KWL avec une correpondance LX le soir-même à HKG. Lol
Je trouve ça bien triste de s'occuper de la J pendant cette situation et d'ignorer les passagers en Y qui (pour ceux en correspondance) devaient être en stress...
J'attends la réponse d'AF. Mais en s'appuyant sur les règlements, ça doit être 250€ ou un bon d'achat de 350€.
Ce qui payera quelques segments pour maintenir le statut.
Bonnes fêtes et j'attends ton vol vers Pau pour Noël.
A bientôt!
Un A318 métropole pour un vol de cette durée comme appareil de remplacement, ce n'est plus vraiment la même chose.
Et ben quelle histoire, ça fait partie intégrante des "charmes" du voyage en'avion ! Kascia devait être contente de t'avoir pour la nuit ^^ Tu as bien fait de réclamer chez AF, comme tu le sais, j'ai obtenu un voucher de 250 € en cash ou 350 € sur un billet, et ça ne concernait qu'un LYS-NTE !!! J'espère que tu n'as pas eu de soucis avec ton "patron" à l'arrivée ?
Merci pour ce FR rocambolesque, à bientôt ! (Très bonnes fêtes à toi, Kascia et toute ta famille)
Oui une situation qui tant que l'on reste en sécurité fait les charmes et de sacrés souvenirs de vols!
Elle était contente de me voir revenir, moins de mon départ tôt le lendemain!
Le boulot est compréhensif car ils connaissent ma situation de famille. Après j'aurais du prendre le vol de 12h45...je ne vois pas pourquoi je me suis obstiné sur celui du matin^^
Prends soin de toi, bonnes vacances à venir et à très vite mon bon Hervé!
Merci pour ce FR et surtout de l'avoir publié aussi vite, j'avais quasiment suivi le live sur Facebook :)
Bon, je relèvera uniquement une petite faute mais qui m'a fait rire :
"la poignet de la valise" ... non non non ... c'est pas comme ça que ça s'écrit.
Et puis que tu m'invites à le faire, une petite autre qui, elle aussi m'a fait sourire :
"la délivrance de la valise" >> une valise libérée, délivrée ? Non, ma chère poule, on livre une valise, on ne délivre pas une valise ^^ Imagine le joli panneau à CDG : "Délivrance des bagages" ^^
Merci Benoit pour ce FR qui prouve qu'il peut y avoir des surprises meme sur des vols qui deviennent routiniers ! L'ambiance a bord devait tout de meme être un peu tendue lors du deuxième décollage. Pas facile de gérer de tels incidents pour les équipes au sol mais la il me semble qu'ils auraient pu mieux faire. A ta place j'aurais déclaré ne pas avoir d'adresse à WAW et invité ta chérie à l'hotel tout frais payés ;-)
L'équipage a bien géré la situation en vol. Les équipes à WAW se sont fait débordés rapidement. Après il est toujours difficile de savoir comment appréhender ce genre de crise.
J'ai regretté de ne pas avoir tenter l'hôtel, d'autant plus qu'ils proposaient le Marriott^^
Bises mon ami et profites bien des fêtes, hâte de te revoir!
Quelle aventure! Effectivement faut pas avoir peur en avion, mais cela doit être moins flippant qu'un arrêt décollage non? Une question néanmoins, le commandant a t-il effectué une vidange de kéro? Vous deviez être bien lourd normalement? Après 20h au lieu de 2h, c'est navrant comme vol mais bon l'essentiel est d'arriver entier. Je m'attendais plus à une dédicace sur TVN que sur l'alcool cette fois ;-) Biz
C'est moins flippant qu'un arrêt durant le décollage surement! On a cramé du carburant à 5000m d'altitude et on a ravitaillé au sol entre les deux tentatives.
Je m'attends à te voir passer sur TVN avec Karolina, félicitations pour ton futur mariage! ;-)
Hello mon Ben ! Merci pour ce FR dont je connaissais déjà l'issue ^^ Quelle histoire quand même ! L'avantage d'avoir un statut dans ces cas là : être rebooké quasiment directement et ne pas avoir à patienter aux comptoirs :) Pour le reste, tu as perdu au change avec ce 318, les sièges sont bien moins confortables et le pitch est ridicule. La prestation de petit déjeuner est classique.
Sacré histoire et ça reste relativement rare! Ce genre d'aventures reste après un sacré souvenir! Les statuts aident en effet pour se faire rebooker, cela nous avait permis de profiter du weekend à FRA également :-)
J'étais un peu navré de cet A318 en configuration serrée, je trouve cela peu confortable pour un vol de 2 heures...
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Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
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39 Commentaires
Attention le deuxième BP est mal flouté, il y a le nom entier en plein milieu :)
erreur corrigée et vie privée protégée :-)
Bonne après-midi
Merci pour ce trépident FR.
Bonne soirée!
Dommage de ne pas avoir eu le 787; cela aurait entrainé les équipages au "touchdwon"!
A bientôt pour de prochaines aventures.
Pour la peine ils auraient du le faire!
Les PNC du vol retour le lendemain m'ont expliqué que la panne était connu depuis le GVA-CDG du dimanche matin mais que les suisses et français voyaient tout de même l'avion...
Bonne soirée
Outre le fait d'arriver en retard à destination ou de rater sa correspondance, cela doit être une situation stressante et fatigante, qui peut paraitre interminable à certains moments :/
Dieu soit loué tu n'as rien, ni les autres passagers. Kasia a eu le plaisir de te retrouver plus rapidement que prévu ^^
Pas terrible de la part d'AF ne n'avoir rien trouvé d'autre qu'un A318 métropole en guise de "dédommagement" ^^
Merci pour récit Ben, et bonne fêtes de fin d'année!! A l'année prochaine! :P
Je n'avais pas vécu cette situation depuis 2010 et une fissure dans le cockpit d'un contact air WAW=>ZRH^^
La situation était stressante pour nombre de passagers, de mon côté elle était simplement éreintante et finalement une fois l'excitation retombée je suis vite tomber dans mon lit!
Cet A318 de "remplacement" faisait vraiment "la navette" pour le coup!
Profites bien de tes proches mon Ben pendant les fêtes et à bientôt en région PACA ou je serai bientôt en formation.
A bientôt en 2017!
Au moins cette aventure s'est déroulée en terrain connu sans trop de contraintes temporelles, et non pas à KWL avec une correpondance LX le soir-même à HKG. Lol
Bonnes fêtes !
Je ne me plains pas, la situation aurait pu être pire!
Après avec les remboursements d'AF, j'estime que ça valait le coup!
Bonnes fêtes à toi et à bientôt!
Quelle aventure ! Pas besoin de partir loin.
Dommage que lors des réparations l'équipage se soit occupé de la J mais rien pour la Y.
Un A318 métropole pour un vol de cette durée comme appareil de remplacement, ce n'est plus vraiment la même chose.
Hâte de connaître la réponse d'AF à ton courrier.
Bonnes fêtes de fin d'année et à bientôt.
Tu auras d'autres dédicaces!
Je trouve ça bien triste de s'occuper de la J pendant cette situation et d'ignorer les passagers en Y qui (pour ceux en correspondance) devaient être en stress...
J'attends la réponse d'AF. Mais en s'appuyant sur les règlements, ça doit être 250€ ou un bon d'achat de 350€.
Ce qui payera quelques segments pour maintenir le statut.
Bonnes fêtes et j'attends ton vol vers Pau pour Noël.
A bientôt!
Un A318 métropole pour un vol de cette durée comme appareil de remplacement, ce n'est plus vraiment la même chose.
Hâte de connaître la réponse d'AF à ton courrier.
Bonnes fêtes de fin d'année et à bientôt.
Et ben quelle histoire, ça fait partie intégrante des "charmes" du voyage en'avion !
Kascia devait être contente de t'avoir pour la nuit ^^
Tu as bien fait de réclamer chez AF, comme tu le sais, j'ai obtenu un voucher de 250 € en cash ou 350 € sur un billet, et ça ne concernait qu'un LYS-NTE !!!
J'espère que tu n'as pas eu de soucis avec ton "patron" à l'arrivée ?
Merci pour ce FR rocambolesque, à bientôt !
(Très bonnes fêtes à toi, Kascia et toute ta famille)
Oui une situation qui tant que l'on reste en sécurité fait les charmes et de sacrés souvenirs de vols!
Elle était contente de me voir revenir, moins de mon départ tôt le lendemain!
Le boulot est compréhensif car ils connaissent ma situation de famille.
Après j'aurais du prendre le vol de 12h45...je ne vois pas pourquoi je me suis obstiné sur celui du matin^^
Prends soin de toi, bonnes vacances à venir et à très vite mon bon Hervé!
"Un whisky pour faire passer le tout!"=> et beaucoup de coca, c'est ça? Ksar et Matthieu ne sont plus qu'un lointain souvenir?
Du coup, puisque tu es revenu deux fois au point de départ et que tu es du décoller trois fois, tu devrais avoir tes miles tripler, non? ;-)
J'en connais une qui devait être contente que tu sois à la maison quelques heures de plus.
Merci Benoît et passe de très bonnes fêtes.
Pour les miles faut pas rever (sauf bug informatique) il ne devrait etre credit que pour un seul vol
Concernant les miles, IndianOcean faisait de l'humour!
Une tripoté de cartes donnent accès au Fast track.
Les Silver chez M&M peuvent y accéder, mais pas ceux d'AF.
Je prendrai la photo du panneau explicatif la prochaine fois :-)
Du coup pas d'excuses à mettre sur le dos de Mathieu et Ksar pour ce vol, je vais assumer cette fois! ;-)
Je préfère avoir la situation au vol retour, elle était ravie! à l'aller ça aurait été plus compliqué ;-(
Bonnes fêtes à toi Bernard et à bientôt!
Merci pour ce FR et surtout de l'avoir publié aussi vite, j'avais quasiment suivi le live sur Facebook :)
Bon, je relèvera uniquement une petite faute mais qui m'a fait rire :
"la poignet de la valise" ... non non non ... c'est pas comme ça que ça s'écrit.
Et puis que tu m'invites à le faire, une petite autre qui, elle aussi m'a fait sourire :
"la délivrance de la valise" >> une valise libérée, délivrée ? Non, ma chère poule, on livre une valise, on ne délivre pas une valise ^^ Imagine le joli panneau à CDG : "Délivrance des bagages" ^^
Il déclenche aussi ceux de Saraoutou, t shirt quechua à poste!
Erreurs corrigées, et un vol qui restera dans ma mémoire.
6 ans après le dernier retour sur WAW après décollage.
Bonnes fêtes à toi et hâte de te revoir!
L'équipage a bien géré la situation en vol.
Les équipes à WAW se sont fait débordés rapidement. Après il est toujours difficile de savoir comment appréhender ce genre de crise.
J'ai regretté de ne pas avoir tenter l'hôtel, d'autant plus qu'ils proposaient le Marriott^^
Bises mon ami et profites bien des fêtes, hâte de te revoir!
Bonne journée et bonnes fêtes à toi!
Effectivement faut pas avoir peur en avion, mais cela doit être moins flippant qu'un arrêt décollage non?
Une question néanmoins, le commandant a t-il effectué une vidange de kéro? Vous deviez être bien lourd normalement?
Après 20h au lieu de 2h, c'est navrant comme vol mais bon l'essentiel est d'arriver entier.
Je m'attendais plus à une dédicace sur TVN que sur l'alcool cette fois ;-)
Biz
C'est moins flippant qu'un arrêt durant le décollage surement!
On a cramé du carburant à 5000m d'altitude et on a ravitaillé au sol entre les deux tentatives.
Je m'attends à te voir passer sur TVN avec Karolina, félicitations pour ton futur mariage! ;-)
Buffet qui mérite un sort d'ailleurs.
Quand ca veut pas.....
Merci Benoît pour ce FR !
Les pilotes ont surement entendu mes envies de mousse au chocolat au salon d’où le retour à WAW :-)
Quand le sort est contre un vol, mieux vaut ne pas insister et simplement retourner à la maison!
Je te souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année!
Merci pour ce FR dont je connaissais déjà l'issue ^^ Quelle histoire quand même !
L'avantage d'avoir un statut dans ces cas là : être rebooké quasiment directement et ne pas avoir à patienter aux comptoirs :)
Pour le reste, tu as perdu au change avec ce 318, les sièges sont bien moins confortables et le pitch est ridicule.
La prestation de petit déjeuner est classique.
A bientôt amigo !!
Sacré histoire et ça reste relativement rare! Ce genre d'aventures reste après un sacré souvenir!
Les statuts aident en effet pour se faire rebooker, cela nous avait permis de profiter du weekend à FRA également :-)
J'étais un peu navré de cet A318 en configuration serrée, je trouve cela peu confortable pour un vol de 2 heures...
Bonne journée et bonnes fêtes ma poule!!
Maintenant je comprends ta reponse sur lautre repport
Bon cest vraiment pas de bol , mais tout est bien qui finit bien
Bonne chance pour lindemnisation
Sinon tu navais pas un vol depuis ams de prevu a reporter ??
Bye
Pas de bol mais finalement je m'en tire bien.
Indemnisation de 150€ d'AF pour s'excuser plus 350€ pour la réglementation européenne.
Le vol via AMS, ça sera pour tout début janvier!
Pa
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