Après une très bonne semaine de vacances, il est temps de rentrer en métropole. Nous devons libérer la location à 10 h et nous devons rendre la voiture à 15h. Nous avons 5h devant nous pour profiter une dernière fois de nos vacances. On se rend donc sur une petite plage privée d'un hôtel où vous pouvez vous baigner, vous doucher et manger le midi. Même si vous n'êtes pas résident de l'hôtel, vous pouvez y accéder et franchement c'est vachement cool, je vous la recommande. En plus la plage est magnifique et il y a des transats (payants je crois). De mémoire, elle se situe au sud de l'île.
Puis direction l'aéroport, environ 3h30 avant le départ. L'enregistrement n'a pas encore ouvert.
On reçoit nos cartes d'embarquement. Je n'aurai pas de hublot mais la personne qui y est assise me le laissera gentille ment pour l'atterrissage.
On passe les contrôles de sécurité puis nous voila airside. Un 777 AF et un A330 TX sont en portes (AF793 et TX541). On entendra d'ailleurs le démarrage des GE-90, avec ce bruit si particulier qui raisonnera dans le Terminal. Plus tard arrivent l'A330 XL, le 747 SS, notre avion et l'autre 777 AF quotidien.
Voici le F-HPTP, dernier A330-300 livré à TX en 2011.
Accueil sympathique de la part des PNCs, beaucoup mieux qu'à l'aller, même si ce n'est pas le grand sourire pour tout le monde… La cabine , la même qu'à l'aller :(
Repoussage avec 15 min de retard à cause d'un passager arrivé en retard. Distribution des repas, espadon ou hachi-parmentier, puis dodo, avec le mood-lighting.
Réveil et petit-dej, correct, puis c'est l'arrivée en France.
Vous ne trouvez pas que le lac en bas ressemble à la tête de la fée clochette ? ;) (au milieu de la photo)
Début descente avec survol du Mans, Chartres et la région parisienne pour une arrivée sur la 06
Touchez très doux, comme à l'aller
Roulage avec spotting jusqu'à la nouvelle extension
Débarquement et récupération des bagages, avec une dernière vue sur l'appareil du jour. Je tiens à signaler quand même le manque de propreté de certains passagers qui n'hésitent pas à laisser par terre les pots de confiture, leurs couettes, écouteurs. Un vrai bordel !!!
Sortie de l'aérogare puis retour à la maison
Conclusion: L'impression de l'aller se confirme une nouvelle fois. PNCs pas toujours au top, vieille cabine mais catering plus que correct. Je ne sais pas si j'aurai l'occasion de reprendre Air Caraïbes mais ce voyage m'a au moins permis de tester cette compagnie. Merci pour votre lecture et à très vite pour un aller-retour sur FCO avec Easyjet.
Afficher la suite
Verdict
Air Caraibes
5.9/10
Cabine4.0
Equipage7.0
Divertissements4.0
Restauration8.5
Pointe-à-Pitre - PTP
7.1/10
Fluidité6.5
Accès6.0
Services7.0
Propreté9.0
Paris - ORY
7.3/10
Fluidité6.5
Accès6.5
Services7.0
Propreté9.0
Conclusion
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Selon un communiqué de la compagnie dont Air Journal titre ce jour, Air Caraîbes a fini le 09 août le renouvellement de ses cabines. L'an prochain un A 350-900 neuf en juin et le 1er A 350-1000 en décembre.
AF confirme pour fin 2019, le renouvellement des cabines des 777 du réseau COI.
Merci du commentaire. En fait on a pas tout à fait dormi mais on a juste mangé le midi car on devait libérer notre location à 10h. Après on s'est baigné et franchement c'était cool. Par contre il n'y avait quasiment pas de poissons dans l'eau (dommage..), contrairement aux plages de la réserve Cousteau et aux plages du côté est.
Les 330 TX ont presque tous été retrofittés sauf F-GOTO et F-OFDF de mémoire. La conforte est maintenant le même qu’à bord de leurs nouveaux A350!
La plage que vous citez est la plage de la Toubana, à l’entrée de Ste-Anne. Elle est en effet sympa, dommage qu’elle appartienne à l’hotel dont le personnel est si peu accueillant. J’espère que vous avez apprécié vos vacances sur note belle île ! A bientôt
Merci du commentaire. A ce jour, tous les A330 (même le F-OFDF) ont été rétrofités, le dernier étant le F-ORLY en juin 2018. Concernant mes vacances franchement j'ai beaucoup apprécié. Au début je n'était pas trop emballé par la destination, voulant sortir un peu du territoire français. Finalement j'ai adoré. J'ai découvert plein de plages vraiment sympas, la mangrove (avec d'autres touristes avec lesquels ont s'est vraiment bien marrés). Notre villa était au Gosier, superbe villa, mais par contre pour y accéder c'est une très grosse pente: notre Fiat 500L avait une conso instantanée de 30L/100 !!!! Pour les futurs touristes je recommande le jardin botanique de Deshaies, la réserve Cousteau, Chez Liline sur la plage de Grand Anse, la Pointe des Chateaux avec les plages aux alentours (on passe devant l’aérodrome de St François en plus...) et enfin la Plage Anse Laborde.
Je vois que vous citez les incontournables, vous avez donc pu apprécié votre séjour. Pour ce qui est d'air caraibes, effectivement depuis 2016, les avions se sont bien modernisés... raison de plus pour que vous reveniez faire un petit séjour ;)
Merci pour le FR Quell cabine vieillotte, elle ne semble pas confortable je pense qu’en je prefere même les COI d Af Merci pour les belle vues d ORY, aéroport qu’il m est cher.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#28 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
179 avis
10 Commentaires
A part la cabine passée de mode, l'ensemble de la presta TX est plutôt correct.
A bientôt.
Sympa de pouvoir se baigner une dernière fois avant de retourner en métropole!
Encore une cabine préhistorique décevante. On se croit en COI chez AF!
Bonne soirée!
AF confirme pour fin 2019, le renouvellement des cabines des 777 du réseau COI.
Les 330 TX ont presque tous été retrofittés sauf F-GOTO et F-OFDF de mémoire. La conforte est maintenant le même qu’à bord de leurs nouveaux A350!
La plage que vous citez est la plage de la Toubana, à l’entrée de Ste-Anne. Elle est en effet sympa, dommage qu’elle appartienne à l’hotel dont le personnel est si peu accueillant.
J’espère que vous avez apprécié vos vacances sur note belle île !
A bientôt
J'ai découvert plein de plages vraiment sympas, la mangrove (avec d'autres touristes avec lesquels ont s'est vraiment bien marrés). Notre villa était au Gosier, superbe villa, mais par contre pour y accéder c'est une très grosse pente: notre Fiat 500L avait une conso instantanée de 30L/100 !!!!
Pour les futurs touristes je recommande le jardin botanique de Deshaies, la réserve Cousteau, Chez Liline sur la plage de Grand Anse, la Pointe des Chateaux avec les plages aux alentours (on passe devant l’aérodrome de St François en plus...) et enfin la Plage Anse Laborde.
Pour ce qui est d'air caraibes, effectivement depuis 2016, les avions se sont bien modernisés... raison de plus pour que vous reveniez faire un petit séjour ;)
Quell cabine vieillotte, elle ne semble pas confortable je pense qu’en je prefere même les COI d Af
Merci pour les belle vues d ORY, aéroport qu’il m est cher.
Connectez-vous pour poster un commentaire.