Résumé des épisodes précédents et de la raison de ce déplacement dans le sud-ouest :
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Me voilà reparti pour de nouvelles aventures vers Bordeaux. Ayant eu mes résultats récemment, je suis admis à Bordeaux pour les prochaines années en école de commerce. Désormais, le problème est de trouver un lieu pour vivre dans le sud-ouest. Ma mère ayant ses vacances à partir du 10 août, nous ne pouvions pas partir avant. Je regarde donc les tarifs aux environs du 25 juillet. Volotea est hors de prix, 350€ A/R sans bagages, AF/A5 est à 171€ pour moi (carte Jeune) et 200€ pour mes parents. Banco, nous réservons les vols suivants :
2. Lyon-Saint Exupéry (LYS) - Bordeaux (BOD) - 12/08/2018 - AF 5383 - Air France - A319 : C'est ICI
3. Bordeaux (BOD) - Marseille (MRS) - 16/08/2018 - AF 7018 - Air France - A320
4. Marseille (MRS) - Strasbourg (SXB) - 16/08/2018 - A5 3527 - Hop ! operated by Aero4M - Embraer 145
Nous étions arrivés à l'heure à MRS. Le transit n'est pas difficile ici, mais nous sommes les seuls dans ce cas.
Un AF qui part sûrement pour ORY ou CDG.
Une bonne marche après un vol, c'est pas pour me déplaire !
J'aperçois une dérive familière au loin ^^
Et oui, c'est un A320neo de la Lufthi ! AH est également en force à MRS, avec VY au milieu des deux algériens.
C'est par là
La salle d'embarquement est plutôt fréquentée
Et le FIDS bien rempli.
V7 est arrivé, direction Biarritz avec un léger retard.
Puis la salle se vide, nous allons manger au Caffè Ritazza situé en face du Relay, derrière moi sur la photo.
Avant de rejoindre le hall de départ des vols AF.
Pour nous ce sera la porte 45, tout au fond à gauche.
Petit tour aux sanitaires, propres.
Instant Katia
Nous posons nos fesses près des vitres, l'avion nous ayant transporté jusqu'à MRS repart.
A 19h30, on s'active. MRS nous met un bus à disposition…
Embarquement juste après les passagers SP (aucun) et les UM.
Un bus pour faire cette distance… Les marseillais comme Nico83et13 et la logique ^^
Enfin bref, nous voilà devant l'Embraer 145 d'Aero4M qui nous emmènera en Alsace.
Livrée standard mais plutôt jolie !
Instant train d'atterrissage
Puis porte + escabeau. L'accueil en cabine est en français, je m'attendais à de l'anglais comme sur Cello.
Je regagne rapidement ma place : le siège 2A. Avec vue sur le cockpit.
Le pitch est évidemment très bon.
Instant porte et galley pour notre spécialiste Esteban
L'accoudoir trahit l'âge de l'avion
Nous repoussons à 19h57, avec deux petites minutes de retard.
Instant F-OITN
Pochette avec carte de sécurité
Que je vous propose ici, j'ai un exemplaire qui s'est glissé dans mon sac par inadvertance, si quelqu'un en veux un ;)
Et la notice pour l'issue de secours.
Le roulage est rapide vers le point d'arrêt de la piste 13L
EasyJet à l'atterrissage.
La piste est vide, c'est l'heure du vrombissement (léger à l'avant) des moteurs.
L'aérogare de MRS sous un soleil couchant.
Décollage par le sud à 20h04 puis virage vers le nord - nord-est direction Strasbourg.
L'A7
Puis la D9 qui va de Marignane à Aix en Provence.
Et l'Etang de Berre.
Nous sommes séparés de la PNC qui prépare la pitance du soir.
Je déploie la tablette seulement quatre minutes après le décollage, montée très rapide.
Et à 20h13 le dessert est servi. Heureusement que j'ai mangé avant de décoller ^^
Tout ceci est rapidement marathoné
Alors que nous remontons la vallée du Rhône.
Le vol se poursuit avec les Dombes et ses étangs, entre Lyon et Bourg-en-Bresse.
La descente est rapidement amorcée, nous survolons juste avant 21 heures le Mont Saint-Odile, où j'ai passé quelques moments lors de la canicule.
Puis les lumières d'Obernai…
Avant les usines Kronenbourg. Vous commencez à connaitre si vous me suivez ;)
L'A35 après l'échangeur d'Innenheim
Atterrissage à 20h58
Roulage comme d'habitude ultra court ici.
Et à 21h01, parking à côté de F-GUBE qui partira à AMS le lendemain.
Instant Danette, puis débarquement avec vue sur le cockpit. Les pilotes nous saluent lors de la sortie, toujours bien vu !
Notre avion dans la soirée alsacienne.
Premier sorti, premier dans l'aérogare…
Tapis 2 pour nous ce soir.
Nos bagages sortent dans les premiers, et en même pas cinq minutes. Excellent.
Je récupère la voiture, paye le parking assez cher à SXB et après 35 minutes de route, Haguenau est déjà en vue.
Bonus concernant Bordeaux
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Je commence par le pont Jacques Chaban-Delmas vu depuis la Cité du Vin. Une visite intéressante que je recommande.
Je tiens à remercier Francis (connu ici par le passé sous le pseudo Icare) pour cette après-midi passée avec lui dans Bordeaux. Je commence par la Porte Cailhau.
Et les ruelles bordelaises, avec une météo agréable et pas encore trop chaude (28-30°C)
La Place de la Bourse
Avec la chaleur, les bordelais ont pris d'assaut les verreries de la place de la Bourse.
Avec un clin d'oeil aux fans de transports urbains, le Citadis 402 d'Alstom des Transports Bordeaux-Métropole.
Les berges de la Garonne sont agréables mais le soleil tape !
Nous rejoignons le marché des Grands Hommes par le cours du Chapeau-Rouge
Avec un passage devant la Place des Quinconces et son monument aux Bordelais
Puis l'Opéra National de Bordeaux
Avant d'arriver devant le Grand Hôtel de Bordeaux, et son restaurant tenu par le chef british le plus connu en France
L'InterContinental Bordeaux est juste splendide mais les nuitées étaient hors de prix à nos dates, plus de 400€ la nuit ^^
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Verdict
Aero4M
7.1/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration5.0
Marseille - MRS
8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté9.0
Strasbourg - SXB
8.8/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté10.0
Conclusion
Un bon vol grâce au pitch et à l'avion exotique. Mais A5 devrait étoffer le service lors des heures de repas.
MRS était propre et dispose de pas mal de boutiques et de services.
SXB comme d'habitude très fluide, bagages rapidement livrés. Seul bémol : le parking cher quand on reste moins d'une semaine.
16 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR. Vol très sympa sur une compagnie que je ne connaissais pas, en même je ne suis pas une experte. MRS a l'air très sympa. Merci pour le bonus bordelais. A bientôt
Au moins avec Hop! et ses problèmes chroniques de flotte/personnel manquant, on a le plaisir de découvrir des compagnies assez inconnues (enfin, à LYS on commence à bien les connaitre, même si je n’ai toujours pas pu la prendre) ! L’accueil est en français, mais l’équipage était français également, ou il maitrisait juste la langue de Molière ?
La cabine de cet ERJ change de celle des appareils Hop !, elle fait plus claire et donc plus lumineuse… Par contre, je trouve le pitch vraiment très limite au niveau des pieds (oui, la remarque a déjà été faite, mais j'écris mes commentaires avant de lire ceux des autres ^^ ) ! Heureusement que l’allée n’est pas loin ^^
Le catering à bord est de moins en moins varié par contre… Ces temps-ci en sucré, je ne vois que la grande galette ou le cake citron… Simple hasard j’espère, car ce ne sont pas vraiment mes favoris ^^
Sympa la vue sur les Dombes :)
Je n’avais jamais fait gaffe à cette marche pour accéder au cockpit sur les ERJ145 !
L'équipage est français. J'avais lancé un "hello" car je pensais que l'équipage était étranger, mais non, je fus surpris de voir que tout l'équipage était français. Est-ce donc un simple dry lease ?
J'aime bien cette galette quand elle est servie à température ambiante et non pas gelée ^^
A très vite pour une nouvelle (demie) série bordelaise ;)
Merci Jules pour ce petit vol bien sympathique,de toute façon un vol en Embraer ça fait toujours un peu jet privé ! Joli bonus sur une ville qui s’est bien métamorphosée en quelques décennies.
Belle découverte de cette compagnie confidentielle qui exploite un des avions les plus agréables du marché. L'ERJ145 est idéal pour ces petits vols, et il a d'ailleurs un gros succès auprès des équipes sportives qui les louent souvent.
Malgré sa consommation plus excessive qu'un turbopropulseur, les compagnies continuent de l'utiliser. En tout cas, je l'adore avec sa cabine privative en 1-2.
Merci pour le partage de ce vol et pour la série Vol bien sympathique sur une compagnie que je découvre Comme dit dans les commentaires précédents, l’avion et la livrée font très jet-privé Bordeaux semble être une super ville pour étudier ! Aura-t-on le droit à des FR en mode navette entre BOD et SXB ? A bientôt
Merci pour le FR roulio. Comme dit plus haut par mon ami steph et Joël, tu as la pire place dans l’avion. Des genoux ne touchent pas mais pour étendre les jambes c’est immonde, on voit que tu ne vole pas trop, passe 3H dans ce siège et tu verras, tu boiteras comme un suisse... lol Vraiment sympa ce petit bonus et accompagné de « Ouaf »
Merci pour ce récit ami du Bas Rhin :) Je n'ai jamais mit les pieds à MRS, mais ce terminal semble vraiment lumineux et agréable :) Comme Hervé, ton avion a vraiment des airs de Jet Privé! Ses couleurs sobres sont très belles! Prestations classiques à bord, et bonus très sympa de Bordeaux. A+
Bonjour Jules et merci pour le FR. Tout à presque était dit dans les commentaires précédents. Oui heureusement que tu as mangé avant ... Là le marathonage n'était pas très compliqué. J'ai visité Bordeaux il y a quelques années et j'avais bien aimé mais les façades situées à l'arrière des rues principales étaient moins entretenues... Enfin sympa d'avoir un guide sur place. A bientôt Florent
Merci Jules pour ce FR. La PNC qui prépare la pitance ... c'est sur que les galettes sous cellophane demandent une sacrée préparation.^^ Cela change d'un vol Hop avec ce petit jet.^^ A bientôt
Bonjour Jules et merci pour ce report, tiens A5 à encore trouvé une compagnie qui sort de nul part à affréter. Après 2/3 recherche Aero4M semble être une filiale slovène d'un groupe bien français d'aviation d'affaire, le CTA slovène doit être moins cher et le droit du travail doit être un peu plus flexible. Ça ne m’étonne donc pas que les crews soient français ...
La livrée est très seyante et l'intérieur fait un peu vintage en comparaison et le pitch semble avoir les genoux dans le guidon...
Merci Jules pour ce sympathique vol transversal de la Grande Bleue au Fleuve Romantique ;-)
A5 doit vraiment être dans la mouise pour devoir affréter tout ce qui vol ou presque afin d'assurer ses vols. A quand à Yak40 ou un An24B sur SXB-MRS? ;-)
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5 avis
36 Commentaires
Cet avion a un petit air de jet privé avec cette livraison juste jolie !
A bord c'est autre chose, mais ce siège dans la deuxième rangée est parfait...
Salé/sucré classique avec un survol de notre belle France.
Bordeaux est un très belle ville, impeccable pour la poursuite de tes études !
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt...
Je trépigne d'impatience maintenant, le départ est prévu mercredi...
A bientôt !
Cet ERJ-145 est bien joli ! Mais la prestation reste bien entendu inchangée par rapports aux vols AF vu que c'est du wet-lease !
à bientôt
J'ai un doute sur le type de leasing car l'équipage est français, alors que la compagnie est slovène !
A+
Merci pour le partage ! Dommage de ne pas avoir pris de photos de la cabine, l'inconvénient quand on est assis tout devant.
Comme Joel l'a fort bien remarqué, le pitch est tout sauf extraordinaire devant, tu avais abusé sur le pastis à MRS ? :p :p
Presta standard d'un vol HOP! sur une compagnie totalement inconnue au bataillon !
A bientôt !!
La cabine est la même que chez A5, c'est la cabine basique des E145
Pour moi c'était assez sympa quand même car la cloison est bien plus lointaine que le siège devant toi normalement.
Un nouveau leasing by A5...
A+
Merci pour ce FR. Vol très sympa sur une compagnie que je ne connaissais pas, en même je ne suis pas une experte.
MRS a l'air très sympa.
Merci pour le bonus bordelais.
A bientôt
Je n'ai eu connaissance de cette compagnie que lors de l'envoi d'un mail avant le vol...
MRS fut très sympa, le terminal est agréable et aéré !
A+
Au moins avec Hop! et ses problèmes chroniques de flotte/personnel manquant, on a le plaisir de découvrir des compagnies assez inconnues (enfin, à LYS on commence à bien les connaitre, même si je n’ai toujours pas pu la prendre) ! L’accueil est en français, mais l’équipage était français également, ou il maitrisait juste la langue de Molière ?
La cabine de cet ERJ change de celle des appareils Hop !, elle fait plus claire et donc plus lumineuse… Par contre, je trouve le pitch vraiment très limite au niveau des pieds (oui, la remarque a déjà été faite, mais j'écris mes commentaires avant de lire ceux des autres ^^ ) ! Heureusement que l’allée n’est pas loin ^^
Le catering à bord est de moins en moins varié par contre… Ces temps-ci en sucré, je ne vois que la grande galette ou le cake citron… Simple hasard j’espère, car ce ne sont pas vraiment mes favoris ^^
Sympa la vue sur les Dombes :)
Je n’avais jamais fait gaffe à cette marche pour accéder au cockpit sur les ERJ145 !
A bientôt ;)
L'équipage est français. J'avais lancé un "hello" car je pensais que l'équipage était étranger, mais non, je fus surpris de voir que tout l'équipage était français. Est-ce donc un simple dry lease ?
J'aime bien cette galette quand elle est servie à température ambiante et non pas gelée ^^
A très vite pour une nouvelle (demie) série bordelaise ;)
Joli bonus sur une ville qui s’est bien métamorphosée en quelques décennies.
J'ai hâte de découvrir la ville en profondeur, elle me semble bien sympathique ^^
A+
Belle découverte de cette compagnie confidentielle qui exploite un des avions les plus agréables du marché. L'ERJ145 est idéal pour ces petits vols, et il a d'ailleurs un gros succès auprès des équipes sportives qui les louent souvent.
A + et profite bien de Bordeaux !
Malgré sa consommation plus excessive qu'un turbopropulseur, les compagnies continuent de l'utiliser. En tout cas, je l'adore avec sa cabine privative en 1-2.
A+
Vol bien sympathique sur une compagnie que je découvre
Comme dit dans les commentaires précédents, l’avion et la livrée font très jet-privé
Bordeaux semble être une super ville pour étudier ! Aura-t-on le droit à des FR en mode navette entre BOD et SXB ?
A bientôt
Absolument ^^. J'ai pour habitude de tout reporter alors allons-y gaiement :)
A+
Merci pour le FR roulio.
Comme dit plus haut par mon ami steph et Joël, tu as la pire place dans l’avion. Des genoux ne touchent pas mais pour étendre les jambes c’est immonde, on voit que tu ne vole pas trop, passe 3H dans ce siège et tu verras, tu boiteras comme un suisse... lol
Vraiment sympa ce petit bonus et accompagné de « Ouaf »
A bientôt.
Bah je l'ai trouvé confortable moi, ce siège. Mais bon, tu as déjà mis les pieds dans un E145 pendant 3 heures toi ?
A+
Je n'ai jamais mit les pieds à MRS, mais ce terminal semble vraiment lumineux et agréable :)
Comme Hervé, ton avion a vraiment des airs de Jet Privé! Ses couleurs sobres sont très belles!
Prestations classiques à bord, et bonus très sympa de Bordeaux.
A+
J'ai aimé la livrée, très sobre et classe. Tiens, le ouaf m'a parlé de ta visite ^^
A+
Tout à presque était dit dans les commentaires précédents. Oui heureusement que tu as mangé avant ... Là le marathonage n'était pas très compliqué. J'ai visité Bordeaux il y a quelques années et j'avais bien aimé mais les façades situées à l'arrière des rues principales étaient moins entretenues... Enfin sympa d'avoir un guide sur place. A bientôt Florent
Une ville que je vais découvrir maintenant, à très vite pour le routing d'installation ^^
A+
A ce rythme tu seras bientôt Platinum aux segments ! (Si ça existe encore lol).
Ca n'existe plus malheureusement... mais j'ai une idée pour atteindre un statut plus rapidement ;)
La PNC qui prépare la pitance ... c'est sur que les galettes sous cellophane demandent une sacrée préparation.^^
Cela change d'un vol Hop avec ce petit jet.^^
A bientôt
C'est surtout pour chauffer l'eau... A longueur de journées, la variété du service chez A5 doit lasser !
Bien sympa ce vol, à très vite pour le prochain routing !
Après 2/3 recherche Aero4M semble être une filiale slovène d'un groupe bien français d'aviation d'affaire, le CTA slovène doit être moins cher et le droit du travail doit être un peu plus flexible. Ça ne m’étonne donc pas que les crews soient français ...
La livrée est très seyante et l'intérieur fait un peu vintage en comparaison et le pitch semble avoir les genoux dans le guidon...
Bon vols !
En effet, cette compagnie est encore un leasing d'A5 et merci pour les explications.
A bientôt ! Bons vols !
Prends tes marques car on t'attendra sur l'exercice imposé "navette" à la de ton année. Note éliminatoire. naturellement !
Je ne vais pas vous décevoir, professeur Mogoy ^^. L'épreuve navette sera réalisée en temps et en heure lol
A+
A5 doit vraiment être dans la mouise pour devoir affréter tout ce qui vol ou presque afin d'assurer ses vols. A quand à Yak40 ou un An24B sur SXB-MRS? ;-)
J'aimerais bien tester ce genre d'appareils sans avoir besoin d'aller au fin fond de l'Ukraine ^^
A+
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