voici la fin de mon voyage avec le retour vers Strasbourg. C'est mon dernier vol sur cette ligne et la prochaine fois cela sera avec le TGV, je ne vais pas cette fois la faire nostalgique mais c'est bizarre de se dire que c'est la dernière fois que l'on prend une ligne.
En sortant du terminal 2A pour rejoindre le terminal 2G, on a deux solutions : soit on marche jusqu'au terminal 2F pour prendre la navette N2 qui relie le 2F au 2G, soit on prend la navette N1 jusqu'au terminal 2F puis la N2 pour le 2G ce qui est très simple?. Mais voila si vous regardez bien le trajet de la navette N1, vous remarquerez que le bus fait un stop au parking PW entre le 2E et le 2F et en montant dans le bus, on découvre avec émerveillement que le PW correspond à 3 arrêts qui sont dédiés pour le parking du personnel. Le plus hallucinant est que ces parking se trouvent à proximité du terminal 2G donc me voici dans le bus passant à côté du terminal 2G et bien entendu je décide de descendre du bus et de marcher les 300 mètres me séparant du terminal. Je suis encore estomaqué par le fait qu'ADP propose une navette qui est censée faire le tour des terminaux et qui dessert surtout le parking du personnel et qu'il ne soit pas possible de rejoindre directement le 2G à partir du 2A ou du 2C. Pas compliqué de rajouter un stop…
Après cette petite balade dans la brise vivifiante de ce matin glaciale me voici donc dans le terminal avec un passage ultra rapide de la sécurité grâce à l'accès n°1. Au passage, la rénovation donne un côté presque agréable à cette zone
Le terminal est assez bondé ce matin
Direction l'infâme salon, je doit être masochiste pour aimer faire un tour dedans :-)
Au final, je me dis que dehors il n'y a pas tant de monde que cela :-) Le salon est rapidement blindé et je décide de le quitter.
La porte d'embarquement ne s'affichant que 20 minutes avant l'heure de départ, il y a toujours un attroupement autour des écrans
L'embarquement commence avec 30 minutes de retard
Mon Embraer pour Strasbourg
Ses voisins
En entrant dans l'appareil, je retrouve les nouvelles planches à repasser
On part enfin, croisant au passage quelques petits avions
Décollage vers Strasbourg
Distribution de la prestation avec mon indécrottable Perrier
et une dernière fois santé à cette ligne
Un ciel splendide qui tranche avec la grisaille au sol
Atterrissage à Strasbourg avec 35 minutes de retard
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Verdict
Régional
6.0/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Restauration6.0
Conclusion
This the end, beautiful friend, this the end, my only friend the end
Ben voila on termine ce voyage sur CX avec un dernier petit vol vers SXB. Je sais cela va manquer à pas mal de monde mais c'est comme ça. Rien à dire sur ce vol à part les 35 minutes qui représente plus de 50% de retard par rapport à la durée du vol donc un 9.
Merci de m'avoir lu
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Bye bye CDG/SXB, sans regret car SXB va avoir 2 nouvelles lignes bien plus intéressantes : Londres Stansted avec 3 vols par semaine et Porto avec 2 vols par semaine, et je suppose que ce n'est qu'un début ! Je compte sur vous pour essayer ces lignes et faire des FR :)
@Ouréa : oui je connais assez bien le coin, BSL est mon 5ème aéroport en terme de fréquentation (11 mouvements) après Beauvais (27), Marseille (20), Orly (20) et CDG (19). Après mon vol de DKR en 2008, j'avais même fait CDG/Strasbourg/St Louis en TGV et TER200, le tout en première classe car ce n'était pas moi qui payait ! Mais les strasbourgeois ne sont vraiment pas à plaindre, ils ont 8 Airbus d'easyLate à 1h au sud pour du soft low-cost et 2 Boeing jaunes et bleus à 45min au nord est pour du hard low-cost. Après Volotea mettra peut-être 1 ou 2 avions à SXB dans un avenir proche, mais cette compagnie risque de ne pas durer très longtemps.
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51 avis
16 Commentaires
Mais les strasbourgeois ne sont vraiment pas à plaindre, ils ont 8 Airbus d'easyLate à 1h au sud pour du soft low-cost et 2 Boeing jaunes et bleus à 45min au nord est pour du hard low-cost. Après Volotea mettra peut-être 1 ou 2 avions à SXB dans un avenir proche, mais cette compagnie risque de ne pas durer très longtemps.
Il a fallu que le retard, le salon blindé et les navettes gâchent toute la fin :-(
C'est la honte ce salon. Alors peut-on s'attendre à des TGV-reports? LOL
Il y a deux fois la même photo au début du FR
En entrant dans l'appareil, je retrouve les nouvelles planches à repasser
sans doute pour que vous n'ayez rien à regretter
Sympathique cette dédicace nostalgique à Jim Morrison
A bientôt
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