Bienvenue à bord de ce Flight Report retour de Bordeaux à Londres !
Comme expliqué précédemment je ne voulais pas prendre un vol arrivant tard à Londres, je n'avais donc que peu de choix, entre British Airways avec une arrivée à minuit, ryanair avec une arrivée à 13h10 et Easyjet avec pas de vol… donc mon choix s'est porté sur Ryanair !
Départ du Mercure de l'aéroport de Merignac à 11h. C'est très pratique car il n'y a que 15 minutes de marche entre l'hôtel et le terminal de l'aéroport !
Je rentre par le haut de l'aéroport, niveau départ,
Je demande où sont les comptoirs et l'enregistrement pour Ryanair et une charmante hôtesse de l'aéroport m'indique que c'est dans un autre terminal réservé aux compagnies low-cost, juste à côté…
Ce n'est clairement pas le même standing ! Nous sommes bien dans un terminal low-cost !
Il n'y a que quelques comptoirs d'enregistrement, pas plus de 5 je dirai,
Je scan mon BP pour accéder au pif, il n'y aura pas d'attente, cela se fera très vite !
Il y a un relay, une boutique duty free et un restaurant-bistro au fond du terminal
30 minutes avant le départ, une annonce est faite pour demander aux passagers du vol Ryanair de bien vouloir se rendre à la porte 44 pour procéder au pré embarquement…
1ère étape la paf, un peu d'attente… puis le scan du bp avec deux hôtesses qui vérifient la dimension de certains sacs, pas tous.
Il y a deux parties, une pour ceux qui ont pris le supplément pour embarquer les premiers et une autre partie pour ceux qui n'ont pas pris ce supplément comme moi.
Un petit tour sur FR24 pour connaître l'avion qui m'emmènera jusqu'à Londres,
Il s'agit du EI-GDM, il est récent, il n'a même pas encore 1 an !
Il ne faut pas plus de 15 minutes entre la posée de l'avion et le début de l'embarquement,
Encore une fois, un petit tour sur le tarmac de BOD,
Un Easyjet
Notre avion du jour,
Embarquement par l'arrière de l'avion me concernant !
Un petit Welcome aboard par la PNC Ryanair,
Puis direction mon siège, le 29F côté hublot, bien sûr !
Une vue du siège avant !
La notice toujours sur le dossier du siège avant !
Une vue plus générale de l'avion,
Avec la présence d'un jolie moonlighting bleu
L'embarquement continu, pendant ce temps, je prends quelques photos depuis le hublot
Une petite vue de l'espace pour les jambes !
Pas de souci pour moi
Le commandant de bord prend la parole pour avertir les PNC d'un décollage dans 7 minutes, le temps de quitter le point de stationnement et de rejoindre la piste de décollage.
Nous croisons deux avions Air France en chemin
Une petite visite de BOD,
Nous arrivons en bout de piste
Les gaz à fond ! Et décollage !
Le vol se passe tranquillement, les PNC passe avec le trolley pour ceux qui désirent acheter un petit quelque chose,
Nous atteignons les côtes anglaises !
Le commandant de bord prend la parole pour annoncer une début de descente et une arrivée dans 20 minutes à STN
Atterrissage en force !
Une queen Cargolux,
Nous devons attendre le temps qu'un autre vol passe devant nous pour se rendre à la piste afin de décoller,
Puis nous venons nous stationner à côté d'un autre Ryanair !
Bienvenue dans la grosse base de Ryanair !!! Le maitre des lieux !!!
Et j'allais oublier ! Une petite vue de la tablette,
Puis comme à BOD un petit tour sur le tarmac, qui permet de prendre des photos,
Un assez long parcours ensuite de la porte de l'avion jusqu'au borne automatique pour passer la frontière
Au passage, direction les toilettes qui sont d'une propreté très douteuse !
Beaucoup de PNC Ryanair que je croise en chemin, qui font la jonction avec d'autres avions ou qui repartent sur Londres ou chez eux dans les alentours
A Stansted il y a que des sas automatiques pour passer la frontière et deux agents pour tout contrôler ou aider en cas de soucis ! Au moins le passage se fait 5 secondes !
Puis direction la sortie pour prendre le National Express jusque Londres,
Le temps de parcours est de 1h30 entre Stansted et Victoria Coach Station et de seulement 1h entre Stansted et le premier arrêt à Londres Bow Church pour prendre le DLR pour seulement £10.
FIN.
Merci pour le commentaire !
RYR fait le job et exactement ce qu'on lui demande sur ce tronçon, certes, ça n'envoie pas de rêve, mais c'est tout à fait correct.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire !
Exactement ! Ryanair fait le job, ni plus, ni moins. C'est surtout ce que l'on demande à une compagnie aérienne. D'aller d'un point A à un point B.
Merci pour ce FR !
Billi est vraiment un hangar... Avec ses quelques bornes d’enregistrement. J'y avais accompagné ma mère début septembre et franchement, il ne m'avait pas laissé bonne impression lors de mon court passage ^^
Ryanair va baser quelques avions à BOD désormais, avec 16 nouvelles lignes : une bonne nouvelle pour les bordelais, je vais essayer d'en profiter !
Mais bon, sur BOD-LON, je préfère largement les solutions alternatives, comme EZY ou BA.
A+
merci pour ton commentaire !
Haha ! Oui tout à fait ça, c'est un hangar, c'est le cas de le dire !
C'est vraiment sommaire ! Cela ne donne pas envie.
Merci pour ce FR,
Bordeaux version low cost ne fait pas trop rêver mais les tarifs sont toujours intéressants chez FR.
La cabine se rapproche de ce que proposent les "grandes" compagnies...bon oui avec la publicité en plus :-)
Très belles photos en vol, et des transports pas si mal depuis STN quand on voit parfois les temps de parcours depuis LHR par exemple.
Bonne soirée et à bientôt
Merci pour ton commentaire !
Billi ne fait pas envie du tout, c'est vraiment un hangar low-cost
Oui, surtout sur un avion récent, la cabine est digne des autres compagnies !
Oui, Stansted est bien desservi par les transports. Des car jusque Londres, le Stansted express, des navettes entre Stansted -> Southend, Gatwick, Heathrow...
A bientôt !