#44 sur 81 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
913 avis
Ce report fait parti d'un ensemble de petit week-ends que j'ai passé en Allemagne. Je m'étais mis dans la tête de découvrir plusieurs villes d'Allemagne car je me suis rendu compte que j'avais été seulement 1 fois en Allemagne (à Cologne). Les reports ne seront pas dans l'ordre dans lequel j'ai effectué mes voyages.
Plusieurs villes me font de l'oeil, il y a bien sûr les grosses villes : Berlin, Munich, Hambourg… et d'autres… comme Nuremberg, Stuttgart…
Pour ce week-end, direction la grande ville de la Ruhr Dusseldorf !
J'arrive au terminal 2G environ 1h30 avant le départ de l'avion. Il n'y a pas grand monde landside.
Je peux noter la présence de 2 agents AF, 1 qui est situé aux niveaux des banques d'enregistrement et 1 au niveau du dispatch.
Une majorité des voyageurs que j'ai pu croiser à ce moment, se dirigé spontanément vers les bornes libre service
Je passe le pif en un rien de temps, pas plus de 3 minutes. Puis j'arrive dans la zone centrale du 2G, avec quelques enseignes bien connues et le lounge AF qui est situé tout a droite.
J'ai le droit à une belle vue des embraer présent
Embraer 190 - F-HBLM est mon avion du jour, qui me conduira en Allemagne.
Je me dirige vers la porte d'embarquement , celui va débuter dans quelques minutes.
L'embarquement par piste est sur le point de débuter !
Un bel oiseau !
Je suis accueilli avec le sourire par le commandant de bord et le CP qui sont présents en porte.
Je m'installe à mon siège, le 2A. Le pitch est amplement suffisant pour mon 1m73.
Une tempête arrive sur Paris et sur CDG ! Il est temps de partir au plus vite !
Le roulage sera assez long compte tenu du nombre d'avions avant nous et du temps qui a complément changé en l'espace de 3 minutes.
De la pluie, du vent et des orages ! Impossible de voir devant soi !
Un petit tour par les satellites L et M.
Nous grillons la priorité à un 777
Notre fiche avion du jour,
Direction les pistes Nord
Un Dreamliner Kenya Airways
Le rendu sur les photos ne laisse pas apprécier le temps au dehors mais c'est un véritable déluge avec des éclairs toutes les 15 secondes.
Le Croatia Airlines qui se positionne pour le décollage ! Il a reçu la permission de la tour de contrôle.
Il y aura un Croatia Airlines devant nous, un Easyjet, un Turkish Airlines qui arrive à CDG
C'est maintenant notre tour de décoller !
Quittons vite Paris et la couche nuageuse
Le service débute très vite car le vol est très court !
Les couleurs sont plus belles en Allemagne !
La descente est amorcé vers Dusseldorf !
Atterrissage en force !
Welcome to DUS
Dernier virage
La sortie se fera très vite,
Petit parcours dans l'aéroport pour arriver jusqu'à la sortie !
Je prendrai le S-Bahn pour rejoindre le centre de Dusseldorf
Air France Hop! : Plus besoin de présenter la filiale régionale, elle fait son taff et de bonne manière, belle flotte d'embraer, cabine "spacieuse" avec un pitch royal. L'équipage était proactif. Le plat a le mérite d'exister, il fait le job pour cette durée de vol mais à la longue ça devient rébarbatif d'avoir toujours le même plat, surtout que j'ai pris plusieurs vols dans un laps de temps assez court.
CDG : Je n'avais jamais pris un vol au départ du 2G, je suis agréablement surpris, peu de monde, pif ultra rapide, quelques enseignes pour se restaurer. Tout est fait pour gagner un max de temps.
DUS : Un bon aéroport régional. RAS
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Düsseldorf (DUS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.
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2 Commentaires
Bonjour et merci pour ce FR. Un vol traditionnel vers l'Allemagne, un pays que j'apprécie beaucoup ! Il est loin le temps ou AF opérait NTE-DUS (jusqu'à 2 fois par jour en semaine) et BOD-DUS... J'ai pris une fois la première liaison. Le 2G semble efficace et simple. Prestation correcte en Business pour une aussi courte durée de vol mais le siège identique à la Y fait défaut... A bientôt !
Bonjour,
Je n'avais jamais mis les pieds au 2G mais je le trouve super. Fluide, efficace, taille modeste.
Je ne savais pas que AF faisait du NTE-DUS et BOD-DUS. C'était le bon vieux temps chez AF.
A bientôt
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