Bonjour à tous et bienvenue sur ce FR destination Paris après un vol depuis Cancun avec Delta.
Voici le routing:
- CDG-ATL AF682 Business B777-300ER (non reporté)
- ATL-CUN DL319 Business B737-900 (non reporté)
- CUN-ATL DL536 Business B737-900 (reporté)
- ATL-CDG AF689 Business B777-300ER (vous y êtes)
AEROPORT
Si vous êtes en transit à Atlanta, sachez que même si vos bagages sont bien enregistrés jusqu'à destination, vous devez récupérer vos bagages à Atlanta pour les redonner juste après en zone Transit flight.
En provenance de Cancun, je dois prendre un train pour rejoindre le terminal où se trouve le vol AF
Terminal plutôt moderne équipé de zones fumeurs
LOUNGE
Contrairement à Cancun, l'accès est très simple et efficace. Il suffit de scanner simplement son BP à l'entrée (ce qui évite la queue)
On trouve dans ce lounge une mezzanine avec un espace travail, une zone à droite avec plusieurs sièges et tables hautes face aux pistes, un buffet correct, un bar où des serveurs s'occupent de vous et une terrasse.
Le siège que j'ai choisi (enfin, celui qui restait car beaucoup de monde)
Et ma première sélection; j'adore les Mac & cheese…:)
Puis 2ème tour pour un peu de salade histoire de déculpabiliser…
EMBARQUEMENT
Direction la porte d'embarquement qui se trouve tout au bout, le temps donc de spotter:
Et de découvrir l'oiseau du jour:
L'embarquement a commencé plus tôt que prévu, donc j'arrive avec les derniers passagers Y
CABINE
Accueilli très chaleureusement par la CCP et la CC, je m'installe à mon siège J, le célèbre siège "toboggan"…
Je pensais qu'AF avait fini de rétrofiter tous ses 777 avec sa cabine BEST dont on entend parler partout… Dommage mais bon, on va pas trop se plaindre, quoi que…:)
Avant d'ouvrir les chaussons, je remarque sur le plastique cela:
Distribution de la trousse (il ne restait plus que cette couleur…)
Petite coupe que j'accepte avec plaisir:
Distribution des menus & Oshibori, puis consignes de sécurités et décollage
REPAS
Menu apéro:
Les repas:
Les vins:
Et le voici, le voila, le… "Plateau" repas… Oui oui, AF a toujours pas envie de faire un vrai service, pourtant on a bien la nappe…
Je dois noter l'effort d'AF de mettre une housse sur le trolley, ce qui est un peu mieux mais bon.
Et le plat qui était pas mauvais.
Le petit déjeuner qui était à mon sens un peu trop light
VOYAGE
Annonce du commandant qui nous recommande la vue de New York de nuit à gauche de l'appareil
Petit tour au bar. La PNC demande votre souhait et vous apporte le snack au siège.
Rien de particulier aux toilettes avec les produits Clarins comme d'habitude, mais je remarque cela aussi:
Puis il est temps d'atterrir, de passer la douane fluide en accès N°1, de récupérer les bagages (temps toujours très long à CDG)
Merci à tous!
Merci pour ce report !
Et merci pour l info sur la récupération des bagages à Atlanta, est ce pour cela que mon bagage est arrivé deux fois à destination dans le vol du lendemain après une (longue) correspondance à ATL ?
Le catering du petit déjeuner ne s’arrange pas....
Bonjour Benjamin_1, et merci d'avoir pris le temps de lire mon FR.
Je ne sais pas si c'est pour cette raison que vos bagages sont arrivés 2 fois, mais en tout cas il est surprenant de les prendre pour les rendre juste après... Bref...
Au plaisir de vous lire! Bien à vous.
Merci pour le partage !
Deux précisions importantes : ce n'est pas uniquement à ATL que vous devrez récupérer vos bagages lors d'un transit international aux US, mais dans tous les aéroports aux USA. Dès lors que vous arrivez d'une destination internationale et que vous continuez votre voyage vers un autre aéroport (US ou autre) vous devrez toujours récupérer vos bagages pour passer la douane avec.
Concernant la douane en tant que telle, ce n'est pas elle que vous passez avec l'accès Numéro 1 à CDG mais la PAF. La douane se passe, comme aux US, après récupération de vos bagages.
Sur ce vol ci, la prestation AF est très loin de celle des partenaires ST qui proposent systématiquement un pdj chaud par exemple.
A bientôt !
Cela n'a pas vraiment de logique que de dédouaner ses bagages alors que l'on ne rentre pas dans le pays. C'est plutôt pour une organisation aéroportuaire que cela est fait plus que pour une problématique douanière, les tapis bagages à l'arrivée des vols domestiques n'étant pas placés en zone sous douane.
Bonjour Esteban, et merci pour votre commentaire. En effet, le PDJ était bien maigre, surprenant de ne pas voir de plat chaud en J.
Belle journée! Bien à vous.
Merci pour ce FR :)
Ouch! un 77W LTI (Lignes Touristiques Internationales). Soit il y a eu un changement d'appareil, soit ATL est trop touristique pour envoyer un avion de type BEST.
Est-ce le présage d'une "Joonification"? J'espère pas.
Dommage que le CDG - ATL ne soit pas reporté car j'aurais été bien curieux de savoir si l'avion avait les cabines "BEST" ou pas.
A bientôt :)
Bonjour Aigle_voyageur et merci d'avoir lu mon FR.
En effet, je me suis posé la même question sur le "joonification"...
Le vol aller CDG-ATL était avec la même cabine "toboggan". C'est pourquoi j'ai préféré faire que le FR retour.
Belle journée. Cordialement.
Merci pour le récit.
Précision utile pour la récupération des bagages en transfert international aux US, ça devrait être mis en avant plus clairement je trouve...
Le produit en J sur cette ligne fait un peu peine à voir, ça reste correct mais on s'attend à mieux... Seul le catering du repas est au niveau, mais la présentation ne suit pas ! Allez, avec cette nouvelle direction, on peut espérer que le produit soit harmonisé soit l'ex-protocole Ultra Business, histoire de se remettre à niveau avec les standards J actuels !
A bientôt
Bonjour et merci pour cette contribution,
Cette histoire de transfert de bagages n'est quand même pas des plus pratiques, ça ne m'aurait pas plu et j'aurai sans doute sanctionné plus sévèrement que vous la fluidité ou les services!
Le salon présente pas trop mal, j'adore le fauteuil en mode alcôve avec cette table mobile, en revanche, pas de prise à proximité immédiate du siège?
Dans le même style, les couverts en plastique, l'assiette en carton... pas très Business class tout ça (ni très éco friendly d'ailleurs)
Cette cabine me donne toujours cette désagréable impression qu'on joue à la loterie quand on vole AF!
La gestion de l'identité de marque Joon est calamiteuse, la pochette en est un exemple flagrant et continue à apporter de la confusion là où, il n'y a clairement pas besoin d'en rajouter.
J'aime bien cette trousse (et cette couleur ! ^^)
A quand un vrai verre à champagne chez AF?!? Sans doute en même temps que le rétro-fit des A380... :)
L'entrée à l'air copieuse et la salade bienvenue.
Plateau, trolley et son cache-misère, coupelle en alu; on a tous les marqueurs de la Business Class d'AF... soupirs!
le fromage a été servi en même temps que le plat?
Merci encore pour ce récit.
Bonjour Opoman et merci pour votre message.
On ne le voit pas très bien sur la photo mais il y a bien un petit boitier noir sous le siège rouge au lounge pour les prises.
Je suis d'accord avec vous, AF devrait faire un effort sur le protocole de service en J, il suffit parfois de pas grand chose pour faire la différence.
On m'a demandé si je voulais du fromage juste après m'avoir donné mon plat principal.
Merci encore d'avoir pris le temps de lire ma contribution.
Belle journée.
Bonsoir,
Merci pour ce FR retour vers la France :)
Couverts en plastique au salon, plateau en cabine, pas vraiment le chic à la française :(et un petit déjeuner bien léger pour conclure
Et comme l'écrit Opoman, on n'y comprend rien avec la pochette Joon.
Heureusement l'équipage a rattrapé le tout !
A bientôt
Bonjour Wowote et merci pour votre message!
Il est vrai que parfois AF joue ("Joon" )un peu trop avec ses marques. C'était peut-être une économie de production pour l'été? Bref...
Merci de votre fidélité!
Belle journée et au plaisir de vous lire.
Merci pour ce FR.
Un vol que je vais prendre début janvier donc j'y ais un grand intérêt.
Heureusement pour l'instant mon vol est en 777-200 donc avec les nouvelles cabines.
Mais que fait cette pochette Joon sur un vol AF.
Carte sympathique mais le petit déjeuner est ridicule , il n'y a même pas de plat chaud.
A bientôt
Bonjour AirBretzel et merci pour votre commentaire.
Hâte de lire votre FR en janvier pour voir l'évolution de ce même vol.
Je pense que c'est peut-être une économie de production pour la saison d'été, mais ce n'est que mon avis. Tout comme le PDJ...
Merci de votre temps et à bientôt.
Bien à vous.