Avis du vol Cathay Pacific Hong Kong → Tokyo en classe Economique

INTRODUCTION
Après plus de 10 d’attente, un voyage au Japon se profile enfin. Le Japon n’attirant pas mon conjoint plus que ça, c’est mon pays « goal » que j’avais mis de côté pendant un bon moment, jusqu’au moment où ma petite nièce alors âgée de 13 ans me demande des mangas pour Noël.. (Oops, c’est pas ma faute !). Elle aussi semble développer le virus et me confie un jour qu’elle rêve de visiter le Japon. Elle est trop jeune pour partir à l’aventure à ce moment là mais je lui promet alors que lorsqu’elle aura 18 ans et le bac en poche, on partira toutes les deux pour réaliser ce rêve ensemble. Pacte scellé !

C’est à partir de Septembre 2017 que je commence à mettre des alertes sur les prix des vols au départ des grandes villes d’Europe. Adélie ma nièce, étant sur Bordeaux et moi sur Montpellier, nous avons pas mal de souplesse au niveau de la ville de départ.

Je guette ainsi les départs depuis Toulouse avec British Airways, obligeant une escale à Londres, les vols Iberia depuis Bordeaux avec escale à Madrid mais également les vols directs depuis Paris chez AirFrance, ANA et JAL. Si je voulais vraiment aller vers le moins cher, j’aurai pu opter pour Aeroflot avec escale à Moscou ou alors LOT avec escale à Varsovie. Très peu pour moi !

En plein mois d’Août, je me doute que nous n’allons pas trouver des billets à 500€ mais hors de question de payer 900€ sur AirFrance ou ANA en prenant un vol direct car au final, venant de province, il ne sera jamais vraiment direct.

Les prix ne bougeront que très peu jusqu’à début Décembre où les choses accélèrent un peu. Cathay Pacific affiche des vols au départ de Barcelone à 750€ en jouant un peu avec les jours de départ et de retour. Beaucoup d’autres offres fleurissement également au départ de Genève, Zurich, Lyon ou encore Bruxelles dans la même gamme de prix.

C’est un tarif plutôt intéressant en plein été, Cathay Pacific est une excellente compagnie et elle opère depuis l’Espagne avec des A350 flambants neufs. J’avais eu une très bonne expérience en Business chez eux lors de mon voyage vers la Corée du Sud mais je sais que leur classe Économique est également bien notée.

Ma nièce étant en vacances en Espagne à 1H30 de Barcelone durant le mois d’Août, elle n’aura que très peu de route pour se faire emmener jusqu’à l’aéroport de Barcelone, me concernant, je prendrai un train la veille et dormirai au plus près de l’aéroport.

A l’aller, j’ai choisi un vol avec une courte escale à Hong-Kong alors qu’au retour je n’avais pas le choix, celle-ci étant la plus courte possible à ce tarif. Mais ce n’est pas grave, c’est un plaisir de passer une soirée à Hong-Kong et de faire découvrir cette incroyable ville à ma nièce. Nous voilà donc avec plus de 9H d’escale à Hong-Kong ! J'y suis déjà passé à 2 reprises pour des escales et c'est toujours sympa de couper le voyage en deux et d'en profiter pour voir un petit bout de cette grande capitale asiatique.

ROUTING
06/08/2018 : CX318 - BCN - HKG
07/08/2018 : CX504 - HKG - NRT : Vous y êtes
25/08/2018 : CX501 - NRT - HKG
26/08/2018 : CX321 - HKG - BCN

FLIGHT REPORT

Il est 7H45 et nous revoilà à l'aéroport de Hong-Kong, quelques minutes après notre débarquement.



En quelques minutes nous suivons les panneaux « correspondances » et nous arrivons devant une hôtesses qui indique les portes d’embarquement des prochains vols CX. Je me dis qu’elle va peut-être nous aider mais elle nous donne juste notre n° de porte qui était le même que celui déjà affiché. Bon ok, on va se débrouiller alors !

Finalement le filtre de sécurité que nous devrons repasser est réservé aux passagers en correspondance et est très rapide donc. Il n’y a que les gens de notre vol et en voyant quelques cartes d’embarquement, il semblerait que nous ne sommes pas les seuls à partir à 9H05 pour Tokyo. On va un peu courir mais ça va le faire !

Il est 8H07 après avoir passé le filtre. Nous devons maintenant traverser l’aéroport pour nous rendre à la porte d’embarquement 19, sachant que nous sommes à la 48. Un rapide coup d’œil au FIDS :



Si encore c’était tout droit.. mais non ! La porte 19 est au fond d’une branche différente de l’aéroport, en plus de cela il ne faut donc pas rater de panneaux.

Nous arrivons à 8H20 et l’embarquement n’a même pas encore commencé. Ouf !

La file est déjà très longue mais qu’à cela ne tienne, nous prenons place.

L'embarquement débute immédiatement après :



Les cartes d’embarquements et les passeports sont vérifiés et nous avançons vers l’avion quelques minutes après. Une deuxième vérification a lieu juste avant la passerelle et encore une à la porte de l’avion (ben oui au cas où on se soit téléportées à la porte de l’avion !).

Pendant notre cheminement sur la passerelle, je prends quelques photos :



Nous pénétrons dans l’avion et trouvons nos places en début de la seconde cabine Economy. Étonnement, la cabine est vide au 2/3. Nous avons donc le troisième siège qui est vide, ce qui nous permettra de nous étaler un peu plus. Le vol dure 4H30, il y a une heure de décalage entre Hong-Kong et Tokyo.

Petite vue vers l'avant de la cabine :



Quelques détails sur le siège et l'IFE de vraiment mauvaise qualité mais qui sera tout de même en fonctionnement lors de notre montée dans l'avion.



La taille est plutôt petite également :



La ceinture a un énorme boudin qui empêche l’accoudoir de bien se refermer, ce n'est vraiment pas agréable !



Notre siège voisin restera vide, quelle chance !



La vue depuis ma place :



Les films sont les mêmes que tout à l'heure :



La petite télécommande permettra d'éviter de défoncer le siège de devant pour appuyer sur n'importe quel bouton de l'IFE…. Il faut dire qu'il a une réactivité de malade…



La cabine se prépare pour le roulage :



Les sièges semblent plus grands que dans le vol précédent, voici un petit tour des lieux de notre espace de vie :



La tablette :


Le porte-gobelet :



Une prise électrique internationale mais pas de port USB :



L'appui tête et le siège qui fait très plastique.



On nous distribue presque tout de suite les papiers d’entrées sur le territoire



Ainsi que la déclaration douanière :



Pendant le roulage, quelques photos d'oiseaux divers :



Pendant ce temps, les consignes de sécurité sont diffusées sur les IFE :



Depuis la caméra le roulage donne ça :



Le décollage à lieu dans les temps :



Au revoir Hong-Kong !



Depuis la caméra :



Un petit tour sur la géovision pour voir le trajet jusqu'à Tokyo :
Je suis désolée de la qualité de ces photos, l'écran étant de vraiment mauvaise qualité et prenait tous les reflets.



Par le hublot c'est quand même mieux :



Toujours les demandes de dons pour l'UNICEF de la part de Cathay Pacific qui s'inscrivent régulièrement sur les IFE :



Un trolley fait son apparition pour le service de boisson. Ça sera un petit Sprite pour moi.



Pendant ce temps, je découvre le contenu de la pochette du siège. Tout d'abord de la lecture :



Et la fiche de sécurité :



On trouve également le casque qui va bien…



… pour se brancher là, sur l'accoudoir :



Le service sur ce vol se limitera à un plateau de petit-déjeuner salé avec pommes de terre et saucisse, ainsi qu'un yaourt et des fruits frais. De toute façon, nous n'avons pas très faim. Mais je souligne l'effort pour un vol de 4H30, c'est assez complet tout de même !



Les couverts sont tout petits et en plastique :



Pendant ce temps, nous sommes au dessus de Taïwan :



Le vol se passe relativement vite, c'est très calme dans la cabine. Un petit film et beaucoup de repos avec une musique en fond, c'est un bon moyen de passer le temps dans ce second vol.



Nous progressons vers le Japon :


Ça y est, nous voyons les premières villes Japonaises apparaître sur la géovision :



Nous arrivons à l’heure à Narita, sous la grisaille.



C'est la première fois que ce vois ce conseil affiché sur les IFE :



Nous parcourons quelques mètres sur les pistes de l'aéroport avant d'arriver enfin à notre point de stationnement à 14H30. C'est l'occasion de croiser quelques espèces locales :



Bonjour Narita !



Nous débarquons enfin au Japon, après un voyage de 18H !

A notre arrivée, plusieurs panneaux « Welcome to Japan » devant lesquels tout le monde se précipitent pour faire quelques photos.



Nous arrivons devant l’immigration où une petite file nous attend. Elle avance relativement vite et nous sommes tous dispatchés devant un agent disponible face à deux écrans. Tout est customisé et les agents sourient, ça change d’ailleurs, c’est sûr ! Ma nièce, passe en premier, d’abord un petit regard sur le passeport, puis il faut poser deux doigts sur la machine puis une petite photo. Le policier s’occupe de deux machines en même temps donc ça va assez vite. C’est ensuite à mon tour, et maintenant nous devons faire à nouveau la queue pour passer devant l’agent de l’immigration qui va regarder puis tamponner nos passeports. Ça y est, on y est, on est au Japon !

Nous récupérons nos valises en quelques secondes et passons la douane sans encombre.



Nous sommes maintenant sur le sol Japonais ! Nous devons aller récupérer le pocket WiFi qui se trouve dans une enveloppe à mon nom, à la Poste du Terminal 2. Après avoir emprunté 2 escalators nous arrivons très facilement au petit kiosque de la Poste.



A l’aide du numéro de suivi (qui était dans mes mails à mon arrivée !) et mon passeport, on me délivre tout de suite le pocket WiFi que j’avais réservé en ligne. On peut déjà constater l’efficacité des japonais !
Une petite vue du terminal des départs, que nous ne reverrons que dans 19 jours.



Nous essayons d’acheter nos billets de train pour le Narita Express à une borne, mais même avec la traduction en Anglais, ce n’est pas toujours simple de s’y retrouver. Heureusement, l’aide japonaise n’est pas une légende et un responsable nous viendra en aide.

Nous voilà parties pour Tokyo Station, que nous atteindrons une bonne heure après. Le trajet est encore long, heureusement j'avais opté pour un hôtel à proximité de la gare pour cette première nuit.

Tous nos déplacements au Japon se feront en train, je vous donne donc RDV pour les FR de retour !