Partant d'Opera pour ce voyage pro à 15:15 je pensais être à l'aise pour le timing.
la course contre la montre!
C'était sans compter sur la manifestation du jour qui bloquait tout une partie de la rive droite de Paris ! Après avoir fait demi tour avant Montparnasse et essayé d'autres chemins condamnés il faut se rendre à l'évidence il va falloir faire un énorme détour pour accéder au périphérique. Mon calme habituel cède à la pression et l'heure avançant je commence à craindre de rater mon avion. J'appelle la Ram qui me confirme qu'il y a de la place sur le vol suivant mais m'indique également que seule l'agence de voyage de ma société peut modifier le billet. La secrétaire les contactent et leur seule réponse est e voir sur place ! Le stress augmente ! Nous sommes sur le périphérique ou ça roule normalement mais mes chances d'arriver à temps sont très faibles. C'est après l'heure limite d'enregistrement que j'arrive à Orly Sud, heureusement j'ai mon BP et tant pis pour la valise je tenterai de la faire passer à bord, je n'ai plus le temps de l'enregistrer. Je me lance dans une course effrénée et ne prendrais que cette photo le temps de souffler un court instant sur l'Escalator !
Une fois franchi les contrôles avec succès, en grillant la priorité à de nombreux passagers compréhensifs, et encouragé par la PAF qui me dit courrez vite vous avez encore une petite chance j'arrive tout au bout du terminal d'ou part mon avion !
Bizarrement des passagers sortent de la passerelle. Essoufflé, je me présente à l'agent qui me dit que j'avais encore une seule minute avant la fermeture des portes mais qu'un problème technique oblige tous les passagers à sortir le temps des réparations ! Alléluia ! je n'ai jamais été si content à l'annonce d'un problème technique ! Je vais tranquillement m'asseoir et découvrir cette nouvelle zone d'Orly d'ou je ne suis jamais parti.
Elel est très lumineuse et agréable et offre un choix raisonanble de boutiques et lieux de restauration. Les prises de courant sont nombreuses et fonctionnent
Un Airbus A350 French Bee est au contact
Ainsi qu'un Airbus A330 d'Air Algérie.
C'est un 777 d'Euro Atlantic qui assurera une laison vers New-York pour le compte de Norwegian.
Corsair et l'un de ses beaux 747
Le temps passe et une annonce est faite : notre avion ne partira pas ce soir et nous allons voler sur un appareil de remplacement qui est en train d'être préparé. Il faut notamment sortir les bagages et les transférer vers l'autre appareil. Cela provoque un attroupement près du comptoir car de nombreux passagers ont des correspondances soit sur des vols domestiques , soit vers des destinations africaines.
Un peu plus tard, des boissons sont offertes aux passagers. Une bonne initiative !
Il est temps d'embarquer avec un retard de 3 heures : dire que j'ai couru pour arriver à l'heure !
A bord
Notre avion de remplacement est au large et nous y allons en bus. Le voici enfin.
Je gravis les marches et prend un fuselage shot de notre Boeing 737-800 du jour.
Instant porte. La Royal Air Maroc a dejà 61 ans. Acceuil très courtois de la cheffe de cabine et d'une hôtesse.
Je traverse la classe Business (une vraie) qui n'est pas pour moi aujourd'hui. Les regles sont claires : pour les vols de moins de 3 heures c'est en eco !
Je passe devant les deux issues de secours réglementaires.
Et m'installe à mon siège qui est confortable et offre un bon pitch.
Ma vue dégagée sur l'aile et son winglet malheureusement non décoré.
Faisons ensemble un petit tour du contenu de la pochette qui contient consignes, magazine de bord et sac vomitoire. Le magazine de bord propose , bien sur, les cartes du réseau de la Royal Air Maroc.
Le commandant de bord, qui est une femme prend la parole, s'excuse de cet important retard en expliquant que l'appareil précédent ne pouvait partir avec l'avarie constatée et présente des excuses très sincères. La cabine finit d'être préparée par les PNC. Malgré les écrans les consignes seront effectuées "à l'ancienne" par les PNC.
Les écrans affichent les informations relatives à notre trajet.
La cabine passe en mode nuit pour le décollage.
Bye bye Paris , pas mécontent d'être enfin en l'air.
RAM offre désormais un service SkyRam par streaming très complet dont je profiterai pendant le vol. Films , videos, journaux sont à disposition.
Le service du repas débute
Il y a le choix entre deux plats chauds. Voici le plateau tel que déposé.
Et une fois les emballages enlevés. Plutôt bien pour de l'eco ! et servi avec le sourire.
Le service est suivi par les ventes à bord et j'en profite pour aller aux toilettes qui sont tenues propres. Une vue générale sur le chemin du retour.
Début de descente vers Casablanca.
Notre avion est parqué au large et c'est de nouveau en bus que nous effectuons le trajet vers l'aérogare. Je passera les contrôles rapidement et me voici dehors.
Vite un taxi et au centre ville !
Merci mon cher Christophe pour ce FR!
Quelle course! Tu aurais du profiter des 3 heures de retard pour te rafraichir et prendre une douche :-)
Une prestation qui parait plutôt bonne et une géovision qui est la bienvenue pour ce type de vol.
Offre de divertissement bien complète!
Dis moi es tu sur pour les 5 heures de vol? j'aurais plutôt dis 3 heures :-)
Prends soin de toi et passe un excellent weekend!
Hello Benoit. c'est en effet 3 heures de vol et non 5 heures ! Pour la douche impossible car je n'avais aps d'accès au salon, je suis un nobody sur la RAM ! ;-) Merci de ton commentaire
Merci Christophe pour ce FR.
Quel stress pour arriver le dernier à l'embarquement.
Je préfère aussi attendre si il y a une panne technique, et visiblement la communication a été bonne.
Plateau complet et qui à l'air appétissant.
A bientôt
Hello Valérie et merci de ton commentaire : un incident bien géré est à moitié pardonné ! . Le plateau etait simple mais bon .
Un retard qui apparaît comme une chance, d'autant plus qu'il doit être possible de réclamer compensation (EU/EC26) puisque 3h de retard à cause d'un problème technique.
SkyRAM est intéressant, on voit de plus en plus de compagnie adopter ce système de divertissement sur les vols court et moyen courrier. Un bon point pour nous tous, passagers :)
Merci pour ce Fr!
Salut Moritz ! Je t'ai survolé au retour ;-) . SKYRAM et en effet un bon produit pour les vols moyen courrier et l'appli est bien faite. merci de ton commentaire
Merci pour ce récit Christophe!
Gros coup de stress au départ, mais avec ce problème technique, on peut dire que le malheur des uns fait le bonheur des autres!
Ont ils affrété l'avion depuis le Maroc, ou l'avion était il déjà présent sur Paris?
Belle cabine et catering plutôt sympa je trouve.
A bientôt.
Merci Christophe pour cette aventure!
Bonne prestation de la RAM dans un vol bien plein. On dirait que l'entrée a disparu du plateau (habituellement une tranche de truite de l'Atlas). Ca me rappelle de bons souvenirs, quand je faisais la navette il y a quelques années vers CMN et RBA^^
Sais-tu si le nouveau terminal à CMN est maintenant enfin terminé et ouvert?
RAM aurait toute sa place dans OneWorld et y apporterait son vaste réseau africain. A voir si le partenaire qatari y est favorable.
A bientôt!
Hello Thomas, si si elle y est, regarde à gauche du plateau :)
Bien vu, en effet on l'a voit même très bien:-)^^
Hello Thomas. Le nouveau terminal n'est toujours pas ouvert mais semble tout prêt : esperons qu'il ouvre bientôt car CMN en a bien besoin. Pour la truite de l'Atlas Stephane a donné la réponse : elle est bien présente sur le plateau. A bientôt j'espère.
Merci pour le partage Christophe,
Petite erreur sur le temps de vol, 5H c'est un poil beaucoup :)
Courir et finalement avoir son vol retardé de plus de trois heures, c'est la joie de l'aérien. Tu n'aurais pas couru, clair que le vol partait en avance :)
La prestation est vraiment bien, je suis fan des produits locaux et cette truite de l'Atlas servie en entrée me parait très bonne.
A bientôt !
Hello Stph. la truite est bonne mais un chouia trop petite ! Pour le reste un plateau gouteux, un crew sympa un retard bien géré. J'ai corrigé les 5 heures qui corerpondent au temps de vol resenti ! ;-)
Salut Christophe
Cette avarie bien gérée t'as permis d'avoir ton vol, mais quelle course...
Tu es veinard à bord de n'avoir pas eu à subir les no photos de la part de l'équipage !
Un plateau toujours aussi sympa, avec la traditionnelle truite de l'Atlas, le dessert est un chouia décevant...
Finalement un bon vol avec la compagnie national marocaine.
Merci pour le partage, à très vite !
Hello Hervé. Comme tu le dit quelle course mais je ne pouvais vraiment pas rater mon avion. Pour les images aucun "no photos" n'est venu interrompre ma ( discrète) prise de vue. A bientôt !
Merci Christophe pour ce FR.
La RAM offre un produit MC très convenable. Quel choix de boissons accompagnait le repas?
3 heures de retard : cela ne donne-t-il pas droit à une indemnité ?
À bientôt !
Merci de ton commentaire Franck ! En efeft bon produit MC et un bon équipage. Pour l'indemnité je crois que tu as raison je vais voir ca avec ma boite.
Une question me taraude, Christophe. Tu as payé combien le mécano à ORY pour qu'il rende l'avion inopérable?
(LOL)
Une communication claire de la part de la compagnie qui permet de calmer et rassurer les passagers.
As-tu vu du personnel au sol RAM à CMN aider les passagers en correspondance?
Merci l'ami pour ce FR
Salut Bernard ! Juste un petit backchich et il a enlevé un écrou ;-)
Oui il y avait du personnel de la Ram qui a guidé les persones en correspondances vers leurs avions pour ceux qui n'étaient pas encore partis. Pas sur que les bagages aient eu le temps de suivre.
Merci Christophe pour ton FR:
Le produit que te propose la RAM en Y est vraiment correct ici et la « truite de l’Atlas »est vraiment excellente mais portion fine!
On est vraiment un cran au dessus de ce que peut proposer AF sur ce parcours.
Merci Philippe ! En effet RAM offre un meilleur service qu'AF sur ce même vol et les PNC étaient vraiment très pros et souriants.
Merci pour ce FR Christophe.
Comme c'est frustrant de se depecher ainsi tout ça pour attendre 3 heures...
Exception faite du retard qui assez cliché pour la RAM, c'est une très bonne prestation Y.
Hello Etienne ! Frustrant certes mais moins que de voir l'avion partir sans moi ! Autrement en effet bonne prestation MC en eco pour la rAM.
Merci Christophe pour ce FR :)
Quelle course pour arriver à l'heure à Orly et quelle chance que l'avion prévu initialement soit tombé en panne !!
Comment as-tu fait pour ta valise du coup ?
La RAM est une compagnie que j'ai pris 2/3 fois (dont 1 vol en 747), et j'ai toujours trouvé que le service était d'un bon niveau :)
La cabine de ce 737-8 semble confortable et la vraie cabine business est un atout non négligeable pour desservir le continent africain :)
Compte tenu du retard, la RAM doit-elle se conformer au règlement européen et t'indemniser ?
A bientôt,
Salut Mathieu et merci de ton commentaire. Voyant le temps manquer j'ai décidé de garder ma valise en bagage à main et c'est passé crème ! Tu as de la chance d'avoir pris leur 747, je l'aurais bien ajouté à mon palmarès. J'ai espéré un changement d'appareil car le 787 vient parfois à Orly mais ce n'a pas été le cas. Pour le retard je laisse ma boite qui a payé le billet s'en occuper mais je pense que c'est éligible.
Merci Christophe pour ce FR !
Bonne gestion de la RAM de cette panne.
Produit RAM classique, le plateau ne change pas beaucoup dans le temps même si hier sur un ORY-RAK j'ai eu la surprise de constater que la truite avait disparue !
Le SkyRam est une excellente nouveauté, en particulier sur les vols vers l'Afrique subsaharienne qui durent parfois 5-6 heures.
A bientôt !
Merci de ton commentaire ! Plus de truite de l'Atlas ? quel dommage , ceci dit au retour j'ai eu une autre entrée ( très bonne sur) le vol retour. Le SKY RAM est en effet une nouveauté appréciable et encore plus pour les passagers qui continuent sur le continent Africain ( qui semblent assez nombreux).
Merci Christophe,
A une minute de la fermeture des portes et au risque de perdre l'avion tu as encore le réflexe de photographier
C'est tout l'art d'un vrai FRiste ! Bravo !
A bientôt !
Hello ! merci de ton commentaire , j'ai juste volé une ou deux photos en profitant d'une mini pause sur l'escalator. La prioté était d'avoir l'avion , mais les reflexes de Fristes restent !
Merci pour le FR christophe.
Sacré course pour choper ton vol, tu commence à faire comme moi et aimer le danger... lol
3H de retard ça commence a faire beaucoup. Ça change AF pour la communication pour le retard. Peux tu toucher des indemnités ?
Catering plus que sympa pour ce vol. Manque plus que les IFE soit dans le siège pour que le vol soit parfait, mais heureusement L’Appli fait le job et le remplace bien.
As tu eu une offre de surclassement ? Si oui combien ?
A bientôt. A+
Salut Nico ! Merci de ton commentaire, a priori j’avais prévu large pour le timing . Ça m’a valu une séance de sport gratuite ! Pas d’offre de surclassement mais il me semble que la cabine J était pleine : dommage j’aurais bien essayé.
Merci Christophe pour ce partage, malgré le stress et la course pour attraper ton avion.
la RAM a fait des efforts niveau gestion des retards avec une communication et une distribution de boisson.
Dommage qu'il n'y ait pas d'IFE à bord, car certains vols vers l'Afrique Centrale sont assez longs.
A bientôt
Merci Christophe pour ce FR!
Félicitations pour être arrivé une minute avant la fermeture, c'est impossible à faire quand on veut le faire exprès!
La communication semble avoir été très bonne de la part de la RAM, ce qui permet de mieux accepter le retard.
Comme au retour, je trouve la prestation très correcte, rien à dire.
A bientôt
Merci Christophe pour ce FR.
Quel stress ! Si tu étais arrivé 5 min plus tard, ils auraient donc définitivement fermé le vol malgré le retard important ?
Superbe service sur la RAM, mieux que le produit marocain d'AF.
Merci Christophe pour le partage de ton record du sprint sur 200m. ;)
J'aurais bien aimé voir ta tête dans la voiture. ^^