Avis du vol entre Sydney et Melbourne en classe Economique avec Qantas

Bonjour a toutes et tous,
Je publie le FR du vol que jai effectue le 07 fevrier dernier entre Sydney et Melbourne. Je publie ce FR avec beaucoup de retard j'ai eu un peu de mal a trouver un travail a Melbourne; redemarrer a zero dans une ville que l on ne connait pas ce nest pas evident. Depuis plus d un mois jai trouve un travail qui me prend pas mal de temps, les Australiens ne connaissent pas les 35 heures :). Je m excuse pour le retard dans la publication de ce FR.
Apres Brisbane ma prochaine etape dans ce voyage etait Melbourne 2eme ville du pays apres Sydney. Cette ville m a toujours attire de par son cote europeen et cosmopolite qui la caractérise. Elle se demarque nettement de Sydney au niveau culturel et sportif (GP F1, ATP Melbourne, Footy), il existe une rivalite entre ces deux villes.
Pour rejoindre Melbourne 4 compagnies aeriennes sont disponibles, Qantas, Jetstar, Virgin Australia et Tiger Airways. Au total une 50 aine de vols quotidiennement entre ces deux villes. Mon choix sest porte sur Qantas en raison du prix assez attractif 110 dollars baggage inclus ainsi que du type d avion un B767-300 ER. Je pensais tomber sur un B767 retrofie avec l IPAD a chaque siege mais malheureusement cela na pas ete le cas. Une prochaine fois …
En ce 7 fevrier au matin a 07h15 je pars de l auberge de jeunesse située a cote de la gare centrale de Sydney direction l aeroport en train. Cest la solution la plus economique pour rejoindre l aeroport de Sydney en 10 min pour 15,90 dollars.
Ce vol se fait au depart du terminal 3, terminal dedie aux vols domestiques de Qantas. Ce terminal 3 presente la particularite que l enregistrement et la depose du bagage est a effectuer par soi meme via une borne.
Vue de la zone d enregistrement du terminal Qantas

La zone d enregistrement est tres vaste du fait d avoir enlevé toutes les banques d enregistrement et elle est lumineuse.

Je m enregistre a la borne, tres simple a utiliser juste a rentrer votre numero de reservation et a confirmer les infos donnes (heure vol, numero de siege…).
La carte d embarquement et le tag bagage sont imprimes.
Bien sur que pour l emploi ces bornes automatiques ne sont pas une bonne trouvaille mais je trouve leur utilisation tres simple. Jai davantage galere a coller le tag bagage sur la valise lol.
Apres avoir obtenu la carte d embarquement et le tag bagage il faut aller deposer le bagage a la zone depose bagage. Il suffit juste de scanner le tag bagage et la porte du tapis bagage s ouvre avec votre nom et la destination marquee sur l écran. Procedure simple et rapide.

L enregistrement et la depose bagage aura dure 5 minutes. Simple , rapide avec le contact humain en moins dommage .
Direction la zone airside, passage du controle de surete avec encore une fois un depistage anti drogue :/. Le controle est tres rapide avec un agent sympa.
Le terminal est en forme de T, assez spacieux rempli de boutiques et de food court.

Cette decoration du tapis roulant est tres réussi

Le terminal est spotter friendly, vue depuis la porte d embarquement sur les hangars de maintenance de Qantas

Le B767 pour Melbourne, la passerelle gache la vue sur l avant de l appareil

Photo corporate grace au WIFI gratuit

Le voisin en phase de preparation

L embarquement se fera en porte 6. Jetais surpris du nombre de sieges peu importants pour l embarquement d un B767 mais finalement cela sera suffisamment les 3/4 des PAX viendront en porte 5 min avant la fin.

L embarquement est lance a 08h25 avec en priorite les business puis les economy. L agent d escale sera tres sympathique me souhaitant un bon voyage en m appelant par mon nom. Je sais bien qu elle a lu mon nom sur la carte d embarquement mais cette attention tres professionnelle est a saluer d autant que je nai aucun statut particulier chez Qantas juste bronze. La presse est disponible dans la passerelle.

Comme je vous l avais mentionne en intro javais choisi ce vol pour prendre le B767 que je pensais retrofie mais finalement ce netait pas le cas.
La cabine a fait son temps , assez vieille mais en bon état. Le pitch est tres bon pour un vol de 1h30. Les sièges sont inclinables.

La carte de sécurité

Trafic , B738

A 8h45 l embarquement est termine le vol est rempli a 80 %. Les PNC distribuent des ecouteurs , les ecrans au plafond diffusant le journal du matin puis des series et reportages.
Le roulage debute a 8H50. Roulage disons cahotique pour les PNC puisque il ya une passagere Monique la casse c de service d origine asiatique qui refusera d eteindre son telephone portable pendant le roulage. Jai bien que l avion allait faire un retour parking pour jarter Monique de l avion. Scene un peu surrealiste ou quasiment chacun des PNC viendra essayer de raisonner la passagère .
Le roulage est assez long 10 min pour rejoindre la piste de décollage

Decollage a l heure par le nord avec un superbe temps

Virage pour aller au sud

Vue sur les pistes

Le service debute 15 min apres le decollage un rafraichissement est propose. Le petit dejeuner sur les vols domestiques de Qantas s arrete apres 8h. Un gateau au muesli, jus d orange et cafe sont proposes. Prestation simple mais correct sur un vol assez court

Survol de paysages differents de Sydney, le temps est plus sec et chaud dans le Victoria, l Etat de Melbourne

Vue d ensemble de la cabine, configuration en 2/3/2

Debut de la descente a 09h50

L approche sur l aeroport de Melbourne est sportive du fait du vent fort et de travers. L approche est compliquee le pilote devant effectue un dernier virage serre avant le toucher.

La piste est en arriere plan

Superbe approche en crabe parfaitement maitrisee par le pilote

Touchee a 10h10, vue sur le trafic: 2 A380 de Qantas, un A380 de Singapore au large en pleine aeration lol

Arrivee en porte a 10H15 soit 20 min d avance sur l horaire prévu

Livraison des bagages tres rapide. Direction Melbourne, prononcez Melbeurne, avec le Skybus pour 17 dollars

Vue sur le CBD de Melbourne depuis le Skybus

Photos bonus:
Federation Square, place de rassemblement pour des evenements avec vue sur Flinders Station tres ancienne gare toujours en activite

Pour les fans de F1, le podium. Une des raisons pourquoi jai choisi de partir a Melbourne debut fevrier etait de travailler lors du GP de F1