Avis du vol Luxair Luxembourg Venice en classe Economique

Compagnie Luxair
Vol LG6541
Classe Economique
Siege 2B
Temps de vol 01:35
Décollage 16 Oct 18, 12:15
Arrivée à 16 Oct 18, 13:50
LG   #36 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 48 avis
Lowendenkmal
Publié le 31 octobre 2018

ROUTING COMPLET
Note: Les quatre vols sont effectué sur la même compagnie et sur le même model d'appareil. Malgré la similarité, chaque FR offre un certain nombre d'observations uniques, par exemple: test de plusieurs sièges, service matin (croissant, pain au chocolat) ou service midi/soir (sandwich), spotting et des anecdotes uniques. Je met donc un sous-titre à chaque étape de ce routing afin que vous puissiez naviguer parmi ceux-ci.
 


Routing



Notes

[*]GVA-LUX
(Vol matinal avec service LG complet (pain au chocolat et boissons), cabine est quasi complète (Y + J), crew professionnel mais sans plus et très bon place (hublot, vue…etc))
[*]LUX-VCE
(Spotting LUX, Vol en après midi avec service LG complet (sandwich fromage et boissons), familiarité au sol, baguage voyagant sur un siège…, cabine 60% remplie (sans J), crew attentionné et cheffe de cabine appréciant les avgeek !)
[*]VCE-LUX
(Bonus Venise, Spotting VCE, Vol en après midi avec service LG complet (sandwich jambon et boissons), pas de voisin, cabine 60% remplie (sans J), crew profesnel et Spotting LUX depuis hotel)
[*]LUX-GVA
(Vol matinal avec service LG complet (croissant et boissons), cabine est quasi complète (Y + J), crew professionnel mais sans plus et vue sur les roues)




INFORMATIONS SUR LE VOL
LG8362 / Y / 6A / GVA — LUX / Luxair
FLIGHT TIME 00:49 STD 08:15 STA 08:23 ATD 09:20 ATA 09:12
(LX-LQJ) Bombardier Dash 8 Q400 / Luxair / AGE 07.2017





Bonjour à tous et bienvenu sur ce routing offert par Luxair (je vous explique tout!)

Annonce spéciale, ceci est mon premier FR sous le statut Silver ! Je suis très fier, je profite ainsi pour remercier l'équipe de FlightReport.com et la communauté pour leur implication et leur passion.
 
Comme beaucoup d'entre vous certainement, je suis abonné au page instagram, facebook, newsletter etc… des compagnies aérienne. [A] Luxair est très actif entre autre sur Facebook. Elle cherchait à atteindre 77'777 like sur le page et pour cela, Luxair promettais une surprise une fois cette objectif atteint ! De quoi éveiller ma curiosité (qui sera être récompensé) Je decide donc d'activer les notifications de la page qui m'avertirons en cas de post de leur part. Donc après plusieurs fausses alertes, ce fut finalement le fameux post que j'attendais ! [C] Ils nous donnent rendez-vous le lendemain à 9h, c'est fair play ^^. [D] Rendez-vous convenu, le lendemain, accroché sur mon ordi, je fut visiblement parmi les premier à découvrir leur surprise ! Des billets gratuit A/R pour les destinations de notre choix (et ceci sans limite d'achat, mais premier arrivé premier servit !). Ni une, ni deux, ma stratégie est la suivante, je prend d'abord des vol au départ de Genève A/R (logique, je vis en Romandie), ensuite, j'ai pu encore trouver des billets pour… Venise (seul aéroport parmi les choix proposé que je ne connaissais pas encore) ! Super, je prend, j'ai du aménager mes vols sur deux jour pour pouvoir profiter des deux villes: Venise et Luxembourg. Tout ceci quasi gratuitement ! Uniquement les taxes à payer et la reservation des places. La valeur des billets + service supplémentaire auraient tourné probablement autour de ~400–500.- (~450€). Je profite pour vous indiqué qu'ici, si vous souhaitez une place spécifique, il est bon de la reserver en avance pour GVA-LUX ou LUX-GVA (l'avion est plein) mais la ligne LUX-VCE/VCE-LUX (hors-saison) vous pouvez librement choisir un siège au check-in online parmi un grand nombre de choix (j'ai acheter des place pour mes trois premier vols tous A6, mais je changerai finalement pour les autres vol en découvrant les places dispo (souvent libéré par l'absence de PAX en J)).

Donc je tenterai de rester le plus objectif possible, bien que ce tour m'ai été offert indirectement par Luxair. En tout cas, dans l'ensemble, j'ai découvert une compagnie éminemment respectable pour le service offert, la qualité de ces services et l'aspect intimiste que procure les Dash8. Aussi un aéroport de Luxembourg très fluide avec une belle faune, un aéroport de Venise un peu moins fluide et un peu moins spotter freindly (pointillite et vitres sale)



Bonne lecture


 


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Aéroport


Après un premier vol agréable GVA-LUX sur Luxair, il est temps pour moi de découvrir l'aéroport de Luxembourg


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Je remarque déjà les vitres en bas, parfait pour du spotting, reste à voir quelle faune vais-je trouver


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Premier petit coup d'oeil


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J'ai largement le temps. Je decide de faire l'aéroport une fois de long en large.


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Première captures…


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737 de Blue Panorama


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Avec cet Airbus A320. Je découvre une compagnie charter portugaise: White Airways et sa livrée (effacée) assez étonnante. Cet A320 est opéré pour le compte de Luxair pour la ligne LUX-LIS


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Un EMB170 de LOT arrive au même moment


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Toujours aussi belle cette livré à mon gout !


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Je repars par ou je suis venu après m'être acheté un magazine


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Un Q400 de LG arrive tout juste, il s'avéra que ce sera le mien aussi !


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Cet aéroport est vraiment agréable (pas beaucoup de monde)


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Quel bonheur ce bout de jetée


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Bien posé !


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D'ici on ne rate rien! 



Je me dirige maintenant vers ma porte a quelques pas de mon précédent spot


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embarquement


Pas énormément de monde à la porte d'embarquement. Embarquement annoncé ! Tous le monde, calme et détendu, se dirigent paisiblement vers notre appareil. J'ai rarement vu ça. C'est un bonheur !


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Il fallait un petit points noir: Je ne savais pas que c'était systématique mais tous les baguages à main volumineux (plus gros qu'un sac à dos) doivent être déposé devant l'appareil (si ils reçoivent une étiquette baguage). Je n'en ai pas reçu et je n'ai pas pensé à en demander (à suivre). Donc…Le jeune agent au sol qui récoltais les baguages s'adresse à moins alors que j'approche l'appareil "Heeee mec t'a l'étiquette la? Ah non, easy c'est bon tu peux y aller". Il a visiblement le tutoiement facile en plus d'un language familier… ce n'est franchement pas approprié.


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Après un accueil courtois et souriant à bord. Les journaux sont toujours à disposition à l'entré, je passe encore une fois mon tour. Une fois à place (2A). Deuxième point noir qui fait suite au premier, une fois à bord, je me rend compte que les compartiments ne peuvent pas contenir ma valise…Je parle à la Chef de cabine qui nous accueillais, elle me demande de patienter un instant à ma place avec ma valise… Bon espérons que personne ne me rejoindra à cette place ^^


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Elle revient vers moi, elle me demande de m'assoir coté couloir (zut) et d'installer ma valise sur le siège à coté de moi et de l'attacher ! Ca ne m'ai jamais arrivé ahah. Un peu déçu de ne pouvoir être à coté du hublot (pour des raison évidente de sécurité), je me console en me disant que ca me fait une tablette J pour ce vol.


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Bon, incident réglé. Passons en revu la cabine ! En commençant par le picth qui est assez bon pour des vol de 1-2h en moyenne. Coté couloir, il y a aussi l'avantage de ne pas avoir l'espace pour les pieds réduit (comme sur mon précédent FR).


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Hublot un peu griffonné et légèrement sale…dommage. Mais celui-ci est très bien placé en rangé 2A+B


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Le roulage commence sans tarder après l'embarquement. Un majestueux 747-8 de Cargolux


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Nous longeons la piste pour atteindre son bout.


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Une armada de 747 Cargolux


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Alignement sur la piste


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En vol


Pleine puissance et décollage !



Vue de la première rangé sortie de secours à ma droite


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Je constate qu'en plus d'un avion remplis à 60-70%, il n'y a pas de J sur ce vol. La Chef de cabine qui je l'apprendrais un peu plus tard, m'observais.


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PSU


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La ceinture de ma voisine ^^ 


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Contenu pochette


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Ensuite, le service commence ! Je serai le deuxième servit. Après m'avoir demander mes choix (sandwich au fromage ou jambon) et mes boissons, elle me demande, tout sourire si j'étais photographe, je suis réponds que ce n'est (pas vraiment) mon métier (je suis designer graphique/éditeur) mais que je suis passionné d'aviation. On échange encore quelques mots (par exemple que j'étais là grâce à l'action de Luxair sur FB, etc …) Je ne la retiens pas plus longtemps ! Déjà très flatté qu'elle ai eu de l'intérêt pour mon mitraillage et d'avoir pu échanger un peu avec.


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Env… 20min plus tard, elle reviens vers moi. Nous discutons encore un peu, elle me dis que je peux changer de place pour avoir des vues de l'autres coté si je le souhaite. Cette petite experience fort sympathique et personnelle me permet d'attribuer une des meilleures note au crew de ce vol (mention spéciale évidement pour la CDC)


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On aimerai beaucoup avoir cette porte ouverte hein ^^


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Malheureusement LG ne propose pas de goodies passionnant à leur effigie.


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Une vue du trolley


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Distribution de Bonbons (au choix, présenté dans un panier)


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Nous entamons notre approche



La zone industrielle et portuaire de Venise


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Le pont qui relie Venise au continent


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arrivé à vce


Nous touchons…


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Je ne comprend pas ce que fait ces SSJ de Interjet (compagnie mexicaine) ici. (Réponse dans les commentaires !)


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Un 767 de Delta au départ


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EZY livrée spéciale Bordeaux


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Tout est prêt pour notre arrivé


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Mes sièges


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La CDC nous ouvre la voie


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Nous débarquons


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Du coup, je n'ai pas de valise à attendre, je monte dans le bus et me pose à l'arrière de celui-ci.


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Tous les pax sont à bord, nous démarrons


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Nous ferons toute une boucle pour atteindre notre point d'arrivé.


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Après 2-3 min de route, nous sommes libéré


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Première fois pour moi à VCE. Je cherche à me connecter au WIFI, c'est un poil laborieux. (Inscription et temp limité)


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Première impression, il y a du monde à l'arrivé… Une queue qui se forme pour acheter un ticket pour le vaporetto, comme je m'en doutais, c'est inutile d'attendre ici, il y a plusieurs moyen d'acheter le billet plus loins.


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Je me souvenais avoir lu des FR à VCE, le bâtiment me donnais une bonne impression.


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Je confirme, c'est assez chic et original.


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Direction la passerelle pour atteindre les docs des vaporetto pour la ville


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Une bonne trotte plus tard…


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Nous atteignons les docs.


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Après 10min d'attente (une bonne file s'est formé)


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Les avions passe au dessus du canal


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Je capturerai deux spécimen cette fois (trafic chargé ce soir). Un EMB de Flybe


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et un A320 d'Iberia


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avec sa livré de mauvais goût


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Le trajet en bateau est quand même assez long (1h env)


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Mais sa reste une belle façon de commencer sa visite de Venise (à voir dans le Bonus Touristique)


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Merci de m'avoir lu, N'hésitez pas à laisser un like et un commentaire, même bref!
Vous pouvez aussi suivre le routing listé plus haut ou découvrir mes autres FR sur mon compte.

Bon vols !


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Luxair

8.6/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration8.5

Luxembourg - LUX

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Venice - VCE

8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

LUX
+ Très agréable et lumineux. Toute les parties de l'aéroport sont ouverts et sont spotter friendly. Ambiance professionnel mais détendu à l'embarquement.
– Oublie du personnel au sol concernant l'étiquette baguage et language familier d'un agent au sol asset malvenu

Luxair
+ Avion intimiste, Service de qualité, Journaux offert. PNC très attentionné et spotter friendly

VCE
+ Service au sol assez efficace, beau bâtiment pour la zone départs, connecté avec le Vaporetto pour Venise.
– Un peu trop de monde, quelques soucis signalétique et Wifi contraignant (inscription laborieuse)

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14 Commentaires

  • Comment 473083 by
    flodu55 379 Commentaires

    Bonsoir et merci pour le FR qui me rappelle de très bon souvenirs car j'avais réalisé un FR sur cette même destination avec la même compagnie. Effectivement je trouve le tutoiement mal placé, néanmoins à leur décharge j'ajouterai que la langue officielle du pays est le Luxembourgeois et non le français ce qui pourrait expliquer cette familiarité (mal maitrisée, j'en sais rien !).
    Le transfert en bateau est vraiment bien organisé pour rejoindre Venise depuis l'aéroport et ma femme a adoré cette façon d'arriver en ville, moi aussi.
    Cordialement Florent

    • Comment 473274 by
      Lowendenkmal AUTEUR 187 Commentaires

      Merci pour votre commentaire !

      Avez-vous observer des différences entre votre experience et celle-ci?
      Concernant l'agent au sol, je ne met certainement pas ca sur le dos de la langue mais bien de l'attitude (un peu wesh si je peux me permettre)

      Bon vol !

  • Comment 473114 by
    Benoit75008 GOLD 7318 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Content que la livrée LO soit appréciée :)
    Dommage pour le hublot à bord mais en effet, la sécurité doit bien primer!

    Excellent comportement de la PNC avec une attention particulière et des échanges toujours agréables et sympa en vol!

    Bonne soirée et à bientôt!

  • Comment 473149 by
    Numero_2 GOLD 9935 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Personnel au sol un peu trop familier en effet.

    Une cabine qui semble confortable et un équipage attentif : Que demander de plus ?
    Une collation bien sûr ! Mais LG la propose. Y avait-il un choix de boissons alcoolisées ?

    A bientôt.

  • Comment 473157 by
    Esteban TEAM GOLD 12266 Commentaires

    Merci beaucoup pour le partage de cette suite !

    La cabine est franchement jolie et la prestation vraiment appropriée.

    Par contre, la valise arrimée sur un sièège devrait être mise en soute, c'est contre toute mesure de sécurité en Europe. Les ceintures de sécurité ne sont pas faites pour ça.

    La façon dont le gars au sol t'apostrophe est on ne peut plus triviale :)

    Attention en toute fin de report, il y a un petit bug à corriger :)

    A bientôt !

    • Comment 473279 by
      Lowendenkmal AUTEUR 187 Commentaires

      Merci pour votre message !

      Je me disais bien que la valise arrimée sur un siège c'est contraire aux mesures de sécurité. Cette incartade à la mérite d'ajouter à l'effet intimiste de cette compagnie. ^^
      Concernant le bug de fin, c'est étrange, j'ai donc changé ca. Je suis sur le nouvel éditeur et visiblement le fait de centrer ne fonctionne pas très bien?

      Bon vols!

  • Comment 473261 by
    scorph GOLD 1172 Commentaires

    Bonjour Lowendenkmal et merci pour cet excellent report (aux très belles photos), vous avez vraiment su profitez a fond de la promotion offerte par Luxair, un bon moyen de découvrir cette petite compagnie aérienne qui monte après avoir failli disparaître. Toujours impressionnant de voir autant de 747 cargo @LUX merci Cargolux. Concernant le rampant un peu familier, il avait raison elle ne rentrée pas dans le coffre cette valise ^^. J'ai déjà du voyager à coté de ma valise c'était chez Easyjet il y a trois ans. Concernant VCE les A320 Interjet sont des Sukhoï Superjet 100 destinés à la compagnie Mexicaine. Le centre d'équipement cabine et peinture est à Venise (l'appareil étant un partenariat Russe-Italien avec l’avionneur Leonardo). Toutefois le sort de ses appareils est en suspend Interjet n'étant pas dans une situation financière flamboyante et les Sukhoï pas vraiment très fiable non plus.
    Bon vols !
    Bon vols!

    • Comment 473283 by
      Lowendenkmal AUTEUR 187 Commentaires

      Bonjour Scorph, merci pour votre message !

      Concernant l'agent au sol, qui devrai avoir l'habitude, il m'a laisser aller avec ma valise ^^
      C'est absolument juste ce que vous dites, c'est bien des SSJ, je me déçois ! Ahah

      Bon vols !

  • Comment 473310 by
    momolemomo GOLD 6481 Commentaires

    “Heee Mec”, Merci pour ce Fr ;)
    C’est assez incroyable cette offre de Luxair. Des billets gratuits ainsi, et seulement pour atteindre 77,777 followers. C’est une super offre mais ça sonne assez bizarre d’un point de vue communication et marketing :D
    En tout cas c’est super! Aller/retour vers Venise pour si peu et sur une bonne compagnie en plus.
    Les Q400 sont des avions pas très commun et la livrée Luxair leur va parfaitement.
    “Déjà très flatté qu'elle ai eu de l'intérêt” —> Et surtout qu’elle n’ai pas été de suite sur la défensive comme c’est parfois le cas avec quelques équipages.
    Le catering est bon, offrir un sandwich pareil sur un vol Européen se fait de plus en plus rare en Europe.
    “Je ne comprend pas ce que fait ces A320 de Interjet (compagnie mexicaine) ici.” —> Bonne question, j’aimerais bien savoir aussi.
    “avec sa livré de mauvais goût” --> Ooooh! Ce n’est pas de si mauvais goût. Je suis d’accord qu’elle n’a rien d’original ou de particulier mais elle n’est pas si mal.
    Merci pour ce Fr et le bonus.

  • Comment 473413 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8243 Commentaires

    Merci de ce FR. Sympa d'avoir remporté ce concours de likes ! Cheffe de cabine sympa et curieuse, petite collation adaptée : bons points pour Luxair. Volotea est présente en force à Venise et le trajet pour se rendre en ville est unique.

    • Comment 473532 by
      Lowendenkmal AUTEUR 187 Commentaires

      Merci pour votre commentaire,

      Luxair au top (surtout quand c'est "gratuit" ahah). En parlant de Volotea, si j'aurai pas du prendre aller-retour (seul les A/R était inclus dans l'offre de LG) j'aurai surement tenter un routing incluant Volotea et un de leur 717 pour le retour.

      Bon vols!

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