GENESE
Enchainement de vols
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- 2
- 3
- 4
- 5NH223 - Economique - Tokyo Haneda → Frankfurt en Boeing 777-300
- 6LH1326 - Economique - Frankfurt → Tunis en Airbus A320
Bonjour,
si vous voulez savoir comment je suis arrrivé ici c'est en dessous
Etant donné ma beaufitude naturelle la destination aurait pu être la tendance de l'été beauf, les Seychelles, mais je vais vous décevoir(une fois de plus) ce sera seulement le Japon.
Ce sera un routing qui, pour moi, revêtira deux nouveautés : une visite de l'île d'Hokkaidō (北海道), la plus septentrionale des quatre îles principales de l'archipel du Japon, et seconde nouveauté ça se passera pendant la période Kōyō(紅葉), l'équivalent automnal de la floraison des cerisiers.
Le choix de la compagnie a répondu à plusieurs critères/contraintes.
Les tarifs de TK, compagnie que j'utilisais le plus fréquemment, sont devenus inabordables au départ de TUN et avec des classes de réservation apportant très peu de miles.
De plus le se(r)vice client Air Dogan, s'était montré encore plus nul que d'habitude (si si c'est possible) en n'arrivant pas à régler un problème venant de leur informatique, et ce, malgré plus de 30 emails et de nombreux appels téléphoniques.
J'avais donc opté pour MS pour un voyage effectué en juin au Japon.
L'expérience a été très satisfaisante et j'ai eu des vols LC qui étaient parmi les meilleurs
que j'ai eus en éco : reconnaissance du statut à bord, catering correct, trousse de confort complète, prise en charge lors d'un long transit, etc…
Le point négatif reste la sécurité en porte dans le bazar de CAI.
Malheureusement pour ce voyage ci les seules disponibilités possibles étaient en classes Y et B à des prix prohibitifs.
Et puis là aussi le service client est hors norme, ce n'est pas Star Alliance mais la Voie Lactée Alliance de la médiocrité.
On vous donne un numéro de dossier pour faire sérieux et après plus aucune réponse.
Tous les 20-25 emails on vous redemande votre n° de billet et c'est reparti pour un autre cycle.
MS est bien parti pour ses *****.
Bon malgré cela j'ai eu une réponse après plus de deux mois.
Réponse positive mais invérifiable avant de voler depuis NRT avec MS.
Ces deux là éliminées, les possibilités *A au départ de TUN se limitent alors à … LH, la compagnie préférée des néo-français du 15 juillet ;)
J'y jette un oeil sans complaisance mais j'y trouve immédiatement un avantage : contrairement à MS ou TK qui m'auraient obligé à faire l'acquisition de billets NH coûtant entre 170 et 200€ l'A/R pour me rendre de TYO à l'île d'Hokkaidō, les tarifs LH sont les mêmes
quelles que soient les villes japonaises et les open jaws sont possibles sans restrictions.
Seule contrainte les stop overs de plus de 24 heures à TYO sont payants.
Pas de problème pour ce voyage les 24 heures me suffisent.
Ce sera donc LH : d'autant que lors d'un simple vol CDG-FRA lors de mon routing de mai vers YVR, contrairement à mes années
BMI (avec qui j'avais le statut *A Gold) où j'étais placé au fond de l'appareil sur le siège du milieu, LH m'avait prépositionné
à un siège hublot, issue de secours.
Serait-ce le signal annonciateur d'une lune de miel ?
j'évite le vol de la muerte (Mogoy™) vers FRA de 2 heures du matin pour me caler sur celui de fin de matinée.
Ensuite j'ai le choix entre un vol LH et un vol NH en codeshare.
Le vol LH me permettra d'essayer un appareil que je n'aurais sans doute pas l'occasion d'essayer ultérieurement, le 748-i.
De plus il arrive vers 12 heures à HND ce qui me convient.
Je prendrai le codeshare NH au retour : avec tous les avantages que procure un codeshare, pas de réservation de siège, de repas,
communications avec NH qui est un véritable cauchemar(Voie Lactée Alliance de la médiocrité), comme souvent avec les compagnies coréennes ou japonaises.
Après beaucoup d'emails et d'appels téléphoniques j'ai pu réserver mes sièges sur les vols domestiques mais pas sur le vol NH en codeshare
"parce qu'il est dans une réservation LH" m'a-t-on dit.
Mais les vols domestiques aussi…
Bref allons de l'avant pour la description du cinquième vol de ce routing entièrement ***** Skyhoax et toujours avec un nombre de
photos limité.
Enregistrement
Je suis arrivé la veille de CTS.
J'ai passé une excellente soirée dans ce qui a été le point d'orgue de mes expériences gastronomiques japonaises .
Juste 2 photos pour vous mettre en appétit le reste est dans le bonus
Le lendemain matin je quitte mon hôtel de Kawasaki pour aller au terminal international d'Haneda
Il y a des trains directs et d'autres avec changement, tout cela n'est pas très bien indiqué mais j'arrive à atteindre l'aéroport
Je vais à un comptoir NH Business / Star Gold pour récupérer mes cartes d'embarquement
J'ai (en principe) réussi à avoir un siège couloir grâce à mon duel de la veille avec l'agent de CTS.(voir FR précédent)
On me remet effectivement ma carte d'embarquement avec le siège 24H pour le HND-FRA mais aussi une carte d'embarquement avec le 25E
pour mon FRA-TUN !
Je demande donc de pouvoir changer ce siège milieu du FRA-TUN !
La réponse tant attendue fuse : "Ce n'est pas possible !"
Pour faire un excellent drame du théatre Nô il faut de bons acteurs : cette pauvre agente clairement n'allait pas être à la hauteur pour me donner la réplique.
De guerre lasse je prends mes cartes d'embarquement et me dirige vers la file du PIF.
Je vois une file prioritaire gardée par pas moins de deux dragonnes.
Je tends ma carte d'embarquement et ma carte FFP TK.
On me dit : "Il n'y a pas de vol Turkish Airlines"
Je réponds : " Mais je voyage avec NH"
On me répond : "Oui mais Turkish Airlines n'a pas payé"
Je sais que LOT sollicite ses pax pour payer ses pièces de rechange avion mais personnellement je ne veux pas payer pour TK !
Donc direction la file commune qui sera d'ailleurs passée rapidement, de même que le PAF.
J'arrive donc ici ! Clairement les boutiques de marque sont mises en valeur
Ce n'est pas mon but donc je me dirige vers le salon
le salon NH international
Accueil souriant
Il faut passer par un couloir où la marotte NH est mise en valeur
Je continue et j'arrive dans le salon.
Après l'inculture un peu de culture avec cette offre presse
Peu de différence avec un salon domestique : c'est vaste avec une bonne vue sur les pistes
La seule différence (mais de taille !) c'est cette partie là : au fond il y a un buffet avec de la vraie nourriture !
Et donc juste à droite avant le buffet cette partie dédiée aux mangeurs
Il y a aussi bien sur de nombreux alcools locaux mis en valeur : Saké, Shōchū , Umeshu
C'est très bien présenté et documenté
Un petit tour du buffet
Frigo avec jus et verres à bière réfrigérés
Mousseux
Les alcools
Et même Campari pour les vieux qui aiment les boissons très viriles
Vin blanc, Vin rouge etc… selon le menu ci dessous
Un petit tour du solide
Salade et sandwichs
Le chicken curry NH qui est un peu le plat signature
Ce que personnellement je préfère : le noodles bar
Un peu de Danish pastries et autres sucreries
Et des pains dont voici le menu
Je m'installe en deuxième ligne : comme dans le salon domestique la configuration ne permet pas vraiment un bon spotting et en plus il n'y a aucune variété
Ma première sélection accompagnée de Shōchū
Ma seconde accompagnée d'Umeshu
Le gingembre frais était délicieux
L'estomac bien rempli me voilà prêt à croiser le fer !
Il y a également dans le salon un bureau avec une agente.
Je me dirige vers elle, la salue poliment avec même une inclinaison à la japonaise et lui tend ma carte d'embarquement FRA-TUN.
"J'aimerai changer mon siège" lui dis-je avec mon sourire le plus mielleux.
A peine ma phrase finie, elle me répond (sans avoir regardé la carte d'embarquement il me semble) : "C'est impossible !"
Elle regarde alors la carte d'embarquement et rajoute "En plus ce n'est pas NH"
A ce moment là par chance(pour elle et pour moi) une collègue arrive pour la passation.
J'en profite pour m'asseoir (sans qu'on me l'ait proposé !)
J'admire le spectacle du ballet des politesses et des échanges de sourires enjoliveurs entre les deux.
La nouvelle arrivée s'installe et se tourne vers moi d'un air interrogateur.
"Votre collègue allait me montrer le plan de cabine de ce vol" lui dis-je en lui montrant ma carte d'embarquement "pour que je puisse choisir
un nouveau siège".
Elle a l'air un peu interloqué mais prend la carte d'embarquement et après quelques frappes bien senties sur son clavier affiche le plan de cabine LUFTHANSA !!!!!
Je lui demande un siège couloir à l'avant de la cabine : elle me propose le 14D le plus en avant de disponible.
Je lui signifie mon accord et elle m'imprime la carte d'embarquement et déchire l'autre !
Je n'ai pas trop le temps de savourer ma victoire car il est temps de se rendre en porte
L'embarquement étant prévu à 10h45
le vol nh223
J'arrive à 10h42 et je me retrouve seul.
J'attends qu'un local ouvre le bal et me positionne derrière lui.
Ma carte d'embarquement est vérifiée
L'attente dure un peu, j'en profite pour spotter un OZ
Mon 77W du jour
un 777-300ER dont le premier vol date du 29/03/2005, bientôt 14 ans.
Un TG passe également
L'embarquement est lancé avec près de 15 minutes de retard ! (Non mais allo quoi !!)
Comme d'habitude, famille avec enfants, personnes nécessitant une assistance, personnes âgées, puis Milion Milers Nh et First Class.
Enfin les pax business et avec statut.
Je suis donc parmi les premiers à rejoindre la cale des sans dents : la première rangée de la cabine éco.
Les sièges paraissent anciens et bien rembourrés
L'espace est confortable
Une petite vue à l'extérieur avant que les voisins n'arrivent
Les sièges à l'arrière
A noter : toutes ces vues sont effectuée en mode Japanese Etiquette !
Le pas(radisiaque)
Une PNC vient me demander de confirmer mon repas spécial (ça aussi c'était impossible LOL) et colle une étiquette sur mon siège
La pochette que, à l'instar de mon voisin, j'ai débarrassé des revues encombrantes, pour y mettre mes chaussons et mon casque
L'écran est dans un emplacement sur le côté gauche du siège
Ma voisine qui s'est affublée d'un drôle d'harnachement lui permettant de poser son bébé dessus
La bonne nouvelle de la fin de l'embarquement : pas de voisin
Quelques vues extérieures pendant le roulage et le décollage
Connectique, télécommande et prise électrique du siège (une prise par siège)
Arrivés à notre altitude de croisière le rideau avec la Business est fermé mais pas séparation entre Premium éco et éco
Peu après débute le service de l'apéritif
Avec les crackers qui malheureusement ne figurent pas dans l'offre du salon international
que j'accompagne de Kabosu, la boisson signature de NH et d'un mousseux tant vanté sur le site web
Je n'arriverai pas à terminer ce mousseux et pourtant il y a des tas de crémants que j'aime beaucoup
Le berceau a été installé mais le bébé sera pourtant le plus souvent sur le harnais de sa mère
Les gobelets sont signés
Distribution des repas spéciaux : Il est difficile de se tromper tant les mentions SFML sont présentes lol
Y compris sur le pain !
Un petit arrangement s'impose
Les couverts sont en métal et de qualité
et siglés
Le plateau comporte une bouteille d'eau "Innovation by Chemistry" Tout un programme
Une salade
La sauce salade
Une crevette et du saumon : de loin l'élément le plus qualitatif du plateau
Des fruits
Le plat chaud : un peu décevant même si c'était mangeable.
Je m'étais imaginé qu'un Seafood Meal (SFML) devant être qualitatif depuis une escale telle que le Japon où les produits de la mer
sont extrêmement bons.
J'ai été déçu par ce plat chaud et le plat chaud de la collation : des plats plutôt occidentaux alors que j'espérais de la cuisine japonaise.
J'accompagne ça d'une bière et d'eau gazeuse
La bière n'était pas disponible sur le chariot : j'ai été surpris d'entendre la PNC me dire en français sans accent : "Je vais vous ramener votre bière plus tard".
Il s'agissait d'une PNC française mariée à un japonais
Après débarrassage du plateau une glace sera servie
Le vol se déroule sans encombre
Je mets la géovision, mon casque réducteur de bruit et ma musique.
A mi-vol un snack est offert
Voilà ce qui m'est servi
Un Käsebrot : froid et sans beaucoup de goût
Et là c'est le DRAME !!!!!
Alors que je suis en train d'en prendre une bouchée, une main empoigne ma main pour éloigner la nourriture infâme !
"Ne mangez pas !!! Ce n'est pas pour vous !!! " me dit une PNC paniquée (pas de jeux de mots s'il vous plaît)
"Vous n'allez pas être malade ?" me demande-t-elle très mal à l'aise, semblant me voir déjà faire un choc anaphylactique.
J'essaie de la rassurer : "Non ça ne risque rien, c'est du pain !"
"Vous êtes sur ?" insiste-t-elle
"Oui certain ! " en lui montrant ma meilleure mine
Elle me donne tout de même la nourriture qui m'était destinée et s'éloigne en poussant un soupir (que j'espère de soulagement !)
C'est ça et ce n'est pas vraiment fameux :(
Une espèce de Leberwurst dont Air Bretzel est friande selon Esteban
et l'autre c'est tomate, salade et concombre
Nous sommes là
Environ 1h30 avant l'arrivée une collation est servie
En fait c'est le plat chaud du menu occidental où la saucisse a été remplacée par du thon avec une sorte de sauce tomate
L'omelette est assez sèche et le reste moyen.
La fin du vol est sans évènement notable
Nous atterrissons avec plus d'une heure d'avance
Merci du partage.
Le salon est agréable et l’offre très bonne, sympa le choix d’alcool du pays .
La cabine à l’air très confortable,dommage que le plats était moyen ainsi que l’omelette sèche.
Épisode frayeur avec le pain ^^.
Très jolie bonus qui donne envie de visiter ce beau pays.
À bientôt
Merci pour le commentaire
Un excellent vol mais je ne prendrai plus l'option SFML
Le Japon est un pays à découvrir si vous ne l'avez pas encore visité
Merci Gilbert ^^
Relou ces agents ANA qui ne veulent pas en faire un eu plus car ce n'est pas ANA..
Les salons ANA internationaux sot pas mal...les alcools japonais sont bien mis en valeur et le Udon bar est un vrai plus...le Kitsune udon est mon préféré disponible (Kamo par contre quand il y a :)))
La cabine est agréable et le siège est bien rembourrée,, j'adore..config 333 comme chez JAL ou 343 comme toute les vrais foireuses de chez nous?
Le repas est pas si mal, mais proposer du trop japonais leur fait craindre de perdre leur 5 ème étoile Foutrax? :)) Dommage pour ce menu seafood, qui aurait du être bien plus appétissant..Mon plat chaud chez AF était souvent bien lus sympa que ça que le tient car en mode vrai japonais...sans parler du dessert
Pas d'onigiri à la place de ce sandwich foireux? :))
Le bonus est extrêmement appétissant....je garde l'adresse pour un prochain voyage... Outre les plats freschissime mis en valeur par une présentation "bistro kaiseki", les alcools sont visiblement super biens choisis et mis dans des verres qui les mettent en valeur...pas de flûtes super fines qui empêchent de humer le bouquet... Le saké ça se boit comme un bon bon vin blanc qui est gras en bouche.. comme un bon Meursault en somme. Tu as même réussi à boire du Nihon shu Kuma lol La préfecture de Yamanashi, à l'ouest de Tokyo, très montagneuse, est lesiège des plus beaux vins japonais...je n'ai jamais gouté de rouge;..chose à changer alors ^^
Merci encore pour tout
Ciao !
Merci pour le commentaire
Déjà quand c'est un vol NH ils rechignent à la faire...
Pas de Kamo : chez NH on te prend pour un perdreau de l'année mais on ne propose pas de canard.
Config 2-4-3 mais bien sur la partie avec 2 sièges était inacessible !
J'ai été déçu par les plats parce que j'attendais beaucoup mieux mais ça reste acceptable.
Pas d'onigiri : la PNC française m'a dit que cela fait plusieurs années qu'ils les ont retiré
de l'offre sans qu'elle sache pourquoi car ils font remonter les demandes assez nombreuses.
"Tu as même réussi à boire du Nihon shu Kuma lol "
What else ? ;)
"je n'ai jamais gouté de rouge;..chose à changer alors ^^"
ça permet de programmer un prochain voyage !
A bento !
Merci 007 pour ce FR très complet :
Ce salon a l’air agréable et c’est vrai qu’un noodles bar pour les amateurs est un plus.
Siège confortable,pas royal mais à ce niveau les Pax qui déambulent ne sont pas gênants ?
A priori le nourrisson n’a pas hurlé pendant tout le vol ?
Belle prestation catering en Y mais rien à voir avec ton bonus culinaire :vraiment superbe ce menu,que du raffinement et de la perfection.
Merci pour le commentaire
"les Pax qui déambulent ne sont pas gênants ?"
Le remplissage premium éco/éco était à 99% japonais.
Mon voisin direct n'a pas bougé de son siège pendant tout le vol.
Les autres pax non plus ou sinon en étant très précautionneux : je n'ai pas été heurté une seule
fois pendant l'embarquement alors qu'habituellement en siège couloir tu peux presque y laisser un bras.
Le nourrisson a été adorable : sans doute pour me remercier d'avoir rangé les bagages de ses parents
pour qui le coffre à bagages était un peu haut.
J'ai aussi remarqué que le père s'en occupait.
Lors de ce séjour j'ai même croisé le matin de bonne heure des pères avec leur enfant dans un porte bébé.
Chose que je n'avais pas observée lors de mes précédents séjours.
Merci Gilbert !
Toujours ce micmac dans la réservation des sièges avec ces dossiers un peu complexes.
Etonnant ce refus de fast trak pour cause de carte TK. D'ailleurs à IST lors de mon passage au fast track à l'arrivée on m'a demandé "which airline" sans que je sache si l'agent parlait du vol ou du FFP, j'avais répondu TK et non A3.
Le salon est correct, avec une offre infiniment meilleure qu'en domestique.
La cabine a l'air confortable avec un bon siège, étonnant de voir ces sièges coques en éco.
SFML, voilà 4 lettres qui me parlent^^ Par contre l'omelette avec un tout petit peu de thon ne se différencie pas beaucoup du menu général.
Encore un bonus appétissant.
A bientôt !
Merci pour le commentaire
Apparemment le fast track à Haneda est un luxe inacessible pour le commun des mortels ;)
Oui le salon est correct même s'il est fort rempli
SFML : plus jamais avec NH
Merci pour ce FR.
Elle est bien jolie cette flûte Perrier-Jouët ! C'est un champagne sympa qui n'a aucun mal à se boire, spécialement au brunch du Conrad HK. ;)
L'anguille à la truffe, voilà un plat qu'il faudrait importer dans les cuisines de certains chefs !
"La réponse tant attendue fuse : "Ce n'est pas possible !"" -> Comment dit-on cela en japonais ?
"Je tends ma carte d'embarquement et ma carte FFP TK." -> Tu n'as pas vu l'immense totem qui résumes les pax éligibles ? *G en Y NH cela ne marche pas...
Toujours autant de monde dans ce salon.
Pas de photos des célèbres tireuses à biere ?!?
L'offre n'est pas si mal mais semble moins dévalisée que lors de mon passage par la horde de rapace qui tournait perpétuellement en rond au-dessus du buffet.
Combien de temps as-tu attendu tes nouilles ?
"Le gingembre frais était délicieux" -> Quid des olives ?
"J'en profite pour m'asseoir (sans qu'on me l'ait proposé !)" -> Quel stratège !
"Elle a l'air un peu interloqué mais prend la carte d'embarquement et après quelques frappes bien senties sur son clavier affiche le plan de cabine LUFTHANSA !!!!!" -> Victoire !
Donc à l'avenir foin de "ce n'est pas possible" et direction le salon international pour obtenir ce que l'on veut !
Et je pourrai ajouter "une de vos collègue y était arrivée il y a 6 mois". ;)
L'immuable agencement des portes à HND : 110 pour FRA et 111 pour LHR.
"A noter : toutes ces vues sont effectuée en mode Japanese Etiquette !" -> Parce que tes poursuivants dans la file étaient en J et logiquement tu ne bloquais personne !
C'était une cabine à la configuration bizarre en 2-4-3 ?
"Arrivés à notre altitude de croisière le rideau avec la Business est fermé mais pas séparation entre Premium éco et éco" -> D'où l'intérêt du vol pour LHR avec la Y+ juste avant le galley.
"Avec les crackers qui malheureusement ne figurent pas dans l'offre du salon international" -> Ils sont meilleurs que ceux des salons domestiques !
"que j'accompagne de Kabosu," -> A la couleur on croirait à du Pocari Sweat.
Pas très heureuse cette option SFML : SQ fait bien mieux en la matière !
Le "breadgate" enfin raconté !! ^^
"Une espèce de Leberwurst dont Air Bretzel est friande selon Esteban" -> C'est vrai que cela ne donne pas envie de mordre ce sandwich à pleines dents.
Que ce soit FRA ou LHR il faut de toute façon repasser par la case sécurité lors du transit...
A bientôt.
Merci pour le commentaire
Oui c'est un champagne qui se boit tout seul !
"Comment dit-on cela en japonais ?"
ça ils le maitrisent parfaitement en anglais ;)
" Tu n'as pas vu l'immense totem qui résumes les pax éligibles ? *G en Y NH cela ne marche pas..."
A force de n'avoir que des choses pas possibles mais qui le deviennent...
J'ai connu pire à NRT mais ça sera l'objet d'une prochaine publication
"Pas de photos des célèbres tireuses à biere ?!?"
Je ne vais pas impiéter sur ton domaine !
"Combien de temps as-tu attendu tes nouilles ?"
Une dizaine de minutes à chaque fois, c'était rapide mais il y a eu une rupture de cuillères
pendant un moment.
"Quid des olives ?"
J'ai mieux chez moi...
Mais rien à reprocher ce n'est pas vraiment un produit du pays
"Victoire !"
Stupeur et tremblements comme dirait Amélie.
J'étais assez incrédule face à la facilité d'y arriver alors que ça semblait insurmontable
quelques minutes auparavant.
Aux USA l'agente avait été capable d'enregistrer mon bagage et de me donner ma carte d'embarquement TK
alors qu'il s'agissait de deux billets différents : un billet AA et l'autre TK sur un LAS-LAX-IST.
"Parce que tes poursuivants dans la file étaient en J et logiquement tu ne bloquais personne !"
Je te trouve bien sensible à cette remarque ;)
Etre pris en faute t'a laissé une profonde cicatrice morale lol
"C'était une cabine à la configuration bizarre en 2-4-3 ?"
Oui c'est une excellente configuration, malheureusement très peu répandue
"A la couleur on croirait à du Pocari Sweat."
Ah c'est avez ça que tu récupères de tes sudations excessives !
"Pas très heureuse cette option SFML"
Non ça a été la déception d'un excellent vol
"Que ce soit FRA ou LHR il faut de toute façon repasser par la case sécurité lors du transit..."
Le Japon n'est pas considéré comme un pays sur ?
Merci Gilbert pour ce fr,
Le salon reste quand même bien agréable pour un salon nippon.
A bord, comme Bargi, je m'interroge sur le passage des pax à cette place. N'est ce pas un peu gênant?
Le catering est en demi teinte. Surprenant que la bière ne soit pas sur le chariot.
Le bonus est magnifique. Cela a du terminer vos vacances en apothéose!
A bientôt
Merci pour le commentaire
Oui on peut trouver de quoi manger et boire correctement dans ce salon.
"N'est ce pas un peu gênant?"
Les pax japonais sont en général très précautionneux : je n'ai pas été heurté une seule
fois pendant l'embarquement alors qu'habituellement en siège couloir tu peux presque y laisser un bras.
Pendant le vol aucun problème mais j'anticipais les mouvements parfois erratiques du trolley.
Effectivement apothéose pour ce dernier repas nippon : histoire de regretter de rentrer et de
m'inciter, si besoin était, à préparer un prochain voyage ;)
Merci Gilbert pour le partage et ce moment de pur délice culinaire (j'y reviendrai en fin de commentaire !)
Je trouve la présentation des alcools locaux au salon vraiment aboutie, j'aime les explications données qui apportent beaucoup au non connaisseur que je suis.
Le noodle bar et son offre font vraiment envie.
Quelle galère de quasiment devoir plaider sa cause pour un simple changement de siège. Ce n'est pas compliqué de rechercher une planche cabine au sein d'une même alliance pourtant. La preuve, la dernière interlocutrice l'a fait en quelques secondes.
A bord, c'est vrai que les SFML ne font pas plus envie que ça, autant la petite entrée fait penser que tout commence bien, autant les deux plats chauds sont loin d'être convaincants. Le thon avec l'omelette. Non merci.
Ah la leberwurst de poisson, je me demande si Miss Bretzel aimerait ça :)
Et pour finir, ce dîner m'a laissé pantois, tout à l'air si bon et si frais, l'accord alcool / plat semble très juste, toute l'expérience fait envie au plus au point.
A bientôt !
Merci pour le commentaire
Oui l'aspect local est bien mis en valeur dans le salon et c'est agréable.
Les noodles sont vraiment bonnes.
J'ai connu les mêmes problèmes de réservation, avant et pendant le routing.
Comme tu le dis la petite entrée était excellente : la portion de saumon fumé correcte et de bonne qualité.
Les plats chauds n'ont pas été à la hauteur.
Je ne peux que te recommander ce diner, surtout si tu apprécies la cuisine japonaise.
Les plats servis permettent vraiment de sortir de la rengaine des habituels sushis et autres.
L'appariement des vins permet de goûter à d'excellents crus sans être connaisseur des vins/sakés japonais.
Merci pour ce partage!
Vraiment sympa ce bar à udon, idem pour les alcools locaux. C'est agréable d'avoir une touche locale au salon.
Le siège a l'air bien confortable mais j'aurais eu peur de me faire écraser les pieds à cet emplacement.
Un peu la déception ce SFML, rien de bien transcendant et c'est dommage.
Merci également pour ce bonus touristique, je vais garder l'adresse pour une prochaine fois.
A bientôt
Merci pour le commentaire
La touche locale du salon est vraiment appréciable et elle est bien mise en valeur.
"mais j'aurais eu peur de me faire écraser les pieds à cet emplacement."
Je chausse du 44 et je m'en suis sorti sans dommages ;)
Je ne peux que chaudement recommander ce cuisinier pour l'originalité et la qualité de sa cuisine.
Merci Gilbert pour ce FR qui me donne furieusement envie de t'accompagner lors de ton prochain voyage nippon!
Je ne savais pas que les employées NH étaient si fidèles, visiblement Star Alliance ne veut pas dire grand chose pour elles.
Le siège NH a l'air comfortable, surtout en bulkhead, par contre le SFML n'envoie pas du reve :(
Enfin ce bonus gastronomique, que dire, magnifique, alléchant, on voit que tu as vraiment pris du plaisir à manger (et boire :) )
A très bientot.
Merci pour le commentaire
Ce n'est pas faute d'avoir insisté pour que tu partages mes expériences hokkaïdiennes ;)
J'avais beaucoup d'attentes avant ce diner et souvent à trop avoir d'attentes on est déçu.
ça n'a pas été le cas avec ce cuisinier qui préfère privilègier la qualité sur tout.
Une brigade de 6 personnes pour un maximum de 16 clients, ce n'est pas si courant.
Une expérience exceptionnelle qu'il sera bien difficile de surpasser.
Merci pour ce FR
Je sais que LOT sollicite ses pax pour payer ses pièces de rechange avion => heureusement que j'ai lu l'article après mon retour.
de nombreux alcools locaux => très bien présenté
noodles bar = autant manger local, c'est un plus pour ANA
Énorme le gâteau logoté ANA.
Bien vu l’opération du BP, et de mettre dans l'embarras l'employée suivante qui ne pouvait qu’accéder à la demande.
Une espèce de Leberwurst dont Air Bretzel est friande selon Esteban => le truc immonde que l’on trouve au salon à EAP et que LH ose également servir en version champignon sur ces repas végétariens = une honte à la gastronomie, je vais étendre ma pétition à ANA.
A bord le siège est bon mais je pensais que le catering était bien mieux.
Le bonus est extraordinaire, une adresse d'exception à retenir pour un prochain passage au Japon.
A bientôt
Merci pour le commentaire
J'ai pensé à vous quand j'ai vu l'aventure arrivée aux pax LOT :)
Le salon tire vraiment son épingle du jeu avec les produits/alcools locaux bien mis en valeur.
Le catering est vraiment la déception du vol : le plat chaud du repas LH de l'aller était bien meilleur.
Apparemment les repas spéciaux sont orientés occidental car il ne doit pas y avoir de demande de la part
des japonais.
Le comble étant que LH propose des onigiris et pas NH.
Adresse d'exception comme vous le dites grâce à l'originalité de cette cuisine qui sort des sentiers battus
mais en faisant la part belle aux produits locaux.
Une vraie réussite.
Et l'Oscar du Flight Reporter le plus filou revient à: lagentsecret
C'est pas bien beau de mentir à ces pauvres hôtesses ANA mais leur sourire ne cache pas une incompétence mais une certaine paresse à effectuer un service qui relève pourtant de la Star Alliance
" je me dirige vers le salon"=> TK a payé pour le salon et pas pour le Fast Track? Ben voyons.
Je ne sais qui est le plus mesquin dans l'histoire.
La petite salade au déjeuner à bord fait très US
Il faut être super bigleux pour ne pas voir que c'est un plateau SFML
L'hôtesse a sûrement dû lire sur la PIL que tu mangeais sans gluten. D'où sa panique après t'avoir donné le Käsebrot.
Je suis également déçu du catering en Y sur ton vol. Ca manque d'inspiration nippone
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire
Comme je l'ai déjà écrit je pense qu'il s'agit plus de ne pas se retrouver dans une situation
qu'elle ne pourrait pas régler que d'une vraie paresse.
Au moins la salade était bonne et fraîche ;)
Au départ du Japon on a une vraie attente d'un catering de qualité alors que là...
Le salon est quand même bien fourni et je trouve amusant les beignets avec le logo ANA.
Quelle belle et satisfaisante victoire pour changer la place. Bravo!
La cabine est jolie et le legroom royal.
Le plat principal est un peu décevant, comme toi j’aurais pensé à un plat japonais plutôt qu’un occidentaux. Celui de la collation ne rend pas mieux..
Le bonus fait saliver! Je note l’adresse pour un éventuel voyage au Japon :)
Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire
Le salon est correct et on peut trouver de quoi manger et boire.
ça a été un bon vol sauf les deux plats chauds décevants, ce qui reste anecdotique.
Je te conseille à la fois un voyage au Japon et un passage dans ce restaurant !
Merci Gilbert pour ce partage.
Je crois qu'ANA, encore plus que Lufthansa, démontre la stupidité du classement Skytraxx pour ce qui est du vécu en vol.
Les cloches au salon font peur, le plateau en vol encore plus (qu'est ce qui rend le pain SeaFood ?) et l'attitude de l'agente "je regarde pas mais je sais que c'est complet" malheureusement trop classique.
Très beau restaurant. Le meilleur resto que j'ai pu faire au Japon (je n'y suis allé qu'une fois en même temps), c'était toi qui l'avais choisi ;) Autant dire que je te fais confiance à 200% pour celui là. Rien à voir avec le plateau ANA, lol
Merci et à bientôt !
Merci pour le commentaire
"qu'est ce qui rend le pain SeaFood ?"
Rien dans le goût mais il était différent des pains servis sur les autres plateaux.
J'ai remarqué aussi que les plats chauds n'étaient pas très salés : est-ce qu'un SFML est considéré
comme un régime ?
"je n'y suis allé qu'une fois en même temps"
Oui je me souviens bien de ce diner partagé à Tokyo.
Je suis vraiment étonné qu'un globe trotter comme toi néglige le Japon mais c'est vrai
que ton inclinaison personnelle te porte davantage vers le pays de l'oncle Donald.
Le Japon est très américanisé tu peux y trouver facilement tes marqueurs US ;)
Je te recommande d'autant ce restaurant qu'il propose une nourriture locale originale et tout de
même au goût moins prononcé qu'une cuisine japonaise qui pourrait en rebuter certains
avec des calamars crus marinés dans l'encre, du natto ou du shirako (qu'il me reste encore à tester).
En plus je te dis une bêtise puisque je suis passé à Nagoya l'année dernière, dans le cadre d'un tour du monde. Ca fait donc deux fois ^^
Si je n'y suis pas plus souvent, c'est aussi que c'est une destination chère...
Salut Gilbert
Merci pour ce FR et surtout ce super bonus culinaire. Le staff parlait-il anglais ou bien as-tu du utiliser ton japonais ?
A bientôt
Merci pour le commentaire
L'anglais est suffisant.
Le chef a vécu à New York où il était le chef de (Son Excellence^^ ah non nous ne sommes pas chez QR !)
l'ambassadeur du Japon auprès de l'ONU et il a également travaillé en Australie.
Le sommelier parle également anglais.
Excellent ! Et les réservations par téléphone en Anglais ça passe aussi ? Combien de temps faut-il s'y prendre à l'avance ?
Oui certainement.
Du fait du nombre limité de couverts il vaut mieux réserver dès que tu connais tes dates de séjour à Tokyo.
Merci pour ce FR Gilbert.
Les Moniques sont toutes au sol chez NH on dirait... C'est tellement pas japonais comme comportement de dire non sans même regarder...
A bord c'est de très bon niveau, pour le coup en éco je comprends la notation Skytrax.
Merci pour le commentaire
Mais au moins les Monique nipponnes ont toujours le sourire !
Un bon vol avec NH mais le vol aller avec LH n'est pas en reste non plus
Merci pour le partage !
C’est la croix et la bannière pour se débarrasser de cette fichue place sur le FRA-TUN mais votre talent d’acteur à porté ses fruits
NH est une valeur sure, vu les conditions sur ce vol (absence de voisin, pas infini ect), on se rapproche presque d’une Y+
La pauvre PNC qui a cru au choc anaphylactique voyait déjà un atterrissage d’urgence en Russie, en mode ”cauchemar à Irkoutsk” ^^
Le bonus est très dépaysant, c’est aussi à travers les assiettes qu’on découvre un pays. Quel festin !
A bientôt
Merci pour le commentaire
Acteur, non, plutôt pax avec un historique NH lui permettant d'anticiper les réactions des agents.
Oui je retiendrai que ce fut un excellent vol grâce aux éléments cités.
D'un autre côté comment se serait passé le vol sans ceux là ?
Irkoutsk et sans indemnités de retard parce que NH n'est pas européen ???
Non merci !
"c’est aussi à travers les assiettes qu’on découvre un pays"
Alors je suis un explorateur complet ;)
Il est rare que je commente un salon, mais je trouve la présentation des alcools vraiment belle ! Le noodles bar et les différents pains sont très appréciables aussi.
A bord les notes semblent supérieures au ressenti pour le catering, il me semble avoir vu des FR sur ANA où les plateaux repas étaient plus engageants. Mais peut-être qu'il y a moins d'efforts sur les repas spéciaux (?)
Merci pour ce FR et pour son bonus qui donne envie de sauter dans le prochain avion pour Tokyo !
Merci pour le commentaire
Oui la mise en valeur des alcools est très réussie
C'est vrai que les notes du catering sont supérieures au ressenti parce que j'avais beaucoup
d'attentes et que je pensais recevoir des plats chauds d'inspiration nipponne.
Je ne peux pas sanctionner des plats chauds qui restent bons.
Surtout le premier, l'offre omelette du petit déjeuner n'était elle pas terrible mais
malheureusement c'est l'offre habituelle pour un petit déjeuner.
Il me semble que les repas spéciaux ne sont pas demandés par les japonais donc
ils sont orientés goûts occidentaux, ce qui n'est pas le fort, et c'est normal, des cuisiniers du
catering NH.
Ne pas hésiter à aller au Japon, Tokyo incontournable pour une première fois mais
ensuite privilègier les places moins connues et moins touristiques.
Merci Gilbert pour ce FR !
NH ne fait pas l'unanimité sur ce vol.
Que ce soit au sol avec du personnel borné...
Ou en l'air avec ce menu spécial qui ne fait pas envie. Quand je pense aux photos de repas spéciaux chez SQ, ça donne clairement envie de manger !
Bonus génial, comme souvent !
A+
Merci pour le commentaire
C'est vrai qu'objectivement les repas LH de l'aller étaient meilleurs : à confirmer sur les vols à venir avec eux vers l'ouest.
Merci Gilbert pour ce FR,
Un salon ou l'on trouve de tout avec une offre plutôt variée.
Bonne réaction comme quoi parfois il faut y aller au culot, ce sentiment de rendre chaque chose impossible alors que ceci ne nécessite que quelques minutes de "concentration" est bien fatiguant à mon sens!
Et visiblement pour le menu (idem), ça fait beaucoup de choses impossibles/possibles!
A bord, je suis moyennement convaincu par le catering,
Le pitch à cette rangée est évidemment excellent!
Le bonus ne fait qu'ouvrir l'appétit et de "dégoupiller" quelques sakés!
Bonne soirée et à bientôt
Merci pour le commentaire
L'offre du salon est effectivement correcte même si en Asie il est possible de trouver mieux comme à HKG ou BKK par exemple
mais ICN c'est le niveau bien en dessous chez OZ.
A force de se voir opposer des non il devient plus facile de tout tenter !
Merci Gilbert pour ce FR.
Une grande variété d’alcool dans ce salon. A ne pas mettre entre toutes les mains.
Viennoiserie ANA un peu kitsch tout de même.
C’est tout de même déconcertant ce refus de service chez les agents japonais.
Beau siège que tu as dégoté surtout en l’absence de voisin.
Pain aux fruits de mer, kezaco
Je ne savais que les poules étaient mouillées au point de pondre des oeufs de mer !
Merci pour le commentaire
Grande variété d'alcools et plutôt bien mis en valeur
L'offre nourriture est variée
Ha Ha si les poules mouillées pondaient des oeufs de mer ça m'aurait convenu pour l'omelette sèche