A l'origine pas de FR de prévu mais la rénovation du salon TU à TUN a été un facteur déclenchant.
Etant donné ma beaufitude naturelle la destination aurait pu être la tendance de l'été beauf, les Seychelles, mais je vais vous décevoir(une fois de plus) ce sera seulement le Japon. Ce sera un routing qui, pour moi, revêtira deux nouveautés : une visite de l'île d'Hokkaidō (北海道), la plus septentrionale des quatre îles principales de l'archipel du Japon, et seconde nouveauté ça se passera pendant la période Kōyō(紅葉), l'équivalent automnal de la floraison des cerisiers.
Le choix de la compagnie a répondu à plusieurs critères/contraintes. Les tarifs de TK, compagnie que j'utilisais le plus fréquemment, sont devenus inabordables au départ de TUN et avec des classes de réservation apportant très peu de miles. De plus le se(r)vice client Air Dogan, s'était montré encore plus nul que d'habitude (si si c'est possible) en n'arrivant pas à régler un problème venant de leur informatique, et ce, malgré plus de 30 emails et de nombreux appels téléphoniques.
J'avais donc opté pour MS pour un voyage effectué en juin au Japon. L'expérience a été très satisfaisante et j'ai eu des vols LC qui étaient parmi les meilleurs que j'ai eus en éco : reconnaissance du statut à bord, catering correct, trousse de confort complète, prise en charge lors d'un long transit, etc… Le point négatif reste la sécurité en porte dans le bazar de CAI. Malheureusement pour ce voyage ci les seules disponibilités possibles étaient en classes Y et B à des prix prohibitifs. Et puis là aussi le service client est hors norme, ce n'est pas Star Alliance mais la Voie Lactée Alliance de la médiocrité. On vous donne un numéro de dossier pour faire sérieux et après plus aucune réponse. Tous les 20-25 emails on vous redemande votre n° de billet et c'est reparti pour un autre cycle. MS est bien parti pour ses *****. Bon malgré cela j'ai eu une réponse après plus de deux mois. Réponse positive mais invérifiable avant de voler depuis NRT avec MS.
Ces deux là éliminées, les possibilités *A au départ de TUN se limitent alors à … LH, la compagnie préférée des néo-français du 15 juillet ;) J'y jette un oeil sans complaisance mais j'y trouve immédiatement un avantage : contrairement à MS ou TK qui m'auraient obligé à faire l'acquisition de billets NH coûtant entre 170 et 200€ l'A/R pour me rendre de TYO à l'île d'Hokkaidō, les tarifs LH sont les mêmes quelles que soient les villes japonaises et les open jaws sont possibles sans restrictions. Seule contrainte les stop overs de plus de 24 heures à TYO sont payants. Pas de problème pour ce voyage les 24 heures me suffisent. Ce sera donc LH : d'autant que lors d'un simple vol CDG-FRA lors de mon routing de mai vers YVR, contrairement à mes années BMI (avec qui j'avais le statut *A Gold) où j'étais placé au fond de l'appareil sur le siège du milieu, LH m'avait prépositionné à un siège hublot, issue de secours. Serait-ce le signal annonciateur d'une lune de miel ?
j'évite le vol de la muerte (Mogoy™) vers FRA de 2 heures du matin pour me caler sur celui de fin de matinée. Ensuite j'ai le choix entre un vol LH et un vol NH en codeshare. Le vol LH me permettra d'essayer un appareil que je n'aurais sans doute pas l'occasion d'essayer ultérieurement, le 748-i. De plus il arrive vers 12 heures à HND ce qui me convient. Je prendrai le codeshare NH au retour : avec tous les avantages que procure un codeshare, pas de réservation de siège, de repas, communications avec NH qui est un véritable cauchemar(Voie Lactée Alliance de la médiocrité), comme souvent avec les compagnies coréennes ou japonaises. Après beaucoup d'emails et d'appels téléphoniques j'ai pu réserver mes sièges sur les vols domestiques mais pas sur le vol NH en codeshare "parce qu'il est dans une réservation LH" m'a-t-on dit. Mais les vols domestiques aussi…
Bref allons de l'avant pour la description du premier vol de ce routing entièrement ***** Skyhoax :
Routing
LH1323 - Affaires - Tunis → Frankfurt en Airbus A320Vous etes ici
NH58 - Economique - Sapporo New Chitose → Tokyo Haneda en Boeing 777A venir
NH223 - Economique - Tokyo Haneda → Frankfurt en Boeing 777-300ERA venir
LH1326 - Economique - Frankfurt → Tunis en Airbus A320A venir
Showtime : TUN-FRA LH1323 Classe économique 11h45-15h10
Ceux qui me connaissent savent que ce ne sera pas un FR avec des superlatifs à en faire pâlir n'importe quel publi-reportage. Pas de touche magique brosse à reluire K2000 quoi !
Il y a un choix de e-magazines chez LH mais c'est très pauvre et limité à deux possibilités
Le Salon Tunis Air
Place au salon qui est l'élément déclencheur ! Pour le cheminement pour arriver jusqu'à lui de nombreux FRs antérieurs vous permettent de le connaître car rien n'a changé dans le terminal.
Moi, il me plait ce salon, il me suffit pour me restaurer dans un coin tranquille avant le vol. Alors oui il n'a rien pour lui mais malgré tout il me propose malheureusement une offre supérieure à la collation(sandwich) que j'aurai en vol.
D'autant que là il a fait une mue qui le rend tellement plus agréable avec une offre nourriture améliorée.
Je n'aurais que l'offre petit déjeuner à vous présenter malheureusement.
Quelques photos pour vous faire découvrir le papillon qu'il est devenu
. . . . . . . . . . . . . . . . . Il y a même un coin repos ! . Je ne sais pas si c'est parce qu'on m'a vu mitrailler avec mon appareil photo mais un agent vient me voir pour me proposer de m'amener une boisson. L'amélioration du service est impressionnante.
L'Embarquement
Mais il est temps de partir en porte. Tiens il y a un piano dans le terminal maintenant . Une compagnie égyptienne que je vois pour la première fois à TUN . Je ne vois rien qui corresponde à sa destination : peut être vers la Libye ? . Ma salle d'embarquement est bien pleine et pour la première fois je vois une file d'embarquement prioritaire . Le pégase du jour est bien là. Il y a même le wifi à bord pour ceux qui ne peuvent pas être déconnectés pendant deux heures ! . Ce sera D-AIUX aujourd'hui dont le premier vol date du 25/07/2016 . Vu sous un autre angle depuis la salle d'embarquement 51 . Dans cette salle c'est Horus qui retourne vers CAI (sans le pharaon Thomas Al-Misr futur Platinum) . . Retour dans ma salle où l'embarquement est lancé. Les familles et les personnes agées sont appellées. Puis les pax Business parmi lesquels je me glisse. Je présente mon BP qui bipe : sans doute parce que j'occupe une issue de secours.
Mais l'agent en porte se lève sans un mot et s'en va… Je suis regardé avec étonnement par le reste des pax qui attend ! Quoi ma couverture aurait été éventée ????
Elle revient, écrit au stylo sans un mot sur mon BP et me le tend ! Vous êtes en 1D . Danke Schön LH ! Voilà un routing qui commence bien
. .
Le Vol LH1323
Installation en 1D un de meilleurs sièges du bulkhead puisque je pourrais étendre mes jambes dans le couloir . Instant patére GRMY Malgré sa proximité avec Lourdes il n'aura pas eu la chance de bénéficier comme certains d'une rédemption, lui ! . Le menu Non Stop You . Chicken Tikka ? Nein danke ! C'est pour Mogoy !
Fruit Juices ? Très bien ! Je demanderai à la PNC de me presser quelques oranges mais j'en vérifierai la provenance . Le Sekt je le laisse pour pititom et les vins pour Ilyes .
A peine le décollage terminé début du service avec la distribution d'un oshibori.
Puis j'entends le presse agrume fonctionner et quelques minutes plus tard mon jus d'orange m'est apporté. Non Stop You ! .
Avec mon plus bel accent allemand je demande un supplément aux 12 grammes d'amandes. Cela m'est accordé accompagné d'un sourire . Puis distribution des plateaux Etant au premier rang mon choix est disponible Voici donc tel qu'il est servi .
L'entrée Marinated shaved Black Angus Beef(Scottish Highland Cattle) with Lime, Creme Fraîche, glazed Chestnuts, dried Pears and Tête-de-Moine Cheese .
Le plat principal Fried Pike-perch with mashed Broccoli and Fennel .
Le dessert Dark Chocolate Mousse with Strawberry Coulis . La salière et la poivrière sont plutôt sympa Il y a également du beurre et un choix de pain chaud . L'entrée, une fois enlevés, les morceaux de poire, le marron et le fromage, est bonne quoiqu'un peu salée.
Le plat chaud est meilleur qu'il n'y parait mais la purée de broccoli est elle aussi un peu salée. Dédicace à FredNyon pour les arêtes spécial LH Group ;) .
La mousse est la bonne surprise car très peu sucrée et la coulis reste acceptable
Un oshibori termine le repas avant le passage pour le thé et le café que je décline. .
Je trouve que ce repas est supérieur à l'offre AF sur la ligne vers CDG (Non, on ne m'a pas promis une carte HON lol)
Début de descente vers FRA et arrivée… en pooooooooooooorte !!!! C'est vraiment un vol d'exception !! Il y a un contrôle de police dans la nourrice.
Afficher la suite
Verdict
Lufthansa
8.4/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements7.0
Restauration9.0
Tunisair Lounge
8.4/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements7.5
Services9.0
Tunis - TUN
7.5/10
Fluidité7.5
Accès5.5
Services7.5
Propreté9.5
Frankfurt - FRA
7.1/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté9.5
Conclusion
J'ai été agréablement surpris par ce vol. En bien je le précise ! Les deux PNCettes qui ont officé dans la cabine étatient très souriantes et efficaces. Peut-être à cause de l'excellente pratique de la langue de Goethe dont j'ai fait preuve ? Le repas était bon malgré quelques améliorations possibles Rien à redire sur ce siège pour un vol de 2h20, il est comparable à l'offre des compagnies n'ayant pas de siège authentiquement business.
Reste à voir sur le LC suivant si cette bonne impression perdure
17 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Gilbert pour cette publication, te voilà donc de retour !
Pas grand chose à dire sur le salon qui fait son job, et encore moins sur LH qui le fait aussi. Seules les arrêtes dans le poisson font tâche. Dommage.
Par contre, il faut flouter les personnes qui apparaissent dans ton report au niveau du salon, droit à l’image oblige, merci ;)
Je n'ai pas trouvé la fonction permettant le floutage des photos : pourrais tu s'il te plait me l'expliquer ? De même pour le nouveau menu pour le routing.
Autant pour moi Gilbert, j'avais consulté ton FR en premier via smart phone et je trouvais que les visages auraient mérités d'être floutés mais dès que tu regardes le FR sur grand écran, impossible de reconnaitre qui que ce soit, donc ... oublions le floutage sur ce coup ci :)
Voilà deux ans que vieux sage ne s'était fendu d'une publication. A la clef un salon amélioré, mais pour y être passé une fois seulement, je ne vois pas vraiment en quoi c'est amélioré. Le mobilier est plus flashy, Mais question catering l'amélioration est ténue.
Je dois donc imputer à Taty lufti la raison profonde de ce FR. Ce que je comprends parfaitement ayant profité de ses largesses en la matière tout récemment (Honni soit qui mal Y pense). Quelle drôle d'idée de servir un plat pseudo indien sur cette route. L'entrée est assez jolie.
Merci pour le commentaire. Tu as jugé l'amélioration à l'aune d'un passage, moi à l'aune de certainement de plus d'une centaine de passages dans un salon qui n'avait pas évolué depuis 20 ans. Flashy ? On est pas chez BR non plus ! Amélioration nourriture du petit déjeuner : Chamia (pâte de sésame et amandes), deux sortes de charcuterie, plusieurs sortes de yaourt, fromage, oeufs durs, possibilité de se faire des paninis, fruits frais, céréales. C'est au moins l'équivalent de l'offre du salon 2F AF ! Pas moins ! Je t'aurais pensé plus connoisseur toi qui ne fréquente que des salons de division 2 ;) Je brûle de connaitre l'offre déjeuner.
Et toujours très content de te voir revenir du côté obscur des contributeurs beaufs ! Lol
Introduction intéressante : difficile de croire que MS peut à la fois être excellente en Y et vraiment nulle en J... Par contre comment as-tu fait avec ces vols sans alcool ?!?!
Tu as regardé exclusivement *A à cause du statut à renouveler ou des avantages qu'il procure ?
"Les tarifs LH sont les mêmes quelles que soient les villes japonaises et les open jaws sont possibles sans restrictions." -> Tu peux dire merci à la joint-venture LH-NH ! En effet cela est bien pratique et je l'utilise à loisir lors de mes escapades au Japon.
"Serait-ce le signal annonciateur d'une lune de miel ?" -> Le signe de secondes noces ! Lol
Quelle est la fréquence quotidienne de LH sur TUN ?
"De plus il arrive vers 12 heures à HND ce qui me convient." -> Tu échappes au redeye qui arrive à HND à 6h du matin et qui est à mon avis à éviter comme la peste (autant que le SIN-HND de 21h).
Oui les codeshares sont une torture pour les pax qui prennent un tant soit peu soin de leur réservation. Impossible de bloquer un siège "SEN" avec LX sur un billet SA (mais cela permet de récolter quelques miles via une réclamation dûment motivée) et aussi impossible de bloquer un siège LX sur un billet NH alors qu'il est possible de bloquer un siège sur LH... Heureusement je ne suis jamais trop perdant car l'OLCI du Groupe LH favorise les SEN dans le choix des sièges restants.
"Je ne sais pas si c'est parce qu'on m'a vu mitrailler avec mon appareil photo mais un agent vient me voir pour me proposer de m'amener une boisson." -> Avoue que tu pensais que tu allais te faire rabrouer. ;)
"Tiens il y a un piano dans le terminal maintenant" -> Un demi-queue ?
"pour la première fois je vois une file d'embarquement prioritaire" -> Difficile de la rater en effet...
Comment ça, tu as osé ôté la Tête de Moine AOP de l'entrée alors que c'est un véritable marqueur First selon EK !?! Lol
"Début de descente vers FRA et arrivée… en pooooooooooooorte !!!!" -> Parce que tu es Goooooooooooold !!
Quelle notation dithyrambique ! LH a vraiment été enchanteresse sur ce coup. Assurément certains fans de la concurrence ne l'auraient pas pareillement encensée. ;)
Et bien sûr merci LH pour le surclassement : je pensais que les *G TK et A3 arrivaient en queue de peloton dans la priorité à l'accès gratuit à la J ! Lol
"Et bien sûr merci LH pour le surclassement : je pensais que les *G TK et A3 arrivaient en queue de peloton dans la priorité à l'accès gratuit à la J ! Lol" J'avais une classe de réservation relativement élevée et la clientèle touristique était majoritaire
Merci pour ce long commentaire. Clairement il y a un créneau pour un vrai beauf sur FR ;) "revenir du côté obscur" Ombres et lumières à la Dark Vador ? Je suis ton père ! "difficile de croire que MS peut à la fois être excellente en Y et vraiment nulle en J..." J'ai été le premier surpris de voir la PNC arriver vers moi, se présenter et me dire qu'elle était à ma disposition si j'avais besoin de quoi que ce soit. Pour le transit j'ai eu droit à un day use au Méridien et à un superbe diner au buffet. "Par contre comment as-tu fait avec ces vols sans alcool ?!?!" Franchement je tiens à mon estomac et sur le TUN-FRA je suis resté dry ;) Alors vu la qualité des jus servis sur MS j'ose à peine imaginer ce qu'ils pourraient servir comme alcool "Tu as regardé exclusivement *A à cause du statut à renouveler ou des avantages qu'il procure ?" Oui car c'est aussi agréable de gagner quelques miles et de profiter des accès salons "Quelle est la fréquence quotidienne de LH sur TUN ?" Un à deux vols par jour : mais celui de 2h00 du matin est horrible. "Avoue que tu pensais que tu allais te faire rabrouer. ;)" J'avais déjà fait une approche en le félicitant de la qualité du salon "Un demi-queue ?" Je ne suis pas vraiment un spécialiste ;) "Comment ça, tu as osé ôté la Tête de Moine AOP de l'entrée alors que c'est un véritable marqueur First selon EK !?! Lol" Justement je n'étais pas en First ! Je ne voulais pas avoir l'impression d'être dans la First du pauvre. "Quelle notation dithyrambique ! LH a vraiment été enchanteresse sur ce coup. " "Assurément certains fans de la concurrence ne l'auraient pas pareillement encensée. ;) " C'est tout à fait exact et le vol suivant ne fera que le confirmer (teasing) Je ne me positionne pas par rapport à une concurrence qui est intouchable, tant elle est parfaite ;) Ce n'est que mon ressenti personnel de ce vol et personne ne peut dire que je sois un LHmaniaque ;)
Merci Gilbert pour ce vol aller qui prend des airs de grand retour, rédempteur...ou pas.
Un surclassement inattendu et tout le regard porté sur l'expérience change. Jus de fruit frais (tiens une idée à exporter sur SV) plateau correct malgré les arêtes, tu passes de toute évidence un moment agréable.
Merci pour le commentaire La rédemption passe par une crucifixion peut-être ? Dans ce cas je pense pouvoir être candidat ;) Je ne boude pas cet excellent moment avec LH
Je découvre ta passion pour l'astronomie grâce à ton intro, c'est vrai que c'est beau un ciel plein d'étoile :)
tu publies un FR en signifiant le manque de tarifs et de reconnaissance de la part de TK le jour où son Altesse va inaugurer l'aéroport le plus grand du monde, crise de lèse-majesté.
mince le clavier K2000 n'est toujours pas arrivé jusqu'en Tunisie, tu tiens là un marché peut être...
en tout cas jolie destination vers un pays parait-il de plus en plus tendance où la question de l'accueil d'afflux de touristes post JO-2020 se pose déjà pour ne pas s'y perdre en intégrité. Pas de place pour le hasard.
salon lumineux au vu de tes photos avec une offre plutôt petit-déjeuner, vu l'heure elle ne devait pas tarder à évoluer je pense.
wifi à bord, gratuit sur LH en J ou non ?
le catering est plutôt plaisant, on s'épargne le sucré-salé qu'on a déjà vu sur LH, oui ça donne envie d'une certaine manière.
Merci pour le commentaire. Je pense qu'il aurait fallu une heure de plus avant d'avoir l'offre déjeuner. "wifi à bord, gratuit sur LH en J ou non ?" Non c'est payant et je ne le trouve pas indispensable sur un vol de 2h20
Merci 007 pour ce FR, nul doute que ton retour en tant que contributeurs fait plaisir à beaucoup d’entre nous. La rénovation du salon est bienvenue mais il ne s’agit pas d’une réelle révolution, le catering me semble pauvre (pas de plats chauds?) et tu ne présentes pas les alcools (champagne?). Bonne surprise ce surclassement, la plateau est complet et donne presque envie, par contre toujours ce sekt #beurk . En espérant que ce FR ne soit pas un « one off » de ta part :)
Merci pour le commentaire Pas de plat chaud mais même les plus grands comme AF n'en offrent pas au 2F ;) Comme dit à Mogoy avant il n'y avait que les viennoiseries donc le saut qualitatif existe même si cela peut être encore amélioré. L'offre boisson n'a pas évolué J'attends le nouvel éditeur pour publier la suite !
Welcome back à la rédaction Mr Gilbert ;) Un salon qui semble bien agréable visuellement, mais l'offre est plutôt quelconque. Petit surclassement en porte qui fait du bien, à bord on retrouve un catering ma foi... correct :) A bientôt pour la suite!
Merci pour le commentaire L'offre est quelconque mais c'est tout de même un saut qualitatif car avant il n'y avait que des viennoiseries J'ai trouvé le catering supérieur à ce qui est servi par AF sur un TUN-CDG
Merci Gilbert pour ce fr de retour! Le salon semble effectivement très plaisant avec son choix variés de victuailles. A bord, c'est toujours aussi sympa de bénéficier d'un surclassement. Si en plus, la catering LH (mis à part les arêtes) est top, c'est top! Concernant les tarif TK, au départ de BRU également, ceux ci ont fortement augmentés. A bientôt
Merci pour le commentaire Oui le catering a été une bonne surprise Il semble que les taux d'occupation importants permettent à TK d'augmenter leurs tarifs
Merci pour le commentaire En fait l'aéroport était non fumeur (sauf les cafés) depuis longtemps mais ce n'était pas respecté, ça l'est un peu mieux aujourd'hui. Le catering est très satisfaisant et le plateau est vraiment dans le top des compagnies européennes
Quoi 007 qui fait des infidélités à son (ex) maîtresse TK ? Entièrement d’accord en tout cas avec toi TK abuse sur les prix.C’est la même tendance au départ de BRU,ce que vient de confirmer Nicolas. Ce salon est pas mal :il est dans le vent côté design ! Un routing dont on reconnait toute ton expérience. Et qui commence bien grâce à ce surclassement. Côté catering c’est plutôt bien. Au plaisir de te lire.
Oui très nette amélioration du salon même s'il reste de nombreuses pistes pour d'autres améliorations TK a un taux d'occupation qui leui permet d'augmenter ses prix Catering très satisfaisant
Ah ! Merci pour ce FR Gigi !!! Et quoi de mieux pour ton retour qu'un FR sur Tante Lufthi !
Le salon semble largement meilleur que dans tes anciens FRs !
Que dire de la prestation LH si ce n'est que c'est plutôt bon, et largement au-dessus des concurrents :)
Et puis... Entre l'issue que tu aurais eu et le surclassement en porte : on va dire que LH te gâte et veut revoir l'ancien SEN qui sommeille en toi (ton compte a-t-il été remis à zéro chez M&M, d'ailleurs ^^?)
Merci pour le commentaire Très nette amélioration du salon même s'il reste encore à faire J'ai clairement été surpris par la qualité du catering qui effectivement est dans le top des compagnies européennes Avec des PNCs comme j'ai eu sur ce vol, LH est vraiment sur la bonne voie pour justifier ses ***** Je reste dans le rouge chez M&M ;)
Même s'il est plus facile de devenir Gold sur TK que sur les autres compagnies de la Star Alliance (sauf pour A3), j'ai justement changé de programme à cause des difficultés pour réserver un billet prime Star avec les miles TK. Les agents étaient sympathiques mais c'est trop galère pour avoir un billet prime hors TK
Comme le dit un certain Suisse, la qualité de service a un prix et c'est pour cette raison que je me suis retrouvé chez Miles&More. C'est certes ardu comme but pour être SEN mais pour le moment, je suis satisfait par leur service.
"Il y a même un coin repos !"=> le massage est offert au lounge?
En tout cas, sympa de la part de LH de te surclasser en Business. Encore un autre geste de la part de LH pour fidéliser ses clients?
"Puis j'entends le presse agrume fonctionner et quelques minutes plus tard mon jus d'orange m'est apporté."=> ça devrait plaire à Nico83et13 et lui faire changer d'avis au sujet du catering LH Pas de bizarrerie et de mélange à LH cette fois-ci. LH mériterait-elle ses 5* Skyhoax?
Merci pour le commentaire Le pire est qu'il s'agissait d'un billet payant sur lequel leur app androïd était incapable d'appliquer le code réduction qu'ils avaient émis. Ensuite ils m'ont dit faites une réservation et envoyez nous le PNR, nous appliquerons la réduction. Mais le temps qu'ils répondent à l'email la réservation avait été annulée ! Et les agents au téléphone n'avaient pas le niveau nécessaire pour eux accorder la réduction. Bref une histoire de fous qui fait que j'ai préféré mettre mon argent ailleurs.
LH c'est Miles & Less en Tunisie : il m'a été répondu que je ne pouvais avoir un billet prime sur LX puisque LX ne déservait pas la Tunisie !!! Donc pas plus de qualité de service
Il n'y a pas de massage au salon
Le surclassement était opérationnel : l'avion était complètement plein et j'avais un billet avec une booking class relativement élevée pour obtenir des miles
Wel...come(back) aboard ^^ As tu goûté au jus de fraise servit à bord des avions MS ? Le salon est effectivement plus sympa, avec en plus un agent manifestement photophile :)) Un plateau très appétissant servit par un personnel Pro. Un très bon vol au final, difficile néanmoins de se plaindre après avoir bénéficié d'un surclassement en porte.
Merci pour le partage, à bientôt pour la suite en B747-8I Bonne surprise en passant le portillon, avec un siège bien situé.
Tu changes Gilbert ! Tu dis du bien de FRA et du mal de TK. Ton compte aurait il été hacké :) ?
J'imagine que tu as regardé, mais TK est toujours très bien placé à CAI (je crois dans les 1000€ l'A/R au Japon en J) mais ce n'est pas un préach' facile de France, alors que peut-être vous avez plus de chance ex-TUN ? Ou alors à placer dans le cadre d'un stop-over d'un routing avec MS ?
Le cauchemar du passager un peu sachant, c'est l'employé du call center qui a reçu la formation minimale pour traiter juste bien 80% des cas...et si tu rajoutes à cela que la communication entre un japonais et un occidental se heurte à des problèmes de compréhension qui sont du niveau métaphysique, j'imagine la scène. Si tu veux du service client 5*, il te reste QR. Un spectacle.
Le salon n'apporte qu'une maigre amélioration. C'est bien, mais il y a encore du travail : au bar notamment, et juste à sa gauche, aux toilettes (là il y a vraiment du boulot...)
A bord je pourrais être tatillon mais c'est un surclassement, donc soyons bon prince :)
Merci pour ce commentaire Bien sur que je change Thomas ! L'âge aidant on devient plus sage ;) Les horaires TK ex-CAI sont horribles et le précacheminement MS oblige à passer des nuits à CAI donc visa + hôtels qui font perdre l'attrait du tarif. Le pire problème qu'on puisse rencontrer avec un japonais c'est de lui faire affronter une situation inhabituelle. ça ajouté à l'obligation de ne pas dire non ou je ne peux pas, peut facilement t'amener à une situation sans solution qui s'éternise. Le problème que j'ai eu à NRT : j'ai un BP mobile obtenu sur l'app MS pour mon vol MS. Je me rends au Gold Track : on me refuse l'entrée car d'après eux MS exige un BP papier. Ils me disent d'aller au comptoir NH. Je vais au comptoir NH : pouvez vous m'imprimer mon BP MS ? Oui ! et l'agente pianote sur son clavier.... Le temps passe... Au bout de 10 minutes comprenant la situation, je lui dis : Vous ne pouvez pas m'imprimer le BP. Elle me répond : Non ! Si ce comportement doit s'appliquer à une réservation avec codeshare là tu n'obtiens plus rien. Souvent aussi l'agent essaie de te dire que tu pourras obtenir ce que tu veux à l'étape suivante lol Bref c'est kafkaien ! Comme déjà dit on part d'une offre où il n'y avait que des viennoiseries et on se retrouve avec une offre nourriture qui est quasiment celle du salon AF du 2F J'aurais aimé voir s'il y avait un plat chaud à la place des oeufs durs pour l'offre déjeuner. Le bar n'évoluera sans doute jamais et les toilettes sont propres mais une seule toilette par genre, c'est insuffisant.
Merci pour ce fr Mr Bond. J'ai bien cru voir l'agent se faire reconnaître à l'embarquement, vous étiez prêt à éliminer l'agent en porte. On peut noter une belle amélioration du salon. Le catering est top sur ce vol. Merci, à bientôt.
Merci pour le commentaire J'étais dans l'obligation de protéger ma couverture... L'agent en porte aurait pu être un sbire du SPECTRE ! Excellent vol même sans génépi ;)
Merci pour le partage ! ”le se(r)vice client Air Dogan” bien vu ^^ Je ne connaissais pas le salon à TUN, j’aime le design et le coté intimiste par rapport aux grands salons Européens Tante LH est généreuse avec ce bip magique en porte. La J, c’est bien mieux que l’issue de secours Le catering me parait convaincant et le jus de fruit frais en cabine doit être bien appréciable comparé aux jus chimiques, j’espère que les oranges viennent de Tunis ^^ A bientôt
Welcome back Gilbert Op-up toujours bonne à prendre, surtout que le repas semble bien meilleur que ce que Mr Courgette nous a présenté il y a quelques jours de MLA. La publication de la suite du routing est-elle prévue ? A bientôt et merci pour ce FR
Merci pour le commentaire Mutti LH sait récompenser les plus méritants ;) La suite du routing va être publiée mais je vais attendre le nouvel éditeur pour cela
Quel plaisir de te relire Gilbert, je vois d’après les autres commentaires que je ne suis pas seul....007, James, pendant qq minutes je me suis retrouvé 4 ans en arrière! Et merci pour ce très bon report
Merci pour le récit Gilbert, content de te lire ;)
Si le salon n'a pas une offre débordante, je le trouve joliment décoré (et perso, l'offre me suffirait amplement). Même si c'est un peu cliché, j'aime bien la série d'horloges avec les heures dans le monde !
Ce 737-500 d' AMC Airlines partait à Malte, d'après Flightradar, vol affrété par Tunisair Express !
Très sympa un surclassement en porte, surtout que le produit est bon pour un MC européen ! Le choix de plats chauds est un plus, on ne voit pas ça partout par chez nous...
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#65 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1596 avis
50 Commentaires
Pas grand chose à dire sur le salon qui fait son job, et encore moins sur LH qui le fait aussi. Seules les arrêtes dans le poisson font tâche. Dommage.
Par contre, il faut flouter les personnes qui apparaissent dans ton report au niveau du salon, droit à l’image oblige, merci ;)
Je n'ai pas trouvé la fonction permettant le floutage des photos : pourrais tu s'il te plait me l'expliquer ?
De même pour le nouveau menu pour le routing.
Merci
Il n'y a pas de fonction floutage sur l'ancien éditeur, elle sera disponible sur le nouveau, par contre, tout comme la fonction routing.
Pour l'instant la plupart des personnes sur le site utilisent paint ou un logiciel de retouche de photo..
Si tu veux insérer un routing en attendant le nouvel éditeur tu peux utiliser les balises suivantes:
[List=1]
[*] Vol #1
[*] Vol #2
[*] Vol #3
[*] Vol #4
[/list]
En espérant que cela puisse t'aider.
Voilà deux ans que vieux sage ne s'était fendu d'une publication.
A la clef un salon amélioré, mais pour y être passé une fois seulement, je ne vois pas vraiment en quoi c'est amélioré. Le mobilier est plus flashy,
Mais question catering l'amélioration est ténue.
Je dois donc imputer à Taty lufti la raison profonde de ce FR. Ce que je comprends parfaitement ayant profité de ses largesses en la matière tout récemment (Honni soit qui mal Y pense). Quelle drôle d'idée de servir un plat pseudo indien sur cette route. L'entrée est assez jolie.
Merci pour les deux citations !
Tu as jugé l'amélioration à l'aune d'un passage, moi à l'aune de certainement de plus d'une centaine de passages
dans un salon qui n'avait pas évolué depuis 20 ans.
Flashy ? On est pas chez BR non plus !
Amélioration nourriture du petit déjeuner : Chamia (pâte de sésame et amandes), deux sortes de charcuterie,
plusieurs sortes de yaourt, fromage, oeufs durs, possibilité de se faire des paninis, fruits frais, céréales.
C'est au moins l'équivalent de l'offre du salon 2F AF !
Pas moins !
Je t'aurais pensé plus connoisseur toi qui ne fréquente que des salons de division 2 ;)
Je brûle de connaitre l'offre déjeuner.
Et toujours très content de te voir revenir du côté obscur des contributeurs beaufs ! Lol
Introduction intéressante : difficile de croire que MS peut à la fois être excellente en Y et vraiment nulle en J...
Par contre comment as-tu fait avec ces vols sans alcool ?!?!
Tu as regardé exclusivement *A à cause du statut à renouveler ou des avantages qu'il procure ?
"Les tarifs LH sont les mêmes quelles que soient les villes japonaises et les open jaws sont possibles sans restrictions." -> Tu peux dire merci à la joint-venture LH-NH !
En effet cela est bien pratique et je l'utilise à loisir lors de mes escapades au Japon.
"Serait-ce le signal annonciateur d'une lune de miel ?" -> Le signe de secondes noces ! Lol
Quelle est la fréquence quotidienne de LH sur TUN ?
"De plus il arrive vers 12 heures à HND ce qui me convient." -> Tu échappes au redeye qui arrive à HND à 6h du matin et qui est à mon avis à éviter comme la peste (autant que le SIN-HND de 21h).
Oui les codeshares sont une torture pour les pax qui prennent un tant soit peu soin de leur réservation. Impossible de bloquer un siège "SEN" avec LX sur un billet SA (mais cela permet de récolter quelques miles via une réclamation dûment motivée) et aussi impossible de bloquer un siège LX sur un billet NH alors qu'il est possible de bloquer un siège sur LH...
Heureusement je ne suis jamais trop perdant car l'OLCI du Groupe LH favorise les SEN dans le choix des sièges restants.
"Je ne sais pas si c'est parce qu'on m'a vu mitrailler avec mon appareil photo mais un agent vient me voir pour me proposer de m'amener une boisson." -> Avoue que tu pensais que tu allais te faire rabrouer. ;)
"Tiens il y a un piano dans le terminal maintenant" -> Un demi-queue ?
"pour la première fois je vois une file d'embarquement prioritaire" -> Difficile de la rater en effet...
Comment ça, tu as osé ôté la Tête de Moine AOP de l'entrée alors que c'est un véritable marqueur First selon EK !?! Lol
"Début de descente vers FRA et arrivée… en pooooooooooooorte !!!!" -> Parce que tu es Goooooooooooold !!
Quelle notation dithyrambique ! LH a vraiment été enchanteresse sur ce coup.
Assurément certains fans de la concurrence ne l'auraient pas pareillement encensée. ;)
A bientôt pour la suite.
J'avais une classe de réservation relativement élevée et la clientèle touristique était majoritaire
Clairement il y a un créneau pour un vrai beauf sur FR ;)
"revenir du côté obscur"
Ombres et lumières à la Dark Vador ? Je suis ton père !
"difficile de croire que MS peut à la fois être excellente en Y et vraiment nulle en J..."
J'ai été le premier surpris de voir la PNC arriver vers moi, se présenter et me dire
qu'elle était à ma disposition si j'avais besoin de quoi que ce soit.
Pour le transit j'ai eu droit à un day use au Méridien et à un superbe diner au buffet.
"Par contre comment as-tu fait avec ces vols sans alcool ?!?!"
Franchement je tiens à mon estomac et sur le TUN-FRA je suis resté dry ;)
Alors vu la qualité des jus servis sur MS j'ose à peine imaginer ce qu'ils pourraient servir comme alcool
"Tu as regardé exclusivement *A à cause du statut à renouveler ou des avantages qu'il procure ?"
Oui car c'est aussi agréable de gagner quelques miles et de profiter des accès salons
"Quelle est la fréquence quotidienne de LH sur TUN ?"
Un à deux vols par jour : mais celui de 2h00 du matin est horrible.
"Avoue que tu pensais que tu allais te faire rabrouer. ;)"
J'avais déjà fait une approche en le félicitant de la qualité du salon
"Un demi-queue ?"
Je ne suis pas vraiment un spécialiste ;)
"Comment ça, tu as osé ôté la Tête de Moine AOP de l'entrée alors que c'est un véritable marqueur First selon EK !?! Lol"
Justement je n'étais pas en First !
Je ne voulais pas avoir l'impression d'être dans la First du pauvre.
"Quelle notation dithyrambique ! LH a vraiment été enchanteresse sur ce coup. "
"Assurément certains fans de la concurrence ne l'auraient pas pareillement encensée. ;) "
C'est tout à fait exact et le vol suivant ne fera que le confirmer (teasing)
Je ne me positionne pas par rapport à une concurrence qui est intouchable, tant elle est parfaite ;)
Ce n'est que mon ressenti personnel de ce vol et personne ne peut dire que je sois un LHmaniaque ;)
Un surclassement inattendu et tout le regard porté sur l'expérience change. Jus de fruit frais (tiens une idée à exporter sur SV) plateau correct malgré les arêtes, tu passes de toute évidence un moment agréable.
A bientôt !
La rédemption passe par une crucifixion peut-être ?
Dans ce cas je pense pouvoir être candidat ;)
Je ne boude pas cet excellent moment avec LH
Merci pour ta réponse.
C'est moi qui trouve les erreurs du nouvel éditeur ;)
Je ne peux pas être un béta utilisateur ?
Bonne journée
Je découvre ta passion pour l'astronomie grâce à ton intro, c'est vrai que c'est beau un ciel plein d'étoile :)
tu publies un FR en signifiant le manque de tarifs et de reconnaissance de la part de TK le jour où son Altesse va inaugurer l'aéroport le plus grand du monde, crise de lèse-majesté.
mince le clavier K2000 n'est toujours pas arrivé jusqu'en Tunisie, tu tiens là un marché peut être...
en tout cas jolie destination vers un pays parait-il de plus en plus tendance où la question de l'accueil d'afflux de touristes post JO-2020 se pose déjà pour ne pas s'y perdre en intégrité. Pas de place pour le hasard.
salon lumineux au vu de tes photos avec une offre plutôt petit-déjeuner, vu l'heure elle ne devait pas tarder à évoluer je pense.
wifi à bord, gratuit sur LH en J ou non ?
le catering est plutôt plaisant, on s'épargne le sucré-salé qu'on a déjà vu sur LH, oui ça donne envie d'une certaine manière.
Bonne continuation pour la suite.
Je pense qu'il aurait fallu une heure de plus avant d'avoir l'offre déjeuner.
"wifi à bord, gratuit sur LH en J ou non ?"
Non c'est payant et je ne le trouve pas indispensable sur un vol de 2h20
La rénovation du salon est bienvenue mais il ne s’agit pas d’une réelle révolution, le catering me semble pauvre (pas de plats chauds?) et tu ne présentes pas les alcools (champagne?).
Bonne surprise ce surclassement, la plateau est complet et donne presque envie, par contre toujours ce sekt #beurk .
En espérant que ce FR ne soit pas un « one off » de ta part :)
Pas de plat chaud mais même les plus grands comme AF n'en offrent pas au 2F ;)
Comme dit à Mogoy avant il n'y avait que les viennoiseries donc le saut qualitatif existe même si cela peut être encore amélioré.
L'offre boisson n'a pas évolué
J'attends le nouvel éditeur pour publier la suite !
Un salon qui semble bien agréable visuellement, mais l'offre est plutôt quelconque.
Petit surclassement en porte qui fait du bien, à bord on retrouve un catering ma foi... correct :)
A bientôt pour la suite!
L'offre est quelconque mais c'est tout de même un saut qualitatif car avant il n'y avait que des viennoiseries
J'ai trouvé le catering supérieur à ce qui est servi par AF sur un TUN-CDG
Le salon semble effectivement très plaisant avec son choix variés de victuailles.
A bord, c'est toujours aussi sympa de bénéficier d'un surclassement. Si en plus, la catering LH (mis à part les arêtes) est top, c'est top!
Concernant les tarif TK, au départ de BRU également, ceux ci ont fortement augmentés.
A bientôt
Oui le catering a été une bonne surprise
Il semble que les taux d'occupation importants permettent à TK d'augmenter leurs tarifs
Sacré bon en avant avec ce salon, j'avais surtout comme souvenir de TUN que c etait plus ou moins fumeur partout!
Le catering me parait plutôt bon et plus riche que proposé parfois par LH.
Bonne journée et à bientôt
En fait l'aéroport était non fumeur (sauf les cafés) depuis longtemps mais ce n'était pas respecté, ça l'est un peu mieux aujourd'hui.
Le catering est très satisfaisant et le plateau est vraiment dans le top des compagnies européennes
Entièrement d’accord en tout cas avec toi TK abuse sur les prix.C’est la même tendance au départ de BRU,ce que vient de confirmer Nicolas.
Ce salon est pas mal :il est dans le vent côté design !
Un routing dont on reconnait toute ton expérience.
Et qui commence bien grâce à ce surclassement.
Côté catering c’est plutôt bien.
Au plaisir de te lire.
Oui très nette amélioration du salon même s'il reste de nombreuses pistes pour d'autres améliorations
TK a un taux d'occupation qui leui permet d'augmenter ses prix
Catering très satisfaisant
Le salon semble largement meilleur que dans tes anciens FRs !
Que dire de la prestation LH si ce n'est que c'est plutôt bon, et largement au-dessus des concurrents :)
Et puis... Entre l'issue que tu aurais eu et le surclassement en porte : on va dire que LH te gâte et veut revoir l'ancien SEN qui sommeille en toi (ton compte a-t-il été remis à zéro chez M&M, d'ailleurs ^^?)
A bientôt pour la suite !
Très nette amélioration du salon même s'il reste encore à faire
J'ai clairement été surpris par la qualité du catering qui effectivement est dans le top des compagnies européennes
Avec des PNCs comme j'ai eu sur ce vol, LH est vraiment sur la bonne voie pour justifier ses *****
Je reste dans le rouge chez M&M ;)
Même s'il est plus facile de devenir Gold sur TK que sur les autres compagnies de la Star Alliance (sauf pour A3), j'ai justement changé de programme à cause des difficultés pour réserver un billet prime Star avec les miles TK. Les agents étaient sympathiques mais c'est trop galère pour avoir un billet prime hors TK
Comme le dit un certain Suisse, la qualité de service a un prix et c'est pour cette raison que je me suis retrouvé chez Miles&More.
C'est certes ardu comme but pour être SEN mais pour le moment, je suis satisfait par leur service.
"Il y a même un coin repos !"=> le massage est offert au lounge?
En tout cas, sympa de la part de LH de te surclasser en Business. Encore un autre geste de la part de LH pour fidéliser ses clients?
"Puis j'entends le presse agrume fonctionner et quelques minutes plus tard
mon jus d'orange m'est apporté."=> ça devrait plaire à Nico83et13 et lui faire changer d'avis au sujet du catering LH
Pas de bizarrerie et de mélange à LH cette fois-ci.
LH mériterait-elle ses 5* Skyhoax?
Merci James.
Le pire est qu'il s'agissait d'un billet payant sur lequel leur app androïd était incapable d'appliquer le code réduction qu'ils avaient émis.
Ensuite ils m'ont dit faites une réservation et envoyez nous le PNR, nous appliquerons la réduction.
Mais le temps qu'ils répondent à l'email la réservation avait été annulée !
Et les agents au téléphone n'avaient pas le niveau nécessaire pour eux accorder la réduction.
Bref une histoire de fous qui fait que j'ai préféré mettre mon argent ailleurs.
LH c'est Miles & Less en Tunisie : il m'a été répondu que je ne pouvais avoir un billet prime sur LX puisque LX ne déservait pas la Tunisie !!!
Donc pas plus de qualité de service
Il n'y a pas de massage au salon
Le surclassement était opérationnel : l'avion était complètement plein et j'avais un billet avec une booking class relativement élevée pour obtenir des miles
Wel...come(back) aboard ^^
As tu goûté au jus de fraise servit à bord des avions MS ?
Le salon est effectivement plus sympa, avec en plus un agent manifestement photophile :))
Un plateau très appétissant servit par un personnel Pro.
Un très bon vol au final, difficile néanmoins de se plaindre après avoir bénéficié d'un surclassement en porte.
Merci pour le partage, à bientôt pour la suite en B747-8I
Bonne surprise en passant le portillon, avec un siège bien situé.
Non je n'ai pas goûté au jus de fraise MS mais ceux que j'ai goûtés étaient vraiment trop sucrés
Je l'avais bien caressé dans le sens du poil pour qu'il devienne photophile ;)
C'est un très bon vol avec un catering de qualité et des PNCs agréables donc aucune raison de se plaindre d'autant que c'était un surclassement
J'imagine que tu as regardé, mais TK est toujours très bien placé à CAI (je crois dans les 1000€ l'A/R au Japon en J) mais ce n'est pas un préach' facile de France, alors que peut-être vous avez plus de chance ex-TUN ? Ou alors à placer dans le cadre d'un stop-over d'un routing avec MS ?
Le cauchemar du passager un peu sachant, c'est l'employé du call center qui a reçu la formation minimale pour traiter juste bien 80% des cas...et si tu rajoutes à cela que la communication entre un japonais et un occidental se heurte à des problèmes de compréhension qui sont du niveau métaphysique, j'imagine la scène. Si tu veux du service client 5*, il te reste QR. Un spectacle.
Le salon n'apporte qu'une maigre amélioration. C'est bien, mais il y a encore du travail : au bar notamment, et juste à sa gauche, aux toilettes (là il y a vraiment du boulot...)
A bord je pourrais être tatillon mais c'est un surclassement, donc soyons bon prince :)
Merci et à bientôt (?) !
Bien sur que je change Thomas !
L'âge aidant on devient plus sage ;)
Les horaires TK ex-CAI sont horribles et le précacheminement MS oblige à passer des nuits à CAI donc visa + hôtels qui font perdre l'attrait du tarif.
Le pire problème qu'on puisse rencontrer avec un japonais c'est de lui faire affronter une situation inhabituelle.
ça ajouté à l'obligation de ne pas dire non ou je ne peux pas, peut facilement t'amener à une situation sans solution qui s'éternise.
Le problème que j'ai eu à NRT : j'ai un BP mobile obtenu sur l'app MS pour mon vol MS.
Je me rends au Gold Track : on me refuse l'entrée car d'après eux MS exige un BP papier.
Ils me disent d'aller au comptoir NH.
Je vais au comptoir NH : pouvez vous m'imprimer mon BP MS ?
Oui ! et l'agente pianote sur son clavier....
Le temps passe...
Au bout de 10 minutes comprenant la situation, je lui dis : Vous ne pouvez pas m'imprimer le BP.
Elle me répond : Non !
Si ce comportement doit s'appliquer à une réservation avec codeshare là tu n'obtiens plus rien.
Souvent aussi l'agent essaie de te dire que tu pourras obtenir ce que tu veux à l'étape suivante lol
Bref c'est kafkaien !
Comme déjà dit on part d'une offre où il n'y avait que des viennoiseries et on se retrouve avec une offre nourriture qui est quasiment celle du salon AF du 2F
J'aurais aimé voir s'il y avait un plat chaud à la place des oeufs durs pour l'offre déjeuner.
Le bar n'évoluera sans doute jamais et les toilettes sont propres mais une seule toilette par genre, c'est insuffisant.
J'ai bien cru voir l'agent se faire reconnaître à l'embarquement, vous étiez prêt à éliminer l'agent en porte.
On peut noter une belle amélioration du salon.
Le catering est top sur ce vol.
Merci, à bientôt.
J'étais dans l'obligation de protéger ma couverture...
L'agent en porte aurait pu être un sbire du SPECTRE !
Excellent vol même sans génépi ;)
”le se(r)vice client Air Dogan” bien vu ^^
Je ne connaissais pas le salon à TUN, j’aime le design et le coté intimiste par rapport aux grands salons Européens
Tante LH est généreuse avec ce bip magique en porte. La J, c’est bien mieux que l’issue de secours
Le catering me parait convaincant et le jus de fruit frais en cabine doit être bien appréciable comparé aux jus chimiques, j’espère que les oranges viennent de Tunis ^^
A bientôt
J'ai bien vérifié que les oranges venaient de Tunis et non pas d'une origine douteuse !
Op-up toujours bonne à prendre, surtout que le repas semble bien meilleur que ce que Mr Courgette nous a présenté il y a quelques jours de MLA.
La publication de la suite du routing est-elle prévue ?
A bientôt et merci pour ce FR
Mutti LH sait récompenser les plus méritants ;)
La suite du routing va être publiée mais je vais attendre le nouvel éditeur pour cela
Le plaisir est partagé et effectivement ça rappelle de bons souvenirs.
Si le salon n'a pas une offre débordante, je le trouve joliment décoré (et perso, l'offre me suffirait amplement). Même si c'est un peu cliché, j'aime bien la série d'horloges avec les heures dans le monde !
Ce 737-500 d' AMC Airlines partait à Malte, d'après Flightradar, vol affrété par Tunisair Express !
Très sympa un surclassement en porte, surtout que le produit est bon pour un MC européen ! Le choix de plats chauds est un plus, on ne voit pas ça partout par chez nous...
A bientôt ;)
Et pour l'information concernant AMC Airlines
Le CRJ 900 de UG doit être en panne ou en révision.
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.