Date: Mardi 13 Novembre 2018 Vol: CI161 Provenance: Séoul ICN Destination: Taipei TPE Siège: 10B Classe: Economie, en quelque sorte
Le pourquoi du comment
Étant sur Séoul et souhaitant me rendre à Taïwan pour passer quelques jours, plusieurs options s'offrirent à moins pour rejoindre Taipei. China Airlines offrant un vol quotidien en B747, je sauta sur l'occasion pour réserver mon itinéraire. Ayant un statut Platinum chez Air France, je pu choisir un siège sur le pont supérieur du B747. Effectivement, China Airlines réserve le pont supérieur équipé d'une cabine affaire pour ses clients les plus fidèles ou faisant parti de l'alliance Skyteam (Élite, Élite Plus).
Me voilà donc avec mon billet réservé sur le pont supérieur en 10B de ce B747 de China Airlines.
Communément appelé "Queens of the skies", pouvoir être à bord de cet avion est toujours un honneur surtout qu'il est de plus en plus rare de pouvoir être à bord de l'un d'entre eux, alors que de nouveaux avions tels que le 787 ou l'A350 remplace ces avions plus polluants, et moins économe.
Sans plus attendre, voici mon troisième FR.
L’instant porte
La cabine:
La cabine montre son âge mais reste cependant très agréable, surtout sur ce vol de deux heures depuis Séoul. Le siège est souple. À noter que tous les équipements dorénavant disponible à bord de nouveaux aéronefs - mis à part le WIFI - sont disponible. Une prise secteur, une prise USB, un IFE munis d'un écran de bonne qualité et de taille correcte.
Le Service:
Étant assis dans le pont supérieur, ma classe de voyage restant en classe économique, c'est donc un plateau repas économie qui fut servis sur ce court vol peu après le décollage.
Simple et efficace, il consistait d'une entrée - ne souhaitant pas deviner et n'ayant pas reçu de menu, je ne peux vous en dire plus, même si cela ressemble à du kimchi, d'un plat chaud comprenant du bœuf accompagné de riz et petit pois, ainsi que d'un gâteau industriel au chocolat.
Dans l'ensemble un bon repas qui fut servis rapidement.
Par la suite les PNC passèrent dans la cabine pour proposer une sélection d'articles Duty Free, et nous commencèrent la descente vers Taipei.
L’arrivée
L'atterrissage fut à l'heure et nous nous parquons en porte B4 très rapidement.
Je vous laisse avec une dernière photo prise juste avant le décollage de ce magnifique 747.
Bénéficiant d'un passage immigration/douane éclair, je me trouvais dix minutes plus tard à bord du MRT à destination du centre ville de Taipei.
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Verdict
China Airlines
8.3/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.5
Restauration7.5
Seoul - ICN
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Taipei - TPE
8.0/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté7.0
Conclusion
Merci de m'avoir lu pour ce troisième FR, en espérant que certains d'entre vous pourront profiter du pont supérieur du 747 lors de vos prochains voyages à bord de Chine Airlines, lors de vos déplacements intra-Asie. Un excellent vol m'ayant permis de relier Séoul à Taipei en comfort et sécurité.
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Sympa cette pratique de ne pas facturer ce mini upgrade. Je confirme Kimchi et le gâteau industriel est un "choco pie". Pour de nombreux coréens, une madeleine de Proust, première confiserie occidental massivement consommée au sud et d'une certaine manière le symbole de toute une période de progrès économique !
Cette pratique est unique à ma connaissance et elle ne rend le voyage que plus agréable! Merci pour la précision du dessert, c'était relativement bon, même si plutôt lourd :)
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2 Commentaires
Sympa cette pratique de ne pas facturer ce mini upgrade.
Je confirme Kimchi et le gâteau industriel est un "choco pie". Pour de nombreux coréens, une madeleine de Proust, première confiserie occidental massivement consommée au sud et d'une certaine manière le symbole de toute une période de progrès économique !
Merci pour la précision du dessert, c'était relativement bon, même si plutôt lourd :)
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