Bonjour à tous,
après 7 jours fantastiques passés en Ontario et au Québec (voir Bonus touristique), il est malheureusement déjà temps de plier bagages (plus nombreux qu'a l'allé, qui qui va devoir prendre un bagage cabine en plus :) )
le CDG-YYZ qui nous a emmené au Canada est disponible ici CDG-YYZ
Par avance je m'excuse du nombre réduit de photos de ce FR, pas encore tous les bons réflexes, et puis un peu fatigué par cette semaine au pays des Caribous. Les prochains, auront leur dose de photos du roulage et du décollage/atterrissage par le hublot :)
Le vol partant à 21h50, ne connaissant pas YUL, devant rendre la voiture de location et avec la neige qui commençait a tomber en abondance sur Montréal nous nous mettons en route pour l'Aréoport (de nice) vers 18h00, certainement trop tôt.
Google maps m'indique 35 minutes de route, pour un Français, Normand de surcroît, il neige beaucoup alors je ne suis pas tranquille, surtout qu'au Canada les voitures de location sont équipé de pneus neige à partir du mois de novembre et nous sommes le 27 octobre.
Tout le monde est prêt, on dit au revoir à la famille outre-atlantique et en route pour les dernier kilomètre canadien, du moins pour 2018.
Tous en carrosse (photo prise sur le bac de Tadoussac)
La route se passe bien, mention spéciale pour l'organisation du retour des véhicules de location à YUL, expédié en 5 minutes chrono !
On arrive donc Landside vers 18h45, Air Transat a pignon sur rue ici
On se bat un peu avec l'enregistrement electronique, heureusement une gentille agente d'escale vient à notre secours (on la retrouvera d'ailleurs dans quelques heures à l'embarquement :) )
On se dirige vers le PIF,
le FID du soir, on noteras l'estimation du temps d'attente à la sécurité très court a cette heure ci surtout que nous partons en A67
PIF et PAF rapidement passée, pas de photos (me manque encore certains réflexes)
Et nous voici Airside,vers 19h20 pour un vol à 21h50 . Nous sommes donc officiellement grave en avance !
Point sur le BP
C'est donc le bon moment pour nourrir les fauves qui trépigne
un peu d'errance dans le Terminal
et on arrive dans la fameuse zone Air Transat
qui est encore bien vide, et donc l'aire de jeu pour enfants, va au moins en réjouir 3 ce soir
J'essaye un peu de spotting mais de nuit l'exercice n'est pas chose aisée
Du Air Canada
la service de barre de traction du coin
et notre destrier du soir un A330-300
Le FIDs du terminal A, ici comme partout en Amérique il est classé par ordre alphabetique
On note la concentration de vol vers Paris, liaison YUL-CDG étant très complète et concurentielle
Avec AF à 19h40 et 22h15, Air Transat à 21h50 et Autrian à 21h00
Emarquement dans l'ordre des groupes, étant situés en rang 5 et 6 nous embarquons dans le premier groupe.
Embarquement par passerelle, vu la méteo, c'est bien :) Coucou les minis
L'instant porte
le pas, pas magistral, (et non le papa magistral car ça c'est moi ! ) cela sent la nuit blanche surtout avec 6h45 de temps de vol annoncé.
Mais l'ensemble est propre
la moquette a été aspirée
Le Vomibag signé
le repas est très rapidement servi, MiniSeguin n°2 et 3 dormait déjà néanmoins
du classique de chez Air Transat, mangeable.
passage en moodlighting plus sombre, la cabine se prepare pour quelques heures de sommeil
n'arrivant pas a trouver une position permettant le sommeil (je fais 1m87, Aie en classe Eco), je me plonge dans l'IFE
La géovision au départ
rapidement le "petit déjeuner" (peut on vraiment appeler çà un petit-déjeuner)
début de la descente, pas eu le courage de prendre des photos, je commençait à fatiguer sérieusement, on approchait des 3h du matin (heure de Montréal)
Atterisage et débarquement par PAXBUS comme c'est la norme au T3 de CDG
direction la PAF à la française, tant d'amabilité m'avais manqué pendant une semaine :)
Récupération de la voiture et encore 3h30 de route, dur dur dur !
A bientôt pour un prochain FR (avec plus de photos promis)
le trajet du jour
Bonus : le Canada c'est beau
Niagara Falls
Bière locale
Le parlement à Ottawa (ON)
Vu sur gatineau (QC)
le senat
le fjord Saguenay
vue sur le Saint Laurent
Ballade à Tadoussac
La basilique de Montréal
Montreal by night sur le Mont Royal
Merci pour le partage,
Le report est très complet même s'il n'y a pas beaucoup de photos. Il est clair qu'on ne prend pas Air Transat pour sa gastronomie, ça reste correct mais c'est très light quand même.
Très joli bonus sur le Canada qui est un magnifique pays.
A bientôt !
Merci Esteban
le prochain FR sera plus fourni photographiquement parlant. Il y a de bons exemples sur FR
Belles photos de l'A330 avant le départ, et à l'arrivée grâce au débarquement au large.
Merci pour ce retour et à nouveau, bienvenue parmi les contributeurs !
Salut ! Merci pour le FR. Je ne vois pas bien la compagnie allant à Lyon sur le FIDS, United en direct ? Je ne comprends pas mais vous pouvez peut-être m'éclairer !
Oui UNITED, j'ai une autre photo ou apparaît le CodeShare avec Lufthansa
Merci pour le FR :)
Attention votre nom est visible sur la gauche du BP.
De plus la notice de sécurité au dessus du repas mentionne A310... erreur de photo (pas grave) ou erreur de chargement (plus grave) ? :)
oups merci pour la rq sur le BP, je corrige et sur la presta principale, je me suis trompé de photos, faut dire que c'est toujours les mêmes repas sur Air Transat :)
Merci Oeil de lynx
Merci pour le partage et le ton humoristique du report :-)
Je volerai à bord de cette compagnie di'ici quelques jours, je souhaiterai savoir si les sièges en classe Éco sont confortables s'il te plaît : ayant voyagé dans l'ancienne version il y a 6 ans avec des sièges mauves et d'un confort à la limite de la catastrophe, je ne tiens pas à être déçu une seconde fois XD