Avis du vol Aeroflot Irkutsk Moscow en classe Affaires

Compagnie Aeroflot
Vol SU1443
Classe Affaires
Siege 05F
Temps de vol 06:10
Décollage 20 Fév 18, 09:55
Arrivée à 20 Fév 18, 11:05
SU   #102 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 96 avis
TheLuc
Par 1429
Publié le 23 novembre 2018
  1. CDG - AMS, B737 KL, Economy
  2. AMS - SVG, E175 KL, Economy
  3. SVG - AMS, B737 KL, Business CLIQUEZ ICI
  4. AMS - CDG, A318 AF, Business
  5. CDG - SVO, A320 SV, Business CLIQUEZ ICI
  6. SVO - IKT, B738 SV, Business
  7. IKT - SVO, B738 SV, Business VOUS Y ETES
  8. SVO - IST, A320 SV, Business
  9. IST - AMS, B737 KL, Business
  10. AMS - CDG, A320 SmartLynx, Economy




Avec pas mal de retard, voici le dernier segment que je reporterais de mes aventures sibériennes.
Arrivée en taxi à l’aéroport à 8h20, il fait toujours aussi froid dehors (-25°C) !


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Pas grand monde dehors.


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Pour rentrer dans l’aéroport, il faut passer un filtre de sécurité. Puis direction le check in J, où il n’y a personne (nous allons vite comprendre pourquoi).


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Nous récupérons nos BP, sans pouvoir obtenir des places à côtés (on ne pouvait pas les sélectionner sur internet). Nous réussirons à nous arranger à bord. Il y a aussi un voucher pour le salon.


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Nous montons à l’étage pour re passer la sécurité et accéder à la salle d’embarquement.


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Tous les vols ne peuvent pas y accéder, mais c’est bon pour le notre.


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Derrière cette porte, quelqu’un vérifie nos BP. En tendant le mien, je fais tomber le voucher du salon. En le voyant, l’employée nous indique qu’il y a en fait un mini terminal dédié aux passagers J. Quelqu’un nous accompagnera pour nous y montrer l’accès.

En fait, c’est un petit terminal VIP où l’on peut faire le check in, passer la sécurité et aller au salon. En théorie on y accède depuis l’extérieur (tout à gauche pour les prochains) et on n’a jamais à aller dans le terminal.

On se retrouve donc rapidement dans le salon, qui est petit mais vu le trafic pas besoin de plus visiblement.


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Sur la photo précédente, au fond on voit la zone achats et nourriture. En fait, tout est payant et grâce au voucher donné au check in, on a le droit à un certain montant (350 RUB). Le « problème » c’est qu’il n’y a aucun prix nulle part ! Donc en gros on pointe (oui car presque personne ne parle anglais là bas) ce qu’on veut et on nous arrête quand on a atteint le montant ^^



Ma maigre sélection


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On pouvait aussi avoir un café…


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Offre de presse (tout du local bien sûr). Derrière la porte, c’est là où on récupère le bus pour embarquer (forcément au large à IKT).


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A l’heure dite, embarquement par bus. Quelqu’un passe dans le salon appeler le vol, les cartes d’embarquement ne sont pas à nouveau scannées…


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On s’éloigne du terminal


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Tout est bon pour faire de la pub.


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Du local !



Arrivée à notre 737. Notez la manière dont il est stationné : en fait à IKT, il n’y a pas de push back au départ mais à l’arrivée.


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Le chauffeur prendra un malin plaisir à faire plusieurs tours de l’avion.


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Pour revenir en face, en nous laissant au chaud le temps que les autres passagers embarquent.


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C’est enfin à notre tour !



On retrouve une vraie cabine J, récente.


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Avec ma sœur, nous avons atterris au dernier rang : si vous avez le choix, il est à éviter car le recline est vraiment limité comparé aux autres sièges.


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Ma veste restera accrochée là, personne ne viendra la prendre.


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A l’intérieur, le Sky Interior bien sûr


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Sur le siège, oreiller + couvrture + trousse


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Le pitch, qui est meilleur que sur les A32X.


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Un écran de très bonne qualité. A noter qu’il n’y en a pas en Y.


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Repose pieds.


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Verre d’accueil.


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Puis départ, sans repoussage donc.


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Du local


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55
Bye bye Irkutsk, c’était bien sympa !


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La cabine était presque pleine.


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Tout au long du vol, très beau spectacle offert par les paysages sibériens…



Pendant le roulage, le menu nous avait été distribué.


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En nous précisant bien que ce sera le breakfast pour ce vol (dommage :()


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Pour information, voilà quand même celui du repas.


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Et les boissons.


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Voici le casque, qui est moyen.


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Prises électriques.


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Sacré vol en 737 quand même…


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Un petit tour sur l’IFE, au contenu satisfaisant pour un tel vol. Et en plus différent de ce qui était proposé sur le CDG-SVO.



Avec une pub à chaque film quand même


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Mais il y a un aussi un réseau wifi interne à l’avion, sur le principe du BYOD.


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Distribution d’un oshibori


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Mise en place de la nappe pour le breakfast, toujours aucun trolley utilisé.


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« Entrée »


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Il me sera compliqué d’obtenir plus d’une tranche de pain pour manger le fromage…


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On enchaîne rapidement avec le plat chaud, option 1.


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Ou option 2.


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Cette dernière était mon choix. De manière assez surprenant c’était pas mal du tout (pour un petit déjeuner j’entends…) et le poulet avait pas mal de goût.

Ensuite ce sera film ou sieste pour toute la cabine…


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Ou Flight Report pour d’autres ;)


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Mais le plus intéressant c’est incontestablement les plaines sibériennes qui défilent par le hublot…


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Après quelques heures de vol, un nouvel oshibori annonce le 2nd service.


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Qui est assez léger malgré tout !


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Comme lors de nos 4 vols avec la compagnie russe, on nous offre du temps pendant la descente. La première fois la surprise est agréable mais au bout de 4 vols on ne sait pas quoi en faire (si ce n’est le laisser dans l’avion :))


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Sur SU, dès le début de descente l’on doit être assis attaché, dossier relevé etc. J’ai aussi trouvé que les PNC devait se mettre en configuration atterrissage très tôt.


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Arrivée sur Moscou.


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Et atterrissage.


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Roulage rapide et débarquement.


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Puis transit pour nous, qui fut laborieux : on nous a forcé à mettre notre valise cabine en soute (problème de taille, j’avais déjà évoqué la rigueur de SU sur le CDG-SVO à ce sujet ???) ! Ce qui signifie passage au check in etc. Les agents étaient vraiment désagréables.


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Nous ne ferons qu’un saut au salon, qui est bien mieux que le domestique (mais comment faire pire ?).


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Je ne reporterais pas le SVO-IST, car très semblable au SVO-CDG si ce n’est qu’il n’y avait que 2 rangs de J dans l’appareil. Voici mes choix de catering, et vous avez donc fait le tour de tout le catering MC de SU avec mes 2 FR il me semble ^^


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Je ne reporterais pas non plus les IST-AMS et AMS-CDG. Pour en dire 2 mots, nous sommes tombés en pleine période de grèves AF, le matin du départ (vol en fin d’après midi) nous avons reçu ce SMS, qui laisse très clairement sous-entendre un surclassement en P non ?


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Sur le coup, c’est un peu casse pied de se faire déclasser. Mais en fait, ce sera plutôt à notre avantage… cf en dessous, je fais d’abord un petit topo sur le IST-AMS.
Le salon utilisé à IST est assez petit, mais le vol AF partant normalement à la même plage horaire est annulé donc le salon n’est pas plein.
A bord, l’accueil est vraiment sympa et reconnaissant du statut de mon père. A côté de nous un coucou ben inconnu en France !


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Apéro


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Repas (j’ai vraiment beaucoup aimé, surtout le plat)


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L’autre plat


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Entrée


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Fromage


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Arrivée à Amsterdam, nous aurons le droit à un désembarquement par bus et surtout 2h de retard de l’avion pour le AMS-CDG. Pas de Business à bord donc, mais j’ai quand même hérité du 1er rang avec le siège central de vide. Pour info, nous serons remboursés jusqu’à 130€ par personne + jusqu’à 30000 miles donc au regard du prix du billet, c’est pas mal du tout !


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Verdict

Aeroflot

6.9/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration6.0

Irkutsk - IKT

5.1/10
Fluidité7.5
Accès3.5
Services2.5
Propreté7.0

Moscow - SVO

6.3/10
Fluidité4.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Au final, pour un vol en monocouloir je trouve que SU ne s'en sort pas trop mal. Mais surtout quelle vue pendant le vol ! Même si le vol est long, pour un vol de jour la cabine se défend avec heureusement un pitch meilleur que sur les Airbus.
Equipage ok.
Pour le catering, dommage qu'à 5min près l'on doive se taper la prestation petit déjeuner au lieu de déjeuner... Mais le plat était correct pour un petit déjeuner.
Aéroport d'IKT surprenant avec ce terminal VIP, mais c'est au final plutôt commode (encore faut il en connaître l'existence). Pas de wifi au salon.

A bientôt pour des aventures brésiliennes et sud africaines (dès que j'ai le temps)...
Luc

Informations sur la ligne Irkutsk (IKT) Moscow (SVO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Irkutsk (IKT) → Moscow (SVO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aeroflot avec 6.8/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 3 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

  • Comment 477176 by
    momolemomo GOLD 5402 Commentaires

    Ça fait un long vol en 737!
    L’experience premium partait bien avec le terminal a part mais ça tombe en miette au salon avec cette histoire de voucher. C’est mieux que rien mais ça ne fait pas très business class, surtout si en plus ça ne permet d’avoir qu’une bouteille d’eau et des M&Ms.
    Le vol est long mais c’est pas mal d’avoir deux service, même si le 2e est peut être un peu léger.
    Merci pour ce Fr

  • Comment 477188 by
    Esteban TEAM GOLD 9351 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Drôle ce "salon" ou il faut payer ses consommations avec un voucher et sans connaître les prix.

    La prestation est vraiment sympathique, comme toujours sur SU.

    Merci aussi pour le pot pourri des vols suivants, toujours sympa de voir ce qui est servi.

    A bientôt !

  • Comment 477194 by
    Tango Delta 548 Commentaires

    Prestation solide de SU comme souvent en J avec eux. Dommage de n'avoir pas eu le service du déjeuner à 5 minutes près.
    La cabine J sur leurs B738 est clairement parmi les meilleures d'Europe: sièges 2x2, IFE etc. très agréable pour un vol domestique aussi long.
    Photos d'IKT intéressantes et spotting local très sympa avec ces An-148 d'Angara!
    A bientôt.

  • Comment 477229 by
    pititom GOLD 10078 Commentaires

    C'est vrai que c'est un long vol mais SU offre quand même une belle prestation. C'est sympa quand même de trouver du Lanson au départ de Sibérie :) Le salon part contre fait un peu peur avec son "distributeur à 350 RUB" et sans Wi-Fi...

    Merci pour ce FR dépaysant :)

  • Comment 477308 by
    K2World 1639 Commentaires

    Merci pour ce FR dépaysant. Un bonus aurait été top ^^
    A bientôt

  • Comment 477417 by
    Benoit75008 GOLD 6775 Commentaires

    Merci pour ce FR passionnant qui donne bien l'impression de froid qui s'étend actuellement tout doucement sur l'immense Russie!

    IKT parait être un aéroport plutôt moderne et efficace.

    A bord j'apprécie le confort de la cabine en J et l'application qui permet d'accéder à pas mal de programmes.

    Le catering fait tout de même trop rustique et pas trop business, loin de ce qu'avait pu narrer Tango Delta sur ces vols entre Paris et Moscou.

    Bonne fin de weekend et à bientôt

    • Comment 481526 by
      TheLuc AUTEUR 1587 Commentaires

      Merci pour le commentaire !
      L'application est bienvenue surtout pour les passagers eco car eux n'ont pas d'écrans individuels.
      Sur les 4 vols que j'ai pu faire avec SU (et incluant un CDG-SVO), j'ai trouvé le catering assez constant (et pas forcément en bien ^^) Ce qui est déjà une petite prouesse car je ne pense pas qu'il est aussi facile de s'approvisionner à IKT qu'à SVO ! A part ça, je connais très peu de compagnies qui arrivent vraiment à faire un bon petit déjeuner en J...

  • Comment 477433 by
    BDANY38 647 Commentaires

    Merci pour ce reportage. J'ai une question : dans la brochure il est indiqué qu'un petit déjeuner est servi jusqu'à 10h, heure de l'aéroport de départ ou de Moscou ?

  • Comment 477506 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7383 Commentaires

    Merci de ce récit très interessant et pour la découverte d'IKT. La prestation globale sur le vol est plutot bonne avec un petit dej généreux mais une collation qui l'est moins. Vu la durée du vol , bénéficier d'une vraie cabine business est un gros plus de meme que d'un IFE. Sueprbes paysages en effet !

  • Comment 481415 by
    02022001 4319 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Il faut aimer le genre "russe"... Mais la cabine est ok !

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