Welcome on board ! This is your captain's speaking, bonjour à tous, je vous souhaites à toute et à tous la bienvenu sur mon tout premier FR. Lecteur assidu de Flight-report depuis quelques temps grâce à mon meilleur ami et également présent sur FR sous le pseudo Bruno232, je me lance dans le grand bain des reports.
Tout d'abord laisser moi me présenter. Je m'appelle Guillaume, je viens tout juste de passer le cap de la trentaine et je travailles du côté de l'Aéroport de Genève dans le domaine de la logistique. Mon intérêt pour le monde de l'aviation remonte à l'époque ou je fut encore jeune et sans cheveux gris ^^ Avec Bruno232, on en a passé des heures entre le bord de piste de GVA ou ZRH.
Il est grand temps de passer à mon premier Flight-Report, soyez indulgent avec moi :-)
La première étape pour ce voyage, est de se mettre d'accord sur une destination avec Madame. Notre choix se portera finalement sur une destination et un pays inédit pour moi, Porto.
Après avoir comparé les prix de différentes compagnies, je réserves un A-R avec SWISS, ce qui signifiera également une grande première pour moi et l'airbus A220 (ex CS300). Pour profiter au maximum de nos vacances, je décides de nous upgrader en business pour le segment GVA-OPO, ce qui amènera un supplément de 100.- par personne, on ne vit qu'une fois, autant se faire plaisir.
Malheureusement, je ne remarquerais qu’une fois sur place, que le Salon Business est en plein travaux, et un bon voucher nous sera remis, je reviendrais dessus plus tard.
Tout heureux de pouvoir essayer la business class
Embarquement en gate A4, avec la vue bien connue de GVA sur notre oiseau du jour, le bien nommé HB-JCA, qui au mois de décembre vient de perdre sa première livrée pour mon plus grand désarroi
Les priorités sont respectées et nous voici dans la passerelle d'embarquement
L'instant porte, avec un accueil chaleureux
Welcome on board!
Installé en rang 1D, vue sur la cabine, nous serons les seuls en business
Bien installé en 1D, et tout heureux de pouvoir voler avec cet ex CS300
Comment ne pas se sentir à l'aise avec ce pas plus que correct
Distribution d'une bouteille d'eau et d'une lingette rafraîchissante
Le mini IFE
En vol
Take-off sous un beau soleil de décembre
En dessus de la couche nuageuse
Survol de la ville de Lyon
Après toutes ces émotions, place au rafraîchissement et une bonne bière bien de chez nous
Santé aux Fristes !
Je me laisse également tenté par ce très bon et bien fourni sandwich
Miam-miam, mon esprit gourmand en aurait bien repris un, mais soyons raisonnable
Place au café et au petit chocolat traditionnel de chez SWISS
Petite surprise pour Madame, en effectuant ma réservation, je lui est acheter une petite boîte de chocolat avec un petit mot personnalisé par mes soins
Il fait également très beau de l'autre côté
La destination est en approche
Descente sur Porto, avec un temps pas digne du Sud
Vue sur l'Océan
Après avoir quitter l'étonnant soleil de décembre de Genève, voici la grisaille portugaise
Ladies and Gentleman, welcome in Porto
Après avoir attendu 5 petites minutes que notre porte se libère, instant danette, et je tiens à le signaler, une grande première de pouvoir sortir en premier
Suivi de notre vol sur FR24 par mon bon ami Bruno232, que je surnomme également Batiston, merci à lui pour le suivi
Et pour finir, le métro de Porto, qui nous reliera assez rapidement encore au centre ville
Voilà, je vous laisse aux portes du métro.
Merci à tous d'avoir pris le temps de lire mon premier report, et soyez honnête, corriger moi si des choses sont à changer pour mes prochains FR.
Au plaisir de faire partie de la communauté des FRistes !
Guillaume
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Je ne pouvais pas vous laisser sans une vue forte appréciable de Porto sous un très beau soleil,
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Verdict
SWISS
9.8/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration10.0
Geneva - GVA
7.5/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services6.0
Propreté7.0
Porto - OPO
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
GVA: Très déçu d'avoir reçu qu'un simple Bon voucher pour une boisson et un sandwich pour compenser la fermeture du Salon, en travaux sur le moment. Bien évidemment j'aurais pu me renseigner avant le départ, mais été désagréablement surpris.
Accès au P51 de l'Aéroport très simple, et pour y laisser la voiture, meilleur tarif de tout les parkings.
OPO: Aéroport très simple d'utilisation et rien à redire sur l'accès au centre ville avec le métro
J'ai été très satisfait de mon vol entre GVA et OPO, un équipage au petit soin, bref très agréable de pouvoir essayer la business.
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Quelle était la valeur du voucher remis pour compenser l’absence de salon ? Dans quels commerces était-il possible de le dépenser ?
A bord on retrouve le fameux BoB et le service J « dégradé » des vols ex-GVA. C’est assez dommageable car il m’est arrivé d’avoir des articles en rupture de stock en fin de journée !
Bravo pour ton premier Flight Report. Dommage pour le lounge et pour le service BoB repris de l'Economy. Du coup ça reviens cher le sandwich et la bière ? mais au moins vous avez eu un équipage privatif.
Merci pour ce FR et bienvenue du côté des contributeurs. Un vol agréable avec LX, même si au départ de GVA l'accès au BOB (de manière gratuite) ne fait pas business du tout. Si en plus il n'y a pas d'accès salon l'enchère n'est pas rentable. Après il faut se faire plaisir, c'est le principal. Si vous avez des questions n'hésitez pas à nous contacter , et ne pas hésiter non plus à commenter les autres contributeurs. A bientôt
Swiss déconne avec cette proposition de choisir dans le BoB son menu ! 100 € de supplément l'A/R ou l'A/S ? Les sièges au rang 1 sont ceux que je préfère à bord de L'A220. Porto est une bien belle ville
Welcome on board et salutations au petit nouveau. J’avais il y a bien longtemps (Flight Report n’existait pas encore ...) upgradé un retour ATH-ZRH-CDG avec Madame. A part le salon minable à Athènes, ce fût une bien agréable expérience avec SWISS. Merci.
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7 Commentaires
Quelle était la valeur du voucher remis pour compenser l’absence de salon ? Dans quels commerces était-il possible de le dépenser ?
A bord on retrouve le fameux BoB et le service J « dégradé » des vols ex-GVA.
C’est assez dommageable car il m’est arrivé d’avoir des articles en rupture de stock en fin de journée !
A bientôt.
Bravo pour ton premier Flight Report.
Dommage pour le lounge et pour le service BoB repris de l'Economy. Du coup ça reviens cher le sandwich et la bière ? mais au moins vous avez eu un équipage privatif.
A bientôt monsieur Defaye
Un vol agréable avec LX, même si au départ de GVA l'accès au BOB (de manière gratuite) ne fait pas business du tout.
Si en plus il n'y a pas d'accès salon l'enchère n'est pas rentable.
Après il faut se faire plaisir, c'est le principal.
Si vous avez des questions n'hésitez pas à nous contacter , et ne pas hésiter non plus à commenter les autres contributeurs.
A bientôt
Un récit complet et agreable à lire :)
La prestation de Swiss ne fait pas Business pour le catering, dommage...
A bientôt !
Swiss déconne avec cette proposition de choisir dans le BoB son menu !
100 € de supplément l'A/R ou l'A/S ?
Les sièges au rang 1 sont ceux que je préfère à bord de L'A220.
Porto est une bien belle ville
Merci pour ce FR !
J’avais il y a bien longtemps (Flight Report n’existait pas encore ...) upgradé un retour ATH-ZRH-CDG avec Madame. A part le salon minable à Athènes, ce fût une bien agréable expérience avec SWISS.
Merci.
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